|
Была такая тема. На FLB 10 минут плелся в гору 10 миль в час и думал не тянет, когда на прямой выше 35 не смог разогнаться, пришлось пошарудить по кнопкам, оказывается, случайно ткнул в ретардер))
Кстати, как я понял, на американских траках ретардера ведь нет, только Engine Brake. Откуда он на W900? Хотя, с тем же успехом можно было спросить, откуда Engine Brake на евротраках, где его нет, но, как раз есть ретардер.
|