Цитата:
Сообщение от HellSoul
Передняя губа без единой царапинки, вся пластиковая аэродинамика на днище тоже целая. Клиренс 160 мм это не так уж мало на самом деле.
|
Клиренс 140 по спецификациям посмотрел. У универсала по крайней мере. У друга на солярисе (а там свес явно меньше) он поободран и говорит, что зимой особенно часто по нашим кривым дорогам задеваешь.
Сегодня сидел в рапиде, октавии, крузе и джетте.
Всех больше, наверное, джетта понравилась - тяжелые двери, металл вроде внушительным достаточно смотрится, внутри места дофига. После джетты сел в поло седан - сразу ноги на заднем сидении уперлись в сиденьку ну и в целом более тесно. Двери же вообще как пластиковые, потолок весь ходуном ходит, пластик не мягкий.
Круз 1.6 с кучей опций (аж 6 подушек безопасности) за 680 привлекательно смотрится, но я о нем вообще ничего не знаю, и к шкоде/вольксвагену лучше отношение в плане надежности (на движки 1.6 атмо по крайней мере).
В рапиде тоже места достаточно, и гораздо лучше от него ощущения остаются, чем от поло или соляриса.
Пока на Джетте остановились 1.6 Conceptline с самыми нужным опциями. Все-таки солидней смотрится, чем все остальное, багажник там тоже гигантский просто. Выше по цене уже никак.