[BestPlay]

А также Обзоры друзей с моего сайта

Автор - Ugin

FORZA Motorsport
Жанр: Симулятор автогонок
Платформа: XBOX
Сейчас рассказ пойдёт не о какой то там очередной аркадной гонке, а о настоящем симуляторе автогонок.

Игра вышла в свет 3 мая 2005 года, до этого на XBOX'e не было по настоящему хорошего автосимулятора. И чтоб исправить эту ситуацию, Microsoft Game Studios
взялась создать отличный симулятор, который бы конкурировал с анонсированным ранее Grand Turizmo 4 на PS2 (22 февраля 2005 года).
Видеоролики продемонстрированые на E3 2004 были действительно красивыми, и вселяли надежду что продукт выйдет качественным. Анонс включал в себя: более 200 лицензированных автомобилей от 40 производителей, большое и разнообразное количество запчасти для ремонта и тюнинга тачек, в разных версиях игры в зависимости от региона для Америки, Европы или Японии будут присутствовать разные машины.
Итак, что ж мы получили полсе релиза? А получили мы абсолютно всё что ожидали, даже более того. Вобщем по порядку.
После запуска игры, кстати довольно быстро загружается, и просмотра вступительного видеоролика, попадаем в меню. Меню выглядит стандартно: режим аркады, режим карьеры, мультиплеер, заезд на время и свободная езда. В режиме карьеры, покупаете тачку и начинаете свою карьеру гонщика - покорителя мира автоспорта. Но не всё так просто. В игре действительно оказалось более 200 лицензированных автомобилей разных марок. Сначала вам доступно лишь немного около 15 автомобилей, а денег сперва только на одну. Ну вот вы выбрали себе тачку и решаете её себе оставить, чтоб пройти на ней всю игру. А вот не тут то было. Пройти игру на одом автомобиле ну никак нельзя. Ведь существуют разные типы: переднеприводные, заднеприводные, полноприводные, спортивные, обычные, ретро, болиды и т.д., а ещё и регионы США, Азия, Европа. И для каждого типа отдельные заезды (например только для переднеприводных, или только для класса C, или заезд для Азиатских автомобилей). Так что не спешите тратить все деньги только на апгрейд одной тачки. Количество заработанных денег зависит от сложности игры, которые мы задали вначале. Включили симуляцию повреждений - получили 15 процентов прибавки к деньгам, если её вообще отрубить, то минус 15%. Отключили всякие Stability Control, ABS, Traction Control тоже +15-25% и т.д.
А тратить есть на что. Большой выбор для тюннинга автомобиля (ну там бампера, спойлеры, колёса), винилы и ярлыки, огромынй выбор для улучшение двигателя (всяческие примочки вроде турбонаддува, улучшение сцепления, тормоза, коробка, зажигание и т.д.). Насчёт украшений, то в игре около 60 винилов, и 100 ярлыков разных производителей, при чём не просто нажал, а оно установилось, а нужно самому перемещать, вращать, изменять винил или ярлык, и установить его где понравится. Существует так же тонкая настройка автомобиля для самых ярых поклонников реализма вроде степень накачивания шины, жесткость амортизаторов, развал-схождение, повороты, нагрузка на оси, коэффициент передачи, баллансировка, рессоры, тормоза, дифференциал и т.д. Но не перестарайтесь с тюннингом и настройками! Сдесь буквально всё влияет на поведение автомобиля на дороге: вес, обтекаемость, жесткость, мощность, скорость, температура воздуха и трассы, направление ветра, изношенность шин, повреждения автомобиля... Например установите большой крутой спойлер, а это увеличит сопротивление с воздухом, вследствие чего снизится скорость, или увеличите обтекаемость и добавите мощности, то на скорости можете потеряеть управление автомобилем, долго делаете дрифт на поворотах - износятся шины и заносы неизбежны, погнули бампер или юбку - обтекаемось становится намного хуже, скорость упадет. Вобщем нужно занть меру.
Кстати о повреждениях. Они в отличии от Gran Turizmo 4 в FORZA есть. Гнутся бампера, двери, бьются стёкла и фары, отлетают мелкие детали, даже сдирается краска, и не просто какими то простыми полосами, а реально кусками отдирается и именно в том месте где вы чтото задели! Кстати повреждения тут имеют отнюдь не декоративный харрактер, а так же влияют на поведение автомобиля, можно перегреть и повредить мотор, испортить рулевое управление и многое другое, что значитально скажется на автомобиле и его ходовых характеристиках.
Все автомобили что вы тюннингуете могут быть экспортированы для других игроков в онлайне или другому профилю, и будут иметь свою стоимость.

Теперь о графике. В меню тачки выглядят средне. Но как только вы загружаете трассу, графика стает намного красивее. Сдесь вам все навороты: бамп-маппинг, сглаживание, детализация текстур, освещение. Качество моделей автомобилей тоже на высоте. Сдесь помойму самый реалистичный асфальт. Особенно красиво выглядит небо. Постоянно запускаю ролик повтора гонки (кстати выглядит намного лучше чем у GT4). Моя оценка - 5 из 5.
Оппоненты ведут себя как нормальные гонщики, не создаётся впечатления что они едут по накатанной колее как трамваи и не могу никуда отклониться. Даже ошибаются, из-за этого нередко создают аварии. Не старайтесь к ним прижиматься могут сдвинуть к обочине (ухватишь одной стороной обочину, занесёт) даже развернуть могут. Короче ИИ отличный.

