Вот кстати новая 6ка вышла. Жаль что дизеля нет. Как-то не срьезно, практически флагман марки с 1 слабеньким движком (по современным меркам).

Эйтц, воще ещё есть 2.5 литра, будут позже продаваться скорей всего, потому что на них даже есть заявленная цена уже... Ну и в америке будут всякие 3.0 и 3.5 по-любому...это раз, да и не такой уж он и слабенький для двух литров, вполне стандартно.

Не припомню вообще у машек дизельных двигателей, на моей памяти их вообще нет, да и нафига кому они нужны в рашке...эт два...

Стоит ли ставить на ВАЗ2110 автозапуск? Реально ли это на русский автопром?
А то многое наслышал, особенно то что недавно у человека сгорела 2115 от автозапуска.
А вообще ни разу не видел нашу машину с автозапуском в живую)))

Приезжай, посмотришь.

Enzyme, не слышал, чтобы сгорали) у знакомых стоят) правда на ино с автоматами...а насчёт не видел - ютуб в помощь) нажимаешь кнопашку, загораются аварийки и машина заводится...

Да я знаю что такое автозапуск. Как раз зима...Не охота жопу морозить и прогревать машину.
Просто мало у кого на русском автопроме автозапуск(В моем случаи вообще нету знакомых с этим).
Вот и спрашиваю что да как. Различий вроде как нет? Норм все будет?

Сдуру можно и член сломать. Если ставить будет не шараш-монтаж а спец то все будет нормально.

Enzyme, если инжектор - то проблем не будет. У многих стоит - всё нормально.

У нас сейчас какие то лютые морозы стоят. Днём -35, ночью до-45. Машина третий день не заводится :(

Да лучше и не заводить

Ну да в такие морозы можно ожидать любой поломки. Масло давануть например может, это вообще обычное дело. Пусть постоит недельку, там вроде теплынь обещают аж -17 :) Там и заведу машину.
У нас на местных форумах прикол появился. Скоро согреемся)

Дайте пожалуйста пару советов!

Пытаюсь выкрутить свечи, но они ни в какую, сломал уже два ключа, вот такихВэдэшкой брызгал, крутил и так и сяк, по часовой и против часовой, при холодном двигателе и прогретом.

Вечером вот купил трубчатый ключ, выглядит вроде бы надежноосталось найти пруток покрепче и придумать, как сделать рычаг побольше.

Отвёрткой попробуй, потолще диаметром, должна выдержать. Иди уж тогда головкой удлинённой, с воротком.

И да, на год ухожу в армию. Определили в Белгород, в пятницу вечером отправка.

Мощной отвертки должно хватить.

Добавлено через 1 минуту
Пока, братюнь. Т_Т

Не пропадай, давай о себе знать хоть как-нибудь.

Удачи. Ждём обратно.

Если доступ в сеть будет, не пропаду.

Спасибо, в наличии нет, придется докупать.
Печаль, удачи.

Вот сразу такой надо было взять. У меня такой, я отвертками крутил. Одна загнулась, вторая выдержала :))

Внезапно о_О
Пока, удачи, пиши, ждем

Главное резьбу не сорви, а то совсем плохо будет. Если сам не можешь, съезди на СТО 200р. отдашь тебе там открутят.
Удачи тебе там, возвращайся.

Я почемуто уссался с этого видео http://www.youtube.com/watch?v=DCQnl...layer_embedded

Можно считать пособием как не ездить зимой.

Комментарии в конце просто напалмом выжигают. :DНе ходить на обгон что ли зимой?

Разумеется, если не умеешь этого делать, как автор видео.

Не попробуешь - не узнаешь. (%

В этой ситуации можно было спокойно обогнать. Тут скорее не выскакивать из колеи резко, не давать резко газу при начале обгона, не возвращаться в ряд резко, при раскачивании не давить истерично педаль газа и не бросать ее так же истерично, не пытаться строить из себя ездюка, в этот момент о поведении машины думать надо, а не о том, что о тебе думает самка, сидящая рядом с тобой, отвечая ей в стиле "а ты что хотела" на вопрос о болтании. Хотя я знаю что она хотела, она хотела сидеть в машине, за рулем которой не идиот) В общем чел совершил за 3 секунды пожалуй все ошибки, которые только можно было совершить.

На площадке надо пробовать.

Блин, печально это. Ничего там путного нету, в этой армии..

Добавлено через 5 минут
И да, рядом лежащий ролик в противоположность.
Выдержка и самообладание. Смотреть со звуком.

Enotina-P, баянчик конечно. Но мужик молодец, ни одного матного слова, хотя дети видимо сидели в машине, не стал материться)) ну и ехал он слишком быстро для такого участка имхо)

Что это )))))))

Это вывоз хлама.

Нет, на такое смотреть нельзя. Сразу настроение портится.

Я думал не поднимет=)

http://youtu.be/9VK4IAAFrPo
Лобовуху чуть не выдавило))

losex, никогда не понимал подобного.

Вот и я тоже. Да можно и крышу порвать(наверное...), но зачем?

Ладно, лобовуху. Там крыша волнами ходила.)Обычный участник соревнований по звуковому давлению. Всего-навсего.

Зачем тогда вообще с машиной заморачиваться?

Такие агрегаты тупо хранятся в гараже и лишь изредка появляются в свет во время соревнований по автозвуку.
Таз валит качает.

