Тема: Drift
Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2008, 21:45   #126
Юзер
 
Аватар для Warheart
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 102
Репутация: 136 [+/-]
Brainiac
кароч 13В - 1.3 литра, 20В - 2 литра.

дрифтить на стоковой "тачке" (блин, ну и колхозное же слово) можно, но не реально. получатся не очень большие углы, потому что стоковая подвеска мягкая, и чтобы нормально контролировать авто в заносе, приходится брать отночительно не слишком большие углы.

я уже тебе говорил, можно взять 200sx s13, поменять ему подвеску на более жесткую (например Tein баксов за 500, можно даже б\у), и с дифференциалом чтото решить - если на ЛСД денег нет, просто завариваешь сателлиты и все - у тебя бловировка). на таком авто уже можно дрифтить, и дрифтить получится гораздо солиднее, чем на например стоковой 350Z. 200sx - достаточно легок, и мощности стокового мотора (170 сил, турбо) вполне хватит для тренировок.
это минимальные затраты - подвеска и диффренециал, но все же еще желательно поставить либо каркас какой никакой, либо растяжки - это позволит машине несколько лучше рулиться.
__________________
drift is my lifestyle
_________________________________________
Не хотеть турбо - все равно что не хотеть девок
_________________________________________
Традиционное русское блюдо - каша в голове
_________________________________________
Warheart вне форума  
Отправить сообщение для Warheart с помощью ICQ Ответить с цитированием