Цитата:
Сообщение от Ash wooD
NG, если впрыск в порядке, офигенно то валит, там и лошадей то почти как у тебя, если правильно помню 130+
|
Да, 136 л.с, только AAR.
В общем то вот: Забрал из сервиса, пересверливали отверстия поддона под шпильки коллектора от жигулей, так как половина резьб была сорвана. Накладку декоративную пока с движка снял, так как лазать туда ещё и лазать. Заменил сегодня проклалки клапанных, и воздушный фильтр. Делать ещё много, обязательно выкину колхозные дхо, и масла надо свежего залить, а то сейчас на отработке с Ауди 100 слитой. Салон пока не фоткаю, там бардак, почищу, кину ворсовые коврики, сфоткаю.
Что ещё сказать. Новый АКБ Варта, который высадили напрочь. Достаточно свежая резина под ошиповку, правда китайская. Не знаю получится ли найти денег на летние покрышки. Диски на мой взгляд весьма не плохие, но не BBS конечно. По кругу обновлены тормоза, суппорта конечно же покрашу. Ручник держит. Тонировку наверное надо снять. Есть косячёк по кузову, порван порог в задней его части, и подгнило там уже, вварим туда латку, в остальном днище все живое, сервисмен подтвердил сегодня это. А ещё до кучи под замену пыльник шруса одного внешнего, и сальник КВ передний.