У нас в городе в пятницу выпал снег и начался транспортный коллапс...а переобуться я не успел, ну и поехал сразу в гараж...в общем поездка от дома до гаража и обратно (расстояние примерно 3км) заняло 3.5 часа...фуры не могли заехать на мост, ну и соответственно встали прямо на нём...тазики на летней резине тоже не могли взобраться, логану одному помог, который почти выиграл мост, но почти на самом верху забуксовал...короче жуткий день...ещё и пятница...( и так каждую зиму как выпадает снег...ну, зато это первый декабрь за последние 4-5 лет, в который выпал снег...хоть новый год снежный будет...

Там интересно настраивать компоненты, т.к. приходится выделываться из-за низкого бортового напряжения питания.

хех... А у нас уже полтора месяца все на шипах асфальт катают, в ожидании снега. Даром что минус 22 - пылища кругом. =( Знал бы - не переобувался.

Добавлено через 37 секунд
хех... А у нас уже полтора месяца все на шипах асфальт катают, в ожидании снега. Даром что минус 22 - пылища кругом. =( Знал бы - не переобувался.

А у нас в квартире газ.

http://funkyimg.com/u2/2829/339/4057...223_172553.jpg

БЕЙ БУРЖУЕВ! =)

Добавлено через 2 минуты
Зимняя резина - это не только шипы, но и другие хар-ки самой резины ....много умных слов и копипаст....переоделся не зря.
Вот только если у вас такие зимы, то нужно брать липучку.

До резины дело не доходит когда ты шипами скользишь по асфальту. Тут точно надо липучку.

это не отменяет того, что летняя дубеет при минус 20 и далее.
это как же нужно накачать, что бы она на шипах стояла и дело не доходила до резины?
У вас там так делают?%)

Ну не знаю. Это вроде всем известный факт что сцепление хуже чем без шипов. В любом случае когда на мой металлический подъемник заезжает машина на шипах, этого трудно не заметить, как он скользит ими и не может вскарабкаться.

такие зимы у нас, как и у вас - раз в пятилетку.)
ну как бы липучки всегда выигрывали у шипов на асфальте. После летней, первые километры, вообще, как на ватных валиках, казалось, ехал. =))

Все равно, в минус 20 по сухому асфальту уж лучше шипы, чем задубевшая до консистенции пластмассы летняя)

Я например хз, не сказать, что шипы прям так катастрофически скользят на асфальте, я вообще ни разу не замечал. Две недели в этом году на сухом асфальте ездил на шипах, все ок. Наверное липучки в этом случае и лучше, но и на шипах дискомфорта не заметил никакого, ну если шума не считать.

Я считаю что когда уже около 0, постоянная температура то самое время иметь уже зимнюю. Так как у нас погода та еще, то дождь, то снег, то сухо, для меня выбор только липучка. А так я в 2000г работал на микроавтобусе, так там стояла шипованная и я ездил летом. Но тогда мне не с чем было сравнивать, опыта еще не было.

Я на шипах постоянно, на липучке не приходилось ездить. Вообще я слышал при малых температурах хорошо липучку выбирать, а если в твоём регионе морозы частенько сильные давят, то лучше шипы.
Не знаю, но мне кажется у шипов один минус, то что они шумные на асфальте, а так я езжу на Pirelli Winter Carving Edge, по мнению "За Рулём" они на третьем месте после Nokian Hakka 7 и Michelin X-ICE North. Мне эти Пирелли нравятся, пока всё отлично, в "За Рулём" у них отмечено что они шумные и на рыхлом снеге не очень, кстати так и есть, но в остальном норм.
Всё как нибудь хочется попробовать липучку купить, но вот даже не знаю...

Добавлено через 2 минуты
У нас Сибирь, как обычно. В последнюю неделю минус тридцать это потепление... Сегодня аж до минус 25 поднялось, но говорят не надолго :/

Возможно, из-за ABS.

Я при торможении в пол даже сначала опешил от разницы в усилии на педали до блокировки.

Вот и я о том же выше говорил.

Ездил раньше и на липучке, и на шипах. На эту зиму выбрал шипы, т.к. не сильно хуже на асфальте, но гораздо лучше на льду и снегу, которых в нашем климате достаточно

С Рождеством и наступающим!)
http://s019.radikal.ru/i636/1212/9c/edbfedd7b43e.jpg

Зачем тебе липучка у вас лед круглую зиму. Я в Томске с ноября по апрель лед на дорогах видел, который всю зиму нарастал. Так а шипы на льду самое то. Это у нас вон снег то выйдет то растает. Шипы нафиг не нужны.

Я на асфальте достаточно интенсивно торможу и никакой абс не срабатывает. Конечно, при торможении в пол разница наверное будет.

На днях у нас в городе пьяные пацанчики докатались. Водятел на месте, двое пассажиров живы.
Ещё месяц назад авария была, пьяный чувак возвращался с клуба на БМВ х5, на большой скорости влетел в стоящую машину на светофоре, сидевшая 20-ти летняя девчёнка погибла, она сидела сзади в стоящей машине( А сам он тварь живой остался...

Жаль, что момент столкновения в кадр не попал. Но судя по тому, что нормально топящий водитель-оператор не мог за ним угнаться, там было далеко за 100 км/ч...

Он начал резко тормозить и машину занесло вправо. Не знаю, мож впереди него кто ехал, но скорее всего он вспомнил про камеры, там в конце моста камеры стоят, он до них чуть чуть не доехал.

