Будущее Виталия Петрова определится до Рождества
Если и останется в кейтерем, то все равно печально, еще один сезон в одной из слабейших команд.

да ну эту ок, самый неадекватный мнеджер, что я видел.

Более чем.
Да, Петров все еще в ф1, но она еще с начала сезона говорила что уже по ходу будет вести переговоры, что катер для того чтобы пересидеть, но куда сейчас податься, кроме как в катер? В лотус? Опять к булье? Вряд ли, да и лучше уж в катере еще сезон откатать, хотя бы есть уверенность, что карьера на этом не закончится, в лотусе на равные условия и взаимопонимание можно уже не рассчитывать, если у них будет вдс машинка, водить её будет кими, и максимум что удастся виталику - покрасоваться пару раз перед ним.

Тем временем Грожан победил в Гонке Чемпионов. ПРИЧЕМ в четверть финале выбил Фетталя, а в полуфинале- Шумахера. В финале обыграл Кристенсена из серии Лемана

Шансы остаться в Лотусе повысились )

Тут уж ему повезло что Феттель подвеску сломал.

Вообще да, но когда Шуми обгонял- там все чисто было. А вчера Грожан кстати что то не важно ездил... мб немцы просто после вчерашней победы немного переборщили на вечеринке % )
А Фетталь смотрелся хорошо, до момента с подвеской конечно, уверенно всех сделал. Думал что он победит, но не получилось )

Лол, так немцы всегда овнят кубок наций, а потом сливают личку. А Гро внезапен.

вы темой не ошиблись? про автоспорт не совсем здесь.
из-за победы в ГЧ? смешно.

тоже не думаю, что это вообще хоть как-то повлияет. Кову не спасло это в свое время. Да и проблемы Гро не в скорости. а в взаимодействии с другими пилотами на трассе. Скорость у него есть, в этом никто и не сомневался. Но ему имхо больше подходят серии, где нет прямой борьбы с пилотами на трассе, ралли например.Бухать меньше надо)

Роман Гросжан остается в Лотусе

Добавлено через 2 минуты
Ну вот, теперь не утверждены только составы Форс Индии (оба гонщика), Кэйтерхэма (1 гонщик) и Маруси (вероятнее всего - 1 гонщик).

Чилтон и Глок, не?
Ди Реста тоже на месте.

Lexs-keks, официального подтверждения от команд и гонщиков не было.
Вон, у Петрова тоже был контракт, как и у Де ла Росы, но кто его знает...

Официально по этому поводу пока не объявляли, но вообще да, с его последних интервью можно понять, что место останется у него

А тем временем в Кэйтерхэме близки к принятию решения.
Говорят, "либо опытный пилот, который будет служить образцом для Пика", либо переворошить состав, и выкинуть на мороз как Виталия, так и Хэйкки и взять кого-то ещё.
Напомню, на место претендуют Вертолеты России Виталий Петров, Хэйкки Ковалайнен, Гиро ван дер Гард и ВНЕЗАПНО Бруно Сенна.

За бортом (то есть - без подтвержденного контракта) пока остаются кандидатуры несчастного Камуи Кобаяши, Адриана Сутиля, Жуля Бьянки, Луиса Разиа, Тимо Глока, Макса Чилтона и Педро де ла Росы (ну тут уж без вариантов).

Добавлено через 33 минуты
Поправка.
Судя по всему, Камуи Кобаяши в конце концов решил таки принять реальность .

Грустно.

Добавлено через 40 минут
Видимо Кобаяши вел переговоры только лишь с Лотусом.
Если коротко - Камуи благодарит всех фанатов за их поддержку, извиняется за то, что не смог добыть место в конкурентоспособной команде на сезон 2013 и временно остановил сбор пожертвований.
Он заявил что сконцентрируется на получения места в годной команде на сезон 2014 и не заинтересован в каких либо других гоночных сериях.
Так-то.

Добавлено через 9 часов 19 минут
И вот товарищи с f1news подоспели с тем-же.

Да, Фоменко проговорился.

По слухам 20го Петров подпишет контракт с катером в Москве.

