![]() |
Cовременные космические корабли и всё о них.
Космические корабли Пилотируемый космический корабль — пилотируемый космический аппарат, предназначенный для доставки одного или нескольких человек в космическое пространство, выполнения требуемых задач, и безопасного возвращения экипажа на Землю.Скрытый текст: Оборудование http://www.ref.by/refs/2/28344/1.html Скафандры http://www.astronaut.ru/bookcase/boo...load_coolmenus Двигатели http://forenable.com/dop/dev_sp3.html Эта тема для обсуждения будушего космонавтики и возможности дальних космических полётов |
Цитата:
Цитата:
|
Не про этих, случайно?
|
Цитата:
Цитата:
|
Полеты к далеким планетам к братьям по разуму все еще технически неосуществимы. Реактивные двигатели для таких полетов приспособлены слабо, а других альтернатив нет (хотя, к примеру фотонные двигатели являются перспективной заменой). Да и вообще, трудностей масса. К счастью, преодолимых. Например, чтобы отлететь от Земли на бесконечно далекое расстояние необходима энергия ~31.25 ГДж на тонну аппарата минимум.
А насчет нападения Страшных Злобных Инопланетян - это очевидный бред. "Если корабль – факт, он должен быть виден в хороший телескоп". Собственно, а почему никто не посмотрит? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Порой случаются в СМИ смешные нелепости передачи информации. Например по Discovery когда-то смотрел передачу о проблемах поиска других цивилизаций. Вроде как давно ищут и прослушивают все небо мощными радиотелескопами но пока безрезультатно. И тут же по окончании начинается следующая передача про НЛО. Типа летают тут везде тут и возможно они скоро на контакт пойдут. Смешно от такого становится.
|
Цитата:
|
Цитата:
От перемены мест слагаемых, сумма не меняется. :) |
Цитата:
|
Шаттл "Атлантис" начал последний путь на Землю
Цитата:
|
Вот скажите мне, каковы реальные причины того, что Россия остается ведущим доставщиком грузов в космос?
|
Цитата:
|
Я, если честно, не понимаю. Вот наши ракеты теперь будут людей и грузы в космос возить. Например американский груз и американских космонавтов они просто так повезут, или США некую аренду будет платить за это? Это конечно хорошо, что мы лидеры в этой области, но странным было бы то, что они за счет налогов граждан России будут в космос летать...
А если они решили все таки, что арендовать корабль у России выгоднее, чем держать свои - это видимо о чем-то говорит. |
Thiefyes,
естественно США будет платить. |
Жаль, что США свернули программу "Созвездие". Кто-нибудь знает, в России ведутся работы по разработке новых космических аппаратов?
|
Точнее сказать не в космос - а на орбиту. Космос понятие растяжимое и не поддается исчислению.
|
Мне почему-то кажется, что если бы кто-то действительно хотел - уже давно бы начали собирать на орбите огромную станцию-город, которую можно было бы отправить в свободный полёт к любой из планет земного типа. А желающих на "дорогу в один конец" думаю нашлась бы масса.
|
Ягами Лайт, это вряд ли окупится, хотя я и не отрицаю подобной возможности.
|
RAULduke, В этом-то и суть, сейчас людям, которые могли бы это сделать, нужно лишь одно в жизни - нагрести побольше денег, причём не важно, что с ними делать, главное побольше. С текущим устроем (и, что более важно - составом) общества наука далеко не продвинется.
|
Ягами Лайт, можно подумать людьми которые выделяли деньги на исследования во времена первых полетов в космос двигал один голый энтузазизм. Всегда преследуется выгода - человек не меняется все те тысячелетия, что себя помнит.
|
Ягами Лайт, Ash wooD, тут дело не только в экономическом аспекте. Научной пользы от такой станции недостаточно, чтобы переплюнуть все плюшки МКС. Покамест её хватает для изысканий.
|
Поэтому мне и противно, глядя на человечество. Их потомки могли бы ступить на новые планеты, увидеть то, что никто никогда не видел, но они лучше сольют лишние десять тысяч долларов на ночь в паршивом отеле, или купят какой-нибудь камень за миллионы.
