Нет ты не понял. Именно на второй год срочки, когда ничего делать не надо, а одно веселье тока. и ни кто тебя ни трогает потому что ты дедушка.

значит не хотели ничего там делать, хотя куда попадешь. у нас после школы сейчас некоторые говорят, что последние 5 лет это потерянное время.
Я на флоте открыл категории C и D, так еще получил удостоверение на управление всех видов гражданского водного транспорта как во внутренних водах, так и на морских путях. пару лет назад посчитал на тот момент сколько стоит это на гражданке- вышло на 300тыр.

Щас с одним годом все не так прозаично. Никаких "дедушек", по сути, нет) А раньше, говорят, было забавно. Вон, отец у меня тоже говорит, что сходил бы щас отдохнуть. =))

Сам 3 недели назад из армейки пришёл. Кроме стрельб, делать там больше нечего. Мне ещё повезло, стажа водительского на перегонах поднабрался.

Вот это пипец одним словом...
Не для слабонервных, однако...

Ashy, Жесть. Я бы сзади женщины за рулем не стоял бы. Так же на работе появилась привычка не стоять спереди машины когда ее заводят(на уровне рефлексов уже, как заводят сразу что то тянет отойти). Потому что часто заводят не нажимая сцепление и забыв снять со скорости.

Ну, не так уж часто. Но осторожность лишней не бывает.
К тому же в новых машинах защита от дурака просто на каждом шагу.

Ну относительно я имел ввиду. Примерно 0.1 %. Сам раз завел на скорости машину. Поболтал ручку на жигулях, думал нейтраль, а оказалось кулиса разбита, так и была на 1 передаче.

ГЫ)) У меня так знакомый, когда малой был, вынес ворота гаража на папиной ауди))

Фигня. Я как то 130-й с поршневой от Урала помыл шлангом. Перед воротами жму на тормоз..Потом сразу ручной... Удар- покорёженные двери в гараж. А там дерево на уголках и прочем. Бампер децил погнулся- ворота раскарёжило. Потом сваркой переваривал затвор нижний %) Ушёл в пол первого ночи.

Бывает же такое...
Она главный кандидат на "премию Дарвина" в этом году...

Тока куда комфортней и безопасней иметь пару литров и спокойно обогнать тащущееся впереди авто, даже толком на втапливаю педальку, нежели пыжится изо всех сил с литровым движком...

Да и в бензине разница не великая, а комфорту больше...

Вот видимо с такой уверенностью и вылетают водилы на встречку перед самым носом. А ты едешь и не знаешь, толи тебе на обочину уходить, толи он сейчас на обочину дёрнется, а может он вообще гений всё рассчитал и уйдёт на свою полосу за секунду до лобового. Надо просто с умом к обгону подходить, а не лезть в каждую дырку уповая на пару сотен лошадок.

э?! :confused: Я вроде написал спокойно обогнать, а не выскакивать перед самым носом :confused:

Ты куда-то не туда тему перевел...или просто нечего ответить...

Зато я насмотрелся кадров на трассе, которые выезжают мне на встречку, обгонять авто и у них не хватает мощей этого сделать и мне приходится сбрасывать скорость (а то и тормозить)...класс че)

Лишь ещё раз доказывает, что обгонять с умом надо, а не на авось выпрыгивать в первый же промежуток гадая, "успеешь или нет". Тогда никаких проблем не будет.

Касаемо соляриса, разница разгона чуть больше секунды. Поэтому разница успеешь/не успеешь при обгоне будет равняться примерно той же секунде. Вопрос, зачем обгонять, если жизнь будет зависеть от секунды? Не проще ли подождать, когда обогнать можно будет более уверенно?

ALEXей, да ты опять не понял. Я о том, что всяко безопасней и спокойней обгонять машину, когда есть запас мощности, если на горизонте нарисуется машина. Да и даже если на горизонте есть машина, но обогнать ее можно без проблем, не рискуя. Ты по трассе никогда не ездил чтоли? О чем ты пытаешься спорить, на мощной машине подефлоту будет комфортней.

И, кстати, ни разу не встречал на трассе, чтобы более менее мощная машинка мне помешала, только малолитражки.

Ashy, Я говорю именно о разнице соляриса. Да, согласен, что с 300 лошадками можно увереннее обгонять, чем со 100.
Но в случае с 20-тью лошадками я не могу представить ситуации, когда на 1.6 можно будет обгонять намного увереннее, чем на 1.4. Если опять же не выпрыгивать "за секунду до"

Не, народ. Ну 1.6 факт чуть резвее. И это реально чуть комфортнее, особенно на трассе. Только переплата в 20тыс рублей при покупке. А с кондеем и электропакетом да с музыкой авто получается гораздо за 500к. Были б деньги я и 2.0 турбо какой нить охотно взял бы)))

Кстати, с кондеем на 1.6 по трассе вообще же жопа...

Только в драг-рейсинге такие скряги. В остальных дисциплинах таким не страдают.

Буквально месяц назад у нас драгеры спорили с организаторами, что требование "включить фары" необходимо исключить ибо они не смогут показать хорошее время из-за этих фар

Это все самоуспокоение)

Ну груженый гетс с 3 людьми и полным багажничком+салоном и включенным кондеем ( 1.4 и 97 сил) на педаль газа на скорости 90 реагирует довольно слабо, так что при движении по дорогам полоса туда-полоса обратно имеет смысл ехать на чем то помощнее. Но эта машина на такие дороги не выезжала =) Хотя ездим иногда по Каширскому шоссе в область, но там есть полосы обгона + турбо кнопка отключения кондея.

