Альфа 147, ситроен С4, Феррари 330, Фиат 500, Форд фокус, Форд 4 67 года, все Лексусы, все Пежо (даже гоночные 906), Вольво С30... Про британцев и японцев молчу - они разумеется праворульные.
Про инфинити преувеличил (все таки они с нормальным рулем) - по принципу у страха глаза велики...
Просто натыкался и каждый раз удивлялся - какого черта тут руль правый? Откладывалось, откладывалось.. По моему перекипело когда купил Феррари 330ю и Форд 4 по 20 000 000. Типа за такие деньги, еще и "японка"! Покупать праворульную Тойоту или Ниссан из под японцев, что бы на "хорошей" машине ездить еще куда ни шло, но европейца брать с правым рулем - это изврат!
И еще жена учится на права, попросила дать покататься в игре на чем нибудь маленьком и не резвом, что бы понять как машина рулится (не ездила никогда за рулем). Начал подбирать, а они ВСЕ практически с правым... Разве только Фольксвагены не тронули (странно).
Дискриминация какая то
Цитата:
Сообщение от V!st@
Че вообще к этом рулю привязались?....слева, справа...у McLaren он вообще по центру, и что? Хуже машина стала?
|
Так никто не говорит, что машина хуже. Непривычно просто. Я себя некомфортно чувствую за рулем праворульной машины (поездил одно время), ну и в игре отталкивает. В конце концов, почти все японские и английские машины делаются для европы и америки с традиционным рулем. Но разработчики игры не стали делать часть их с левым, а вот исконно европейские автомобили не постеснялись сделать под себя...
Могли бы сделать галочку "левый руль" - отзеркалить кокпит, и по новой расставить приборы дело 10 минут.
Цитата:
Сообщение от V!st@
Не стоит забывать, кто делал игру, и какое движение в этой стране.
|
Это они забыли, что игру делали не только для внутреннего рынка. Япония и Британия это мааааааленькие кусочки территории, на карте продаж Грантуризмо 5.
Европа, Америка, Азия, Австралия, Африка (не знаю, там есть продажи?) традиционных взглядов придерживаются на рулесторонность