|
Цитата:
Ягами Лайт, сними розовые очки, будет не так противно, поверь. |
Ash wooD, Мне всё равно будет противно. Даже стыдно за людей, которые не пытаются узнать, зачем они здесь и что их окружает, где границы этого мира и есть ли они, и так далее, а предпочитают тратить свои ресурсы впустую. Вот именно впустую - вместо бутылки вина за пять тясяч можно купить за сотню, и ничего вообще не изменится, вместо отеля за миллион в месяц можно остановится в обычном, там те же кровати и тв, а миллиардные запасы в банках, которые там просто хранятся, пока чмо, не знающее, зачем оно ему нужно не сдохнет - могли бы помочь людям узнать хоть каплю информации о мире, в котором они живут. Но они предпочитают жизнь свиней - пить, жрать, и ждать, пока их прирежут, а зачем и почему - их не волнует. Ну и отношение моё к ним, как к свиньям.
|
Ягами Лайт, это потому, что у тебя нет миллионных мильярдов.:3
Ты бы то же на науку не отдал. А по сабжу не переживай, если сложатся условия, которые потребуют быстрого развития космических технологий, то оно последует. Так всегда было в истории, не вижу препятствий и в будущем. |
Ягами Лайт, батенька, да вы коммунист :) Впрочем, во многом я согласен относительно излишеств, никогда этого не понимал.
Цитата:
Это не значит, что нужно запереться на Земле, просто время ещё не пришло. Пока нас стесняет скорость света и её недостижимость, но уже сейчас есть мнение (и даже косвенные доказательства), что это не предел. |
Ягами Лайт,
А вместо того, что бы флудить на форуме можно пойти трудиться на благо общества. Цитата:
|
Ash wooD, А на что ещё их отдать? Сейчас в жизни людей 0 смысла - всё равно все умрут и никто о них не вспомнит, могли бы и не рождатся. Единственная возможная цель - узнать до конца мир, что нас окружает, и тогда, возможно, мы поймём кто мы и зачем мы здесь.
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Delaware Jarvis, Сарказм там, и весьма правдивый.
RAULduke, Фантасты в своё время описали большинство существующих нынче технологий... Вот и сейчас, почитай Гаррисона, "Пленённая вселенная", там как раз почти такая же идея очень увлекательно расписана (если не ошибаюсь, как раз к Центавре и летели). Более того - сейчас это легко осуществимо, и, как мне кажется, один правитель крупной державы уже в состоянии создать такое. И что плохого в том, что дальние потомки достигнут? Это лучше, чем ничего. Люди живут на мкс, а в космическом городе со всеми удобствами смогли бы прожить хоть сотни лет, пока не достигнут цели, и я не считаю это невозможным. |
Еще раз спрашиваю, куда посылать будем корабль? Планет земного типа пока не найдено.
Космический город это мало вероятно. Как мы будем снабжать его энергией, провизией, как мы защитимся от поломок? Как я уже говорил, такой город проще построить на Земле и пользы от него больше будет. P.S многие фантасты сильно кладут на законы физики. |
Цитата:
|
А кстати, что с двигательной установкой этого города? Сколько же энергии надо, что бы сперва разогнать его до третьей космической, потом еще корректировать курс, а в конце-концов затормозить его.
Где-то видел примерные прикидки, постройки станции подобной ЗС с современными технологиями. Результат выходил неутешительный. |
Ягами Лайт, проще космический лифт построить, тем паче что проекты уже существуют. Я, конечно, Гаррисона уважаю, но его идеи пока невозможно воплотить в жизнь. Извини, но тебе придётся смириться: если человечество и отправится к звёздам, то это увидят разве что твои правнуки.
|
Dragon27, Та же мкс, только больших размеров. Собирать будут годами, понемногу, модуль за модулем, и что? При должных размерах это будет самодостаточный обьект, не требующий никакого обслуживания извне. Всё реально, было бы желание. И двигатели это меньшая проблема, к слову, всё решается колличеством.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Скрытый текст: Добавлено через 12 минут Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если лететь долго - как-то пережить долгий путь, и построить самоснабжающуюся систему, которая столько сможет прожить (и попытки построить такие системы, пока что, все до одной проваливались). Если лететь быстро (с учётом релятивистского сокращения времени) - где-то нужно взять туеву кучу энергии (горючее многократно будет превышать полезный груз, остаются фантастические двигатели, работающие на пойманном в полёте водороде), а корабль неизвестно как защитить от наполняющего космос излучения и газа, с учётом доплеровского эффекта и увеличенной кинетической встречной энергии всего этого дела. |
RAULduke,
Не совсем верно выразился. До первой космической разгоняли ее модули. Что еще легче. |
Mad-Dan, что же так пугать-то? :) С модулями всё понятно.
