Форум Игромании

Форум Игромании (http://forum.igromania.ru/index.php)
-   Автофорум (http://forum.igromania.ru/forumdisplay.php?f=58)
-   -   Бардачок (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=130782)

Mad Serg 15.04.2018 22:20

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457710)
удары не сильные, трамв итак никаких, владельцы некроты чиняться на 3 рубля - а новых шедевров на 50 тысяч.

Какая разница сколько это стоит, если все застраховано? Машина разваливается, а люди выходя живые-здоровые - не это ли самое главное?

Ash wooD 15.04.2018 22:30

Цитата:

Сообщение от Mad Serg (Сообщение 12457728)
Какая разница сколько это стоит, если все застраховано? Машина разваливается, а люди выходя живые-здоровые - не это ли самое главное?

ну вы же в касаках все, бабло то девать некуда.
остальной стране на осаго приходится занимать и вот тогда очень хорошо, когда свежая киа вьезжает в жопу старой вольво. но не наоборот.

в городе очень редко бывают аварии в светлое время суток с серьезными травмами
по крайней мере у нас в регионе - это статистика госстраха.
при условии синяки и ссадины я выберу вариант, когда меня в жопу догонит москич(человек) со страховкой истекшей за 15 минут до аварии на премиум седане этого года выпуска в 5 минутах ходьбы от моего дома. что бы можно было еще и из забора штакетину достать побыстрому, пока менты не подьехали

FENL 15.04.2018 23:05

Я только ведро новое повесил, стало актуально для городских аварий для случая описываемого ашвудом, никуда вы от этого не денетесь. Другое дело когда вьезжают в пешеходов. И застраховано и никаких проблем это громковато от слова совсем.

Silverwing 16.04.2018 01:15

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457734)
ну вы же в касаках все, бабло то девать некуда.

Достаточно иметь ОСАГО и все расходы покроешь, если не ты виновник, как я уже выше сказал.
А если машина новая и дорогая, то без КАСКО в принципе некуда, да и должны быть деньги, раз такую машину себе позволил.

kassota 16.04.2018 13:16

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457710)
Mad Serg, краш тесты - хрень - я в живую на дорогах видел десятки аварий.

А я их видел детально тысячами, более того приходилось аналитическую оценку давать, вводить в систематизацию и т.д. За 10 лет, все это выливается в общую статистику))) и по факту видим ДТП меньше, жертв меньше, автомобилей больше, но сделать вывод что это исключительно работа исполнительной власти не могу, а вот технологии безопасности автопрома безусловно имеют место быть в трети случаев.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457734)
остальной стране на осаго приходится занимать

Остаётся дать совет, жить по возможностям, что бы не занимать, ездить на автобусе или ходить пешком— экономично и полезно)

Arseniy_DK 16.04.2018 14:28

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457710)
краш тесты - хрень - я в живую на дорогах видел десятки аварий

плюсую
Здесь или где-то ещё видел выкладывали в пример проплаченный маркетологами краш-тест королла новая против королла 100. Так вот на том видосе от их теста старая королла смялась так, словно её прессом сжимали со всех 4 сторон.

У нас на ДВ много лет это была самая массовая машинка, особенно в такси поголовно всё было в 100х короллках (надежность, неубиваемость, соотношение веса и мощности, да ещё и приятный расход)

И ДТП с их участием была масса. Каждый день наверно в вечерних новостях минимум одну короллу раскладывали. И вот самое интересное, что ДТП были намного посерьезнее той хрени, что показывают в краш-тестах.
И самое интересное, что я никогда не видел настолько изуродованную короллу, как в краш-тестах, даже после лобового с камазом на скоростях за 90.
Нередко они и на столбы наматывались и бухие таксисты с мостов сигали вниз и куча других всевозможных путей естественного отбора.

Так вот, НИКОГДА машину так не сминало, особенно часть кузова с пассажирами. Да и травмы всегда были вполне себе легкими (ну или соответствующими ДТП, ровно такими же, чтобы было с владельцем современной капсулы смерти, а скорее даже легче)
А вот девочка с соседнего дом на новенькой MMC i-miev попав в мелкое ДТП типа как на фото Эша, отправилась в больницу с сотрясением и кучей других травм на пару месяцев.
Такие дела.

