![]() |
Need for Speed: Heat
Прежде чем постить в данной теме рекомендуется прочитать правила раздела "GAMEZ BAZAR" и Правила форума
Скриншоты: Скрытый текст: Скрытый текст: |
Need for Speed Heat
Анонсирована новая часть, Need for Speed Heat https://www.youtube.com/watch?v=9ewiJJe_nYI
Действие игры разворачивается в вымышленном городе Палм-Сити, вдохновлённом Майами. В Heat будут представлены как официальные гонки (днём), так и незаконные (ночью). Полноценный геймплей покажут через несколько дней на Gamescom. Релиз 8 ноября 2019. Цена стандартной пк версии 3500р( https://www.origin.com/rus/ru-ru/sto...ffer-selection |
Даже немного Андерграунд напомнило, по трейлеру, но скорее всего очередной проходняк с микротранзакциями будет.
|
Лучше бы начиналась, темным дождливым вечером вползаешь за рулем машины и закадровый голос говорит: вы приехали в город Альфавиль
|
Психоделическая помойка для фемок с убогой физикой.
|
Цитата:
|
Что-то совсем не впечатлил анонс, по виду отличий от того же payback не слишком много.
|
Им бы по-хорошему взять перерыв в серии лет на 5-7, а потом выкатить что-нибудь абсолютно свежее на новом движке и с учётом новых технологий и т.д.
Та же самая нфс, что и всегда, ничего нового, пол игры - прострит, пол игры нфс 2015. Вообще заметил такую тенденцию, что все нфс последних лет 5-6 играются чрезмерно динамично и с усложнениями, в виде отсутствия ограничений по бокам дороги, более сложных и быстрых трасс и обилие всевозможных спецэффектов, что способны вызвать эпилепсию, чем подарить кайф и расслабон, а также сильнее реагирующие на аварии или небольшие препятствия, что сказывается на управляемости машиной и частоте фатальных дтп. И конечно же бесконечный гринд и донаты, которые никуда не денутся. Заценить заценю скорее всего, но играть в неё почти точно не буду, это уже сейчас понимаю даже всего лишь после крупиц инфы об игре ;( |
А что сейчас можно нового придумать в аркадных гонках? Чем потребителя типо меня можно заманить в игру, который не любит серьезные симуляторы, а хочет просто интересно погонять? За последние лет 10 запомнился только Драйвер Сан Франциско, где можно вселять в любые тачки, и СплитСеконд где все красиво взрывалось. За счет этих фишек и тащили. А вот всякие открытые миры, гонки по пересеченной местности, тюнинг и т.п. уже пережевано на тыщу раз.
Скрытый текст: |
Графика красивая, идея хороша с нелегалом + официальными соревами (прям симулятор реальной жизни, когда по ночам долбишь с друзьями по развязкам, а раз в месяц на оф. соревы выкатываешься)
Но опять этот убогий движок с физикой предыдущих частей, где пройти гонку без матов невозможно. Мож сосочковые ещё более-менее себя чувствуют, но я с геймпадами не дружу Уж лучше бы устаревшую физику NFS Underground или первого MostWanted прикрутили, и то приятнее было бы. |
Цитата:
|
Цитата:
Да камон, Shift 2: Unleashed даже на клаве спокойно проходится, а тут голимая аркада с физикой как на Sega с картриджами Тем более эта часть по завышенному прайсу продается, если не поставят денуво свою - пройду сюжет на пиратке да и забуду, как про предыдущие части. Если денуво будет - тем более нет смысла покупать. У меня из-за неё пэйбэк не запускался, я кое как деньги вернул. Пиратка с пол пинка стартанула |
Похоже, что история игропрома будет двигаться в обратном направлении :)
В моду могут вернуться DLC, потому что с лутбоксами было много недовольства и даже отдельные государства обратили на них внимание и ужесточили против них законы как против казино. А потом было бы здорово, если на смену DLC пришли полноценные аддоны :) ЕА: в Need for Speed Heat никогда не будет лутбоксов, но будут платные DLC Цитата:
|
Мне в этот раз нравится смесь Underground и ProStreet. Графика итак устраивала в последних NFS, осталось физику адекватную сделать и в принципе норм.
|
Цитата:
Был вполне показательный Hot Pursuit 2010, который очень похож на первые части серии (мир разве что открытым сделали, вместо камерных трасс). И его тепло приняли игроки и пресса. Недавний Driveclub для PS4 показал, что можно делать толковые гонки без тюнингов и обвесов. Причем больше всего игра от Sony похожа как раз на первые Need For Speed, только без полиции на дорогах. |
Забацать бы ещё один Need for speed: Porsche Unleashed.
