Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2012, 20:55   #1815
Гейммастер
 
Аватар для Hartmann
 
Регистрация: 09.12.2011
Сообщений: 5,331
Репутация: 88 [+/-]
COMMIE, Собственно по старой своей традиции, "неудобные" вопросы, заданные мной вы проигнорировали, как всегда. Впрочем ожидать чего-либо иного и не приходилось))
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
В книге Кэнвуда и Логхида, которые опирались на статистику Лиги наций,
Известно ли вам какие экономические процессы проходили в США в 30-е? И опять же, сколько погибло людей во время индустриализации в США, а сколько в СССР? Ну и конечный результат тоже не стоит забывать.
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
Забыл еще кое-что отметить. 80% процентов, служивших в РОА были взяты из лагерей для военнопленных, а какие там были ''условия'' знают все --- т.е причина вступления была одна --- выжить, политика тут не при чем
Те кто шел не по своей воле переходили обратно к красным. Ну и пруфы что у большинства бойцов РОА не было политических мотивов, как водится, просим в студию.
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
тем более сами немцы говорили о ненадежности данных частей,
Пруфы, юноша, пруфы.
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
И еще --- в бое с советской армией они участвовали один раз.
РОА - один раз. Но это лишь одно из многочисленных русских фомирований. Другие вполне себе воевали, причем не только на Восточном Фронте, но и по всей Европе.
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
Примечательно, что казнили за предательство в основном только высших шишек, пропагандистов и военных преступников, рядовым же повезло, а жаль --- столько потом дерьма вылезло, погубившего Россию.
Дерьмо сидело в Кремле. Впрочем, и сейчас сидит.
Цитата:
Сообщение от Ранн Посмотреть сообщение
Да? и где про них шла речь и какое отношение именно легковые машины имеют к помышленной мощи?
Вам уже в который раз повторяется, что доступность легковых автомобилей населению это таки показатель его благосостояния.
Цитата:
Сообщение от Ранн Посмотреть сообщение
Очередной симптом "западного человека", а точнее ее элиты, навязывать выгодные для себя решения другим. Купи иашину! Ты будеш тратить на бензин, масло и обслуживание больше, чем стоит проезд на автобусе, и большую часть времени она либо будет стоять в гараже, либо подвозить до работы, заменяя более дешевый автобус. Мороки много, зато престиж же! И профит автопроизводителям, ага...
Ну если вам нравится толкаться в переполненном общественном транспорте, мерзнуть или париться (в зависимости от погоды) на остановках - то это ваше дело. Кому-то это не нравится и хочется иметь комфортабельные условия. Чего вы лезете решать за всех?
Цитата:
Сообщение от Ранн Посмотреть сообщение
.. которая обеспечиваеться автобусом. 90% людей 90% своего времени передвигаються из дома на работу и обратно, а если куда и ездят по выходным, то опять же в пределах города и его пригородов.
По уровню комфорта машина лучше.
Цитата:
Сообщение от COMMIE Посмотреть сообщение
862 млн человек голодают, и это только по официальной статистике. Если к этим цифрам добавить население, живущее на один или два доллара в день, цифра увеличится где-то до 3 млрд человек.
А я не голодаю. Какое мне должно быть до этого дело?)))
__________________
"За хозяйский стол, конечно, могут быть допущены гости, но только как гости, и в качестве гостей пользоваться почётом: во главе же стола всё-таки должен сидеть и распоряжаться хозяин. А хозяин в России — русский народ, и никак не инородцы."
Иван Сергеевич Аксаков
Hartmann вне форума