RASSOMAHA, Вообще все нормальные инженеры делают так, что тахометр, точнее шаговые двигатели, если система управления электронная, которые приводят в движение стрелку, возвращаются в 0 положение. Если во время работы двигателя отодрать клемму от АКБ, то не стрелка не упадет. А тут, полагаю, косяк разрабов. Если привод механический, то стрелка падает под действием пружинки.
__________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость)
|