Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2011, 18:13   #24
Новичок
 
Аватар для Strelka
 
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 4
Репутация: 1 [+/-]
Не на конкурс, ибо опубликовано на ресурсе GameCity.ws

NFS: Porsche Unleashed

Жанр: racing
Разработчик: EA Canada
Издатель: EA
Издатель в России: 1С
Локализатор: 1С

В моем гараже призывно моргает фарами Porsche 356 шестидесятых годов: круглые глаза, трогательные линии, велюровая сущность. Я могу крутить его по оси, дергать двери и заглядывать под приборные датчики. В игровой энциклопедии написано что «В модели 356 стоял четырёхцилиндровый двигатель со штанговыми толкателями в приводе клапанов, который затем внедрялся в модель 912, предлагаемую компанией с 1965 по 1969 годы….» Как мило. Щелкаю на стрелочку и читаю про Порше 911 – которая в начале семидесятых. Щелкаю еще. И еще. Сзади кто-то нежно трогает за плечо: «может гонку?».

Когда высшее руководство ЕА попадет на высший суд единственная – слышите? – единственная, причина, по которой ее не отправят на раскаленные сковородки, будет NFS Porsche Unleashed. Приуроченная к 50-летию немецкого автоконцерна, игра оказалась тягучим эстетским оммажем. Более 80 машин – все с детальной точностью, каждая кнопочка, каждая ручка, каждая заклепка; избыточная энциклопедия; порнографический режим просмотра автомобилей; болезненно вариативный тюнинг – менять\заменять можно абсолютно все. А какой режим - начиная с тех же 60-ых и заканчивая шестидесятыми: с перерывами на ретро заезды и тест-драйвы новых «бокстеров». Счастье длиною в сорок лет, мини-экстаз каждые пять минут.

Хотя ЕА уже тогда была меркантильна – за первые места платили больше, чем за третьи; факультативно предлагалось примерить на себя роль скупщика подержанных машин. Чушь. Эту игру не должны касаться грязные торгово-денежные отношения – она бесценна и чиста как девушка на балконе в летнюю ночь. Когда мой полосатый 928 проезжает по горному серпантину, ловля багровый закат – в сердце что-то обрывается и с грохотом падает. Это нельзя анализировать, это нельзя обдумывать, это надо – любить. Когда я врываюсь в утопическую деревушку, когда прокладываю колею по снежным Альпам, когда вдыхаю морской воздух, прилегающий к трассе… Это невозможно. Спустя пару лет ЕА, словно извиняясь за допущенную слабость, будет штамповать гирляндные догонялки с пыльным мегаполисом и душным метрополитеном. Но я-то помню.
Между прочим: машины в Porsche Unleashed управлялись так, как надо – с заносами, загибами, но без сумасшедшей сложности всяких Gran Turismo. Всякий счастливый обладатель прямых рук мог достойно завершить гонку – любители же прижиматься к бортам успешно шли лесом. Игра не требовала тигриных рефлексов; обычная вменяемая физика.

***

Еще про многое можно рассказать: про рекламный ролик, про игровой ролик, про режим обучения и трогательный саундтрек. Но – зачем? Porsche Unleashed – классика. Альфа и Омега. Opus Magnum. Высшая точка развития NFS. Ничего такого не было и не будет – учитывая грандиозный коммерческий провал. Тогда в начале нулевых публика еще не была готова к эстетским играм с визуальными аллюзиями и конфронтациями – индустрия еще молода. Теперь созрела, игроки выросли из школьных униформ, а Porsche Unleashed лежит на всех торрентах и весит не больше гигабайта. Пожалуйста.
__________________
Who am i to disagree?
Strelka вне форума