|
Цитата:
А вот кстати про коммерциализацию всего, напомню что многие экспедиции на поиск новых земель делались с целью извлечь прибыль из этих земель. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Dragon27, Вечную экосистему сделать нельзя, да. Такую, что продержится много столетий - можно. И о тратах топлива... оно понадобится лишь на разгон, очень редкие корректировки и торможение.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Насколько я помню, все соответствующие попытки проваливались. Есть какая-то информация по положительному опыту - делись. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Зонд конечно починить не реально, но и систем ему меньше нужно. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А вояджеры недалеко улетели. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Вес это сила реакции опоры с отрицательным знаком. Так-что, что отсутствие веса, что отсутствие силы реакции опоры-невесомость.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://www.en.edu.ru/shared/files/ol...70_theory.html Цитата:
Проблем в том, что бы сдвинуть корабль потом с орбиты. |
Гигансткий пароход для движения не требует каких-либо сверхсредств. То же и с огромными авиалайнерами. В космосе всё ещё проще - вид двигателя оптимальный только один, множество препятстующих движению сил отсутствует. Двигатели не будут занимать большую часть города, это уж точно, скорее всего они будут эквиалентны нескольким заводам, например.
|
Ягами Лайт,
Гигантский пароход имеет довольно низкую скорость, отвратительную маневренность, долгий разгон и тормозной путь. И двигательная установка у него довольно мощная. На некоторых кораблях даже ядерные реакторы стоят. И напомню, что скорости, что корабля, что самолета напорядок ниже, чем у межпланетного корабля. И насчет сверхсредств: не стоит забывать приличный расход горючего кораблями и самолетами. |
Ягами Лайт, здесь не очень уместны аналогии с авиа- и водным транспортом, учитывая:
- колоссальность расстояний - разрежённость космического пространства - невероятное количество необходимого топлива, припасов и расходных материалов И если второе препятствие угрожает только в случае аварии (хотя защищаться от него приходится постоянно), то другие пока ставят человечество в тупик. |
Mad-Dan, Не забывай то, что корабли и самолёты расходуют горючее всё время, а не только при старте-прибытии. Это такой важный очень момент %)
RAULduke, "тупик" вызван нежеланием работать в этой области. |
Ягами Лайт,
А ты не забывай, про то, что корабль надо разогнать до третей космической. При этом корабль будет идти по спирали, что очень долго. Либо постоянная работа двигателей, если хотим идти напрямую. Цитата:
На земле нету коммунизма, экономика многих стран дышит наладом, а ты предлагаешь все ресурсы тратить на фигню, которая отправит на несколько сот лет сотню людей неизвестно куда с низким шансом на успех. Научная фантастика это здорово, только вот лучше учебники по физике прочесть. |
Конечно, у нас есть демократия. А если нет - к тебе придёт добрый дядя Обама и убьёт тебя, чтобы могла быть демократия, не важно, хочешь ты того или нет, и все похлопают ему в ладоши. И это одна из причин состояния экономики, и того, что человечество идёт вникуда. Лучше-то уже не станет.
