На дачу вчера скатался, испытал целую гамму ощущений от вождения.
На трассе сначала словил аквапланирование, сердце успело ёкнуть, но все обошлось без последствий. Просто машину по дуге поворота слегка переставило на пол-метра наружу.
Потом уже в Лен. области выяснилось, что дорогу там не почистили. Две полосы туда-обратно с колеей и снежной кашей. Сама по себе колея асфальтовая, но дорога разбита ужасно, плюс лужи. Перед ними приходится тормозить почти в пол, потому что под водой легко может оказаться яма, фатальная для колеса.
Ну и после съезда трассы в сторону садоводства началось самое веселье. Кругом снег, в дороге та же колея. Там грунтовка, но ее вообще никто не чистил. Поэтому мокрый снег, в котором по классике жанра если остановишься - уже никуда не уедешь. Т.е. надо поддерживать умеренную тягу и при этом пытаться удерживать машину в колее, что сложно, т.к. она довольно глубокая для моей машины оказалась. Губой бампера собирал снег как плугом, плюс швыряет во все стороны.
В одном из более менее чистых мест остановился, сфоткался, отключил ESP на всякий случай:
А вот эта фотка уже непосредственно в садоводстве:
Снег с морды уже вычистил, но по следам видно, что залеплено было все по номер.
Когда выехал уже обратно на трассу потом, руль колбасило нехило. Пришлось останавливаться и вычищать налипший снег из колес.
С другой стороны, для себя отметил неплохую проходимость в подобных условиях. Резина, немаловажно, тоже не подвела. Напомню, езжу на Gislaved NF 100.