Тема: Forza Motorsport 5
Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2016, 12:49   #138
Опытный игрок
 
Аватар для Kramerast
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Мордовское Княжество
Сообщений: 1,099
Репутация: 338 [+/-]
В руки попал халявный диск с FM5 GOTY, чему я очень рад.
По моему скромному мнению, за вычетом погоды, игра мне нравится больше 6й части. Я объясню.

Первое, что бросается в глаза - стилистическая выверенность. Оркестровый эпик хоть и попсовый, но работает в нужные моменты с подходящим визуальным рядом. Иконки соревнований, титульный экран, гараж - все это на мой взгляд оформлено интереснее, чем в последующей игре. Бывшие топгировцы, опять же - приятный бонус.

Второе - цветовая палитра. Она ближе к Гран Туризмо, как мне кажется. Преобладают холодные тона в Сильверстоуне, трассе Топ Гир, Нюрбургринге и Нордшляйфе, Роад Америка и тд. Бьет теплотой в глаза разве что Спа, Маунт панорама и Прага.

Третье - кокпиты тут лучше, как я и думал. Чуть лучше тени в салоне, лучше отрисованы стекла, в том числе и лобовое. Нет косяков с позиционированием водителя в салоне, как в Corvette C7R или некоторых ЛеМан прототипах в 6ке.
К графическим же приятностям за счет меньшего количества драйватаров на трассе я отношу большее кол-во полигонов на машинах соперников. Много большее. Достаточно взглянуть на "вражеский" Хендэ Велостер или на задние фонари ГТРа в 6ке, чтобы понять, о чем я говорю.
Разве что анизотропка хуже здесь.

Четвертое - карьера короче, эвенты подсовывают прямо в чемпионатах, не заставляя рыскать по меню после сообщения об открытии очередного заезда со Стигом, например. Удобно. Учитывая общею ущербность карьер в обеих, данные подход мне нравится больше. Как в FH3, где карьера гораздо компактней неимоверно затянутой второй. Так же, как я понял, все классы доступны сразу.

Пятое - физика показалась приятнее. Трэкш контрол работает НАМНОГО лучше и не способен остановить твою машину в заносе. С ним все еще можно потерять контроль на слишком мощной машиной или машиной с короткой колесной базой. Более явно реагирует на развесовку автомобиль с заблокированными без АБС колесами. К примеру.

Шестое - звук определенно лучше. Общий микс вывереннее, пространственные отражения и имитация разных объемов и расстояний до ограждений, потолков тоннелей на стерео системах работают тут лучше. Вот в этом меня не переубедить точно.

Потому вопрос к Бличу и Хэллсолу:
Со мной что-то не так?)) Шестерка реально деградировала в некоторых аспектах, ради "более обширной" карьеры и 24х гонщиков под дождем?

PS мне с 2015 го года капали кредиты из Форца Хаба. В итоге, зайдя в игру, я получил 10 миллионов кредитов. Мелочь, а приятно
__________________
открытые миры
механики
душа
сценарии рокстар
на кончиках кончиков

Последний раз редактировалось Kramerast; 05.12.2016 в 13:07.
Kramerast вне форума  
Ответить с цитированием