Feanor62rus, Думаю автор имел ввиду что за рулем и не пьяным можно "стать как покойником так и убийцей, ЛЮБОЙ......". И даже если будешь все по правилам делать.

Но это не значит, что теперь не надо вообще о чем-то париться и ездить как попало и в каком попало состоянии. Я понимаю, от сумы до тюрьмы не зарекайся. Но есть еще одна хорошая мудрость - на Бога надейся, а сам не плошай.

Ни в коем разе, я солидарен. Но дорога такая вещь не предсказуемая.

http://www.youtube.com/watch?v=6TzNy...layer_embedded

обочечник 80 левела

В жопу ваши дороги, я бы и по полю поехал, но навигатор ругается. :))

НЕ все гонщики одинаково адекватны(((

http://www.drive2.ru/users/storogilov/blog/199444/#post

Умиляют все посты в таких случаях. Все прям против пьяных и т.п., а кто же тогда все это совершает?

Странная все таки автомобильная жизнь.
Вот дядя недавно права получил. Ну точнее снова выдали, т.к. забирали. А все из-а идиота стрифакера, которого понесло и дядя от него увельнул и выехал за двойную сплошную. А там менты ехали, ну они его и тормознули. А у него труба была пробита, немного пыхтела, а у стритфакера ПРОШПОРТТ! И его менты не увидели в потоке. В общем налетели на моего дядю со всех сторон мол гоняешь и правила нарушаешь. Вначале он судится хотел, доказывать что вообще не виноват, но никаких доказательств и решил смириться. Ездил пол года без прав, все было хорошо даже однажды тормознули и отпустили, т.к. оба с языками.
А что со стритфакером?))) У дяди есть знакомый, который держит стоянку разбитых драндулетов. Не знаю как называется...Ну вот как-то раз он заехал к нему в гости, а там не далеко стояла та самая уродская машина, убитая в хлам и явно перевернувшись не один раз. Найду фотку скину...
В общем справедливость есть?

Отдать родне! Потом гомикам. Пусть развлекуццо. А потом привязать к днищу и протащить голым те самые 500 метров.

А у меня сегодня дтп и я виноват. Т образный перекресток. Темно уже. Поворачивал налево с второстепенной, поток закончился, гляжу налево, нет никого, только мудак с ксеноном на обочине стоит, из за него не видно ничерта. Пока вглядывался в его режущий глаза свет, потом глянул мельком направо, тоже никого. Трогаюсь, гляжу вперед, а ТАМ МАШИНА поворачивает с главной ко мне на второстепенную. Стукнул по тормозам, но все равно чирканул его бампером. Видимо пока я переводил взгляд справа налево своими подслепленными ксеноном глазами не увидел машину прямо перед собой, которая тоже поворачивала на мою улицу с главной. Хорошо пострадавший оказался весьма адекватным парнем, даром что кавказской наружности, никаких скандалов, споров. Я конечно вину сразу признал. У него оказались гаишники знакомые, он позвонил и экипаж был уже через пол часа на месте. Быстро все оформили и я поехал домой. Выписали мне штраф 1000р.

По железу сущие мелочи, только маленькие потертости, вмятин нет, совсем чуть чуть шаркнулись. Можно было и не заморачиваться оформлением, но у обоих КАСКО, так что пришлось таки оформлять. Но блин, очень обидно. Я всегда считал себя очень аккуратным водителем и за 3 года стажа ничего такого по моей вине не было. Но увы, в этот раз не доглядел.

Feanor62rus, сочувствую, но хорошо, что к более серьёзного ничего не было.

Feanor62rus, Это хорошо что он поворачивал, а не ехал прямо на скорости... Ну а так, да, сочувствую. Любое мало мальское ДТП неприятно конечно...


А у меня сегодня страховка закончилась D: Сегодня залез в бардачок, достал страховку, узнать номер телефона страховой, а она сегодня кончается. Я почему то думал что она у меня в конце января кончается( А тут ещё выходные и 31 вроде как праздник, хз работают они или нет, в январе тоже праздничные дни... Тут ещё гололёд бешеный на дорогах, колея, да снежные заносы не дай бог что случится... Если в меня кто въедет мне же моя страховка не нужна? Ну про шраф от гайцев понятно, а от страховой за просроченную страховку есть какой штраф? Просто у меня за 5 лет было всего одно ДТП, я чуть чуть догнал одного, Аварийный комиссар приехал, данные переписал мои, взял 1000р. за беготню по страховым и всё, я забыл про это ДТП.

Из знакомых ляпнули что ТО мол нужен только для страховки. Что за бред? Разве сейчас за просроченный тех. осмотр не карают? А то блин кончается)

ТО нужен для получения страховки, пока есть страховка езди и не парься.

-=DMITRY=-, о как. Замечательно, страховка кончится только через 10 месяцев.
Может еще что стоит знать?

Без ТО страховка не действительна. Т.е. будет случай когда твоя страховая должна будет заплатить кому то, и вдруг выясниться что у тебя нет ТО, вот тут ты и попал. Купил страховку, а считай что ее нет.

Будет платить страховая компания. Кто там будет выяснять есть ТО или нет?

Ну да страховая заплатит, только потом деньги с тебя и снимет. Как например если ты пьяный врезался в кого то, на эти случаи тоже страховка не действует. А страховая обязательно найдет способ что бы не платить или платить как можно меньше. И что им стоит просто проверить твое ТО?