Смотря на какой машине.

Ну я просто по своей сужу, включенный кондер сразу чувствуется, а как чувствуется на объемах меньше двух литров...мне кажется жопа)) А вот на аудюхе вообще не чувствуется, запас мощности всегда есть.

Афигеть, это просто жесть, так нелепо умереть...

П.С. Очень часто стал замечать бабушек лет эдак 70-80 за рулем. Именно бабушек. Я лично стараюсь подальше от них ездить.

У меня деду 65, он и то продает свою ниву, говорит больше ездить за рулем не буду.

У нас автобусы часто вот так делают. Только успевай уворачиваться.. http://www.youtube.com/watch?v=7pXDf5NuZyM

Он же вроде без пассажиров? Что случилось то? Тормоза отказали?

P.S. чуть не заплакал от вида разбитой легаси :С

Прям таки часто?))

Как строят американские дороги? Подробно. Познавательно.

По данным экспертизы - тормоза не отказывали. Что случилось - хз. Скорее всего водитель был упорот.

К слову, у водителя и пассажиров Легаси серьезных травм нету о_О

Да, случается. Третий или четвертый раз на моей памяти за последние пару лет )

Ну не зря им в этом или в том году какую-то награду дали что-то вроде "самые безопасные автомобили"

спустя 10 лет? на видео 3е поколение Легаси :Emba:

Добавлено через 11 минут
мдя....когда то так строили и у нас до конца 80х.... только на бетонную подложку клали еще бетоноасфальт....а обычный асфальт в городах не лучше чем у нас, точнее в Нью Йорке асфальтовая проблема более острая нежели в Москве. у нас отмывают бабло на реконструкциях разных шоссе, у них отмывают бабло круглогодичным ремонтом дорог.

там где турбина, запас мощности есть всегда на высоких оборотах, вне зависимости климат вкл или выкл.

Добавлено через 24 минуты
ALEXей, и все таки на трассу в современных реалиях с крутящим моментом ниже 140Нм можно выезжать с пониманием, что будешь тошнить за каким нибудь пьяным трактором или колхозным грузовиком с тележкой прицепом до ближайшего поворота на его родимую деревню, так как обгон на дистанции в 1км (дорога 2х полосная) при 90кмч будет сопряжен с обильным потоотделением спины и других точек обладающих врожденной интуицией на поиск приключений.

Ну понятное дело, что награда новым моделям. Я имел ввиду, что и старые не уступают

А я буквально на днях читал такую статью: история дорожной системы США
в дополнение почитать полезно

трудно сказать, как старые не ступают, возраст да и современные требования к безопасности более жесткие.
по евронкап можно посмотреть, что сколько и в каком году, и был ли тест
http://ru.euroncap.com

А, это с того же ЖЖ.

Осподи. Вас почитать, так вся Россия на 3.0 ездит. Обгонять только на 2.0 не ниже и без кондея. Ужас. И как Фиат Пунто обгоняет... Да с кондишеном ещё!?. Да в нашу жару. Да троих везёт в Иерусалимские горы!?

Да никак! Че смеяться!

Dacent, Чего никак?%) недостаток мощей сказывается, когда в пробке в гору стоишь. Вот там- да.

Это гора в черте города, да? А то моё больное утреннее воображение рисует страшную картину: "гора с мощами какого нит очередного супер святого и тысячи машин на поклон еду...кхм, стоят." И надо было тебе про иерусалимы всякие!
А по поводу 140нм - хз, приора со 145 на трассе себя чувствует весьма комфортно. Некомфортно пассажирам, но это другой вопрос))

Парни, а чо я пропустил?) Почему я в РБ не могу постить?)))

Сидел я пассажиром при обгоне на полторашке, ужас. А в горку в пробке без проблем.

Enotina-P
Там только по пропускам. Почитай объявление.

Ну, ты как опытный водитель мог бы ему подсказать, что неплохо бы передачку пониже воткнуть, например. Или разгон набирать не прямо перед самим процессом обгона, а заранее...

у нас тоже! Каждый год около работы все рассыпается и все делают заново. Друг распространением утеплителя какого-то для дорог занимается - когда дорожникам предложил ему прямым текстом сказали, что не надо, а то мы на следующий год их ремонтировать не будем.

Сидел я водителем при обгоне на литре, не понижая передачи и с кондеем. Нервозно и долго, надо было понижать =) Ну и в горку на 4-й оно не едет, хотя я тянул пока обороты совсем не падали, а то на высоких звук не нравился движка, как будто кого-то маленького обижают...

это что еще за маневры камикадзе, на обгон скорость заранее набирать)))
смотря с каким приводом, на передке в подъем почти 40% аккорд 2.5 с пассажирами и немножко груженый не хотел карабкаться))))

:D

Норм, я так делаю. Когда вижу на трассе, что через метров 100 откроется полоса для обгона я уже начинаю давить на газ.

Эйтц, Американский коп прямо.

FBI (:

Enotina-P, Да там просто горы. Иногда кажется, что вниз едешь, а хрен - вверх%)
Я собсно вот щас тока приехал. Если скорость упала, таки разница в мощах видна.


Dacent, Тут такие блин горы... Ухи закладывает просто капец.


HellSoul, Правильно подметил кстати.

