[[CCCP] Monster]

Vint.92,

Ну спасибо что просветил, я и не знал что они существуют, еклмн. Джон Перкинс "Исповедь экономического убийцы"

Да, я знаком с этой теорией, но давай разговаривать предметно, пожалуйста. И я покажу, что то, что сегодня называется "зеленой энергетикой" не сможет удовлетворить потребности человечества.

Ну вот ты практически сам всё и сказал. Бизнес не может себе этого позволить, потому что Apple сама по себе, Microsoft сам по себе и IBM сам по себе, а государство объединяет всех, потому и способно реализовывать крупные проекты.

Ну замечательно, а в природе кроме крупных проектов есть какие-нибудь еще? Ну и да, если ты создашь достаточно крупную корпорацию, чтобы она могла самостоятельно вкладывать в исследования, то именно так и будет. Государство финансировало по военной тематике вичислительные системы до того момента, как появились полупроводники. Дальнейшее развитие технологий пошло уже по рыночным законам, потому что появилась возможность производить процессоры достаточно большими партиями. Но была проблема с тем, чтобы убедить людей, что им дома нужна эта штука. Мне чертовски интересно, как плановая экономика решала бы этот вопрос.

Вот возьми хоть те же компы. Производители игр на консоли жопу порвут но так оптимизируют игру, чтобы она пошла без тормозов, потому что консоль одна и надолго, а на компах никто не заморачивается, каждые 2-3 года иди за новой картой от нвидиа или радеон, процессором интел или амд, или сразу за всем компом, который стоит как 4 консоли, вот тебе и всё развитие, вся конкуренция) зачем лечить больного сразу и за один стодолларовый сеанс, если можно растянут на 10 сеансов и получить сверхприбыль.

Ты так говоришь, как будто новые видеокарты - они на самом деле старые, и это производители игр сговорились с производителями видеокарт делать так, чтобы если у тебя видеокарта старая, то вставлять туда Sleep(10), чтобы работало медленнее.

Новые видеокарты, вообще-то, мощнее и лучше старых. Это называется "технический прогресс".

На самом деле приставки - это тормоз развития. Дело в том, что у них внутри фиксированное железо. Из этого следует, что разработчики игр не слишком оптимизируют игры на самом деле, они просто подбирают такое сочетание настроек, которое обеспечивает прежде всего приемлемый фреймрейт и качество картинки. Собственно, оптимизировать какой-нибудь HBAO или parallax occlusion mapping уже особо некуда, это как пытаться оптимизировать вычисление корней квадратного уравнения - есть некий предел, после которого дополнительные ухищрения дают 1-2% прироста производительности, не больше.

На ПК же ситуация другая - там есть диапазон доступного оборудования, и как следствие, диапазон настроек изображения. Если у тебя что-то тормозит, то это значит, что тебе нужно понизить настройки. Приставки, как правило, гораздо слабее даже тех ПК, которые в нижнем ценовом диапазоне (я уже не говорю, что там память шарится между CPU и GPU, из-за чего ее как-бы в 1.5 раза меньше на самом деле, чем на ПК). И они не дают возможности менять настройки изображения, поэтому человек не может даже предположить, как бы игра выглядела на лучших настройках (зато есть приемлемый фреймрейт). На ПК же эта возможность есть, и люди склонны выставлять настройки выше, чем требует оптимальный фреймрейт, потому что они хотят получить эстетическое наслаждение от картинки, что и приводит к тому, что "на ПК все тормозит и приходится покупать новую видеокарту, а на консоли нет", хотя там надо всю консоль целиком выбрасывать, как только она устареет.

Совсем недавно была ситуация, когда новое поколение консолей запаздывало, а поскольку уровень пиратства на консолях ниже, чем на ПК, разработчики прежде всего ориентировались на консоли, поэтому не смотря на появление новых API и новых возможностей вместе с ними, игры продолжали использовать только функционал DX 9.

