pokibor,
Цитата:
|
Это что за дизель такой, которому чип для работы нужен?
|
Это обычный Common Rail, но на военных кораблях и военной технике такие не используются. На военных кораблях толку от электронного управления нету (оно не поднимает характеристик на столько, чтобы это было важно, это не гражданская техника), а мороки немеряно, ибо надо с экранированием, специализированным ПО возиться, обслуживать порядка 10-15 датчиков, снимать при работе кучу характеристик и все в таком духе, а прироста возможностей по сранвнению с обычным механическим ТНВД с поворотным плунжером - кот наплакал (все в общем, включая механизм УФГР (управляемые фазы газораспределения), дает для Дизеля порядка 15% прироста характеристик, с турбиной - и того меньше). С военной сухопутной техникой аналогично - там преобладают ЗМЗ различных модификаций и КамАЗ-740, любой из них работает вообще без электроники, и в случае поражения ЭМИ может быть пущен с толкача, чего для двигателей с ЭБУ - чистая фантастика.
А вот в гражданской технике - там да. На наших дизелях пока нету ни УФГР, ни непосредственного впрыска, что вобщем-то не здорово.