А вот и официальное подтверждение (1 и 2).

По сведениям финских СМИ, Петров близок к продлению контракта с "Кэтерхэмом"

Ну ожидаемо. Пока, Хейкки?

то что "пока Хейкки" давно понятно, но то, что там будет Петров я еще под сомнением.

Feanor62rus, зря что ли Оксана ныла весь год да ходила деньги собирала.

может и зря, ситуация на рынке пилотов давно устаканилась и если бы они выбирали по критериям профессионализма и опыта - давно бы выбрали. сейчас идут тупо торги, место с каждой неделей все дороже... вот и ждут пока озвучат последнюю ставку. и не факт, что Петров принесет больше всех.

Feanor62rus, в Катере просто ждут перечисления суммы на свой счёт, больше вариантов-то не осталось: Сенну и Разию послали как малоопытных, голландские СМИ пишут, что тесть Ван дер Гарде не потянул сумму, Хейкки после ссоры его менеджеров и Фернандеса тоже отпадает.

Я не понимаю, почему Сенна вдруг стал малоопытным пилотом? Два сезона за плечами.
В 2011 году того же Петрова пару раз уделал, притом что был не так хорошо знаком с техникой.

Дамы и господа, несмотря не на что у нас остались поклонники Бруно!С нулевым показанным прогрессом этот опыт ничего не стоит.
Началось с того, что пилот-гастрабайтер Чандхок был лучше него в ХРТ, закончилось тем, что Бруно не смог обыграть пилота без головы на плечах, который установил антирекорд за всю историю Ф1 по итоговой позиции в чемпионате для пилота который одерживал в этом же сезоне победу.

Не уделал, а переодически опережал в силу разных причин вроде кегельбана именни Льюцци. Да, кэндикап у Бруно был, но и Виталик то тоже рента-драйвер, поэтому ничего удивительного, что более быстрый, опытный и показавший прогресс гонщик скорее всего продолжит карьеру в Ф1, а Бруно будет торговать своей фамилией в ДТМ или WEC.

На мой взгляд катер выбирает между сенной и петровым, сенна конечно помедленней и опыта у него поменьше, зато мешок с деньгами явно побольше чем у Виталия. Ван дер Гардо опасно брать в пару к неопытнопу Пику, особенно при том что катер планирует пилото в течении нескольких лет не менять.

Не понимаю почему все так списали со счетов Коволайнена, з/п он вроде небольшую требует, к тому же при таком раскладе мог бы еще скостить. В десятку катер в том году попал да Фернандес денег особо вроде не жалеет...

Добавлено через 8 минут
К вопросу о России в Формуле-1. Какой бы боллид вы сочли бы самым Российским:

Midland MF1 M16 - первый с россиской лицензией, но на деньги эмигранта
http://history-f1.ucoz.ru/presents/midland/mf1-1.jpg

Marussia MR01 - с Фоменко и опять таки российскими деньгами
http://thef1times.com/news/cache/ima...ilverstone.jpg

СОКОЛ-650 - советский автомобиль для Ф-1, который так и не стартовал в Формуле-1
http://f1-legend.ucoz.ru/_ld/3/32137722.jpg

У Ковы вроде конфликт с начальством, поэтому он самый не очевидный кандидат.
И это один из козырей Виталика.

Никакой, русские инженеры в их разработке не участвовали.

Тут я согласен. Та же Маруся настолько же российская, насколько Форс Индия - индийская, Рэд Бул - австрийская, Кэйтерхэм - малазийская, а Мерседес - немецкая.
То есть почти совсем никак.
По настоящему национальные команды включают в себя команды, выступающие под флагами Соединенного Королевства, Италии, Швейцарии (в лице Заубера) и, с небольшой натяжкой, несчастную Хиспанию.

При этом одна из них успела побывать и итальянской и французской конюшней, вторую купил канадец, выступала под названием Albilad-Saudia Racing Team, а затем почти купили немцы, а другая вообще основана новозеландцем и до недавнего на половину принадлежала арабам, если до конца быть честными)
Мерседес и Форс Индия хоть и не "настоящие", но у них хотя бы ливрея национальная, есть в структуре кадры из их стран. "Наша" же команда порадовала только хохломой в ливрее, командой управляют построение люди, Фоменко обещал сделать русскую пит-команду, а в итоге сам вообще прекратил ездить на гонки.

