|
Заблокирован
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Khabarovsk city
Сообщений: 624
Репутация: 302
Предупреждения: 400
|
Юго-Восточная Азия
Россия в АТЭС
Состав АТЭС: Австралия, Бруней, Вьетнам, Гонконг, Индонезия, Канада, КНР, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Папуа – Новая Гвинея, Перу, Россия, Сингапур, США, Таиланд, Тайвань, Филиппины, Чили, Южная Корея, Япония.
Цитата:
Россия заинтересована в участии в интеграционных проектах Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), особую роль в которых играют Сибирь и Дальний Восток, прежде всего в энергетической и транспортной областях. Они могут стать своеобразным «сухопутным мостом» (land bridge) между странами так называемого Тихоокеанского кольца (Pacific Rim) и Европой.
Россия участвует в АТЭС с 1998 года.
В 2012 году планируется проведение саммита АТЭС в России. Саммит должен пройти во Владивостоке на острове Русском. Планируется превратить Владивосток в город-сад, а острова Русский — в остров-сад.[1]
В настоящий момент в городе осуществляется строительство объектов саммита. Из них самые важные — это мост через бухту Золотой Рог и мост на остров Русский. За ходом строительства можно наблюдать в реальном времени благодаря установленным веб-камерам.
|
Подробности здесь.
ШОС
Цитата:
Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) - субрегиональная международная организация взаимозащиты, основанная в 2001 году лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Киргизии и Узбекистана. За исключением Узбекистана, остальные страны являлись участницами Шанхайской пятёрки, основанной в результате подписания в 1996—1997 гг. между Казахстаном, Киргизией, Китаем, Россией и Таджикистаном соглашений об укреплении доверия в военной области и о взаимном сокращении вооружённых сил в районе границы; после включения Узбекистана в 2001 году участники переименовали организацию.
Общая территория входящих в ШОС стран составляет 61 % территории Евразии. Её совокупный демографический потенциал — четвёртая часть населения планеты, а экономический потенциал включает самую мощную после США китайскую экономику.[1]
Официальные рабочие языки — русский и китайский. Штаб-квартира организации расположена в Пекине. Символика ШОС включает в себя белый флаг с изображением в центре герба организации. На гербе изображены по бокам два лавровых венка, в центре — символическое изображение Восточного полушария Земли с очертаниями земной суши, которую занимает «шестерка», сверху и снизу — надпись на китайском и русском языках: «Шанхайская организация сотрудничества».
|
ШОС на карте
Подробности об экономическом, культурном отношениях, кандидатах в члены, расхождениях, отношениях с США и т.д. здесь
Центральный интернет портал Шанхайской Организации Сотрудничества.
Российско-китайские отношения.
Цитата:
Экономическое сотрудничество
В марте 2006, в ходе очередного визита российского президента Владимира Путина в Китай, было подписано несколько меморандумов в области поставок российских энергоресурсов, которые позволят Китаю повысить свою энергетическую безопасность и получить независимость от внешней политики США и стран Западной Европы. С российской стороны право экспорта энергоносителей закреплено за государственными компаниями — «Газпромом», «Роснефтью» и РАО ЕЭС.
На пекинской улице Ябао
Все меморандумы предполагают подготовку долгосрочных контрактов по поставкам в КНР газа, нефти и электроэнергии, в результате чего в течение ближайших 15 лет Россия может стать крупнейшим поставщиком энергоносителей в Китай. До сих пор КНР основной упор делала на импорт нефти из стран Персидского залива (в основном из Ирана и Омана), однако в последние несколько лет здесь предпринимались попытки диверсификации источников энергоносителей — в частности, за счёт прокладки континентальных трубопроводов из России и Казахстана.
|
Цитата:
Иммиграция китайских граждан в Россию
Одна из основных и на сегодняшний день не урегулированных проблем — проблема стихийной и незаконной иммиграции китайских граждан на территорию России, особенно российского Дальнего Востока. Если данная тенденция сохранится, то русские на дальнем востоке станут национальным меньшинством. Однако многие эксперты с Дальнего Востока (а также целый ряд московских специалистов по проблемам данного региона и по миграциям в целом) отмечают сильное завышение масштабов "китайской угрозы" в современных масс-медиа, научно-популярных передачах, выступлениях политиков и т.п. Реальные объемы иммиграции из Китая пока не позволяют говорить о превращении русских на Дальнем Востоке в "национальное меньшинство" в обозримой перспективе.
|
Подробности здесь(Что предусматривают подписаные документы об экономическом сотрудничестве, Россия-КНР-Индия, История отношений, СССР и Китай).