Но реклама новых тачек реально годная, пипл схавает

HellSoul 16.04.2018 14:31

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12457489)
соулу комментировать не рекомендуется

Ну я могу хотя бы сказать, что это не Стингер? =)

Silverwing 16.04.2018 14:33

Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK (Сообщение 12457874)
как в краш-тестах, даже после лобового с камазом на скоростях за 90.

Сказочник.
Люди после таких ДТП умирают, как это - https://www.youtube.com/watch?v=BuQ888rA5Bo
https://www.youtube.com/watch?v=0Rb0KdQWuVE
Хотя с одной стороны какая-то беха старая, а с другой не очень старая вольво, что как бы вроде надежные машины.

HellSoul 16.04.2018 15:06

Нате вам, как раз в тему: https://autoreview.ru/news/vozrast-i...zhannyh-mashin

Ash wooD 16.04.2018 20:25

Цитата:

Сообщение от касой (Сообщение 12457874)
Остаётся дать совет, жить по возможностям, что бы не занимать, ездить на автобусе или ходить пешком— экономично и полезно)

У меня хватает, я, в отличие от мск недолюдей, могу сопереживать просто окружающим меня - соседям например. и совет этот лучше дать когда вас все же на вилы поднимет страна, доведенная до ручки.
Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK (Сообщение 12457874)
плюсую

Здесь или где-то ещё видел выкладывали в пример проплаченный маркетологами краш-тест королла новая против королла 100. Так вот на том видосе от их теста старая королла смялась так, словно её прессом сжимали со всех 4 сторон.

У нас на ДВ много лет это была самая массовая машинка, особенно в такси поголовно всё было в 100х короллках (надежность, неубиваемость, соотношение веса и мощности, да ещё и приятный расход)

И ДТП с их участием была масса. Каждый день наверно в вечерних новостях минимум одну короллу раскладывали. И вот самое интересное, что ДТП были намного посерьезнее той хрени, что показывают в краш-тестах.

аналитикам то виднее, Арсений, они анализ делают. но настолько промыты мозги, что им не в домек, что системе насрать на их жалкие жизни - все производители просто продают товар под соусом зааботы о покупателе, которого на саом деле считают мясом... обычным ресурсом, винтиком в системе их сверхприбылей.

Ash wooD 16.04.2018 20:40

что бы много не разглогольствовать - готов стукнуться моей сгнившей бэхой с любым вашим современным шедевром безопастности морда в морду.
можете сами скорость выбрать хоть на 20 хоть на 60 - я вам обещаю, мой м50 будет у вас в салоне, а мои лонжероны не сложаться, а я открою свою дверь, выйду из машины и оппонента натыкаю еще мордой в прекрасные ваши подушки безопасности, буду тыкать и рассказывать про прощитанные складки метааллов, гашение кинетической энергии и про прочие приятные вещи из реклам и роликов.

FENL 16.04.2018 20:43

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12458024)
с любым вашим современным шедевром безопастности морда в морду.

воу ты полегче, а то знаешь ли ковш поцарапаешь кому-нибудь.

Ash wooD 16.04.2018 20:50

Цитата:

Сообщение от FENL (Сообщение 12458028)
воу ты полегче, а то знаешь ли ковш поцарапаешь кому-нибудь.

ок с любым легковым автомобилем

Ash wooD 16.04.2018 23:31

Цитата:

Сообщение от HellSoul (Сообщение 12457893)
Нате вам, как раз в тему: https://autoreview.ru/news/vozrast-i...zhannyh-mashin

как раз немцы делали на прочность, а японская школа безопасности на складывание.
ой и что у нас тут шведы намеряли не правильно, спецы то игромании не так говорят.

НО даже все это может оказаться хренью. проплатил концерн фольцваген - намеряли так, проплатила бы мазда - получилось бы наоборот. Ну нет сейчас никому веры в инете, в рекламе, в промоушенах и в маркетинге.
КАК ЭТО ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПОНЯТЬ?!