Тем временем в стане Маруси начинаются какие-то непонятные бурления.
По слухам, Тимо Глок может покинуть отечественный британский коллектив до начала сезона 2013-го года.
Промежду словом, у Виталия Петрова до сих пор нет контракта на сезон. Ранее сообщалось что контракт Глока с Марусей подписан до 2014-го года.
Кхе-кхе Ярно Трулли кхе-кхе.
Так-то.
Ну и зачем я, спрашивается, кепочку Маруси с его именем покупал?!

Тимо Глок не может - Тимо Глок покинул.
Браво спонсоры и ОК.
В 38 лет вряд ли.

Интересно для кого же место расчистили - под Петрова или Бруно?

Не, я про то что история повторяется.
И у того был подписанный контракт, и команда похожая.
Осталось только получить подтверждение и понять, кого наймут на его место.

Добавлено через 8 минут
Тимо Глок всё может!

если это будет Петров то ОК тройной фейспалм.

Думаю, если всё и вправду так как говорят, для Петрова. Бруно мне конечно нравится, но Петрову и Глоку он, по моему, не ровня ни по опыту, ни по скорости.

Не могу представить Бруно в марусе. Это будет просто идиотизм со стороны руководства. Неужели они с двумя богатыми днищами смогут рассчитывать на 10 место?

Почему Петров в Маруссе - это плохо? Потенциал у команды не хуже чем в катерхеме, конец прошлого сезона это наглядно показал.

Косаченко уже сказала что переговоры с Марусей не ведутся и не велись. А было бы неплохо.
Глока мы, видимо, сможем увидеть в лучшем случае в ДТМ.
Жаль. Очень жаль. Был одним из моих любимых пилотов.

ОК за 2 года уже столько сказала, что в сумме Петров давно уже должен быть в Ред Булле.
Вот именно. Если бы не все тот же Петров, то крокодилы слили бы 10-ое место в КК.

Хуже - слабейщий мотор, малая заинтересовоность владельцев в комаде и Бутт на прямую заявил что они ищут второго ренту.

А тем временем Тото Вольф занял должность Хауга в Мерседесе. Молодец, своего пилота пристроил в одну команду, а сам перебежал в другую, теперь видимо Сьюззи ДТМовский Мерс сменит на формульный.

Потенциал не потенциал, а видимого прогресса у Маруси было больше. Даже с Косвортскими двиглами и без Керсов они смогли пару раз хорошенько отжечь.
По сумме составляющих, Марусе не хватило только КЕРС. А на КЕРС не хватило денег. А если будет второй рента - будут деньги.
Например в той же Бразилии именно Тимо Глок катил на 11-м месте, опережая и Петрова и Пика, но ему под колеса невовремя подвернулась Тора Росса под руководством Верня и обламала ему крыло, а Марусе - сезон.

Кими Райкконен и Шарль Пик приедут на Гонку Звезд «За рулем»
Жду би_айсмена в гости.

$NeK, у меня ссылка никак не открывается - вот другая.
Я работаю :(

Спешил и вставил надпись вместо линка, извиняюсь.
В праздник? ):
Блин, еще ж дорога. Жалко.

Кстати билет всего 600 рублей, если кто собрался.

Ура-ура!
А Тимо долго без работы не засиживался - баварцы уже подтвердили его в качестве пилота заводской команды БМВ в ДТМ.
Думается мне, этот сезон ДТМ обязательно надо смотреть.

Ну ливрея классная, а нос опять ужасен.

Имена пилотов в духе Макларена во времена сотрудничества с West, правда переместили совсем уж наверх. Ливрея классная в общем, хэштег в тему стоит.
Ну а нос.. Регламент, черт его дери.


Со всех ракурсов:

а я поблевал с ливреи. красные маковские капли не в тему и убивают всю брутальность былой идеальной ливреи. черти что

Бёрн только на переднем крыле, а сбоку вообще чётко заметно много свободного рекламного места, не к добру.