Интервью Председателя Ху Цзиньтао для российских СМИ.
Сайт посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации.
Россия и Япония
Цитата:
Российско-японские экономические отношения
05/05/2009
Премьер-министр России Владимир Путин 11-13 мая посетит Японию с рабочим визитом, в ходе которого проведет переговоры с премьер-министром Японии Таро Асо.
Основной темой переговоров Путина с японским коллегой будет экономическая проблематика, направленная на выявление новых возможностей взаимовыгодного сотрудничества с Японией в таких сферах, как энергетика, включая атомную, информационные и телекоммуникационные технологии, транспорт, космос, инвестиции. Запланировано также обсуждение других вопросов, представляющих взаимный интерес.
Таблица
|
Посольство Японии в России.
Россия и Индия
Цитата:
С точки зрения Кремля Индия также является важным стратегическим партнером. У нас общие враги – террористические группировки и движения, подобные «Талибану». Москва и Дели поддерживают друг друга, когда возникает угроза территориальной целостности обоих государств. Так было во время войн в Чечне и боев в горах Кашмира между индийской армией и боевиками, проникшими на индийскую территорию из Пакистана в 1999 году.
Причем Индия в отличие от западных держав никогда не критикует Москву за нарушение прав человека. Хотя индийские руководители называют свою страну самой крупной по населению демократией в мире, такие темы, как соблюдение демократических норм, контроль властей над средствами массовой информации, никогда не фигурируют во время двусторонних переговоров на высоком уровне. Такие «мелочи» не должны омрачать атмосферу взаимного доверия, полагают в Дели. Москву это вполне устраивает.
Наконец, Индия не только остается одним из главных покупателей российских вооружений, но превращается в страну, с которой можно прибыльно торговать и куда выгодно вкладывать капиталы. Ее экономика увеличивается на 8–9% в год, иными словами, приближается к китайским темпам роста. Причем если сравнивать две страны, то окажется, что Китай далеко опередил Индию в создании материальной инфраструктуры и рынка труда. Но в таких областях, как банковская система, судопроизводство, СМИ, Индия находится впереди Китая, говорит Шахин Камалудин, аналитик банка ABN Amro.
На первый взгляд Россия успешно закрепляется на гигантском индийском рынке. Не далее как в октябре был подписан меморандум, отражающий заинтересованность Индии в приобретении истребителя пятого поколения, когда он будет создан в России. Ранее в 2007 году стороны договорились образовать СП по производству диоксида титана и других продуктов из титана на территории Индии. Причем этот проект, как и некоторые другие совместные предприятия, будет частично финансироваться в счет долга Индии перед Советским Союзом. Из общей суммы долга на СП предполагается выделить один миллиард долларов.
Стало быть, пессимистическая оценка состояния российско-индийских связей, данная бывшим послом Бадракумаром, полностью лишена оснований? Думается, доля истины в его утверждениях есть. Например, стороны выражают удовлетворение тем, что годовой товарооборот вырос с двух миллиардов долларов до четырех. Ставится задача увеличить его к 2010 году до 10 миллиардов. Но ведь такой объем торговли между двумя государствами (а фактически с учетом обесценения доллара гораздо больший) был достигнут еще в последние годы существования СССР. Так что обеим странам еще предстоит выйти на рекордные показатели конца 80-х годов.
|
Детали тут.
Цитата:
"Российская газета" - Спецвыпуск №4730 от 15 августа 2008 г.