Так передний привод всегда на горке слабоват.
При разгоне у автомобиля всегда перед чуть поднимается (с физикой не поспорить), в связи с этим сцепление передних колёс ухудшается, вот они и не едут в горку

Чего?

Модеры, перенесите нас в Бардачёк плизз!

Ага.

mapc9, спасибо, друг!

Что там с передними колёсами?)

Зохана сразу вспоминаю :D

Эйтц, Он не я! %)

Мозг, как там марш чармут? ))

Нажимаю переместить пишет что вы не выбрали ни одного сообщения.
У марса определенно более скоростное выделение сообщений. :))

А как на вариаторе передачку пониже воткнуть?))

Эйтц, Прошёл. В каком то городе их ортодоксы забросали камнями и яйцами :)) Но они же ГОРДЫЕ!

// не надо трогать матерей, ок? . raingl

:)) Представляю.
Газку дать побольше, очевидно. -____-

Там нет передач, очевидный ты наш :))

Что не ясно?
У автомобиля при разгоне всегда перед слегка приподнимается, зад прижимается. При торможении происходит обратное. Передние колёса нагружается, происходит "кивок", зад в этот момент приподнимается слегка.

Что касается горки, то при разгоне в горку переднеприводный автомобиль так же приподнимается. Т.к. его ведущие колёса передние - они теряют сцепление, а раз сцепление ухудшается, то соотсветственно и тяга хуже

всегда вариаторщиков называл "водителями троллейбуса" :))

а я сказал что там есть передачи?

Ты советовал газку поддать, чтобы вариатор пониже переключил :)

Ну ясен пень, что все знают, что на вариаторе нет передач. Вариатор при спокойной езде всегда держит минимум оборотов, так? Для обгонов достаточно нажать больше газа, создастся эффект пониженной передачи, взлетят обороты. Я это имел в виду.

Там на КПП есть чето типо пониженной передачи, как на обычном автомате. Типа S, L. У знакомого на лансере видел, переключал так перед обгонами.
А я "трамвайщиками" )))

Это, грубо говоря, закрепление желаемого диапазона передаточного отношения.

Потеря сцепления с дорожным покрытием , есть пробуксовка? Я правильно понял? А то, что мотор давит на первопривод, это только улучшает управляемость, и, то самое сЦепление с дорожным полотном. Не?%)

ну тянуть всегда легче чем толкать, но это исключительно на ровной поверхности, а когда меняются углы на положительные и отрицательные углы, то и коэффициент сцепления меняется в положительную и отрицательную сторону в зависимости от привода.

ВОт оно как) Забавно...

Только на зад приводе в скользкую горку все равно труднее тронуться, чем на переднем.

Добавлено через 1 минуту
Эйтц,
А как ты себе представляешь обгон на полторашке, если не тапка до упора?)

а я думал на скользких горках законы физики не отменяются :frown:
ну да ладно)))

вопрос на миллион, который всем даст ответ :Emba: кто видел армейский Жып или грузовик с подключаемым задним мостом (как на современных паркетниках, дабы удешевить производство и эксплуатацию)?

И какая разница? На заднем и ВД тоже двигатель спереди стоит и давит колёса, но перед всё равно поднимается точно так же, как и переднего привода. Только там уже пофиг - на задних колёсах сцепление как раз улучшается в разы в таком случае.

Достаточно поставить нормальный редуктор с блокировкой и проблема исчезнет.

Пробовал зимой подняться ночью у нас в центре (Дзержинку штурмовал) на 1,5-way; 2-way и заварке.
1,5-way без проблем стартует как с начала подъёма, так и с середины (на уклоне)
2-way вообще как 4WD прёт
Заварка прёт как 4ВД, но боком :))

А вот с открытым редуктором жесть, не спорю. Хотя я за зиму ни разу никаких неудобств особо не испытал. Только вот летом в песке увяз и всё

Жаба душит ставить ЛСД. 23 тыра. А так я и на открытом дифе зимой нормально ездил. Только на парковке одной затупил, наехад на лед и тупил, пока песочка не натаскал))

Кстати да, на песке задний привод закапывается, а передний едет.

Там суть не в приводе была, а в неаккуратной работе газом + тяжёлый перед (6 цилиндров как никак) - иными словами я не умел на тот момент по песку ездить, вот и зарылся
К тому же вызвавшийся вытащить меня тип на висте переднеприводной зарылся ещё хлеще. Если меня короллкой 4WD вытянули, то его только КамАЗом с соседней стройки удалось

Arseniy_DK, Мы с тестем ездили купаться на озеро а там песок. У него ауди 1.8 у меня бэха 518. Он спокойно проезжал по песку, я же как забуксовывал сразу жопа приседала и буквально врывалась в песок. У него же перед приподнимался и как бы вылазил из него. Естественно если бы песок был бы еще хуже мы бы оба застряли бы там. Там в соседних местах и джипы зарывались.

Я на ЖиЭске как-то зарылся на пляжу, причем на бугре, не ожидал, что там такой не утрамбованный песок будет...вовремя систему антибукса не отключил и она мне не дала выехать, в итоге одним колесом так зарылся, что машина просто на брюхе лежала и колесо свободно вращалось... Минут 40 возились, дощечки подкладывали, щебенку сыпали, воду наливали туда) кое как вытянули, тяжелая у нее жопа, зараза. Хорошо не один был) где-то фото даже было...

