[Rud@rb]

Спустя несколько лет решил вернуться в игру и она как и прежде вызывает весьма смешанные чувства из-за многих, весьма раздражающих мелочей. Начну с самого главного для меня: это раскладка управления, она всего одна, её нельзя никак поменять и настроить, очень неудобно ездить и контролировать машину на курках, что на Дуалшоке третьем, что на Боксовском геймпаде, совершенно неудобно, и мне нефига непонятно почему разработчики решили, что это их решение подойдет для всех, во множестве игр есть либо несколько раскладок, где ты можешь выбрать нужную для себя, либо полностью перенастроить кнопки как тебе надо. Здесь нет... Так уж повелось, что для меня очень комфортно, что газ - это крест Сони, А - 360-й, ну и тормоз - квадрат и Х на 360-м. Отсюда вторая главная проблема физика, то ли здесь она действительно стала хуже по сравнению с первой частью (в которую на 360-м я поиграл уже после PS2 версии, там я адаптировался довольно быстро), толи из некомфортной раскладки я не могу нормально контролить машину, меня все время как-то неудачно заносит, и это жутко задалбывает. По геймплею здесь вроде все тоже, что и в первой части, но и много нового. Что касается ивентов на исследование, да они очень неплохи, делать фото красивых мест, искать развалины старых машин, кататься по островам здорово, но вот гоночные ивенты разочаровывают. Теперь вместо просто гонок у нас чемпионаты и кубки, открывающиеся после получения лицензии. Но зачем это здесь? В Форзе или ГранТуризмо я ещё могу понять, но здесь??? На PS3 взять лицензию на чемпионаты А1-А3 у меня так и не получилось, не знаю получится ли Боксе. Да и ладно бы, не можешь взять лицензию на новое, перепроходи старое, но здесь за перепрохождение старых чемпионатов дают копейки и даже погриндить на покупку новых, дорогих авто здесь практически нереально. А как классно было в первой части, есть гонка с призом допустим в 100 тыс кредитов на пять минут, перепрошел несколько раз и у тебя есть деньги на покупку новой машинки. Здесь надо гриндить черти сколько чтобы накопить на авто за миллион. Идем далее автопарк, он как-то победнее чем в перовой части, многих экзотических машин к сожалению нет. Саундтрек тоже шляпа, если на 360-м то с этим проблем нет, любимая музыка и флешка, а вот на PS3 после месяца игры я просто убирал звук, есть пара-тройка неплохих композиций и все. Что касается картинки, то она мне все-таки понравилась, по большей части из-за красоты самих Ибицы и Гаваев, но чисто графически картинка по сравнению с первой частью стала какой-то более мультяшной что-ли. Про мультиплеер ничего сказать не могу, уже в 2012-м году на PS3 народу было очень мало, сомневаюсь, что сейчас кто-то катается, да и сервера уже наверно мертвы, после кучи проблем и смерти Атари. В итоге с одной стороны очень многое раздражает, но и игр где можно кататься на шикарных авто, по потрясающе красивым местам, практически нет, в этом плане на мой взгляд Forza Horizon идеальный приемник первой части TDU, которая была отлична, здесь все сделали как надо посмотрев на ошибки второй. Ну и надеюсь, что когда-нибудь игра возродится, хотя это конечно вряд ли...