Я всех тонкостей не знаю, но пьяным ездить запрещено законом, поэтому логично что страховая не будет платить. Но то что страховка действительна, и всё равно просрочен ТО или нет, главное что она была оформлена по закону. Т.е. есть ТО, получаешь страховку. ТО нужно лишь для получения страховки, потом он не играет роли.

Играет. Я вот у себя спокойно в любой страховой могу получить полис без ТО. Но это будет лишь пропуск для гайцов.

Странные у вас страховые компании я скажу тебе. Я вот нет, меня летом обязали показать талон ТО когда я оформлял страховку на пол года.
Хотя конечно через связи что угодно можно сделать, хоть без номеров ездить, но мы же не об этом.

Какие связи? Звонит мне страховая в которой я всегда страховался. Я спрашиваю, ТО сделаете заодно? Те говорят что не могут но страховку дадут. Я говорю не надо без ТО. Пошел искать где ТО сделать, прихожу в другую страховую(где мне сказали могут сделать), спрашиваю, можно ли ТО сделать у них. Они в ответ говорят что мол только если у них застрахуешся. Ну ладно давай. Страховку сразу же дали, а ТО через 2 недели только. А так мог бы и без ТО. Но говорю же что это только пропуск для гаишников, а по сути пустая бумажка без ТО.

С чего такие выводы то? Талон ТО необходим страховщикам, чтобы они могли оформить страховку и заключить с тобой договор. Если договор заключен - они обязаны исполнять свои обязательства, обозначенные в нём. То что на момент заключения договора у тебя не было талона - их риски по страхованию. И их проблемы. В перечне документов на предоставление страховой выплаты талона ТО нет.

Да везде такие. Вроде росгосстрах (хоть и крупная компания) выдает полисы без талона ТО.
Я в свое время выкладывал скан из За рулем, они в Москве нашли даже не одну, а ряд страховых, которым пофиг на тех. осмотр.

Сегодня такая ситуация была, забираюсь на мост, два ряда, еду по левому, часть потока проезжает и тут непонятно откуда нарисовывается 2111 в правом ряду, вроде едет и едет, но его почему то начинает косить в левый ряд и получается так, что он едет посередине, ни туда, ни сюда, ну я как ехал в левом, так и еду, я его потехоньку опережаю, ну прям очень близко к нему, сигналить пока не стал и тут этот дурак даёт по тормозам и я ему сношу боковое зеркало с корнем, моё при этом даже не согнулось. Торможу, опускаю окно, сдаю к нему, сидит мужик, то ли узбек, то ли кавказец лет 35 и сразу говорит мне, ты чё мол мне зеркало снес! Я ему, а ничего, что вы едите посередине дороги, а я в своём ряду? Он мне опять, нафига ты мне сломал зеркало, че мне теперь делать? Я говорю ну вставьте его, это же лада или давай ментов вызывать, который приедут через 2 часа, только виноват будешь ты. Он говорит, не надо никаких ментов и свалил) У меня же на зеркале ни коцанки...

Помоему ему только к Гудвину... за мозгами)

Ashy, ну ничего, если узбек, то отремонтирует. Равшан же :).
А так благо ничего серьезного не произошло, то к счастью. Могло быть куда хуже.

Зато будет теперь знать, что такое движение по полосам, надеюсь)

Ну правильно, гонятся за прибылью... Зато государство хоть у ментов кормушку отобрало.)


Добавлено через 3 часа 28 минут
Мб баян, но я офигел что вытворяют на Жигулях.

Забавно. Но явно не сток. Крены очень уж маленькие.

Да и движок тянет не по детски.

Бывает... Удачного ремонта

Чувак уже наверняка корчем занимается и участвует в автоспорте.
А движок шеснарь. По звуку даже понятно.

Ну мож там амортизаторы и пожестче поставили, но не заметно что Шестёрка подвергалась каким то значительным изменениям.
Не, он просто всё предварительно разогнавшись делает, по звуку Жиговский движок.

Все логично, че.=)

з.ы. с наступающим, что ли.=)
Кому чего дедушка мороз под елочку положил?

С НОвым годом!

Ну как обычно - монету.

Да даже не в кренах косяк. 06 на стандартной подвеске банально ниже сидит.)Это однозначно заготовка под болид.
Закрытый дифф, завышенная подвеска, спорт руль...А я вот не умею различать по звуку, записанному на мобилу с музыкой поверх 8-ми и 16-ти клапанные тазовские движки. =\

С прошедщим :dance:

Стандартный набор, кроме адово смешной кучки пикселей:


Да ты че, отчетливо слышится 16 клапанов. Еще в 4 цилиндре компрессия низковата.

да-да-да-да-да, но вы, коллеги, почему то не услышали, что масло гонит в вкг - я отчетливо слышу как журчит, наверняка вас отвлекли какие то предпраздничные шумы.:)

У нас пол города с 16 на жучках. Так что все норм. И по видео, и в реальности звук уже сразу узнается. У друга даже на семере когда гоняли и писали видео для прикола(Причем тоже на УГ аппарат) отчетливо по другому звучит двигатель. Так же и когда 16 себе поставил. Ну сразу по другому запела, приблеженая к тому, что на видео звуку.
Да и о чем речь, обычный замофанный карб с трудом вынес бы такие трюки.

Зачем тебе этот лимузин?)) Я вот хотел ИС6 под акцию.... Но решил, что это всё от лукавого, и будем качаться так.)