По аналогии, но посвятить другой марке авто =) |
Текстоплёт, тут договариваться нужно, серьезные переговоры, ну кто там Ауди Мерседес? Да можно даже хоть Опель или Фольксваген. У каждой марки своя собственная история, а игру под их именем так просто сделать не разрешат. Я ж писал когда то, что на оригинальной от Сони игре еще был второй раздел и там как раз все рассказывалось подробно о Порше, с фотографиями и прочим. И с одиночными заездами на предмет умения.
|
Геймплей с Gamescom'а
https://www.youtube.com/watch?v=04KPiGmC7Lc Вернули механику из НФС Райвалс с сохранением заработанных SP/REP заездом в гараж. Копы видимо снова будут аггрессивными, что очень радует, учитывая, что в 2015 и Пэйбэке их считай не было совсем |
PVL_93_RU, поглядел, так искрометно длится недолго и обычно потом в новостях. И водитель всегда сбежал. Может оно лучше так, я не знаю.
Кодемастеры свою линейку проводили, у них как то поначалу вначале было более улаженно самые первые которые на первой соньке, там ведешь падом и прямо понимаешь, что вот это спортивное железо на колесах и им нужно управлять. А после мир наверно просто испортился. |
7 минут геймплея в Need for Speed Heat - Gamescom 2019
Надеялся я на исправленную физику но похоже не видать этого. Про исчезающие фургончики я совсем промолчу... Это прям как будто юбисофт делает игру, задумка есть неплохая а исполнение посредственное. Уже куча видео с геймплеем на ютубе. Модельки авто все такие же хорошие, выглядят взрослее чтоль чем в том же хорайзоне, я это заметил еще в нфс15, хз как разрабы добились этого, наверное фростбайт лучше материалы отрисовывает, хоть что-то от него хорошее. Полиция хоть и не дотягивает умом до своих коллег из первого моствантеда но уже могут доставить немного хлопот. К сожалению такого количества полиции, сколько преследовало в МВ похоже не будет, видимо силёнок отрисовать их в фростбайте не хватает:( Тюнинг хорош на тех авто что я видел, можно что-то придумать неплохое для себя. Графика сама по себе неплохая но иногда прям глаза вытекают от спецэффектов лишних а иногда от текстур. Физика просто ппц... Все в мире пенопластовое, деревья, заборы, каменные клумбы- всё это при столкновении нисколько не влияет на скорость авто. Физика авто мне напомнила нфс 2015 и нфм мв вместе взятые, видно что пыжились что-то изменить в лучшее но не сильно получилось. Пока есть просадки фпс на пс4про, как оптимизируют игру дальше хз. Много багов. Списать можно на бетку но судя по прошлому моему опыту, разрабы нфс мало на такие "мелочи" обращают внимания. Покупать игру за такую цену которую они просят точно не буду но перадку возможно заценю хотя не пиратил уже с пяток лет. |
Единственная новинка как я понимаю, это создание своего "водителя"? И я не понял, а сюжет завезут?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И после Most Wanted эта была чуть ли не единственная выпущенная игра в серии, к которой не было вопросов. Игроки новые получили хорошую гонку в открытом мире, игроки со стажем получили игру, которая была похожа на Hot Pursuit 1998 года. Без этих обвесов с неоном, кривляний в стиле Форсажа... Из актуального...ну есть Forza Horizon. Играется прекрасно без заезженных историй за кадром. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
А Карбон....карбон.... Что-то вроде продолжения истории MW, только уже в другом регионе и с дрифтом. Цитата:
P.S> Им не тему задолбавшего стритрейсинга в стиле Форсаж доить надо...а сделать нормальную Need For Speed: The Run. Там же идея действительно интересная была... Гонка через всю Америку или Европу, с кучей разных ситуаций. И историю вплести туда можно, и элементы старых NFS. Технологии пошли вперед, сменилось поколение консолей. Можно сделать толковую и продолжительную гонку, и не обязательно с отрытым миром. Последний все равно опять будет пустой. |
Цитата:
|
Цитата:
Doom не даст соврать, что шутер прекрасно живет без истории, либо с ее минимальным наличием. |
Цитата:
Тут уже как бы вопрос не к сюжету новой Нфс, а к твоему личному отношению к сюжету в абсолютно всех игровых тайтлах. И здесь уже верно моё утверждение выше: Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
И если что, это было воспринято в штыки. И игроками и СМИ. Цитата:
И самый первый NFS (Road and Track) я тоже неплохо помню и играл. Цитата:
Читать просто нужно все, а не через строчку. |
Цитата:
Очень надеюсь на сюжет, потому что сейчас прохожу NFS 2015, и в ней пожалуй одна из лучших подача сюжета. Почитал комментарии выше, во-первых, в MW был сюжет ограничивающийся списком и несколькими роликами. В процессе самого геймплея сюжет никак не вмешивался. Во-вторых, Скрытый текст: Скрытый текст: Сюжет там уже помимо роликов, в геймплее представлялся как гонки с главарями, они отвечали по рации и мы в ходе гонки видели их лица в маленьком окне. И/или после очередной гонки были видеовставки на движке игры, когда к нам подъезжали недовольные главари банд и что-то втирали. То есть сюжет представлялся и не разделялся на видеоролик-игра, а уже в процессе игры мы понимали что вот они, герои/злодеи тут. И кстати, в карбоне рядом с нами уже катались наши помощники, помните, которые либо тормозили кого-то или искали короткие пути. И ещё Скрытый текст: Что там дальше... HP 2010 потрясающая игра, в которой сделано всё прекрасно и сюжет здесь простой как и в оригинальной HP: копы против гонщиков. Разработчики без выпендрежа сделали всё красиво. Честно, сюжет там меня не особо волновал, потому что графика, напряжение, музыка, красивые авто и высокотехнологичные приблуды делали своё дело. Одна из любимейших серий NFS! Неудачный пример подачи сюжета - это Андерковер. Да, навели пафосно, сняли красиво. Но между красивыми видеороликами и игрой ничего общего нет. Я смотрел видео и дальше тупо проходил гонки. Там даже непонятно, кто из видеороликов на какой машине ездил, потому что на трассе одно, в видеозаставке другое, в снятом видео на движке игры третье. The Run хорошая NFS, но соглашусь с одним из ютуберов - это просто обкатка нового движка. Поэтому игра коротка и максимальная сконцетрирована. Как будто разработчики хотели обкатать новый движок и посмотреть как отреагируют на него игроки. В итоге, сюжет и графика всем понравилась, а тачки-утюги нет. Про MW 2012 говорить не хочется. Полный провал по всем фронтам, но слышал что EA сильно торопилась и не дала сделать игру такой, какой планировалась. Rivals прошел, но ничем меня не зацепила. Снова война между копами и гонщиками и сюжет Скрытый текст: Это я всё к чему? В NFS 2015 сюжет максимально связали всеми ниточками к геймплею. Нас с самого начала знакомят постепенно с героями, вводят в курс дела, мы понимаем куда примерно будет двигаться сюжет, его глобальную идею, мы с этими же героями катаемся по трассам, они с нами разговаривают до начала заезда, после заезда, пишут смс и болтают по телефону, мы встречаемся в кафе, в гараже. Накал с каждой пройденной трассой возрастает, мы не просто проходим какие-то промежутки от сюжетного поворота А до сюжетного поворота В, а буквально после каждой 2-3 пройденной трассой мы общаемся с героями и двигаемся по сюжету. Я не играл в Payback, но NFS 2015 пока лучшая по подаче сюжета. И да, сюжет нужен в NFS, потому что тупо проходить трассы без цели абсолютно неинтересно. И небольшая передышка в виде роликов или смс не повредит, держит в сюжетной линии постоянно. У тебя нет ощущения, что ты отрываешься от событий игры и тупо проходишь трассы. С сюжетом нет ощущения "пустоты и бессмыслицы" всего действия. Без сюжета это всё превращается в аркадно-спортивную пустышку где как бы цель одна - быть первым. |
Даже в дебильно-мобильной No Limits есть сюжет :))
|
Цитата:
P.S> ИМХО, если что. Фанатам форсажеподобных историй просьба не беспокоиться. |
V!st@, История нужна людям во многом для смысла самой игры. Абстрактное "стань лучшим" не особо осмысляется сегодня, если 20 лет назад аркадные гонки на время были главной целью, то у современного геймера, не рвущегося в карсеттыкорсы и гурантуризмы, будут немного иные предпочтения.