|
Ягами Лайт,
Эльф детектед. Одна из причин краха СССР, а теперь похоже и США-трата кучи денег ради ненужных понтов. Всерьез, почему ты не кончил престижный технически ВУЗ и не ушел трудиться ради блага человечества в НИИ за 10 тысяч р? |
Цитата:
Дальше все как я писал: если тело неподвижно относительно своей опоры, то вес и сила реакции опоры направлены встречно, равны по модулю и компенсируют друг друга. Если же тело разрушает опору (продавливает поверхность, например), то вес тела больше силы реакции опоры, хотя направление векторов сил остаются по прежнему встречным. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Mad-Dan,
Скрытый текст: Вообще, я уловил основную мысль. В космос не можем лететь потому, что находится много таких людей, которые любое предложение встретят в штыки и скажут "а нафига оно вообще надо, я вон лучше пойду в бар упьюсь, всё равно невозможно это, так что и пробовать не будем". Таких людей невозможно хотя бы переубедить, не говоря уже о том чтобы заставить их сотрудничать или выделить на это свои финансы. Поэтому всё упирается в нежелание большинства людей сотрудничать, вот и всё. Если столько лет назад уже на луну летали (если, конечно, летали), это просто смешно, что сейчас (при огромном скачке технологий) не могут даже этого повторить (могут, но не хотят). |
Цитата:
|
Цитата:
|
KниЖниK,
Проблема как-раз в невыгодности такой установки. Пара секунд синтеза не даст нужной мощности. Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Скрытый текст: Цитата:
|
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
Любое решение требует материальных затрат, но нет такого решения, для которого вложения давали бы пропорциональный эффект. Дело не в том, что нет источника энергии (тут хоть двадцать триллионов на исследования прикладникам дай, проку не будет), а в том, что нет теории для требуемых источников энергии (сиречь требуются фундаментальные исследования, а это лотерея для богатых). Да, фундаментальные исследования ведутся, БАК тот же не для красоты строится, но это не происходит быстро. Аналогично и с материалами: круто, конечно, сделать шатлы и будущий орбитальный город из победита (а что, прочность будет такая, что микрометеориты и орбитальный мусор не так уж страшны), только где взять столько даже не денег, а именно победита? Я на всякий случай напомню, что победит - это 90% вольфрама, а его за год в мире производится всего около 100 тысяч тон (что при плотности 19 т/м3 составляет всего-то 5000 кубических метров). Гуглим на что идет вольфрам и думаем о тяжкой жизни в мире ограниченных ресурсов. Кстати отсюда же можно поплакать и про нехватку грамотных экономистов, но это уже совсем другая тема... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну работают, конечно.
Лет через 40 (или больше) где-то что-то коммерческое, наверное, будет. |
Цитата:
Добавлено через 52 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Dragon27, RAULduke, ну у вас прям средоточие аргументов и здравого смысла в этих комментариях... :eek: Убедили! Первый ясновидец, второй знатный политолог, а :lamo:, сижу и молчу в тряпочку о своей работе...
Цитата:
|
KниЖниK, твой пассаж о тайнах спецслужб не тянет на научную догадку, а скорее на теорию заговора.
|
Цитата:
|
Скрытый текст: Delaware Jarvis, Вот, кстати, Бак - отличный пример. Огромное сооружие, которое строили годами, зачем? Если они даже не уверены в том, что будет в результате их эксперимента. А на других планетах (хотя бы нашей системы, ладно) можно найти внеземные, уникальные минералы, например, либо просто драгоценные металлы, скорее всего. Если на земле нехватка ресурсов - вот тебе и выгода полёта, нет? К слову, помнится, читал где-то что собирались строить "орбитальный отель" для богачей, а это, считай, тоже небольшое, пусть и неподвижное поселение. И если найдутся люди, желающие отдавать бешеные деньги за то, чтобы отдохнуть на орбите - они же сделают то же за полёт на луну, например. Вот тебе и мотив. А как только задумка начнёт приносить прибыль - можно начинать на эти деньги организовывать дальний полёт. |
Цитата:
2) Хотя бы есть варианты того, что получиться в результате эксперимента. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот недавно открыли первый частный космодром. Причем полеты даже не космические, а суборбитальные. Угробили на это миллионов 300 кажется. И все это ради 5 минут в космосе. Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
http://www.membrana.ru/particle/4512 Сейчас достраивают космопорт. http://www.membrana.ru/particle/4512 Можно вспомнить еще советский проект запуска Бурана с самолета. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
И как я уже говорил, с этой целью должны справляться роботы, а не живые люди. И делать это надо именно несколькими кораблями. Один корабль превратиться в базу на месте разработки, второй будет перевозить грузы между планетами, причем грузовозов будет несколько. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да и вообще, чем так не устраивает спиральный отход от планеты? При многовековом полёте ради экономии лишних пары недель никто форсажировать двигатели не будет. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Да и Колумбы были уверенны, что по прибытии можно будет пополнить запасы, и плыли они с целью наживы, да и технологии тогда позволяли совершать дальние плавания. |