Да подарили же :)) Дареному коню сам знаешь

И сразу столько внимания, когда на нем выкатываешься. Первые боев десять просто по полу катался, такое трололо :lol:

Ну так, такая такса..=))

Олдовые гоночные Форды на 4-х синхронизированных Вебберах смотрят на тебя как на.

Да и были прецеденты, что раздували и карбюраторы. Так что.

Brainiac, про гоночные я и слово не говорил. Тем более про иностранщину...

Enzyme, с тазоблока с нивовским низом и сдвоенными Вебберами вполне легко снимается 150-160 атмопони, которых уже вполне хватит для вот таких вот пируэтов.

Я всё к тому, что можно только гадать, что там под капотом.

Brainiac, На самом деле разогнаться до сотни и пустить в занос Жигуль не составит труда. Там снимались лишь отдельные моменты, отрезки.
Тюнигованые тачилы не выглядят в обычном состоянии. Особенно в русском варианте. Если что то делать с движком, это подразумевает замену целую цепь узлов автомобиля. Замена коробки, вала и пр. пр... Машина снимается в разное время года, т.е. наврятли она где то участвует, а "дорогой" тюнинг именно для этого и делается.

Посмотрел только сейчас - заинтересовали ваши терки на две страницы.
Все это спокойно мой друг делает на семере, такой же "неспокойный", причем во время каждодневной езды. Карб с другими жиклерами, не помню точно, вроде 190 или где то рядом на впуске воздуха или топлива...не хрена все забыл по карбам.... Стоики сзади нивовские впереди не помню, так еще и задрана сантиметра на 3. Разгон вполне себе как на девятке инжекторной а то и резвее, правда жрет к 20 по городу, но его горючка не парит.
Могу снять то же на телефон и прославится на ютубе, че.%(

Это явно не про этот ролик. Потому что и на выходе он вполне уверенно буксовал, а на это надо мощность.

Вперед и с песней. Ждем.

Вот аб том и речь, что стандартная подвеска так держать машину не будет.

Я разные варианты классики пробовал ставить боком. Смещение масс слишком большое из-за скорости входа; нагружается внешнее колесо, оно хватает больше сцепления и буксовать из-за открытого диффа начинает внутреннее.
Контролируемого заноса не получается. ):А давай.
Солекс карб?

Я на литровом пиканто дым из под колес пускал. Просто многовато газа дал =) 62 силы - это мощь!

Вот ты сравнил. Газануть при трогании и газовать на второй передаче на 40 км\ч.

-=DMITRY=-, Я так всегда считал! отличные машины делают.

-=DMITRY=-, что-то тут не то.

Enzyme, Если очень внимательно смотреть ролик, очень внимательно - то возникают такие версии..И, мне кажется это одна и та же машина.

И ещё: Посмотрите места ударов. Углы/ полёто-траектории) , какие машины бьёт Вольво И!! Кто за рулём))

Мне от чего-то кажется, что это фейк. Ни значков, ни "люстры"...

И вообще, чо истерику разводить? "Предъявите документы товарищ инспектор", а вот потом уже можно и повыкаблучиваться.

Глупый вопрос. С другом собрались бампер задний поменять на 2110. Холодно, темно. И не как не встает на свое место, с 1 стороны заходит, с другой выходит. Бросили решили завтра все сделать. Может ли быть что подделка какая нить китайская, или просто стоит с разгона его вставить (побоялись треснет на морозе) ?

То ли водилы дурачками прикидываются, то ли и вправду идиоты, причина остановки это машина не соответствующая правилам, то бишь тонирована...как и сказал инспектор. А вот сами инспекторы действительно на каких-то липовых смахивают.

_OnIX_, в тепле может надо?

zlckd,
это был 1ый вывод, просто пока нет возможности загнать к другу в тепло. А ехать в сервис за таким пустяковым делом, даже как то стыдно.

Как делают дороги в Германии и России.

Маты присувствуют! Осторожно)

Мозг, +1. Я в шоке от немцев, с уровнем яму заделывали.

Печально то, что этот ямочный ремонт стоит дороже чем в германии, ну а мы платим фактически два налога на транспорт. Зато кто-то покупает чебе большой черный членовоз на наши деньги.

Да че говорить, страна, которой управляют жадные уроды.

Прикольный креатив с видеорегистратора, поржал))

Да у нас вообще любители кирпичами заделать колдобины. А на видео даже что то похожее на асфальт с ЗИЛа кидают. Но притоптать ногой... это сильно. ))

Добавлено через 4 минуты
В конце с переходом шикарно=))

Ashy, Аналогично. Особенно от последнего пешехода, под стол слез.

А мне понравилось с чуваком который попутчика ловил :).


Два друга которым по 18 и 19 лет хотят заняться "бизнесом".
При этом оба еще учатся и строят просто правильных людей у которых хорошая жизнь и деньги в глазах. Собрались они заняться перекупом машин. Ни опыта с машинами, ни место хотя бы похожее на гараж у них нету. Их водительский стаж 3-4 месяца. Кто что скажет об этом? :).

Не занимайся этим бизнесом. ;) Не самый простой и легкий, тем более без опыта. Тем более 2-х молодых пареньков обмануть будут стараться почти все. Разве что у кого то есть предпринимательский талант. "Купи-продай" этакий...

