AlexSpb
Могу только одно посоветовать - включай помощь, что бы меньше париться. По второму разу я бы не рискнул все проходить "по честному". В конце концов с Феттелем пришлось включать противозанос и АБС..
А 35-40 это психушка...
Kripton
Обязаловки нет. Два преимущества, которые получаешь, если проходишь а-спек и б-спек одинаково:
1. Одни и те же машины актуальны и там и там. Проходя чемпионат, зная трассу в а-спек, тут же проходишь ее в б-спек и наоборот, дважды зарабатывая деньги и призы.
2. Призы и деньги актуальны постоянно. Когда прошел все в одном варианте, то в другом призовые 5000 как то не ощущаются...
ИгореKKK
Цитата:
|
Проехал по треку на Ferrari 458 за 1.19.4 почти как СТИГ (1.19.1)
|
Какие настройки реализма ?
Попробую сегодня тоже
Первое, что бросается в глаза - у шифта более правильная перспектива!!! То, чего ГТ5 катастрофически не хватает. Сужающаяся к горизонту лента трассы не позволяет ничего разобрать, и вообще не соответствует реалу. В Шифте все более правильно, так, как это было сделано в свое время в серии GranPrix. Звук ГТ5 на фоне Шифтового теряется - скучный и пустой. А у шифта насыщенный, живой.
Трасса неплохо в шифте сделана... Это точно нитфорспид? На них очень не похоже