Неужели Кими утвердил этот убогий шрифт.

Тем временем, на место HRT претендует американо-канадская Scorpion Group.
Чую очередную USF1.

Новый дизайн шлема у обоих боевых пилотов Лотуса.
Рома:

Кими:

После того, к чему приучил Феттель эти дизайны сложно назвать "новыми".

Regenerator, А, причем тут Шлемы Мальчика? Они всегда показушные - дальше, то что?

PROaRT, у Феттеля почти каждую гонку новые шлемы, новые дизайны. Мне кажется они очень красивые.
В 2012 у Уэббера был новый шлем, у Ковалайнена тоже.
У Гросжана с Райкенненым просто слегка изменили старые.
Вот в Монако у финна был новый шлем.

По-моему это был самый винрарный шлемак за всю историю моего боления формулой.

Точнее хорошо забытый старый.

Нюрбургринг остается с нами.
Ну и официальный стрим презентации MP4-28, если кому то интересно.

новый болид макларена отличается от старого чуть более чем ничем.

как это, запилили Рбшную заднюю подвеску. Ну и пожалуй все. да.

"Я очень рад, что отстоял проведение гонки Формулы 1 на Нюрбургринге" Какой же ушлый тип, все таки. Не будь таких высоких цен, не было бы и проблем с Гран При.

Добавлено через 1 минуту
Передние Тяги еще, как у Красных.

F138 красавица кстати. VJM06 тоже неплохо, а главное без ступенек.

Ну слава богу, а то после Лотуса уже стало боязно за внешний вид F1.

Lexs-keks, авось исправятся и тоже накладку присобачат.
Имеют же право?

Феррари просто отпад! А как элегантно ливреей они визуально утонщили нос, браво! А у фи из за накладки нос кажется каким-то толстым шнобелем.

Кстати ФИ представят напарника Ди Ресты только перед Барселоной. С учетом недавнего слуха про Виталика и индийскую команду, появляется мизерная, но надежда. *тьфу-тьфу-тьфу*

А еще говорят, что Гарде в катере подписан. Возможно сегодня после 19 по Москве будет официал. А в Марусе вроде как будет Разия.

Катеры для Петрова мимо. Ван дер Гарде второй пилот.

Ну чтож, осталась малюсенькая надежда на ФИ, или времена русского в формуле пока приостановлены и ждем Даню.

Добавлено через 14 минут
ну вот и всё

vitalypetrov.ru/news/1614

очень жаль, этой подлой тетке таки удалось угробить карьеру Виталика

Виталика будет не хватать в этом сезоне.

Что-то много молодняка завезли в сезон. Может теперь каждую гонку мясо будет.

Да по сути осталось только на это и надеяться. А еще, что Ферры поедут и накрутят хвоста быкам, достали они уже. А то и поглядеть то нечего уже будет, если опять палец доминировать будет... А если Гро перестанет крашить? Так вообще спать под формулу можно будет)

В ф1 скоро одни рента-драйверы останутся.

Я думаю, не стоит забывать про красную кнопочку Берни. Петрова очень жалко, но тем не менее он сделал все что мог, не знаю можно ли сказать это, насчет его Менеджмента. Верить в 2014, наверное не стоит.

Ну и есть скверное желание, чтоб эти все Рента-Новички опозорились. Хотя сейчас Налетит Вихря и скажет "НО ПЕТРОВ ЖЕ ТОЖЕ РЕНТА"

Раньше платили деньги гонщикам за то, чтобы они выступали.
Теперь гонщики платят за то, чтобы выступать.

Осталось в топ-коллективы рента-драйверов набрать и норм.

Feanor62rus, в начале нулевых не скучно было?

Я почему то был уверен что он останется. Ведь 14ом Гран при России, люди которые сейчас мало что знают о формуле, скорее всего пошли бы смотреть на отечественного гонщика, а на 24 зарубежных вряд ли. =/

А я тогда не смотрел. Начал по-моему гдето с 5 или 6 года.