ничего святого нет - ваши жизни разменять - легко.
тест 10 летних машин повторный мотивирован прежде всего тем, что бы показать людям, что их безопастность становится хуже - пора покупать новые.
все, что недалается сейчас в науке, статистике, медицине и т.д. все делается с одной целью - продавать - продавать - продавть... даже только по этому ваши новые ведра говно - их сделали что бы продавать.

мое ведро делали инженеры и для того, что бы гордится им.

FENL 16.04.2018 23:49

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12458070)
мое ведро делали инженеры и для того, что бы гордится им.

ну уж не надо, когда инженеры сделали делориан для гордости, руководство других инженеров вбухало кучу денег чтобы устроить компромат и преследование, даже проплатили сфабрикованное дело фбр. и такой красоты маркетинга хватает, ковыряй сколь угодно.
тут вопрос в другом, количество тотальной наглости маркетинга, и тут да на фоне типа инноваций и потребительства "новинок" инженерам поводов для гордости вообще не оставили.

Ash wooD 16.04.2018 23:52

такой пример еще - у зила 157 -го в книжке например указан реальный расход
50 л. на 100 км, когда по асфальту под горку в + 20 без прогревов, без куч говна на дисках и т.д. он у него 45 условно - но они написали 50 - написали реальный средний

и да сечас начнется, что тогда безин копейки стоил и вообще все зилы были гос-ными и т.д., на вот не колышит, вас обманывают указывая расход при идеальных полигонных условиях, которые нельзя повторить в реальной эксплуатации - но вы ведь покупаете автомобиль А, так как у него расход меньше, чем у автомобиля Б на 300 гр.

вы покупаете сраные фишечки типа - а у нас багажник открывается если не выпуская сумки с покупками из рук посцать на заднее левое колесо - вы покупаете.
это работает, а - потому что думать вам не чем, б - потому что даже если было бы чем, то вам бы не захотелось.

ориентироваться на обзоры в инете от блогеров - фуфул, половина дебилы - половина уже давно пилят только из-за реклаамных интеграций.

Добавлено через 2 минуты
FENL, де лориан даже серийным автомобилем назвать сложно - он то исключение, которое подтверждает - судьба у него такая. плюс засвет в известном всем фильме и в итоге немногочисленные экземпляры разтащили по часным коллекциям и проектам... единичных уникальных экземпляров хватало и на том же АЗЛК, а левша блоху подковал вообще

Arseniy_DK 17.04.2018 02:15

Цитата:

Сообщение от Silverwing (Сообщение 12457877)
Люди после таких ДТП умирают

Читай что я написал. Ясен хрен что после того в большинстве случаев смертельный исход, и не важно в старом автомобиле ты или в современном ведре с салона.
Я писал о том, что даже при таких ДТП кузов настолько не деформируется, как это показали в проплаченном ролике для рекламы нового кузова тойоты.

Добавлено через 9 минут
Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12458024)
рассказывать про прощитанные складки метааллов, гашение кинетической энергии и про прочие приятные вещи из реклам и роликов.

Ещё такой аргумент в пользу прочности: имеем карину 82 года у знакомого сварщика.
Для дешевого устранения последствий аварий в дрифте, он сварил себе баш-бар (морда после чашек стоек вся из труб)
Ну и так вышло, что на треке во время тренировки он влетел в зад стоящему седану. От такого удара на его тачке 82 года с трубами на морде развалилась только фара. А вот у оппонента полностью ушла задняя часть кузова до пассажирских сидений, вместе с лонжеронами и т.д.
Никаких травм в карине ни для водителя с пассажиром, ни для кузова не случилось. Так где же ваша кинетическая энергия и блаблабла с рекламных брошюрок?
Скорость была около 80км/ч
Я, кстати, на такой же скорости примерно на бетонный блок намотался пару лет назад на соревах. И чет меня не убило, да и кузов никуда не ушел, даже лонжероны. Высверлил крыло, поставил новое. Заменил дверь. Всё

Кто не помнит, повторно фотографией напомню последствия
Скрытый текст:

Кто тут из владельцев высокотехнологичных шедевров выдержит такой же бетонный блок на ~80км/ч?

