Цитата:
Сообщение от Arseniy_DK
Суть производства бюджетного авто состоит в том, чтобы удешевить его максимально.
|
В этом суть всей продукции в любой сфере кроме премиум класса, люкс и ему подобного.
У тебя слишком "радужные" представления о бюджетках.
Только японцы, настоящие движки, надежность, хардкор и т.д. Я понял, в общем. А еще пруль, чтоб подешевле и всех обмануть, и потом понтоваться)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Arseniy_DK
VR38DETT и вовсе собирается вручную в Японии, остальные там же, но уже на конвейере. Нормальные производители не будут в отечественные авто пихать китайщину и прочий ненадежный хлам.
|
Еще раз спрашиваю, где стоят китайские движки? И кинь пруф что оин собраны в китае, сделаны там же и т.д.
Плюс ты кинул движок ниссан гт-р. Сравнение то еще с бюджетками, ну ты понял. На мерсы амгшные какие-нибудь тоже собирают вручную двиглы, а остальное на конвеере делают - мерсы говно и через 10 км разваливаются?
С этим согласен полностью.
Цитата:
З.Ы. у меня такое ощущение, что ценители настоящего старого и качественного, где то в глубине душе понимают, что эта Япония или Германия не вечна и двигатели заканчиваются (и ресурс миллиардник подходит к концу)) и детали контрактные, а уж тем более оригинальные с маркировкой тех лет тоже подходят к концу))) и вот им через 20 лет достанется нынешний Китай в пользование))))
Будьте спокойны, Китай вам не достанется, будете ездить через 20 лет, на немецком или японском бизнесе 2010-2015 года и нахваливать их, какое же качество, умели же делать
|