Это не бизнес, это купи-продай. А по какой схеме "бизнес" должен работать? Купить в Германии 2 убитых в аварии машины, склеить их в гараже в одну и продать за тысячи денег? Такая схема была популярна в прибалтике в 90х, сейчас такие времена уже прошли, т.к. в России уже сейчас можно найти достаточное количество б/у машин, которые были официально проданы дилером, соотвественно смысл смысл этих перегонов из заграниц теряется.

Да я и не собирался. Не про себя же говорю :).
А для лиц кавказкой национальности это бизнес :D. Причем еще огого какой, у них прям талант с роду лохам втирать свои "хорошие" машины.
Покупать дедушкины и прочие машины по дешевки, и продавать дороже, только вот как и за какие деньги хотя бы полировать и мыть их во время ожидания они собрались, я без понятия.

Просто пытаюсь убедиться что я прав насчет того что у них мало что получится.

Суть такова. Открываешь газету, которая вышла в продажу час назад, видишь новую объяву, в которой норм цена за норм год. Звонишь - купили еще вчера(хотя газета то вышла сегодня). Хозяин удивляется: только подал в газету объявление - уже купили.
Вот у кого-то бизнес есть. А ребяткам придется, видимо, каждого водилу спрашивать, не продаст ли он.

их просто не пустят в эту сферу.
все уже прибрано к рукам - в редакциях газет перекупам сливают инфу до выхода номера, все популярные сайты мониторятся постоянно - как только хоть сколь нибудь халявный вариант нарисовывается - он уходит в одни и те же руки.
гидроцветок прав.

Тем более чтобы толкнуть её подороже, надо за ней хоть немного позаботится, на что эти люди не готовы, а ездить в мастерские чтобы им что-то сделали, то такими темпами они уйдут в убытки.
Не так ли?

А чего тебе напрягаться? Пусть попробуют, может вернутся обратно на землю тогда.

Ashy, оператор явно либо бухой, либо накуренный, а водитель дятел. Разыгралось чувство крутизны показать как он водить умеет. :D

Полный дятел( жалко жиэску..

А к нам вчера вейрончика арабского прикатили, не новый правда, затертый весь уже, фары вообще запотевшие :)) но такого кипишу в городе поднял, шописец, весь контакт пищал вчера вечером, четкие ребята фотографировались на его фоне) сегодня вроде в москоу уехала. SLS и Вайпер которые к нам приезжали недавно по сравнению с этим конечно ничто )))

Ashy, жалко её. По нашим то дорогам, долго проживет? В Москве спорткары с низким клиренсом ездят как инвалиды, держа дистанцию в 5-7 секунд, чтоб неожиданно на колодец\пробоину не налететь. Считаю к черту такое удовольствие иметь такую машину и ехать 30-60 км в час, опасаясь эпичного конца.
У нас 3 штуки таких катаются.
Вообще у нас город жестко подсел на панамеру. Штук 20 уже точно есть. Что за мода? Прям как с каянами, только пластичнее теперь.

У нас панамерки всего три...одна жены мэра (бывшего уже), вторая типа какго-то и третья друзей родительских. Вообще через нас столько машин катают, жесть, с ОАЭ и из Дагестана\Чечни...всё ведь на ладони.

Зато у нас желтая турбо калина спорт есть))) серьёзный подход, керамика, подвеска, все дела))

http://img507.imageshack.us/img507/7632/ytx63spn6dg.jpg

номера впорядке тоже))

Ashy, лучше чем у Путина

Да как-то слабо верится.

Судя по интеркулеру, турбинка в лучшем случае на "килограмм", а то и 0,5 только раздувает.

Есть где спек-лист почитать? А то я тонер с бескаркасными дворниками вижу, а вот на счет остального сомневаюсь.

Ну и навалило у нас, жесть. Целый день на колесах сегодня провел и весь день валил снег, два раза чуть не стукнули, один раз чуть не развернуло(хорошо сразу отловил, но очканул немного) два раза чуть не застрял у себя во дворе под вечер.

да-да, именно она)
Выше ссылка на драйв. Там всё описано. Можешь и дальше не верить теперь )))

Я теперь заржать хочу.

У нас турбовазы в каждых гаражах строят.

Да у нас тоже. Я не в это не поверил.)
Меня смутили ВСМПО на счет серьезности доработок. И как бы не зря - там понту больше.

Ты просто искал к чему прикопаться...и нашел) что тебя смутило-то, конкретно? Тебе не верится или что, я не пойму...
И да, мою жиэску он вытягивал влёхкую...дальше не видел, не езжу на гонки...

Нет, я просто давно перестал понимать тазоводов, которые так дорабатывают свои автомобили. А этого я не понимаю вообще.Твоя ЖиЭска - баржа. Соотношение мощность/масса посчитай и удивишься.
а)
Турбо-кит на моментную геометрию на Тазоблоке? muhahaha.
б)
Вот это и пункт (а) - вещи взаимоисключающие. 255-литровый Валбро спокойной кормит 2JZ, к чему он здесь?

Продолжить?

И да, ты у него как-нибудь про расход спроси. ЖиЭску-то он твою может и вытаскивает, но при том же Валбро и 54-ом Дросселе заправляться он должен между светофорами.

P.S. А не, я сам продолжу.
Как апофеоз вообще всему:
ЗАТО ТУРБИНА ОТ ИМПРЕЗЫ ВРХ

Достаточно быстрая баржа, а калина ещё быстрей...
А ты знаток) посоветуй парню, будет ещё быстрей ездить, критиковать все молодцы)

Про расход спрошу, оке (хотя кого это вообще парит, особенно при тюнинге).

