Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2011, 21:59   #149
Юзер
 
Аватар для M@D_pilot
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Йошкар-Ола/Новомосковск
Сообщений: 201
Репутация: 10 [+/-]
Можно в расширеном режиме указать URL изображения, а так сам не вкурсе...

"от удара топливо сжимается первая причина ,вторая попадание топлива на горячие части двигателя" - от удара томпливо НЕ сожмется, оно полько пробулькнет в баке, по плещется в нем и все, а температура самовоспламенения керосина примерно 220 по Ц., температура на областях двигателя, подвергающихся фрикции м/б 150 (http://otvet.mail.ru/question/26366696/ - хоть двиг. и автомобильный, но принципиальных различий я невижу - ДВС как ДВС, ток мощности разные) - он испарится, а если и образует смесь с кислородом воздуха, то все равно нужен или источник искры, или открытое пламя (между прочим если в ведро бензина опустить сигарету, то если быстро пробить слой с его парами, сигарета ПРОСТО ПОГАСНЕТ - бензин и вообще нефтяные фракции, коей и является керосин, загораются оч. паршиво, а горят коптящим пламенем ввиду наличия предельных длинноцепных углеводородов (причина образования сажи вообще))...

Добавлено через 9 минут
Ну-у-у-у Вы даете... 1 - WIP; 2 - естественно, менюшка похожа, а что там должно быть еще? система настройки сложности в Ил в разы лучше и понятнее, чем в RoF, а если она хороша, что в ней менять + это настройки сложности, а что стоит за каждым пунктом... еще говорить рано (даже настроики погоды - отдельный погодный движок, особенности работы которого пока мало известны)

Добавлено через 12 минут
Хотя, хотя - в левом углу - "Реалистичная стрельба" и "Реалистичные бомбы" - это уже новое + "Тряска головы", о которой говорено и показано не раз.

Последний раз редактировалось M@D_pilot; 08.01.2011 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение
M@D_pilot вне форума  
Ответить с цитированием