Звук качественный: мотор гудит (кстати из разных улучшений гудит по разному), свист шин, разные эфекты, к звуку не придерёшся. А вот о музыке хорошого не скажешь. Какая то она монотонная и плохо воспринимается. Вобщем в музыке FORZA подвела.
Ещё один поюс в FORZA - это онлайн гонки. Совсем другие ощущения. Есть даже настоящая онлайн карьера, правда оступна только по LIVE.

Из недостатков: отсутствие джипов в игре (у GT4 они есть).

Вердикт: лучший автосимулятор на XBOX. Превосходит большинство других по качеству и реализму. GT4 явно проигрывает ему.
(+): Графика, реализм, тюннинг, детальная настройка авто, геймплей, онлайновая карьера.
(-): Музыка, меньшее кол-во автомобилей и трасс чем у GT4.



Автор - Jake

Micro Machines V4
Когда я услышал про Micro Machines V4, я даже прослезился есть еще люди которые не забывают классику, наверняка многие помнят эту старенькую игрушку в которую все играли в детстве, для тех кто приобщился к геймерскому сообществу поясню.
Micro Machines это серия игр про игрушечные «средства передвижение» которые в качестве гоночных треков используют самые разнообразные местам включая: крышку унитаза, бильярдный стол, карниз и т.д, хотя игры и не отличались особым геймплеем и уж тем более графикой этот сериал считался одним из лучших в классе аркадных гонок, и По-этому от четвертой части все ждали многого, но как известно кто много хочет мало получит.
Я имея небольшой опыт сразу понял, что обращение к классике не что иное как попытка «мастеров кода» выжать из бренда последние гроши, но при этом у меня теплилась надежда, что имея возможности уже прошлого поколения консолей, можно сотворить хоть и не революцию то хотя бы, крепко сбитый хит, ведь как не хватало детализации машинок предыдущим частям, которых кстати обещали 750 штук, как скудно смотрелись расы и еще много-много чего невозможно было реализовать из-за нехватки мощности а тут тебе все условия твори не хочу, также я очень скептически отнесся к сетевым возможностям, но это было новшество и поэтому я просто стал ждать, когда я наконец увижу этот рестайлинг воочию.

Я увидел, если бы мне сказали что эту игру сделал за неделю «Вася Пупкин», я бы поверил на сто процентов, но зная что это игра не от кого-нибудь, а от самой «Codemaster» которая сотворила великий «INSANE», не поверил бы не за какие коврижки, чтоб этот издатель разрешил вылить на себя помойное ведро каким является это «прикладное приложение»б ни за что.

Ладно перейдем к самой игре, вы собирали из спичечных коробков машинки в детстве?
Тогда вы имеете представление о графике в V4, если нет тогда поверьте когда смотришь на эти машинки создается впечатление что в качестве диздоков разработчики использовали рисунки детей имбицилов из детского сада.
Управление в игре вызывает недоумение, чтобы хорошо зайти в поворот нужно как минимум обладать реакцией мангуста, потому-что если вы хоть на несколько секунд передержали кнопку вы в него не войдете, а это значит что вам придется начинать гонку с начала, здесь вам не игрушки, все остальное также вызывает в лучшем случае рвотные позывы.

Вывод: Codemaaster наверное сама не рада что выпустила это убожество, не могу не рекомендовать игру обычным людям лишь экстро-хардкорщикам которые имеют 100% карьеры в Gran Turismo и обходят по второму кругу соперников в NFS.

Мораль: Не только в России есть умельцы которые вырубают громобойные хиты типа Lada racing club.

Оценки BestPlay:
Геймплей: 3
Графика: 3
Звук и музыка 3
Интерфейс 2
Общая: 3


Автор - ёпт

Asterix et the Vikings
Режиссёр: Стефан Фьелдмарк
Актёры: Роджер Карел, Жак Франц, Сара Форестьер, Пьер Палмад
Релиз: 24 августа 2006 года
Вспоминая рождение Астерикса, один из авторов комиксов Альберт Удерзо говорит: "Мы не рассчитывали, но наши комиксы стали популярны как у детей, так и у родителей. У нас это получилось на подсознательном уровне… Вообще, после того, как я придумал персонаж, прошло целых три месяца прежде, чем он впервые предстал перед широкой аудиторией в пилотном выпуске журнала. Мы работали как сумасшедшие, день и ночь над созданием Галии, но в итоге у нас ушло всего 15 минут, чтобы уложить все персонажи на бумагу».

А остальное история: через несколько лет Астерикс стал неимоверно популярен, сопротивляясь веяньям моды не хуже Римских завоевателей… и завораживая все больше новых поколений читателей, раскрывавших мир открытий и приключений нашего галльского друга.

Альберт Удерзо говорит: "Идея нового мультипликационного фильма не рассказывает о каких-то сверхьестественных приключениях Астерикса. Они пережили уже семь экранизаций, некоторые из них были успешны, некоторые – не очень. Но потом я встретился с ребятам со студии, которые предложили снять «Астерикс и викинги» и их энтузиазм оказался настолько заразен, что я соглосился. И они в точности поняли, то чего что я хочу от картины. Я чусствовал, что предыдущие картины не отражают мои персонажи в той мере, которой я чувствую, - они двигаются, говорят, но не живут. В этот раз у нас получилось вдохнуть настоящую жизнь в наших галлов".