[Civis]

Акулыч

Устаревшие данные.

Эээ... Фарнборо-2008

А почему бы и нет??

Ясна...

Ммммм...Как бы это помягче....Не совсем верная информация...Или попросту вранье..."Совсем недавно" РЛС "Тайфуна" заработала в ПОЛНОМ объеме ,включая все режимы "В-П". "В-В" она полностью отрабатывал с начала поставок.

Не вранье, а ваше незнание. ECR-90 была создана на основе неудачной РЛС Блю Виксен от Си Харриера FA2, которую так и не смогли на практике эффективно применять АМРААМы, из-за чего псоледние и были списаны в полном составе совсем новехенькими, а на авианосцы пришлось ставить GRы вообще без РЛС и ракет В-В средней дальности. Примерно такие же пироги были и у Тайфуна, в результате чего первые самолеты достигли БГ только спустя 2,5 года после поступления на вооружение. А то получается, что если вы не знаете, значит вранье.

И знаю что 200 км у "Заслона" по целям с ЭПР ИЛ-76 или В-52...

Вас опять подвело незнание. Цель с ЭПР=5м2(F-18 например) Заслон обнаруживает на дальности 190 км, Б-52 он обнаружит на дальности 300 км.

Про массо-габаритные параметры не забываем. Под "Заслон" пришлось специальный МиГ-31 проектировать, этого монстра ни один другой самолет поднять не мог.

Из каких мурзилок такая бредовая чушь?! Такое чувство что Заслон тонн 10 весит! Диаметр антенны Заслона всего на 30 см больше диаметра Меча Су-27-го. Более того Заслон в свое время предлагали установить на Су-27 при модернизации.

Не даром МиГ-31 числится не "самолетом", а "воздушным кораблем" с его полной взлетной под 45 тонн.

45,5 тонн-это его максимальная взлетная масса и весит он столько не из-за "гиганского монстра Заслона", а из-за того что несет 15 тонн топлива, которые питают прожорливые Д-30Ф6 и благодаря которым самолет развивает 3000 км/ч и имеет дальность в 3000 км.

И еще не мешает вспомнить про помехоустойчивость "Заслона"...Она как бы это помягче - никакая...

Ну это только если слепо верить "суховскому" форума, а точнее паре товарищей оттуда. Есть впрочем и диаметрально противоположная точка зрения от людей близких по роду деятельности к МиГ-31, что Заслон едва ли не лучший с точки зрения помехозащищенности отечественный радар.

Погосяну ни в одном слове. У "ТАйфуна" около 0,8 м2 (по данным "Авиэйшн уик")

А почему я должен не в одном слове не верит Погосяну, зато верить Авиэйшн вику, который в принципе не может точно знать ЭПР Тайфуна, которая попросту нигде не озвучивалась. Впрочем 0.8м2 по современым меркам много, учитывая что МиГ-21 имел 2 метра.

Электроника у него современнейщая, РЭБ намного эффективней российской, "стеклянная кабина", речевое управление, комплекс "единого поля боя".

Меня терзают смутные сомнения... Вы что рекламный буклет Еврофайтера копипастите? "Современнейшая электроника"-мягко говоря громко сказано, ничего современнейшего в электронике Тайфуна нет. Современнейшая она у F-22, F-35, но никак ни у нашего героя, одна ECR-90 чего стоит, созданная на базе старенького Влю Виксена и способная сопровождать АЖ 6 целей... В РЭБ вы ничего не смыслите, иначе не делали бы столь безапилляционных заявлений. Стеклянная кабина есть у МиГ-35 и Су-35, как впрочем и многие другие "навороты".

Угу, очень неудобно. Весь арсенал В-П МиГов и Су - красивые бумажные проспекты и "массо-габаритки" для салонов.

Х-29, Х-31, Х-35, Х-45, Х-58, Х-59, Club, КАБ-500, КАБ-1500-это реальность. А так... Мне вот как будет выглядить Тайфун по сравнению с Су-35, если ему поставят противокорабельную задачу, учитывая что первый может нести 4 типа ПКР?

Лучше дальностью, точностью, помехостойкостью.