Минимум до 10 миллиардов долларов довести взаимный товарооборот к 2010 году - такую цель поставили перед собой Россия и Индия. О том, как этого добиться, шла речь на недавнем организованном РИА "Новости" видеомосте "Москва - Дели". Скрытый текст: В нем приняли участие эксперты обеих стран, от которых во многом и зависит успех в достижении намеченной цели. Главный вывод, к которому пришли участники обмена мнениями с обеих сторон: 10 миллиардов долларов в торгово-экономическом сотрудничестве России и Индии - это в принципе далеко не тот показатель, к которому, конечно, надо стремиться и который можно практически без особых усилий достичь. Тем более что рост нашего товарооборота с Индией ежегодно в среднем составляет 30 процентов от достигнутого. Вот и посчитайте, исходя из нынешних более пяти миллиардов долларов.
Но, как отметил в ходе телеобщения с индийскими коллегами вице-президент российской Торгово-промышленной палаты Георгий Петров, для таких стран, как наши, мало и пяти, и десяти миллиардов долларов взаимного товарооборота. "У России в мире двадцать партнеров, с которыми товарооборот уже больше, так неужели же Индия не достойна войти в первую десятку или пятерку?"
Разумеется, достойна и может это сделать. Ведь нынче, по словам ведущего телемоста с российской стороны научного руководителя Государственного университета - Высшая школа экономики (ГУ ВШЭ) Евгения Ясина, Индия сегодня - одна из наиболее динамично развивающихся экономик в мире. Так за чем же дело стало?
А оно стало за серьезным недостатком в информации друг о друге. Так, по крайней мере, считает заместитель генерального секретаря Федерации торговых и промышленных палат Индии Раджан Коли Коли. Он прямо говорит о дефиците знаний о "новой России". А его коллега президент ТПП Индия-СНГ Раджан Мадху посетовал, что доверие существует только на политическом уровне. А когда, мол, доходит до конкретных дел, то каких-то существенных сдвигов не происходит.
И впрямь, на самом высоком уровне мы заверяем друг друга в лучших намерениях и устремлениях в плане развития торгово-экономических связей, но за декларациями зачастую не следуют конкретные дела. Иными словами, политическое сотрудничество намного опережает сотрудничество торгово-экономическое.
Тем не менее сетования на недостаток информации с обеих сторон, как представляется, не то чтобы не совсем корректны, но те, кто высказывает по этому поводу недовольство, должны в первую очередь винить самих себя. Ведь существует множество организаций, которые по определению должны бы заниматься в том числе и этим вопросом. В частности, уже упомянутая ТПП Индия-СНГ, Российско-Индийская ТПП, Деловой совет по сотрудничеству с Индией, недавно созданный Российско-Индийский совет руководителей предприятий, Российско-Индийский форум по торговле и сотрудничеству и т.д. Не говоря уж о соглашениях о сотрудничестве между самыми различными органами в этой сфере. Кстати, новым информационным подспорьем о российском рынке для индийских бизнесменов может стать национальная выставка РФ, которая пройдет в Дели в ноябре в рамках Года России в Индии.
Кстати, не дожидаясь этой выставки, главный научный сотрудник Института мировой экономики и международных отношений Андрей Володин на видеомосте в РИА "Новости" предложил свой, скажем так, план расширения российско-индийского взаимодействия. Он обозначил ряд направлений, по которым обе стороны могли бы и должны активизировать свои усилия.
Прежде всего это продолжение сотрудничества в атомной сфере. Ведь нефти на наш-то век хватит, сказал Володин, а что потом? Далее, Россия могла бы предложить, а Индия закупить наши гражданские самолеты. И почему бы не привлечь российские компании для модернизации промышленных объектов, построенных в свое время с помощью Советского Союза? И, наконец, более эффективное использование транспортного коридора "Север - Юг", соглашение о котором подписано еще в 2002 году. Как было сказано, товары из Бомбея через Каспий пока регулярно не идут. Причем по этому коридору индийские грузы могли бы доставляться не только через Россию в Европу, но и в российские регионы.
О развитии и перспективах регионального сотрудничества, кстати, говорили обе стороны. И кто же мешает? Опять тот же пресловутый пробел в информированности? Впрочем, контакты между отдельными индийскими штатами и российскими областями налаживаются. Не так интенсивно, как хотелось бы, но все же...