|
Цитата:
Всего шесть машин на трассе :beee:. |
Цитата:
Всё-таки классно авто выглядят в игре, лучшее что сейчас есть. Куча тюнинга, графонистые авто и хороший звук прям подмывает купить игру, но физика и непонятные, тупые копы\соперники разубеждают. Разрабы всеми силами пытаются что-то сделать с физикой, добавляя кучу ползунков и возможность изменять её на ходу, но взять за пример хотя бы физическую модель из Horizon 3-4 то ли мозгов не хватает то ли ограничитель в движке стоит не отключаемый:frown: На одном графонии в играх с авто-тематикой далеко не вывезешь если управлять противно. |
Приобуться под игру можно будет )
Эксклюзивные кроссовки PUMA в стиле Need for Speed: Heat Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Я уже думал, что нфски перестали клепать. Не особо люблю гонки, но периодически накатывает желание поиграть. Из более-менее нового мне понравилась игра Wreckfest, но я вообще любитель серии FlatOut, но вот чёт захотелось всё же попробовать нфс, давно не играл ни в одну из игр серии, может затянет. Но конечно немного смущает возможность кастомизировать персонажа. Понимаю, что это не обязательно, но не совсем понимаю, зачем это в игре про гонки.
|
Хм... 3.5к за обычную версию - что-то очень подозрительно. Напихали в игру кучу всего, но пока непонятно, что из этого вышло. Хотя в целом мне нравится то, что я вижу в геймплейных роликах.
|
Опубликованы свежие 4K-скриншоты Need for Speed Heat
Цитата:
Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Скрытый текст: Видео |
Что то как то пока не понятно. Начало бодрое, благодаря сюжетным вставкам. Затем молча бросают гриндить репутацию.
Навигация по меню отвратительная, мышь полностью выпилили из игры. Вида из кабины нет. Ну да, кастомизация всего и вся, выбор перса, все дела... но пока сильно не затягивает. Я больше скажу: параллельно играю в far cry new dawn и туда мне интереснее вернуться, чем в нфс, лул. В общем, если с сюжетом будет все совсем жиденько, то лично для меня игра больше ничего стоящего предложить и не сможет. Поскольку всё это мы уже видели тысячу раз. Но графен приятный. |
Я давно не играл в НФС-ы, но мне даже физика автомобилей показалась более-менее адекватной, нет утюгов на льду. Машины управляются адекватно вполне. Плюс даже какая-никакая система повреждений есть и на убитой тачке ты не никуда не уедешь.
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Кстати, лохализация у нас такая себе. Ленивые задницы из ЕА не сделали отдельной озвучки для женских персонажей. В итоге к ним все обращаются как к мужикам, лул. После фаркрая такое слышать практически отвратительно, ибо игра стоит 3.5к, а сделана спустя штаны, я бы сказал. |
Цитата:
|
Игра требует постоянное подключение к интернету?
Очень интересно как скоро пиратка появится т.к. прошлый купленный PayBack отказался запускаться на моем ПК из-за их системы защиты, поэтому я кое как вернул деньги за покупку и скачал пиратку, которая запустилась с пол пинка. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
$NeK, какой кошмар. Лучшая НФС - это Форза.
|
Даже Антошка назвал игру вымученным говном.
|
Wolfsheim, если уж и Антошка не похвалил, то это совсем дно, за которое ему даже не занесли.
|
DoctorWagner, вроди как хвалят многие игру наоборот.
|
Цитата:
|
V!st@, ждем твоего экспертного, без него никуда.