К тому же тюнинг ещё не окончен, машинка то и двух лет не наездила. Подход тем не менее серьёзный, некоторые шахаводы наши на турбине заканчивают весь тюненх...

Еще раз - соотношение мощность/масса.
Меня нет на драйве, не могу. Да и слушать он не станет. Я даже предрекаю аргумент в духе "я сбалансировал характеристику двигателя".Ну раскритикуй меня, я могу и ошибаться.Тюнинг оканчивается ровно тогда, когда уже финальный корч размазывается об бетонное заграждение (хорошо, если трэка) или сгорает в бензиново-красочном пламени.
Ну или когда на эту машину перестаёт стоять из-за недостатка денег.Единственное, что я там серьезное узрел — это степень сжатия, пониженная до 8. Несмотря на суровость и серьезность, дядя от чего-то боится разорвать блок до пробега в 100к.

А я не понимаю людей который каждый месяц меняют машины.
Или тех кто вообще без машины и категорически отказывается от них.
У каждого свои вкусы и тараканы в голове.

Добавлено через 2 минуты
А зачем замарачиваться на что-то большее если и это доставляет удовольствие.
У парня свой мозг и он его использует как может. Вот реально спроси его, что да как(Ну или кто нибудь другой) и тогда мы выясним, умный парниша или просто бабло сливает за каждую шнягу мастерам.

Я специально выделил слово "так".

Я не понимаю смысла собирать движок на тазоблоке с импортными зап.частями. Даже с пониженной степенью сжатия он долго не проживет. Не держат они наддув долго.
Это просто контрпродуктивно. Уж если на то пошло, то почему сразу не воткнуть контрактный двиг от тех же Японцев. В "классику" давно наловчились выткать SR20DET, в 8-ку даже 3S-GTE ставили. Отдача как минимум такая же, а то и больше, а ресурс несравнимо больше. Ну где логика?

Поэтому диагноз один — понты. Хотя какой понт... Марс истину глаголит — турбвазы не делал только ленивый.А зачем ему тогда керамическая сцепа? Нафига выкидывать деньги на блоу-офф от HKS, если аналоги дешевле?

в этом смысла столько же, сколько и в самом тазе с импортными запчастями.

Не, пристрастию ко внешнему виду я могу понять. К таковым не отношусь, но бывает, что хозяин запал на свою 8-ку, например.
Хочется доработать — ну сделай ты это грамотно.

Ни для кого не секрет, что Калина Спорт + тюненх в денежном эквиваленте равно Чайнику Турер В только с Япы конструктором под ключ.
Даже на доставку останется.

И разница будет, как говорится, на яйцо.

Вот ленивый как раз и покупает изношенный турботаз, не подозревая что его ресурс подходит к концу.Вроде как дорого, тяжелее, да и разбираться дольше. А тут сразу все на рынке.
Ну сцепление то понятно, не убиваемое. А вот блоу-офф так, для понта наверное. Все что связано с турбиной я не разбираюсь. Знаю только принцип работы.

"Сыр-20" 25-30к без доставки.

Достаточно немножко погуглить, схемы уже есть как, что и где переваривать. На худой конец - на том же Драйве спросить совета у "бывалых". Было бы желание.Керамика это тоже понт, он не корч строит, а "резвый поджопник", есть куда более удобоваримые варианты. Технологии пошли дальше.Нет, он нужен. Но его можно вообще самому сделать - это, по сути, перепускной клапан.

~1500 стоит китайский с лейблом HKS на борту :tooth:

Brainiac, Браня, Браня:)
Не забывай и еще про коробку, тоже хорошо влияет на результат. и про многое другое...

И, если думаешь, что пацан на канарейке должен заправляться между светофорами, то накуй мозги двига?)

Тазы валят, кстати

Но не долго.

ой дурааа, я бы таких мамаш родительских прав лишал. Детишкам тяжко будет до совершеннолетия дожить с такой курицей мамкой.

Насчет того, что лучше было бы с япии притащить авто. Машина была подарком ему и условие было такое, что-то новое, либо ничего. В этом диапазоне цен ничего лучше, чем калина спорт не было. Поэтому, советы что выгоднее и что лучше было бы сделать можно больше не давать.
Вот и посмотрим.
Это вряд ли.

По уму сделанного движка ~300 сил на вазовском блоке на сезон хватит точно.

В продолжение темы о вейроне. Тормознули ночью эту красавицу менты, да не просто так, а за двойную сплошную, да движение по односторонней против шерсти. Тут как тут появился наш городской герой Эльшад Бабаев, который снимает на камеру дорожных преступников (раньше занимался Астраханским стоп-хамом) и выкладывает видеоролики в инет. Водила вейрона оказался дагом, взрослый мужичек, живёт в ОАЭ и пригнал на свою голову оттуда вейрон к нам, теперь жалеет) мужик оказался добрым и разрешил нам, как чотким ребятам пофотографироваться в салоне вейрона :))



З.Ы. Меня кстати с ДР :dance:

Сколько лайков в вконтактике собрали?

а почему фотка из салона тайоты?

Телки уже вешаться начали.

Салон вейрончика не очень(

Кстати сама машина мне казалась крупней, на деле очень маленькая.

В зимний период многие мамаши забывают о хвосте в виде санок.( Сам уже пару раз подобное видел, но не до такой сверхопасной близости.