Если чувак поехал обгонять, при этом тапка уже до упора, а места на обгон не хватает - очевидно, что он не правильно выбрал время для этого обгона.
Таким же успехом можно пробовать на любой машине тыркаться в любые обгонные окна и жаловаться, что тяги не хватает (а значит машина отстой и сидеть в ней пассажиром при обгоне ужас).

Я не знаю, кто как обгоняет и вымеряет интенсивность нажатия на педаль... Я увидел место есть, нажал тапку, обогнал. Все. И все это на адском правом руле. На моей 2,5 это происходит быстро, на полторашке нажал, она воет и неедет. Про это я и говорил.

А если на твою 2,5 пересесть с SL63 AMG, например, то она тоже будет субъективно выть и не ехать. Все познается в сравнении и к каждой машине надо привыкать и учиться ей управлять, а не использовать навыки от мощной машины на машине слабой.

Место для обгона все равно надо выбирать в зависимости от возможностей машины и водителя, в любом случае. Не бывает такого как ты говоришь - нажал и обогнал.

HellSoul,
Блаблабла. Полторашка на трассе-ниочем.

HellSoul, +100!

В Италии наверное вообще не обгоняют. Пичяаль

Там негде и нечего.

Air23, А Кино?

у мя торсен помойму стоит, кто чо может сказать ?) хотя может и лсд.

ну если в кратце, то у меня не разу не получилось пока что, чтоб буксовало 1 колесо. не важно, асфальт, песок, грязь. всегда 2

Народ, а реально как-нить сделать документы на мотоцикл? А то дедов Восход стоит уже 20 лет, документов нет никаких. Сейчас категорию А открою, думал взять - но не могу же я без документов ездить...

По сути это тот же самый LSD, только с приблудами тойоты в виде примитивного утройства.

Если в кратце, то он надёжней (не выходит из строя т.к. ломаться там нечему), но менее эффективен. ЛСД имеет более жёсткую и эффективную блокировку, но очень часто ломается и требует более тщательного обслуживания.
Ещё одно из отличий - торсен работает только при газе, а в остальных случаях ведёт себя как свободный дифф. LSD уже работает как при газе, так и при сбросе газа

И ещё, торсен можно покупать б/у, а вот ЛСД только новый ибо все б/у уже убиты в хлам

Arseniy_DK,
Так лсд б/у стоит 23 тыра, а новый ты где найдешь?)) Зимой торсен бесполезен, работает почти что как постой диф, в горке будет буксовать одно колесо.

Это выглядит не как отрезающий аргумент, а как просто попытка что-то сказать, лишь бы что.
Имелось ввиду, что в Италии только серпантины и все ездят на старых Fiat 500?
Это далеко не так. Как раз на серпантинах обгонять приходится достаточно много, это подтвердит каждый, кто хотя бы раз ездил на машине до Сочи.

реально, пишешь заявление об утрате птс, далее доказать надо, что это мотоцикл твоего деда, а дальше после получения птс (2-3 недели) как говорится пляшем от печки.
по мне так лучше выделить из бюджета 30-40тыр и купить бодрую 100кубовую табуретку или питбайк

Добавлено через 11 минут
согласен, в пригороде Маранелло на баварских Жигулях обгонять немощно и некого))))

Хватит какие-то аргументы везде искать. Обгоняешь ли ты на 1.5 или 3.0, мне всё равно.
Я не знаю кого вы будете обгонять в Италии. Я даже здесь обгоняю всего раз 5 в год какой-нибудь ультра медленный грузовик.

новые штрафы все видели?
http://pravo.ru/news/view/86404/

больше всего смущает первые 2 строчки в таблице.
42к в год на налог на супру у меня нет, походу придется продавать авто(

Ну ты и быдло. На твой налог можно было бы несколько ям заделать.

Кстати только сегодня обсуждали.
Насчёт сумм ну масквамабад я не знаю, но для глубинок как-то перебор. Наверно надо на новую ракету собирать.
С промилями как положено: сделали плохо — вернули как было — все довольны.

raingl, да о каких суммах все переживают? Бухим что ли теперь не поездить? Вот беда, плохое Правительство.

Штраф за превышение на 10-20 км/ч вообще отменили (судя по списку), а вы еще жалуетесь.

Air23, пожалуй это самое главное. На кой черт они разрешили в городе ездить 80?

be_iceman
Круто поиронизировал. Только к чему? Там n пунктов, а ты зацепился только за удобный. В таблице по ссылке вроде не все кстати. Там и смешные есть.

Где ты увидел разрешение? Нет штрафа в разницу, которая не так уж и редко фейлится при замерах. Среднее деление в пять км на спидометре плюс занятные радары. Короче с запасом на фейлы. А если поедешь 80 не малая вероятность влететь уже в другую графу.

А где там про налог? О_о

Я так и не пойму с какой целью их вернули? Чтоб поддатые ездили спокойно или что? И вообще вот эти вот значения - это какая степень? Просто я не пью, мне далека эта тема.

Да всё равно мало кто штрафовал. По крайней мере под камерой 75 спокойно можно ездить - специально проверял совсем недавно.
А что касается "зачем разрешили 80 ездить?", так какая разница, всё равно все ездили и будут ездить под 80. У нас даже автобусы уже под 80 гоняют я уж молчу про многочисленные крузаки

Эти значения на уровне погрешности приборов. И это НИКАКАЯ степень. От пол литра пива будет намного больше даже.

так сказать, расскажу инсайд))) в черте города появится много знаков ограничение 40кмч.

