[slowp]

Спросил у разработчиков про экономическую модель. Сказали, что нужно будет тратить деньги на ремонт и что у них _"необычная"_ экономическая модель, но достаточно простая.

Вопрос: симулятор или аркада?

Сообщение от разработчик

Ребята, очень не хочется играть словами и отвечать утвердительно (или отрицательно) на такой вопрос. - Это будет Новый вид игры. Хорошо это или плохо - не знаем. Но ощущения и геймплей другие, непохожие на нынешние аналоги. Это не похоже на хардкор а ля Richard Burns Rally, ни на NFS. Вот некоторые упоминают Screamer - и на него не похоже, хотя есть некоторые схожие черты - но все-таки обратите внимание - то было 2001 год. Это как принца персии 1990 года сравнивать с warrior within - да, мужик с мечом бегать будет, то есть машина и бездорожье, да, будут.

Сообщение от Разработчик

Касательно вопроса "симулятор или аркада". Управление осуществляется "активным рулением", а также своевременным и умелым переключением режимов езды "задний-привод, полный-привод и пониженная передача". Режим включения межколесного дифференциала автоматический. Таким образом попав в колею с грязью, или заезжая на крутой подъем нужно включить пониженную передачу, заехав/проехав выключить, если прямой скоростной участок - включить задний привод. При этом всем помнить, что при заднем приводе пониженная передача не включается, равно как и на большой скорости.
Поведение машины на дороге зависит от типа поверхности, коих в игре будет более 10 различных. Чернозем, жидкая грязь, песчаная дорога, земляная дорога, камни, трава и др.. У каждой поверхности свои физические свойства и езда по каждой из них имеет свою специфику.
В игре также есть погодные условия - дождь. В дождливую погоду, типы поверхностей именяют свои свойства, согласно таким, которые для них характерны: например на мокрой песчаной дороге занос становится меньше, в грязи более скольско и вязко и т.п.