HellSoul, спасибо, но не интересуюсь подобными авто.
Интерес к Carrera GT заключается далеко не в интересе к супер-карам и т.п. Мне интересно какого черта в этом конкретном супер-каре инженеры не придумали защиту от возгорания при ДТП.
В более дешёвых спорт-карах с передним расположением ДВС очень часто АКБ переносится в багажник, т.е. как можно дальше от ДВС. Здесь же логично было бы разместить его под капотом (или как это называется у авто с задним расположением ДВС?), а не
Цитата:
Сообщение от Air23
На полу справа перед задней осью.
|
В общем ответ на главный вопрос получил, он исчерпан. Интерес к марке снова упал в нули, как всегда