А все кто могли, уже высказались - и да, это снова проходной трешак. Серия скатилась уже давно и непонятно, почему ее продолжают закапывать все глубже. Нормальных аркадных гонок практически нет в этом поколении и это печально |
Цитата:
|
Wolfsheim,
Это примерно тоже самое, что и NFS 2015 года, или есть сдвиги (в худшую или лучшую сторону)? |
Цитата:
|
Цитата:
Мне с одной стороны, любопытно посмотреть на Heat, и даже платину сделать. С другой, 4500 тысячи отдавать...ну такое себе. Скидок, пожалуй, подожду. |
Цитата:
|
Я вот играю небольшими порциями и пока игра не успела вызвать негатива. Я конечно понимаю, что там куча гринда, но в кое то веке главная механика серии не вызывает горения пятой точки и видно, что над физикой и управлением хотя бы постарались поработать. Это конечно еще не ФХ, но уже и не те утюги на льду, что были раньше.
|
Цитата:
Что лохматый MW, что Carbon какой-нибудь...заехал ты в новый район, и что, тебе вот сразу дадут погонять с главным? Неееет, ступай зарабатывать репутацию, купи или отожми болид по мощнее, "опусти" ближайших прихвостней на дороге. И только потом тебе дадут вожделенную гонку 1 на 1. Разница между 2005-ым и 2019-ым - время, которое уходит на прохождение. Ну и количество точек на карте, с которыми так или иначе можно взаимодействовать. |
Цитата:
Вот в блевотно-желтом мост вонтиде был и гринд и езда по кругу по 30 минут с кучей копов на хвосте и респающиеся под носом джипы - но игру почему-то многие воспринимают позитивно, что для меня удивительно. |
Цитата:
Rivals играл, но вообще ничего в памяти не отложилось. |
Цитата:
Кому-то нравятся латинские напевы, кто-то рок предпочитает. Мой любимый саундтрек из NFS остался в лохматых 90-ых. Из относительно новых зацепил только 30 second to Mars (Edge of the Earth). |
Цитата:
|
Прошел новенькую Жажду Скорости
В игре присутствуют как дневные гонки, так и ночные. Разработчики пытались сделать такую сборную солянку из разных серий. Экономичская составляющая разделена на 2 части. Днем происходят легальные гонки, в которых мы зарабатываем деньги для покупки новых машин или апгрейдов и тюнинга, чтобы быть конкурентоспособными в следующих соревнованиях. Ночью происходят нелегальные гонки стритрейсеров, где необходимо зарабатывать репутацию для продвижения по сюжету и открытия новых машин у диллера и запчастей к ним. Тут уже появляется полиция и пытается остановить нелегальных гонщиков. Полиция кстати жутко заскриптованная. На первых 3 уровнях погони представляют слабую угрозу, а с 4-5 уже какие то читеры появляются. Удрать даже на самой фаршированной тачке довольно сложно. Спасают только трамплины и прыжки в другую область игровой карты, тогда копы сами разбиваются и теряют след. И это еще не все. Чтобы сохранить набранную репутацию за ночь, нужно сохранить свою тачку в целости, т.к. она разбивается очень охотно. Иначе потеряем часть репутации и денег. Сама физика вождения в чем то хуже, а в чем то лучше Payback. Спринт и кольцевые гонять стало приятнее. Машина ощущается уже не совсем как трамвай, но до Forza Horizon конечно далеко. А вот дрифт просто отвратительный в Heat. Наконец в игру вернули нормальный тюнинг. Не у всех машин, но в очень многих можно очень детально кастомизировать кузов, куча видов красок, наклеек на любой вкус, даже цвет неона и дыма можно выбрать. За это однозначный плюс. Что касается игровой карты, не понравилась совершенно. В Палм Сити еще более менее ночью гонять, а за городом унылая скукота, никаких нормальных пейзажей как в Forza и Payback. В остальном же оставили механику из прошлой части в плане гринда рекламных баннеров и других коллекционных предметов, участков для прыжков, дрифта и дрэга. Сюжет здесь для галочки. Наверно худший во всей франшизе. В целом, нельзя назвать Heat прорывом NFS. Некоторые моменты улучшили, а другие стали хуже. Довольно