*MS*, со временем привыкнешь.
Хотя я вот спустя почти год до сих пор не могу нормально ездить в Уэльсе, деревья прям притягивают к себе. А Швеция очень коварная со своими сугробами, они вроде и смягчают вылет, но при этом могут и перевернуть нахрен машину.

Вообще-то здесь сравнение с серией WRC от milestone (от evolution кстати шикарная серия была во времена ps2) в которой можно было забить на это дело

Мда, эт пожалуй таки крутовато будет для меня. В форзу без ассистов я играю, конечно, но больше чисто ради физикона и процесса вождения, а не челленджа. А уж насчет настройки автомобиля - эт ваще увозите. Жизнь меня к такому не готовила)

Я почему-то не ожидал, что все будет НАСТОЛЬКО серьезно.

CityGhost, дык я ж вроде и тут и в скайпах рассказывал, что в игре все серьезно)
Я, кстати, никогда настройки не использовал, наверно поэтому нормально езжу только на асфальте и в Греции.

Я вот не пойму как настроить машину,чтоб ее не мотыляло? Уже и амортизаторы, и дифференциал жесткие сделал, а все-равно колбасит, или там вообще нельзя без этого?

Когда хочешь выровняться - на газ не жми.

Так я знаю, ее ведь из-за льда колбасит, поскольку сцепления нет. Там выровняться невозможно, тебя постоянно мотает.

То есть если я в Форзу с ассистами играю, тут мне делать точно нечего?

Mad Serg, наоборот нужно закалять пердак.

Если любишь раллийные гонки - однозначно брать, скилл дело наживное.

Сложные игры не закрепляют мой многострадальный пердачок, они лишь расшатывают мои нервы.
Ну я не уверен - в Ричард Бернс ралли я не смог пройти второй туториал, сколько не старался. В WRC 2010, WRC 2, WRC 4, WRC 5 я играл на легком - среднем, WRC 3 я забросил на середине, CMR 2, 3, 04, 2005 прошел с удовольствием, но опять же не на высокой сложности. Не помню была ли сложность в 3-х частях дерта, но если и была то я прошел точно не на максимальной. Так что уровень скилла, необходимый для комфортной игры очень важен - у меня он на довольно посредственном уровне.

Mad Serg, ну тут 5 уровней сложности. Постепенно вольешься.

в настояшем ралли разве машину настраивают не инженеры? по идее дефолтные настройки должны быть лучшими

Это где там 5 уровней, или имеется ввиду крутость времени?

*MS*, 5 уровней соперников, 5 уровней помощников+их выключение.

На скидках возьму точно, но не сейчас.
Игр купленных слишком много, но эту пропускать нельзя ни в коем случае.
Хардкор? Ну и отлично)

Новость однако.

*MS*, честно говоря не понял сарказм у тебя это был или нет, но все равно скажу.
В карьере с каждым повышением в ранге повышается сложность соперников, для каждой дисциплины своя. Вне карьеры можно самому выставлять.
По ассистам советую сразу отрубить все кроме разве что АБС.

Я во всех гонках только так и играю.

Я просто не знал про это, хотя сейчас вспомнил что в начале что-то настраивал.