[Wander]

<Greenwood>,

Поясните.

Подрывались и попадали под обстрел, показали себя хорошо.

При желании достать технику всё равно можно было бы. Раньше так и делали.

Бригады создадут вот вот, а техники для них нет.
На Вифе написали умную мысль, о том что Ивеко некий переходный вариант, пока не доведут до ума Волка.

Статья смешная, автор лукавит и старается запудрить читателям мозги ( помпехи этим славятся)
Чего стоит только

На бумаге – да: Тигр защищен по 3 уровню ГОСТ Р 50963-96, а итальянец по шестому.

У машин 3 класс защиты по ГОСТ Р 50963-96.
И шестой по ГОСТ-у Еропейскому.

Функционально итальянец вообще непригоден для российской армии. Для этой бронемашины необходимо реструктуризировать наши боевые подразделения и, соответственно, переработать уставы и наставления по ведению боевых действий! В Тигре – шесть мест и одно резервное. Два Тигра вмещают стандартное отделение моторизованной пехоты. Iveco LMV – пятиместный автомобиль… Пять мест – это что? Отделение в ВС РФ по численности составляет 11 человек. Две машины на отделение – это 10.

Автор видимо не знает что на войне часто взвод может быть из пятнадцати человек, а рота из семидесяти, а такие недоукомплектованые подразделения могут существовать довольно долго, это раз.
Впятером залезть в Ивеко совсем не сложно, в Тигре же на самом деле вшестером тесновато.

А как вести огонь? Дело в том, что у Iveco LMV по НАТОвским стандартам отсутствуют бойницы! У Тигра они есть и в некоторых модификациях имеют откидные бронестекла.

Автор не знает что от бойниц отказались во всех современных армиях мира.
Они снижают пулестойкость стекла и реальное их использование в бою весьма редкие случаи.

Да и без него на крыше Тигра имеется пара бронированных лючков для ведения огня из ручного стрелкового оружия из положения стоя.

А Ивеко что люка нет?

По неофициальной информации, полученной из НИИ №21, полноценные испытания итальянского броневика вообще не проводились.

Ну конечно, создали и в Армию, они кого пытаются смешить то.