|
Я просто не понимаю с чего быть удару.
Объясни физику процесса, пожалуйста. Что обо что бьется и почему.
Я до сегодняшнего дня знал только то, что если ты встал на уклоне и перевел рычаг в P, то при отпускании педали тормоза машина действительно может немного качнуться до момента, когда стопор в коробке зайдет в зацепление. Именно поэтому на уклонах действительно заюзать ручник перед отпусканием педали тормоза, чтобы избежать этого самого тычка.
Но вот чтобы при старте какой-то удар происодил - для меня новость.
|