Цитата:
|
Ну например вот так
http://ru.wikipedia.org/wiki/квантовая_сцепленность Но этот способ был кажется только MassEffect 2 и Eve-Online. В остальных случаях ограничивались неведомой подпространственной связью. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Dragon27,
Если верить статье, то на небольших расстояниях что-то удавалось. |
Цитата:
|
Delaware Jarvis,
Ну хотя бы есть направление, в котором может быть ответ. А есть какие-нибудь вменяемые теории сверхсветового перемещения? |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Цитата:
Кажется ты не понял, что модули и части, как минимум в моём понимании, это как бы две большие разницы. Модульность, это к МКС относится. Сначала был один полноценный модуль, работал сам по себе, потом подогнали следующий, и они на пару стали работать, потом третий и т.д. В итоге собралась целая куча этих полностью или частично автономных модулей, которые вместе летают лишь потому, что за одним большим универсальным амбаром следить проще, чем за роем разрозненных специализированных сарайчиков. Вон недавно опять увёртывались от какого-то обломка старого спутника, на несколько километров орбиту приподняли. Так, если не ошибаюсь, одним двигателем пристыкованного СОЮЗ'а сработали. А если за каждым по отдельности следить, это каждый снабжать жилым отсеком, двигателем и т.п. Да и ракеты с челноками, загруженными разом всем необходимым, проще к одному большому объекту пускать, чем развозить разные части груза по нескольким маленьким. Ну а МПК (МежПланетный Корабль) же просто работать не сразу начнёт, а как минимум после оборудования части жилых и технических отсеков. Тогда уже рабочим можно будет прямо там жить и мелкие слесарные работы проводить, пока остальные части подтягиваются. Достроят, снарядят, оснастят и "Земля прощай - В дальний путь"... Цитата:
Ну а если серьёзно, то никто не отменял принципа "корабля-матки". Думаю если уж и полетят в другую систему, то на одной какой-либо планете фокусироваться вряд ли станут. Сначала по внешним раскидают автоматических заводов или, если что интересное найдётся, как минимум орбитальную станцию на время оставят с частью экипажа. Потом к внутренним планетам пролетятся, в Зону Златовласки. Там что надо поизучают и обратно полетят, или к другой системе, захватив полезный груз с дальних планет. А если найдётся пригодная для обитания планета, то может даже обоснуются надолго, послав на Землю весточку типа "всё красиво - ждём в гости". |
Цитата:
|
Mad-Dan, Приведённый тобой в пример Колумб шёл фактически вслепую, зная лишь направление, при этом теряя людей, и, если не ошибаюсь - и корабли. Здесь - мы знаем, куда, зачем и как мы летим, и технологии всё позволяют, и в ближайшем будущем не предвидится лучшей замены текущим. Я бы сказал что это не более рисковано, чем погружатся в неисследованые нынче глубины океана, и куда более осмысленно, чем эксперименты "британских учёных".
|
Цитата:
Назови энергоустановку, которая позволит долететь. Назови двигатель достаточной мощности и с низким расходом горючего. Назови материал, который будет безотказно служить несколько сот лет. Далее напомню, что замкнутую экосистему создать не удалось. Плюс проблема невесомости, ибо вся жизнь в невесомости плохо скажется на организме. На момент экспедиции Колумба уже были предположения, что Земля круглая и Колумб предполагал, что он приплывет в Индию. Время экспедиции Колумба предполагало относительно короткий срок, не требовалось особых технологий для этой экспедиции, не требовалось вливать всю мощь нескольких государств, от данной экпедиции предполагалась выгода в достаточно короткие сроки Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да и, если не ошибаюсь, мы условились на МПК масштабов малого города, т.е. ~ 5...15 тыс человек экипажа. А чем больше система, тем проще её замкнуть ВРЕМЕННО. Между пунктами отправления и назначения можно путешествовать по разному. Напрямик, и тогда всё надо брать с собой. Или через несколько систем между ними, и тогда отходы частями можно накидать по местным звёздам, набрать ресурсов свежих с их планет, и спокойно лететь дальше. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Двигатели, энергоустановка, долговечные материалы, экосистема. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Плюс как этим результатом воспользуются Земля? Ведь данные поступят через столетия. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
В нашем случае же отказ финансирования после запуска не грозит - поздно будет, улетели уже. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
