|
На самом деле данные аккумуляторы являются химическими источниками разности потенциалов, а скорость химических реакций, как известно, зависит от температуры окружающей среды. При этом аккумулятор характеризуется не только напряжением на выходе, но и внутренним сопротивлением, максимальным током разряда и емкостью. Так вот, мороз воздействует главным образом на емкость, то есть способность разряжаться в течение определенного времени определенным током. Кривая емкости и максимального тока разряда для химических источников всех типов стремится к 0 при понижении температуры, и у каждого конкретного вида аккумуляторов порог работоспособности свой. В частности, для Li-Ion нижняя граница заявленного изготовителями диапазона рабочих температур - -20 градусов. После этой температуры замерзает электролит, и аккумулятор лишается "переносчика энергии" - подвижных ионов. То, что при -30 не замерзла ваша зеркалка, объясняется тем, что при работе аккумулятор разряжается не только через внешние потребители, но и через свое внутреннее сопротивление, которое растет с понижением температуры, при этом, внутреннее сопротивление заставляет на себе падать разность потенциалов, выделяя тепло, и подогревая аккумулятор в процессе разряда. Ну также следует учитывать, что аккумулятор прикрыт кучей пластика и вашими руками. Зато будучи вынутым из прибора и оставленным на морозе -30 на 15 минут, данный аккумулятор больше не сможет отдавать ток по причине, указанной выше. При этом, необходимо отметить, что любой аккумулятор, который работает на основе химических реакций, подвержен потере емкости при понижении температуры.
__________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! (танкистская мудрость)
|