Добавлено через 8 минут
камеры стоят на магистралях где до 80/90/110кмч разрешено, если на обычно городской дороге коробку на столбе заметил, то они номера на угон читают

Добавлено через 10 минут
это с целью, что бы после МО при расхождении в показаниях, ну например первый продув показа 0.015 а второй 0.000, то врач брал кровь на анализ, это полный гемморой, очереди на месяцы иногда на экспертизу затягивались.

Добавлено через 10 минут
нетрудно догадаться, что крик сейчас ездит на транзитах))))

у нас на скорость, вот они:


тогда понятно :))
А у меня изначально в ПТС вообще лошади не указаны были (владелец говорит налог на 100л.с. приходил), а когда я на себя на учёт ставил с заменой ПТС (старую закосячили), то тут уже в ГАИ выставили 125л.с. как в ПТС, так и в СОР

Ну да ладно, все равно скоро 280л.с. под капотом поселятся. Уж лучше за 125 платить :)

ну тут явно разрешенная больше 60

У нас вообще ничего запрещенного нет.
По сути любое нарушение становится безнаказанным при соответствующей сумме в кармане.
Это не в ПДД проблема, а в отсутствии неотвратимости наказания.
Мало написать закон или правила, сложнее сделать так, чтобы это работало.

сделать не сложно, просто если это заработает финансирования просто не хватит.
50% взяток идет банально на ГСМ, может быть кто то не знает но на патрульный автомобиль лимит на месяц 120литров хорошо сейчас еще иномарки, а когда то был лимит в 55 литров на жигулях или УАЗ.

Ну дак вперед, рассказывай, чего ты там испугался.
Раньше можно было ехать 65 по спидометру без штрафа, теперь 75. Это очень много для города.
Просто учли погрешность прибора и возможно естественное содержание алкоголя в крови у некоторых людей, или небольшая доза у принимающих лекарства и т.д.
Некоторые на тротуарах паркуются. Да какая разница, пускай паркуются. Хорошая позиция.
Если в городах почти нет работающих камер, какой толк от этого ограничения?
Это другой разговор. Вот у нас поставили возле знаков "ограничение 40" с двух сторон камеры. Сначала народ побаивался, потом видимо владельцы радар-детекторов проверили, поняли, что они не работают. Народ опять там ездит 70. При чем тут неотвратимость наказания? При РЕАЛЬНО работающих камерах многие получили бы свои штрафы по почте и стали бы ездить медленнее.

Кто же ее купит то?Что бы ты ни когда не пьющий при замере не оказался поддатым. В организме часто спирт присутствует если что то не так в нем. Тот же сахар повышенный может к этому привести. Или ты выпил кефира\кваса и поехал - 100% ты уже будешь лишен, если остановят пока не выветрился(сейчас).

Это обычная городская 4х полосная дорога, по 2 полосы в каждую сторону. Разрешенная 60.
Бедные гибддуны, я аж расчувствовался.
Добавлено через 4 минуты
be_iceman,
Гаеры на охоту вылазят частенько.

Ну и чего бы по такой дороге 80 то не ехать? Меня порой убивают эти порядки. Обычная загородняя дорога, по обочине тока деревья и кусты и вся эта дорога оказывается в черте города и соответсвенно по ней надо ехать 60. А я то думал что я не в городе и ехал под 90 - штраф 300р.

А по ней мало где можно проехать 80, потому что она забита постоянно, есть участочек, где можно придушить, но там гаеры взяли манеру стоять с триногой.

все МВД бедное, только где то берут когда предлагают, а где то не берут.ну а что бы сами вымогать это редкий случай, такие долго не задерживаются.

Если МВД бедное, то остальная страна совсем уж нищеброды.

Ну а так, не очень-то и бедные они, судя по авто на которых они катаются по Москве(по другим городам не могу судить, не знаю).

именно эта машина это подарок таможенников, серый конфискат грубо говоря. но сути дела не меняет, ты прав с одной стороны. некотрые высшие чины МВД приближенные к правительству, позволяют себе заказывать с отмашки все того же местного федерального руководства за федеральные деньги довольно таки дорогую технику, это не только автомобили, но мы тут про автомобили все таки говорим, так вот такие игрушки 98% рабочего времени стоят в гараже на спецхранении.

79 км\ч без штрафа норм, для меня самое то по вечеру.

А насчет камер. У нас есть камеры (т.н. циклопы) которые стреляют только от 80 км\ч, а есть арены или навесные камеры, которые стреляют от 70 км\ч. Главное знать где какие)

Не фантазируй. Мир не на мне завязан. Мне и штрафы за вождение в пьяном виде фиолетовы ибо уже несколько лет пьяным не садился, хватило один раз перевернуться.
Я говорил лишь про то что одни и те же штрафы для москвы и регионов как-то с невменяемой разницей.

На 10 дней в отпуск, не скучайте.

mapc9, Куда собрался?

Мозг, на Ибицу.

mapc9, крутого отдыха тебе:)

Давай конкретику уже, сколько можно вилять.

Куда конкретней чем весь список?

raingl, пффф. Всё понятно, тебя не раздражают штрафы, ты просто побухтеть.

Ну почему же. Обсуждали же новые штрафы, которые вроде как должны что-то наладить, но чет опять получилось не совсем. Где-то никого не напугают, а где-то оторванные от реальности что вообще исчезнут из поля зрения. То есть в москве вроде как и не страшно, а в каком-нибудь селе глубинке с зарплатой в несколько k, вообще полностью перейдут на взятки дпс-никам. Короче "сознательность" не повысили, а в тень больше загнали.