средняя аркада. До нынешнего короля Forza Horizon ей очень далеко. И последнее о графике. Игра выглядит неплохо ночью и немного хуже днем. Фростбайт не совсем подходит для гонок, игра страдает тормозами. Они случаются в начале когда зашел в игру, но после пары заездов отпускает. Говорят в лицухе оптимизация лучше, но я играл в народную версию. А там с лекарством проблемы. Игра активно юзает проц. На 50-70% легко загружается 5820K. Требования к видеокарте тоже довольно серьезные. Ниже видео производительности. Need for Speed Heat - GTX 1080Ti Ultra Settings 2560x1440 |
Tarikk, радующий вброс. NFS всю жизнь пыталась довести до сознания, когда то да, когда то нет выходило. Жива система и норм, пусть живет, детям радость. Ну вправду, сам там мотал
|
Со второй распродажи в PSN все же купил сие творение...и не так уж оно и ужасно.
Сюжет тупой и примитивный, но тут моя позиция о сочетании гоночная игра с открытым миром + история не изменилась. Нафиг оно не надо. Сюжет нужен в РПГ, камерном шутере или квесте. В гонках главное - процесс. Нравится из раза в раз выезжать на трассу, бить рекорды, гонять с полицией и друзьями? Все, этого достаточно, если все это работает и не надоедает через 15 минут. Лично меня Heat в плане процесса устроил. Да, не идеально, но для человека, который года 4 не подходил к серии Need For Speed, вполне себе нормально. Картинка приятная, физика для аркады сгодится. Кольцевые гонки днем довольно скоротечны...больше 5-6 минут на заезд я пока не тратил (уже на 40-ом уровне репутации, если что). Где там недовольные лютый гринд нашли, так и не понял. Ну да, надо кататься, зарабатывать деньги и репутацию...а раньше что, не так было? Сейчас репутация прямым текстом, до этого надо было типа заслужить уважение (считай репутация) у лидера очередной банды, чтобы он соизволил с нами погонять. Ну или до ручки довести, обогнав всех подручных, которые тоже с кем попало на трассу не выйдут. Так в чем проблема то? Мало дают денег и очков в гонках с ботами? Так гоняйте с другими игроками. Там хоть первый, хоть последний приедешь...осыпают довольно щедро. Понравился тюнинг. Много чего можно поменять или поставить. Отдельно порадовала возможность брать раскраски для машин у сообщества. Вариантов народного творчества уйма, самых разных. Сам красить и наклейки клеить не люблю...долго это, да и фантазия хромает. Ночью гонять нравится. Прежде всего тем, что гонки в основном спринтерские...из точки А в точку Б. Полиция злая и приставучая...какой собственно и должна быть. Отдельный азарт и интерес подогревает, что арест влечет за собой утрату заработанного множителя и денег. Поймали? Ну, учись крутить виртуальную баранку, изучай город и места, где можно удрать от мигалок. Но и никто не мешает прятаться и проскакивать между патрулями, благо на карте их заботливо подсвечивают. Из обилия автопарка игры пока фаворитом является BMW i8. Прекрасная машина под кольцевые гонки и спринт. Послушная, быстрая... Замена шин с дифференциалом делает из нее толковую телегу для дрифта. Хотя с последним не точно...для дрифта, ИМХО, нужен американец или японец. Буду экспериментировать и пробовать. __________________________________________________ _______________________________________________ Ну и все, легкая и не сильно нудная платина. Для лютой гриндилки как-то быстро все проходится. |
Need for Speed Heat станет первой игрой EA с кроссплеем и скоро появится в EA Access
Цитата:
|
Игру подарили на НГ, сегодня только запустил, и чёрт возьми, после той же самой Форзы, в какое же уныние превратилась серия НФС, всё примитивно и дубово, машины управляются одинаково, ещё и какую-то механику заноса на поворотах засунули. Даже и не знаю, нет желания играть дальше, серия для меня всё ещё остаётся больше мёртвой, чем подающей какие-то признаки жизни.
|
Прошел очередную нфску.