ужас
 

У нас в городе недавно подобный случай был... ужасно. Причем мамаша вообще санки бросила

Что-то по фотографии реально дерьмово выглядит. Какой то деревянный, но внешний вид все равно класс :).

это араб все усрал, свиней не едят, так сами как свиньи.:вброс:

Ты знаешь, чем свинья от человека отличается? :выброс:

Ага, а руль вообще не мультимедиа, фе) но зараза акустика бомба. А звук дрыгателя...мама родная...

На фотографиях с говнокамеры телефона ничего хорошо не выглядит.

Да, были бы фотки с цифрозеркалки, тут все бы ахали)))

Читал что там кожа с каких то специальных альпийский коров :))
Кстати мож кто не видел:

Это к тому, что этой машине уж точно не по нашим дорогам ездить.

Люди едят свиней чаще, чем свиньи людей.
Достаточно?
могу еще другие отличия огласить

Скорее если едешь рядом с такой машиной - то беги от нее прочь, не дай Бог зацепить. Всю жизнь платить будешь.

Ну и да, в этой цене минимум половина - отмывка и откаты между страховой и сервисом. Мне на ФФ2 родной сервис центр однажды подкраску коцки площадью пол квадратного сантиметра и замену комплекта пластмассовых клипс, которыми крепится бампер, насчитали аж 15 штук. Платила страховая.

Кстати вспомнил, этим летом ехал за Ламборджини, поровнялся с ней (дорога трёх полосная была) а там за рулём тётя сидела лет 50-ти о_О Ещё одну Ламбо видел, другую, припаркованую, я вокруг её минут 15 тёрся) Рассматривал её(ну в метрах трёх-пяти), а она была кабриолет(вся открыта) и припаркована в самом обычном месте, на самой обычной улице на обочине. Хозяин наверное совсем не волновался что может с машиной что то произойти. Более редких машин в нашем городе я не видел, ну если не считать одного Мустанга и Мазерати.

C такой машиной думаю сразу и КАСКО берется. Хотя стоит она поди огого.

На хорошей фотке возможно было бы видно, что Вейрон не стоит сравнивать даже с представительскими классами.

Air23, и так видно, что не стоит сравнивать. Ну вейрон и вейрон.

Добавлено через 40 секунд
У нас гтр и камаро ездят, но я уже к ним привык)

вот это трепетание перед всякими там вейронами и терки около них по 15 минут с вытянутыми рожами и ведет к тому что над нами все остальные уссываются.
Машины для людей!:3 А не наоборот, каждого, кто фапает на кучку дорогого железа, нужно принудительно оскоплять а на лбу колоть - он любил ***чить на статусные вещи.

з.ы. бе_айсмен встает рядом со мной, остальные под скальпель!

Я не участвовал. В них не разбираюсь и мне насрать на них. И упаси боже терануться об такую.

лано вставай то же рядом.
хотя нет, постой ка....то же раболепствуешь - давай ко всем остальным

Думаю если теранешся будешь не раболепствовать, а станешь реальным рабом.
Вон чуть выше счет на 4 ляма за царапину на бампере.

вот она рабская сущьность!
нужно всего лишь спокойно и твердо сказать, у меня есть осаго, а больше все равно ничего нет и ничего я вам тваряяяммммм не дам, ну че - ВЫКУСИЛ, ЧМО СО СВОЕЙ царапиной!!! потом рвануть тельник на груди и так же спокойно и вежливо добавить - ХОЧЕШЬ, ТАК СТРЕЛЯЙ СУКА!!, СТРЕЛЯЯЯЯЙЙ!!! тварь, наворуют на бугатти, а потом людей убивают БОГ ВАС ОСУДИТ!!!

потом можно еще перекрестится успеть, если верующий, зато красиво так уйдешь, не как говно.

Ash wooD, +1. Можно еще свалить и самому свою семью кокнуть вплоть до последней бабушки. Что бы врагам не достались.

Ash wooD, фиолетово...

Ash wooD, пьяный что ли?

Не это нормально. Набирает секту единомышленников которые будут носить его на руках.

что фиолетово?
че то тебя не туда куда то понесло.

хотя х.з. как там в путных городах не знаю, у нас такое не ездит, все-всех знают, лет 20 назад чурки начали торговать на рынке, потом полезли дальше, в типа местную власть, че то нашим мужикам не понравилось, собралась толпа на рынке, те на 5-6 машинах, приехали, думали час все тут будет хорошо, а так уж сложилось, что охоту в нашем краю любит мужичек, пришло человек 100 наверно, все с ружьишками, менты заперлись в отделении, взрослые поговорили там о чем то, мы в это время мелких чурок выловили и отмудохали, ну глупые еще же были, а тут волнение кругом, так вот с тех пор не одного чурки в городе, крутых настолько, что будут из-за аварии человека гнобить до усру то же нет - живем себе потихоньку нищеброды-замкадыши, ни к кому не лезем, на нас то же всем насрать - лепота.=)

Добавлено через 1 минуту
а что назвать бугатти говном только пьяный может? Остальное в твоей заштампованной башке со следом от пилотки не укладывается?

Трезвый конечно!

Ну он говорит что тоже не разбирается в бугатях и вейронах и тоже хочет вступить в твой клан. Ну или хотя бы рядом постоять.

Ash wooD, я без скальпеля(

а ты то пойдешь под мои знамена?
так и быть ношения меня на руках я тебя избавлю

Добавлено через 56 секунд
сам виноват - твои слова?
вот и останешься с причяндалами