Цитата:
Сообщение от Silverwing
Мне интересно, насколько это целесообразно все
|
Целесообразно настолько, что страховые компании делают скидки на каско в случае установки систем защиты. Поинтересуйся, кстати.
А так, тема простая. Никто не будет ковырять твою защищенную Джетту, когда рядом стоит такая же без защиты совсем. Технически твою машину угнать будет с таким комплексом довольно тяжело:
- сигналка с диалоговым кодом делает невозможным снятие с охраны кодграббером, значит двери придется ломать или бить стекла (это убытки)
- замок капота затрудняет доступ к ECU, будет невозможно быстро подменить его своим
- цифровая блокировка не дает возможности быстро понять что не так с машиной даже в том случае, если угонщикам удастся найти основной блок системы (что само по себе сложно в случае авторской установки, т.к. в автосалонах все ставится потоково в одно и то же место).
Итого вместо стандартных 3-4 минут на угон, конкретно твою машину придется ковырять минут 15-20, да еще и физически ее курочить. Это нецелесообразно, повторюсь, когда рядом будет такая же Джетта, но без защиты.