Ash wooD 17.04.2018 07:27

Arseniy_DK, так они то мотивируют тем, что ты на прочности в бетонку влетаешь и это плохо - перегрузки там внутренних органов и прочих кишков.
типо это логично должно же быть. ты испытал огромные внутреннние перегрузки и нравственные страдания от этого удара? ))

но блок то блоком, а вот когда ты влетаешь в них морда в морду, то складывающийся правильно их кузов гасит мою энергию, мое торможение становится безопасным и очень не дорогим, а их авто разлагается на молекулы.... люди не привыкли думать за пределами того, что им сказали с экрана актеры у которых снизу подписано, что они специалисты в чем то таком, о чем сейчас проговаривают выученный текст.

Arseniy_DK 17.04.2018 08:34

Цитата:

Сообщение от Ash wooD (Сообщение 12458114)
перегрузки там внутренних органов и прочих кишков.

те самые мифические перегрузки, о которых говорят маркетологи в брошюрках?
У нас просто пилоты РДС последние года 4 ставятся в стену из бетона на 120-140км/ч и оооочень часто врезались в первый год. И как-то даже ушибов за всю историю не было

kassota 17.04.2018 08:46

Цитата:

Сообщение от Аш меток (Сообщение 12458019)
У меня хватает, я, в отличие от мск недолюдей, могу сопереживать просто окружающим меня - соседям например. и совет этот лучше дать когда вас все же на вилы поднимет страна, доведенная до ручки.

Тоже что ли начать переферийных называть недолюдьми?)))) увы, не могу, воспитание на позволяет;)
Когда там на вилы то придёт страна меня поднимать, все обещаешь и обещаешь последние лет 5....
Цитата:

Сообщение от Аш меток (Сообщение 12458024)
что бы много не разглогольствовать - готов стукнуться моей сгнившей бэхой с любым вашим современным шедевром безопастности морда в морду.
можете сами скорость выбрать хоть на 20 хоть на 60 - я вам обещаю, мой м50 будет у вас в салоне, а мои лонжероны не сложаться, а я открою свою дверь, выйду из машины и оппонента натыкаю еще мордой в прекрасные ваши подушки безопасности, буду тыкать и рассказывать про прощитанные складки метааллов, гашение кинетической энергии и про прочие приятные вещи из реклам и роликов.

Кажется весеннее обострение)))))

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK (Сообщение 12458095)
Скорость была около 80км/ч

У страха глаза велики, внукам можешь рассказывать уже про вторую космическую скорость ;) уверен в момент удара скорость была не более 30, очень характерное повреждение, давным давно в мой пассат б4 на 40км/ч влетел мот ямаха вулкан, один в один повреждения, а в тебя не мот, а целый бетонный блок, точнее ты на него)))

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK (Сообщение 12458118)
те самые мифические перегрузки, о которых говорят маркетологи в брошюрках?
У нас просто пилоты РДС последние года 4 ставятся в стену из бетона на 120-140км/ч и оооочень часто врезались в первый год. И как-то даже ушибов за всю историю не было

Хочется стенограмму посмотреть))) а то вон Шуми на Сильверстоуне в 99 году на 118км/ч в момент удара в стену с покрышками въехал, перелом ноги, а у вас на 140 в бетон, и даже штаны сухие и только капот царапают)))

Добавлено через 18 минут
Mad Serg, спрашивал про моты, глянь Motolife с ДВ, у нас в компашке два мота оттуда, люди довольны

Добавлено через 21 минуту
Arseniy_DK, обманул не 118, а 107кмч была скорость в момент удара у Шумахера

Добавлено через 32 минуты
Цитата:

Сообщение от Arseniy_DK (Сообщение 12457874)
Здесь или где-то ещё видел выкладывали в пример проплаченный маркетологами краш-тест королла новая против королла 100. Так вот на том видосе от их теста старая королла смялась так, словно её прессом сжимали со всех 4 сторон.

Законы физики никто не отменял, разница голой королы 100 и 150 в фарше порядка 350кг


Часовой пояс GMT +4, время: 16:35.

Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.