штрафы в принципе еще надо поднимать процентов на 20.

Третий раз уже спрашиваю. Какие конкретно штрафы тебя не устраивают? Я таких не вижу. Штрафы были бы завышенными, если бы за превышение на 5 км/ч был штраф 50000 рублей. Хотя может был бы эффект.

Практически любой штраф можно перевести в автоматический режим. Гайцам останется только тщательно дрючить тех, кто ездит без номеров или с нечитаемыми номерами (кстати, почему сейчас это никто не делает?)
Ну и пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов сейчас никто не трогает, а жаль.

Да ведь там могут оказаться непростые парни внутри! К тому же гаишников посокращали всех. Так что мы спокойно наблюдаем тотальный беспредел на дороге. А множество машин с транзитами? А куча машин с латвийскими/молдовскими/белорусскими номерами? А стертые куски букв/заклеенные бумажкой номера на каждой парковке, где нельзя? Поворотники теперь даже при повороте во двор не включают, тупо давят на тормоз перед носом. Количество тонированных передних стекол опять пошло увеличиваться. Да и за нарушение не всегда могут оштрафовать.
Стоял тут гаишник на Т-образном перекрестке, где все настраиваются перед машинами в сто рядов для поворота налево. Один кавказец прям тупо перед ментом сдал жопой и встал. На резонное замечание пошел поток слов типа "мне очень надо ахалай-махалай" и загорельца не тронули. Тупо не хотелось разбираться с наглым иностранцем.
Возможно они - это и есть корень проблем. Водить не умеют, наглость и скорость выше всяких пределов, чаще всего вооружены, никогда ни за что не отвечают. Раньше в трети дорогих машин по дороге домой их видел, на прошлой неделе стоя в пробке оглянулся по сторонам и не обнаружил вообще не одного славянского лица...

гаишникам вообще по барабану какие парни внутри если тачка не знакомая =)

Добавлено через 3 минуты
и инфляцию в России можно до 1% свести.
все можно, вопрос как это сделать с научной точки зрения, почему то еще ни один честный ученый не смог это обрисовать в современных российских реалиях, вот так вот.... я тоже хочу, когда иду за пирожками на перекус, что бы меня покупателя в 3 часа ночи в круглосуточной стекляшке продавщица встречала с улыбкой, а не с кислой заспанной рожей.

Добавлено через 13 минут
на каждом километре по ГАИшнику не поставишь, и так все жалуются что у нас очень много сотрудников МВД, ну да ладно оставим бредни о милитаристком государстве либералам сказочникам.
а мотоциклистов шерстит мотобат, в Москве по крайней мере спуска не дают.
велосипедисты как таковые, в шлеме, с отражалками и остальной приблудой самые порядочные участники ДД, они даже скорость не превышают, угроза на дороге это пешеход на велосипеде, едет куда хочет.

Во во, выскакивают на пешеходный переход со всей дури, фиг среагируешь. Нет чтобы спешится и спокойно перейти дорогу.

pila82, ты сам то спешился бы?

be_iceman, Меня отец учил спешиваться, да и нет у велосипедиста на зебре преимущества перед ТС, как у пешехода.

Это в правилах должно быть. У нас есть. Not a single fuck was given. Хотя бы останавливались, но нет же, надо из-за куста на полной скорости выпрыгивать, машина остановится там как-нибудь.

Я в шоке. Я никогда не сидел в современных БМВ, сидел только в старых, все было прилично, типичная немецкая машина.
На днях прокатился на Х6 отца моего друга. Меня поразила дешевая отделка салона. "Дерево" реально как в китайских машинах, пластик дешевый еще и скрипит, куда пальцем тыкнешь там и скрипит, на кочках гремит что-то в багажнике да и сверчков куча просто. Кожа грубая, убогая даже. Кароче совершенно не выглядит и не едет на свои 3 миллиона. Не ожиданно как-то. Я был лучшего мнения о БМВ
Примерно так, только намного дешевле комплектация и все намного запущеннее.
http://www.youtube.com/watch?v=h_gFY4qayUo

Кстати совсем недавно при мне перебегал дорогу мужичёк в неположенном месте. И так ему повезло, что прям в этот момент проезжали гайцы. Короче говоря на финише он оказался в паре метров от капота их короллы. Вышли, подошли, рассказали как нехорошо он поступает и посадили в машину оформлять там что-то, штраф выписывать.
Но что самое весёлое - всю эту ситуацию видел ещё и байкер. В тоге все 10 минут, пока они выписывали штраф пешезоду, байкер носился возле них то на заднем колесе, то на переднем, то в заносе разворачивался, то бёрнаут отжигал. В общем веселился во всю. Я ждал когда же они переключатся на него, а нет :( Сели в свою короллку и поехали дальше по делам, делая вид, что байкер - это лишь плод воображения

ПДД 1.2
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
ПДД 14.1
14.1
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

А зачем на убогих внимание обращать.

это в ПДД где то запрещено?)))

создание аварийной ситуации, не?

Ну правильно, они каждый год новые.

