Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2014, 15:32   #1932
Опытный игрок
 
Аватар для Arseniy_DK
 
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,091
Репутация: 118 [+/-]
А моя цефира из городского авто начинает превращаться в корч..

Короче говоря, сегодня поставил заварку. Причем раньше стоял редуктор от скайлайна с главной парой 4:1, а теперь родной стоит Silvia s13/Cefiro a31 с главной парой 4:3

Что касательно главной пары - цефира стартует и ускоряется теперь ещё быстрее. Именно то, что мне хотелось раньше. Замечал, что разгон был относительно вялый для такой мощности, теперь всё в порядке. Максималка большая не понадобится в будущем как для дрифта, так и для драг-рейсинга.

А теперь перейдем к заварке...
На медленных крутых поворотах машина немного подпрыгивает, колеса издают шорох. На высоких же скоростях в поворотах всё отлично, по личным ощущениям даже лучше, чем было с нормальным редуктором.
Теперь повышенный износ покрышек - на медленных поворотах всегда остается след внутреннего колеса.
Касательно парковки - чушь полная. Немножко сложнее, да, но не более. Заехал как всегда по сути, с первого раза.

На днях буду тестировать боком, сравню со старым редуктором.

Пара фото с установки:
Скрытый текст:



__________________
Projects:
SunRise27.Ru - веб-студия в Хабаровске
Arseniy_DK вне форума  
Отправить сообщение для Arseniy_DK с помощью ICQ Ответить с цитированием