Например, на DX 9 нет вычислительных шейдеров, а на DX 11 есть. Из-за этого реализация преобразования Фурье для воды в текстуре 512 на 512 пикселей (это 2^9) требует 18 проходов пиксельного шейдера (потому что пиксельный шейдер предоставляет возможность записи только в один пиксель, и приходится использовать вычислительное ядро алгоритма преобразования Фурье radix-2). В то же время на DX 11 вычислительный шейдер дает доступ на чтение и запись в любой пиксель текстуры, что позволяет задействовать ядро radix-8, что требует всего 6 проходов для того же результата, и это ускоряет процесс вычисления примерно в 8-10 раз на том же железе (т.к. исключает растеризацию и вызовы Draw).

Если ты не гуманитарий, то поймешь. Если ты не знаком с алгоритмом быстрого преобразования Фурье и тем, что такое его вычислительное ядро, то вот: https://www.keil.com/pack/doc/CMSIS/...c_i_f_f_t.html

результат выглядит так: https://youtu.be/NAsoXHHCqWM

Но и тогда получается что из всей огромной массы предпринимателей, прогресс двигали только изобретатели, т.е. те кто пренебрег чисто предпринимательской стороной дела и пошёл трудным путём изобретательства, против течения и во имя прогресса так как его тогда понимали, в отличие от других, более успешных предпринимателей, делавших состояние на работорговле например.

Как раз наоборот, предприниматели, которые делали состояние на торговле, были либо высокопоставленными монополистами, либо имели кучу конкурентов. А вот те, кто первым совершал технологический прорыв, конкурентов не имели и могли получать сверхприбыли, по крайней мере, до появления этих самых конкурентов.

Это конечно хорошо что ты посвящаешь меня в такую великую тайну плохих жигулей. Как будто нет ни Нивы, ни Камаза, ни вообще в целом линейки грузовых автомобилей и ничего кроме жигулей не создали, и до жигулей тоже ничего не создавали. Ну да ладно, плохие они эти жигули плохие, ну дак ты скажи Дерипаске или Потанину или Абрамовичу чтобы они сделали хорошую машину, наш ответ тойоте и бмв. А я посмотю. Пока что ничего кроме ликвидации АЗЛК я не увидел.

Без проблем. ЗиЛ-130 имел ненадежный двигатель с низким КПД (при объеме в 6 литров имел мощность 148 л.с. и расход до 30 литров 76 бензина на сотню), неудачная конструкция насоса гидроусилителя руля позволяет ему нормально работать только начиная с оборотов двигателя в 1500 об/мин.

КамАЗ имеет высокофорсированный (по тем временам) V-образный дизель КамАЗ-740, и его основная болячка - прокладка головки блока цилиндров, которая легко пробивается и ОЖ хлещет в камеру сгорания (с характерными плотными клубами сизого дыма). Сложно буксировать, если стравлен воздух из тормозной системы (она у КамАЗа инвертированного действия, т.е. колодки сведены, если давления нет, и разводятся поворотным кулаком, к которому с одной стороны подключен пневматический поршень, а с другой - энергоаккумулятор - если ехать за камазом, это такой цилиндрик с гайкой на торце возле колеса). Ну и да, двигатель может пойти в разнос, если износились кольца на поршнях и масло попадает в камеру сгорания, создавая собой топливную смесь, а способ перекрытия подачи воздуха, чтобы это остановить, не предусмотрен (в результате можно получить кулак дружбы прямо в кабину).

Еще абсолютно все колеса наших грузовиков имеют специфический способ бортирования колес, когда диск фактически состоит из двух частей, одна надевается на другую и фиксируется стопорным кольцом. Проблема в том, что если стопорное кольцо по какой-либо причине срывается с посадочного места, 8 атмосфер давления в колесе разгоняют его до почти звуковой скорости, а расположение кольца с наружной стороны колеса приводит к тому, что оно вылетает и может убить людей в автомобиле, двигающемся сбоку от грузовика.