Кстати, а у вас ситуация разве не как в Австрии, где чуть ли не везде есть велосипедные дорожки с отдельными светофорами?
В Европе несоизмеримо больше народу на велосипедах и либо уважение работает, либо всё же в правилах написано (не читал местные, признаю), но в случае отсутвия велодорожки велосипед является полноправным участником дорожного движения, никто не будет сигналить, если медленно едешь и вполне можно выезжать на поворот оживлённой улицы без каких-либо проблем.

Ну так в том и дело, что не везде, а так конечно есть. Велосипедисты не стесняются с велодорожки прямо на переход перед тобой прыгнуть. Если подъезжают не со стороны велодорожки, то тупо прыгают на переход и даже не смотрят по сторонам. Поворот показывают полтора велосипедиста (хотя с автомобилистами тоже такое есть). Многие почему-то не едут по велодорожке, которая находится на тротуаре, а просто тащатся вместе с машинами. Я считаю, что для велосипедистов тоже надо вводить права, простой экзамен по ПДД хотя бы.

Мужики, а куда сгонять на медовый месяц в начале сентября?)) Хотел в Болгарию, но говорят там к осени погода мрачнеет.. =( Эй, европейцы, порекомендуйте чо нить!

Enotina-P, Я бы на море поехал(теплое, а не наш курорт для пингвинов).

В Сочи или Абхазию на машине. Я серьезно причем.

Ну так то в Болгарии есть море) А во всякие сочи-анапы я тоже не хочу, согласен.
На приоре без кондера - это ад будет.) Да и хочется ближе к европам куда нить.

Enotina-P, на Кипр, например.

на Кубу, 150 рублей этого стоят.

150 - это уже многовато. Хотелось бы гораааздо меньше потратить. Рублей 50-80.
Был там?

поверь, оно того стоит, медовый месяц после свадьбы не каждый год бывает, ради этих 2 недель на Каррибах можно и поголодать 3 месяца.

Я верю, но не потяну такие расходы) Я ж тут ещё и машину поменять надумал.

тогда на Мальту советую или на Балканы, не только пляжи, но и культурная составляющая, и погода там мягкая и приятная в сентябре, думаю в 80 можно уложиться если заранее все бронировать.
З.Ы. ну или Испания моя любимая, там вообще можно с шенгеном по побережью до Франции прокатиться.

Не был. Был во Франции, Испании - туда тоже можно, правда насчет сентября не знаю (как там погода).
А на Кипр у меня коллега по работе с мужем собирается через 2 недели. Долго выбирали, куда отправиться. Решили на Кипр в очень новый отель (буквально годовалый).

У меня планировался на мальдивах. Трансфер до отеля на гидросамолете, отель все включено на довольно большом атолле... Правда билеты сдать пришлось, когда прям перед свадьбой о прибавлении узнали... Так что в медовый месяц мы работали =(
А в сентябре бархатный сезон в Турции - в школе на осенние каникулы туда пару раз ездили, думаю в Греции тоже неплохо - остров Родос как вариант, правда там надо быть осторожней - пополнение мы именно оттуда привезли =)

Сегодня меня первый раз за три года, или хз сколько я там уже с правами, оштрафовали. Превышение.
Вообще по логике вещей был загород - там люди не живут, выезд из города, лес вокруг. Но перечёркнутая табличка лишь спустя километр установлена. Поэтому большинство там ездит как за городом - от 90 км/ч. Как раз разгонялся до крейсерской. Остановили на 89 км/ч. Пистолет с камерой, скоростью, фото и моими номерами, все дела короче.
В итоге, выписали штраф на 100 р. Я даже поинтересовался в машине ГАИшника, а чего так мало-то, мол, вроде гораздо больше должно быть. ГАИшник так на меня посмотрел, и сказал "Сидите молчите лучше". Лол. :D

Enotina-P, Болгарию не советую, пляжи грязные, да и бедненькая такая страна даже нормально не развлечся. И много отдыхающих с России, которые ведут там себя по свински. Грецию советую не дорого и сердито.

Вот такое весёленькое утреннее ДТП сейчас во дворе случилось.
Девушка сдавала задом, судя по всему на приличной скорости. Либо не заметила гигантский микроавтобус сзади, либо тормоз не нашла ногой. Короче протаранила так, что грохот на весь район пронёсся. Стоят уже второй час ДПС ждут

http://s2.ipicture.ru/uploads/201307...s/ZSCz2SWP.jpg

Скорее это. В педалях запуталась просто, вместо нажатия на тормоз, еще раз на газ нажала, да посильнее.
В любом случае, владельцу автобуса сочувствия, а бабе - ума и аккуратности.

полная деградация....давным давно можно было понять, три педали две ноги, можно и запутаться))) даешь автомобиль с одной педалью!!! по принципу трамвая)))

ох уж эти греческие парни (:

Сейчас 19:24, ДПС подъехали только что. Само ДТП произошло часов в 11. Я в шоке с оперативности наших ДПСников :))

Оформили их короче. У микрика пол бока вмято внутрь, судя по следам от переднего колеса от удара МИКРОАВТОБУС сместился примерно на 30см

Ну явно педали попутала. Находясь во дворе, это надо было газ в пол втопить.

Дорого, наверное) Как на Кубу. =)
Турция, греция.... Моя боится туда ездить, насмотрелась новостей.
Бедная то да, а вот про грязь не слышал. Расстраиваешь)
Мне кажется у девушки там всего две и есть педали. Нет мозга, но это отдельный разговор)

Возможно просто новичок.

