Silverwing, классный рекламный ролик от тойоты
Так и вижу слоган "Новая королла круче любой бетонной стены"
https://www.youtube.com/watch?v=QUxgeApq-MI
А ещё старая короллка не весит ничего т.к. в своё время была Японскими жигулями - маленькими, легкими, только единственное ещё и надежными.
Берем любую старую тачку на 400кг тяжелее и получаем груду металла из новой короллы. Ставлю что Toyota Mark II 98 года ушатает короллу в хлам, а потом заведется и уедет домой своим ходом
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
но трубко-каркас спасет водителя.. пассажира по возможности.
|
На спортивных купе такое было чаще всего.
Был прикол, что 240SX для Штатов был построен на точной копии 180SX и при аварии кузов программируемо складывался в водителя, в ЖДМ же версии водителю сложно убиться как ни старайся, его место всегда остается целым, почти на любой скорости за счет ухода в сторону пассажира. А Япошки любят ванганить 320км/ч ещё с конца 80х
Цитата:
Сообщение от Ash wooD
торпеду если и карты дверей снять на 90-тых годов тойотах, там трубки везде силовые, под торпедами вообще столбы горизонтальные, можно сказать.
|
Плюсую. У меня в двери усилитель, по весу как ещё одна дверь. За торпедой толстенная труба горизонтально. На всех Япах так, не только тойотах