От отправления на неизвестный срок безумно дорого корабля, экономической отдачи точно нет. Равно как и научная отдача будет стремиться к нулю. Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А по поводу выгоды, это возражение или как? Я разве не то же самое сказал в цитируемом сообщении? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Ей богу не ясно, как хотя бы Солнечную Систему освоить, а вы уже предлагаете полеты к другим системам. |
Цитата:
Добавлено через 24 минуты Цитата:
И первые полёты скорее можно назвать миссиями, экспедициями, но ни как не путешествиями. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
Хм, а ведь недурной сюжетец для научно-фантастической книжицы... Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Вот поэтому и принтер. И с желудком, скорее всего, прощаться не придётся, диетологи на таком проекте явно постараются сделать качественно, а не чтоб "пипл хавал", как с большинством современных продуктов. Уж извините за каламбур. Цитата:
Ну и про неконтролируемость. а-Центавра - 4,36 св.л.; Глизе 581 (ближайшая звезда с предположительно землеподобной планетой) - 20,4 св.л. Соответственно сроки прохождения сигнала хоть и не отличаются оперативностью, но для поддержания связи типа "пока живы - летим дальше/нашли где поселиться" вполне достаточные. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да и все-таки вопрос, протянет ли это столетиями. Все-таки срок хранения продуктов увеличивает химия. А на МКС доставляют особую еду не из-за проблем с хранением, а из-за проблем с невесомостью. |
Скрытый текст: Добавлено через 24 минуты Цитата:
Цитата:
Цитата:
А за вкус не только порошок отвечает, но и связка. Склеивать частицы порошка разных вкусов растворами различных веществ с разными вкусами и наделяющих полученное блюдо разными физическими свойствами - за этим как раз и нужен "принтер". Добавлено через 31 минуту Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Скрытый текст: Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
так-ли просто? Да и поизучай географию засушливых стран. Проблем нехватки воды существует и каналами ее не решить. Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
А насчёт двигателей... сравни маленькую машинку и огромный монстр-джип. Последний требует больше горючего? Несомненно. Но он и больше по размерам, и двигатель, и топливный бак у него больше. В чём разница с космическим кораблём? Он не может требовать больше % своего обьёма под топливо, чем маленький, на это нет причин. Цитата:
а) проблему создали люди, и они же отказываются её решать, усугубляя положение б) канал конкретную проблему решит, но его строить дорого, а правительству плевать на то, что будет лет через 100 т.к их тогда уже не будет. Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Вот возьмем попытки создать самолет. Паровой двигатель оказывался слишком тяжелым, а его мощность недостаточной. Поэтому все попытки самолета с паровым двигателем провалились. Скрытый текст: Добавлено через 52 минуты Надо все-таки все на свежую голову делать все. Воду можно получить и из горения водорода в кислороде. Только вот вопрос, как достать водород. На Земле его добывают за счет химических реакций. Процесс добычи газа из газовых гигантов и газовых туманностей не разработан, из звезд-просто не реально. Возникает сотни проблем и неясностей. Прежде чем их решить потребуются десителетия отработок на Земле, других планетах нашей системы. |
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И кстати про двигатели и того же "Вояджера" вспомнил кое чего. Он то после отделения последней ступени чисто баллистически разгонялся за счёт гравитаций Юпитера и Сатурна, так что МПК попроще в этом отношении будет. Может даже догнать успеет, если в ту же сторону полетит. Цитата:
И кстати про двигатели. Чем больше аппарат, тем больше его задняя часть, на которую соответственно свободно можно навешать ещё больше двигателей, усилив таким образом тягу, а при правильной компоновке так и выиграв в удельности у маленького аппарата. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Давайте уж всё-таки ограничимся тем, что на сегодня имеется не только в бурном воображении некоторых, но и хотя бы в виде каких-либо прототипов или аналогов. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
более реалистично подобное http://www.vechnayamolodost.ru/pages...stnechiec.html Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И далеко не на каждой планете есть чистый водород. И как добыть и доставить ресурсы с планеты не ясно. Пока ничего лучше вертикально взлетающих ракет не сделали. А грузоподъемность их оставляет желать лучшего. Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Ты скорость корабля космического учел? Затраты горючего на достижение такой скорости учел? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: |
Цитата:
Хотя... Ей-Богу, нам бы сначала потратить лет 50 на исследования Солнечной системы, добраться там до спутников Юпитера и Сатурна (благо интересного там много), до Марса, чёрт с ним, просто из принципа. Набить, так сказать руку, приобрести опыт, которого у нас практически нет. И то будет не дорога в один конец: космонавты смогут вернуться домой. А там, глядишь, Эйнштейна в гробу перевернём и сбросим оковы скорости света. А наш нынешний разговор напоминает книги Жюля Верна. Ещё чуть-чуть, и до "Альбатроса" додумаемся, конструкция которого казалась логичной в последней четверти века XIX и оказалась совершенно нежизнеспособной уже в первом десятилетии века XX. Всё равно что пытаться из деталей калькулятора собрать телевизор. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Бессмысленно повторять для мечтателей, но все-таки повторю. Создать межпланетный пилотируемый корабль не реально. Даже если это билет в один конец. Это баснословно дорого, для этого не существует технологий. На данный момент нет технологий даже для освоение Солнечной системы. Да даже со строительством лунной базы куча проблем. Скрытый текст: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Анабиоз настолько же реален, насколько гиганский космический корабль. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
В индивидуальном порядке возможно таки возьмут простую модульную программируемую электронику, некоторые особо сложные детали обшивки, реакторов и двигателей... В общем то, производство чего на месте займёт больше пространства чем склад готовых изделий. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Так-то сообщения можно слать без дожидания ответа в обе стороны. Но вот именно обратная связь.. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
KниЖниK,
Гипотетически возможно практически что угодно. Террористическая физика много чего допускает. А на практике не удалось создать токомак с приемлемым кпд, не удалось найти подходящий материал для тросов лифта, пищевые принтеры описанные тобой не созданы и даже попыток похоже нет(хотя такие принтеры себя бы окупили). Даже полет к Марсу не реализован. На практике научная отдача от МПК минимальна, а стоимость его запредельная. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Вопрос не в том, что бы трос что-то поднял. Вопрос в том, что бы трос выдержал бы собственный вес. Тоже самое будет ждать и предполагаемую конструкцию. И как ты предлагаешь поднимать платформу без троса? Подъемником? Те же проблемы что и у троса. Двигателями? Ну так сейчас так и делаем, грузоподъемность выходит низкой Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Ты сам подумай, какую бессмыслицу пишешь в каждом посте. Просто перечитай и вдумайся. |
Цитата:
Цитата:
2) Ничего и нет кроме бактерий в ближайших системах. Но еще раз спрашиваю, как ты надеешься хоть что-нибудь обнаружить, если у тебя знаний абсолютно нет? |
Цитата:
А если начать строить со станции, то не потянет ли этот самый лифт её за собой вниз, когда большая его часть обретёт вес в атмосфере? Я просто предложил вполне очевидные варианты в проблеме с тросом, а ты не задумался о остальных даже. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кстати, скорей всего что тросу лифта надо будет выдерживать не силу тяжести, а центробежную силу. Но проблем прочности не снимает. |
Цитата:
Скрытый текст: Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
KниЖниK,
все-равно вопрос окупит ли себя такая башня. Тогда уж стоит довести до ума запуск космических кораблей с самолетов. В СССР подобная программа была, но накрылась из-за начавшегося развала. Потолок МРИИ, с которой были должны взлетать Бураны-11км. Возможно на такую высоту можно попытаться и дирижабль закинуть. По вики рекорд пилотируемого воздушного шара вроде 4км. |
Цитата:
|
Mad-Dan,
Цитата:
Любой ученый отдаст сколько угодно миллионов, чтобы увидить рыбешку в живую с другой планеты. Темболее это открытие откроет дорогу к другим видать на этой планете, ибо одних рыбешек в море не бывает...Найдутся другие существа. И вообще. Что ты хочешь увидить на другой планете, чтобы оправдать миллионы, вложенные в проект? |
Zigfrid,
Вопрос даже не в том, что проект миллионы стоит, а в том, что Земля получит от этого проекта низкую отдачу и через огромный срок. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Лично я не верю в то, что скорость света будет достигнута в ближайшем тысячелетии, и что люди смогут передвигатся на таком транспорте. Поэтому лучше начать скорее, и с тем, что имеем, так хотя бы наши внуки, возможно, воспользуются плодами наших трудов. |
Цитата:
Цитата:
возьми и почитай учебник по физике, раздел механика. Затем прочти статью о космическом лифте. Проблема космического лифта как-раз в том, что при длине в 36000 км даже тоненький трос сам себя не выдержит. Что уж говорить о более сложных конструкциях. Единственный вариант гигантская пирамида, только вот стоимость сей штуки похоже превысит даже предполагаемый МПК. Да и проблем на Земле вывести на орбиту нет. Проблема - как при низких затратах на ресурсы поднять-спустить груз на другой планете. Единственное решение космический лифт на МПК. Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Звёзды подсобили ещё..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 21:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.