Я вот тоже не знаю как буду ездить. Получил права 1,5 года назад, так за руль и не садился с тех пор. По любому нужно будет уроков 10 брать в автошколе.

Некоторые и в автошколе не учились, как то ездят)
Ты возьми просто человека который хорошо водит, и покатайся с ним несколько дней по отшибам...

да это понятно, я вот говорю про вариант как в трамвае с 1 педалью тормоза))

В трамвае 1 педаль?!

Был там как раз в горячее лето 2012 года. На островах все спокойно. Возьмешь себе киа-пиканто и будешь катать по острову... =) Хотя там можно и Z4 и Бокстер взять. Я все ходил мимо, облизывался, но так и не взял - 300 с гаком евро за день... Там дорога вокруг острова полоса туда, полоса обратно и максималка в 80 км/ч =) Зато природа хорошая и море отличное. Да и вообще классно, я брал машину на 3 дня и в 3-й тупо катался по острову наслаждаясь дорогой и окружением

Там вроде как в электровозе одни рычаги. Они там напряжение регулируют рукояткой. Чем оно выше, тем резвее трамвай валит. А тормоза там тоже вроде рукояткой, подача воздуха регулируется. Короче педалек вообще нет, ноги отдыхают.

Но это так, чисто моё предположение. Утверждать точно не буду, сужу по электровозам

да в трамвае ( в чешском, в остальные специально не заглядывал) 1 педаль, все манипуляции с движением руками а подача напряжения педалью))) короче если вагоновожатый заснет, ногу скинет с педали, то трамвай дальше не поедет.

Кто бы сомневался, что если кто то заснет с ногой на педали, то тс дальше поедет. :))

ПРо черногорию забыл) безвизовый режим, вино хорошее, еда дешевая, дешевле, чем а Москве.

А с инфраструктурой туристической как?

в многократные разы лучше черноморского побережья, климат такой же, а вот пейзажи скучноваты на Кавказе все как то с размахом что ой.., а там все компактненько как то.

Нормально все там, напрокат машина за 40-50 евро, есть куда сьездить, за неделю можно.
Если шенген есть, то можно на пароме бар-бари смотаться в италию на день)

Заинтриговали)

Думаю многие слышали про камаз, протаранивший автобус 1033 в новой Москве.
Никогда не нравился тот перекресток.

Видео. Это просто жесть, весь щебень, что был в камазе попал в салон.

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/...us_crash.shtml Ахренеть.

Тоже видел...на видео видно, как при ударе фуры об автобус, из окон автобуса вырываются клубы крови, если мне зрение не изменяет...ужасно

Ashy, Так там камни роль шрапнели сыграли...

Ashy, Не знаю, я крови не вижу, пыль там везде. А вот то, что кто-то через лобовое в автобусе вылетел, видно хорошо.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ptD1aV0Bdu8

Вот почему следует пристегиваться на заднем сидении.

Автор видео так бодро пер под знак "Уступи дорогу". Рисковый.
А пассажир же не вылетел, так что "не зачёт"!)

Там зеленый горит у него, если приглядеться, а на главной дороге красный, тот лучше видно.

[CCCP] Monster, интересные комментарии к видео. Автор говорит, что гранта утверждала о проезде на зеленый, а не на красный, хотя у обоих регик и на обоих региках видно, что гранта ехала на красный, странные люди однако...

По-моему светофор не работает...

Добавлено через 1 минуту
А посмотрел ещё 4 раза. При развороте видно, что красный горит, да. Согласен.

Enotina-P, Ну так пассажир как минимум научился разбивать головой стекло. Наличие же еще одного пассажира, сидящего слева от приобретателя новых навыков, вполне способно отправить его на тот свет, придавив своей тушкой.

Ashy,
Грантовод изначально не знал о существовании регистратора в машине Астровода.

Теоретически возможно многое. Вот если бы он красиво вылетел и его размазало как перезревший помидор между машинами, тут да, было бы очень эффектно, познавательно и назидательно.

что самое удивительное, если даже будешь пристегнут, все равно головой выбить стекло есть очень большой шанс и это очень хорошо, лучше уж в форточку и потом с черепномозговой, чем в боковую стойку и наверняка.
З.Ы. боковые шторки безопасности при ДТП кстати направлены уберечь от удара о стойку, а не о форточку.
З.Ы.Ы. ну пристегиваться конечно надо в любом случае.

Хотел прикинуться дурачком, не прокатило:Grin:

Ребята, для взятия на прокат тачки, например в греции, нужно международного образца ВУ, или российское прокатит? Кто сталкивался?

Enotina-P, а наши права разве международными не считаются?, вроде бы всегда так было.

Честно говоря не знаю, от того и спрашиваю) У меня они ещё большие(как свид. о регистрации) - попал в неудачную волну.(

Отец брал в прокат машину в ОАЭ без проблем. Правда это было 96 год вроде бы)))

Добавлено через 8 минут
У нас позавчера произошла жуткая авария, мот взлетал по главной, а поворачивающая девятка не пропустила его, в итоге пассажирка девятки скончалась через некоторое время, водила мота скончался в больнице, про водилу девятки пока ничего не слышно, но поговаривают, что тоже умер...




Да-да, это мот въехал в бочину девятке и она перевернулась...

А вот видео

Далековато конечно на видео, но примерно понятно, что и как было...
З.Ы. смотреть лучше в 720

Настолько далеко, что я и совсем не сразу сообразил, что пробка к середине видео в самом дальнем углу - это не светофор.
Хех.