Иду в обратном порядке, сначала unbound, теперь heat. Потом, когда-нибудь, payback. Буду их сравнивать между собой. Теперь мы гоняем в Palm City, курортно-портовый город. Солнце, пальмы. Саундтрек завонял "форсажностью". Очень много мексиканских композиций, тошнит от них. Недолго музыка играла в режиме круизинга, отключил. В меню и в гараже неплохая, оставил. Благо в опциях есть микшер. Здесь тоже огромная карта, даже немного больше, чем в unbound. Больше 130 машин в автопарке. Разделения на классы нет, есть только индекс производительности от 0 до 400+ и стили вождения (грип, дрифт, бездорожье). Да, бездорожье. Здесь есть ветка (сайд) гонок по бездорожью (в unbound нет, там авто одинаково шпарят по разным типам покрытия. В heat же необходимо пересобирать авто под покрытие). В нфс. Ноги горизонта. Здесь тоже (как и в unbound) в активе пересеченка, тоже по карте разбросано множество трехзвездных челленджей. Эта часть, как и unbound, структурно поделена на дни и ночи. Но теперь днем мы участвуем в легальных соревнованиях за деньги, а ночью - стритрейсимся за репутацию, с трафиком и копами. Гонять днем или ночью просто выбираем в гараже, никаких преград. Единственное, как только ночью насолили копам, то всё, включается режим накопления кэша из unbound - фасттревел отключается. В данном случае включается режим накопления репутации - стритрейсишь, зарабатываешь репутацию и поднимаешь уровень разыскиваемости. Уровней разыскиваемости здесь тоже пять. Чем выше уровень, тем выше множитель репутации. Копы злее - репутации больше. Этакий симбиоз криминала. Чем дальше, тем рискованнее. Поймают - все пропало. Еще и на залог уйдет денег прилично. В определенный момент, на ваше усмотрение, едете в гараж (несколько раскидано по карте) и сейвите репу (и другие плюхи за участие в особо рискованных мероприятиях). В общем-то и все, но. В этой части сразу проявились какие-то непонятки со сложностью. Сначала показалось слишком легко. Переключил на хард и... не почувствовал разницы до тех пор, пока не пошли заезды машин 180-ого индекса производительности. То есть, до него я гонял с ними на машине примерно такого же индекса и даже ниже, а с этого момента был вынужден прокачаться серьезно выше 180-ти. И под конец, под открытие всех апгрейдов, снова стало изи-пизи. За исключением особо опасных ночных мероприятий, там совсем отбитый народ собрался:Grin: Копы. Погони напомнили мне Most Wanted 2005. Да, вернули 2005. Вот только немножко недобалансили. На высоких уровнях они такие же лютые, но мы, при этом, лишены расставленных ловушек. Возможно, так сделано намеренно, центральный сюжет здесь про суровую борьбу сурового спецподразделения копов со стритрейсерами. Но ведь никакого фана удирать от копов. Даже в unbound веселее. Поэтому приходится снова абузить - в критических ситуациях прятаться в определенных местах, куда у преследователей не хватит мозгов залезть. Выход в меню не практичен - репа теряется. Короче, два основных недочета - кривая сложности и снова погони 4-5 уровней. Еще можно отметить производительность - всю игру сопровождали статтеры независимо от графических настроек. Но не особо мешали. Таким образом, покатит, но не больше, unbound показался веселее. |
Я не понимаю физику НФС, начиная с 2015. Прошел в своей время Пэйбэк, поиграл в Хит и глянул немного Анбаунд. В последних двух именно полиция оттолкнула от полного прохождения. Муторно, несбалансированно. Музло за гранью разумного (где ты, PGR4?), физон сомнительный (деление на грип и дрифт тут я не оценил), но определенно кастомизация хороша и стайлинг один из лучших...
|
Kramerast, хорошей музыки в серии не было ещё с конца нулевых.
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 06:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.