Обе стороны сетуют на недостаточное банковское сотрудничество. Но его, по сути, и нет. Так открыли свои филиалы пара банков в Дели и Москве. Но банки-то, по словам экспертов, не могут идти впереди паровоза. А "паровозами" должны выступать компании - и российские, и индийские. Стоит им наладить устойчивые связи, банки быстренько придут им на помощь. Как заверяет генеральный секретарь Российско-Индийской торговой палаты Припуран Сингх Хаер, "индийский бизнес заинтересован в расширении присутствия на российском рынке". В частности, фармацевтические компании уже экспортируют лекарства в Россию на сумму более 300 миллионов долларов. Отлично. Но хотелось бы, прозвучало с экрана из Дели, чтобы Россия, обладающая крупными запасами алмазов, отправляла какую-то их часть на огранку в Индию и в ответ получала бы уже бриллианты.
Не секрет, что "за тремя морями" гранильное производство налажено действительно по лучшим мировым стандартам. Но господин Петров вынужден был несколько огорчить своих коллег. Он считает, что Россия должна в первую очередь загрузить работой собственные гранильные фабрики, которые порой не уступают по качеству мировым.
В отличие от алмазов в энергетической отрасли Россия, безусловно, идет навстречу друзьям. На Сахалине активно работают индийские добывающие компании, и оттуда уже идут поставки российской нефти в Индию. Кроме того, по словам господина Хаера, ряд крупных нефтехимических фирм проявляет интерес к строительству заводов на территории России. Как говорится, вперед.
Отдельная тема - военно-техническое сотрудничество. Оно, по словам министра обороны Индии А.К.Антони, выдержало испытание временем в течение 60 лет. Нет смысла перечислять все поставки российского ВПК, поскольку их весьма и весьма много. Тут и танки, и автоматы (кстати, Индия вскоре начнет по лицензии "Ижмаша" производство модернизированного варианта автомата Калашникова АК-100), и корабли, и боевые самолеты, и вертолеты.
И все же, несмотря на благообразную картину, российско-индийское сотрудничество, как полагают эксперты, застряло где-то в истории. Иными словами, номенклатура товаров остается той же, что была и 30 лет назад.
И тут, на мой взгляд, уместно привести слова Евгения Ясина, сказанные им в ходе видеомоста. В частности, он отметил, что главной проблемой российско-индийской торговли является "отсутствие воображения". По его мнению, страны до сих пор живут в плену у прошлого и не стремятся диверсифицировать и номенклатуру, и каналы торговли.
"Почему, например, вы не продаете нам свои мотоциклы, вытеснившие с рынка Индии иностранные модели? Почему не рекламируете?" - с недоумением обратился Ясин к своим коллегам в Дели. И в этом недоумении его поддержал Андрей Володин, добавивший к мотоциклам автомобили Tata и многообразную продукцию конгломерата Reliance.
Возможно, дело действительно в отсутствии ясного понимания взаимных возможностей. Остается надеяться, что 2008-й - Год России в Индии и 2009-й - Год Индии в России хоть как-то приблизят страны к выводу торговли на достойный уровень, а не на те 10 миллиардов долларов, которые скромно запланировали к 2010 году руководители двух государств.
|
Туризм
Цитата:
Страны Залива лидируют в Азии по темпам развития туризма
По прогнозу Азиатско-Тихоокеанской Туристической Ассоциации (PATA), к 2010г. Азию будут посещать по 500 млн туристов ежегодно, а поступления от туризма составят $4,6 трлн. Ассоциация прогнозирует средний рост туризма в регионе на 7-8% в год, причем две трети международного турпотока будет формироваться внутри региона. Основными поставщиками туристов являются и будут оставаться Китай, Южная Корея, Япония, Сингапур и США. По темпам роста числа иностранных туристов сейчас лидируют страны Персидского залива, прежде всего Бахрейн и Оман, а также государства, расположенные в дельте Меконга (Мьянмар, Лаос, Вьетнам).
|
Рекреационный потенциал и современное развитие туризма в Азии
Факторы, мешающие развитию туризма в России.
На развитие туризма в России в 2009 году выделили 150 миллионов рублей.
Для азиатских туристов предложено создать "Восточное кольцо России"
http://www.rvps.ru/ - Российский внешнеполитический сайт.
http://rusology.narod.ru/allmenu/russiaasia.htm - Россия и Азия (Сборники статей).
|