Дальностью да(закроем глаза на то что в арсенале МиГ-35 указана РВВ-ДБ с дальностью как поговаривают 150 км). Точностью, не факт и уж тем более не факт помехостойкостью.

Для AIM-120D вероятность поражения цели доведена практически до 1.

Ну начнем с того что AIM-120D вообще не заявлена для Тайфуна, заявлена для Супер Хорнета, Ф-22 и Ф-15 с AESA. А про вероятность 1, так абсолютного оружия не бывает. Нет она конечно может быть близкой к 1, но в полигонных условиях, т.е. по крупной неманевренной цели, без помех и на дальности пуска в 20% от максимальной. Примерно как С-300ПМ на полигоне поражает цели с эффективностью 95%, а как на войне будет, фиг его знает.

Аналога режима HOJ на отечественных ракетах нет.

Ну во-первых есть Р-27П, во-вторых емнип у РВВ-АЕ есть возможность наведения на источник помех. Кстати был ли хоть один случай реального успешного применения HOJа?

Ракета не поразившая НИ ОДНОЙ реальной цели в нескольких военных конфликтах

Точнее в одном единственном конфликте, где ею пуляли доблестные эфиепы .

(при количестве сбитых с помощью AIM-120 разных модификаций за сотню).

Ну коль уж решили сравнивать, тогда бы уже справедливаости ради сравнили со Спэрроу, там дела не лучше, ибо это аналог Р-27... А "за сотню", это бабушке на лавочке расскажите, всего за последнее время амеры меньше самолетов сбили, из них львиную долю старыми добрыми Сайдуиндерами.

Ни по каким не уступает.

Да хотя бы по скорости, а в сравнении с Су-35 еще и по дальности.

F-15S устаревшая модель в экспортной комплектации. Ни новых РЛС, ни новейших ракет, ни новейшей навигации. Сравнение его с F-35 вообще невозможно.

А при чем тут сравнение с F-35?? Продали аравийцам 70 многоцелевых истребителей, пусть и кастрированных, тем не менее в большом количестве и стране, которая совсем рядом с Израилем.

Неправда, сами. Комплекты уже давно перестали поставлять. У индусов полный производственный цикл.

Совсем недавно отгрузили 140 комплектов . Индусы их несколько лет собирать будут.

Угу, лицензия и полный производственный цикл.

Это понятно, так а двигатель то чей??

Неправда, даже те Су-30 которые собирались в России комплектовались французской БРЭО. На фото некоторых кстати отлично видно характерные "гребешки" перед фонарем кабины - антенны французских систем навигаци и связи.

Ну система связи французкая-это не еще не все БРЭО) Су-30МК изначально был коммерческим конструктором, который мог удовлетворять все требования заказчика, т.е. если индусам легче французкую систему связи интегрировать в управление своих ВВС(что не удивительно), то ставят французкую, если китайцам российскуая связь подавай, ставят российскую.

Израильские контейнеры для разведки и применения оружия "В-П".

Они для израильских боеприпасов.

Французские системы СУО.

Эт вряд ли.

Нашей электроники - мизер.

Ну да, если не считать основу, т.е. РЛПК, ОЛК, системы РЭБ, СПО, индикаторы...

Лучше по маневренности

Хуже, даже на глаз, не говоря уж о ТТХ относящихся к маневренности(скороподъемность, удельная нагрузка на крыло, тяговооруженность). Хорнет всегда летал не ахти.

боевому радиусу

Без ПТБ даже меньше.

БРЭО

Голословство.

РЛС

И чем конкретно Жук-А хуже?

ресурсам

Что подразумивается под этим словом для меня загадка

оружию

Голословно.

грузоподъемности

Здесь одназначно.

эффективности РЭБ

Вот это самое голословное.

трудоемкости ТО

Можно узнать о ч/часах для МиГ-35?

МиГ-35 -45 млн. за единицу, F-18 - 53 млн. за единицу. Где там два раза?? (Цены для индийского тендера).

Интересно как Супер Хорнет может стоить для ВВС Индии 53 млн$, если для ВМС США он сотит 55 млн$, а для Австралии и вовсе более 100 млн...