Тема: World of Warships
Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2012, 23:03   #31
Angel of God
 
Аватар для Lasair

 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 5,416
Репутация: 1092 [+/-]
1)Трейлер к E3 2012

2)Занимательное интервью:
Скрытый текст:
Цитата:
Игра выйдет тогда, когда нас устроит ее качество. У игроков появится общий аккаунт на все три проекта, с единой премиум-валютой — золотом, а также свободным опытом, которые можно будет свободно перераспределять между проектами. Кроме того, взаимосвязь всех трех проектов будет осуществляться на единой глобальной карте, где кланы из разных проектов будут оказывать друг другу необходимую взаимопомощь.

Боевые локации «Кораблей» будут превосходить по габаритам арены World of Warplanes, поскольку таким махинам, как военные суда, нужно достаточно пространства, чтобы полностью реализовать свой потенциал. Те же линкоры главным калибром уверенно поражают цель на 10–15 километрах, а максимальная дальность и вовсе превосходит 30 км. Поэтому размеры карт для World of Battleships будут составлять как минимум 60х60 км.

Изначально будут представлены корабли ВМС США и Японии, позже к ним добавятся суда России/СССР, Германии, Великобритании, Франции, Италии и других наций.

Игра представит четыре класса кораблей, каждый со своим блоком задач на боле боя: линкоры (и линейные крейсеры), авианосцы, крейсеры (легкие и тяжелые) и эсминцы. Задача эсминцев — прорваться к неповоротливым тушам линейных кораблей и выпустить многоторпедный залп, задача крейсеров — утопить вражеские эсминцы на подступах, задача линкоров — выдерживать вражеский огонь, являясь становым хребтом эскадры. В этой ситуации авианосцы — сторонний наблюдатель, не принимающий прямого участия в бою, но способный издалека внести свой вклад в победу над противником.
Как и в «Танках» с «Самолетами», игроки смогут управлять только одной машиной на поле боя, но для «Кораблей» будет существовать одно-единственное исключение — эсминцы. При выборе этого класса техники игрок будет входить в бой не с одним, а сразу с четырьмя кораблями, что является оптимальным решением с точки зрения игрового баланса. Но, опять же, управлять всеми четырьмя кораблями он не будет — прямой контроль будет осуществляться только над одним кораблем, в то время как остальные три остальные машины под управлением AI будут повторять действия первой.

У любого корабля есть главный калибр, вспомогательный калибр, зенитный калибр и МЗА (малая зенитная артиллерия). Кроме того, есть еще и торпедные аппараты, и гидросамолеты, и палубные истребители/пикировщики/торпедоносцы. Игроки, разумеется, не смогут пострелять из каждого орудия в отдельности, поскольку они исполняют обязанности командира корабля, а тот не бегает к каждому пулемету. Игроки будут вести огонь — то есть наводить и стрелять — только главным калибром и торпедными аппаратами. Вспомогательный калибр, универсальный калибр, зенитный калибр, МЗА — все они будут управляться AI, в то время как игрок лишь сможет выдавать им приоритеты целей и отдавать команду на стрельбу или на прекращение огня.


Авианосец — это плавучий аэродром, находящийся на относительно безопасном расстоянии от морской битвы и, подобно танковой арте, низвергающий огненный гнев палубной авиации на противника. Управление юнитами осуществляется по принципам RTS, и игрок сможет сам выдавать определенные задачи своей авиагруппе, подбирать состав и вооружение, а также тип и количество самолетов.
Будет ли уничтожение авианосца означать заведомое поражение команды? Ведь исторически авианосцы считались центром всего морского соединения, эти типы кораблей берегли и охраняли как зеницу ока, так как с гибелью авианесущих единиц флот лишался воздушной поддержки.

В истории были примеры уничтожения авиносца линкором, как и примеры того, как линкоры отбивались от атак самолетов. Кроме того, зенитки с радиовзрывателями и крейсера ПВО тоже не будут даром кушать свой хлеб, и если ваш последний авианосец утонет, это не будет означать обязательного поражения вашей команды, хотя с высокой вероятностью повлияет на дальнейший ход боя.
Lasair на форуме  
Ответить с цитированием