Очень трудно с серьезным видом читать гуманитария, который с важным видом пытается рассуждать на авиационные темы, черпая знания из Википедии. Про СМИ я сказал. Журналист - такой же гуманитарий. У них работа - высасывать новости из пальца. Именно поэтому в первые дни после авиакатастроф новости одна другой лучше. То, что ты впечатлился заголовками новостей - лично твоя ошибка.
МАК - это не "оф СМИ", это орган, который расследует гражданские авиакатастрофы. Именно у него есть все данные о происшествии, так как в МАК происходит расшифровка самописцев.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от fidel1ti
Но из-за такой ерунды, как датчики, тем более они трижды дублированы, и оборудованы еще всякого рода защитами и сигнализацыей авионики.
|
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катаст...30_в_Атлантике
https://ru.wikipedia.org/wiki/Происш...ад_Домодедовом
И в довершение. Вот два авиаинцидента, очень схожих по причинам с этой авиакатастрофой. Тоже связано с неправильной работой ППД. В первом случае пилоты умудрились с эшелона грохнуться. У пилотов Саратовских авиалиний тем более не было высоты и времени, чтобы сориентироваться.