Да не, сезон полюбому веселый будет. Шинники как всегда сюрпризов наделают, куча новичков разной степени талантливости, особенно в хвосте. Впереди куча перестановок. Есть на что поглядеть.

Сейчас похоже тоже не смотришь.
Первое чемпионство Феттеля - борьба.
Второе - доминирование.
Третье - борьба.
И правда, 2010 и 2012 сезон были очень скучными.

Только за счет возросшей в конце года скорости машины. Пока все были равны и поочередно сливали - Алонсо показал всем кто тут папка. Хоть я за него не болею, но он гораздо сильнее Себа.

целых две?

Кэйтерхэм уже второй год подряд кидают хороших пилотов. Неблагодарные.
Маруся хоть честно признала, что не может позволить платить зарплату, а Кэйтерхэм вообще никак не объяснил свои действия.

под словом впереди я имел в виду "в первой половине пилетона"

Ferrari F138



А вот Видео с демонстрации

И буду не прав?) Виталик далеко не лучший пилот пелетона, не получал зарплаты, но явно не заслуживал сейчас лишится место в Ф1. В году этак в 2007 я прямо мечтал увидеть Ван Дер Гарде, но сейчас он лишь перезрелый рента без перспектив. И конечно печально, что один тесть - миллионер побил российских спонсоров Витали.

У Хэмильтона тоже новый шлем -

Я только надеюсь, что Нико свой тоже изменил, а то будут два гонщика в одинаковых машинах с желтыми шлемами.

Sauber C32:

Ступенька неплохо замаскирована, по крайней мере глаза не режет.
А вот ливрея почти целиком украдена у покойной HRT образца 2010.

Нравится, но ливрея просто ужасна. Раньше было круче. А Гутьерес совсем пацан еще.

Некие Эксперты, предполагают - Что из-за уменьшенных понтонов, машина будет очень перегреваться, но так же это даст огромный прирост в аэродинамике. Не знаю, как правда такие понтоны, повлияют на машину, но будет интересно.

в заубере впечатляет инженерная смелость, ливрея вызывает рвотные порывы.

На англоязычных ресурсах новой раскраске наоборот поют диферамбы.
По мне, так старая белая машина выглядела скучновато.

Ну а теперь она засверкала красками, ага.

Серая унылость.
Надеюсь, что поедет не так же уныло, как окрашена.

А мне это ливрея С13 напомнила


Ливрея конечно швах, но как минимум в квалах машина обязана выстреливать.

Я хоть и не люблю RB, но Пиар служба у них Шикарная - тык.

RB9

Молодцы, не стали утяжелять машины - ради красоты.

Кстати, RB теперь - Infiniti Red Bull Racing

F1 2013 - Red Bull Racing RB9 : Photos Studio with new livery HD - http://www.youtube.com/watch?feature...&v=NIbW2svgVQQ

Давно пора было. Но ливрея слишком гламурная.

Какой-то он фиолетовый...

Красивый болид у РБ. Надеюсь в четвертый раз красных обыграют.

Новый болид Мерседеса.


Добавлено через 54 минуты
Что-то слова Элисона о ступенчатых носовых обтекателях пока себя не особо оправдывают...

Симпатичный. Только нос как у утки)

Scuderia Toro Rosso 8:

У мерков как обычно своеобразный и корявый (на мой взгляд) болид. Младобыки молодцы, прилизанный и аккуратный агрегат.

_FlyeR_, скорее утконос.
Но в любом случае, всё, видимо, идёт к тому, что машины 2013 года выглядят куда уж лучше машин 2012-го.

Добавлено через 3 минуты
Как я и думал, если Нико ничего не поменяет, отличить его от Хэмильтона будет... эммм... непросто.

Regenerator,
Посмотрел заезды обоих и Льюиса и Нико не перепутаешь, спасает черная полоска на шлеме)

Может опрос запилим о самом симпатичном болиде 2013?
Из всего увиденного, Торо Росо понравился, Феррари удивил приятно( в сравнение с 2012 так очень сильно), Саубер приятно преобразился. В общем как и должно быть в год перед изменением регламента.

Это о ком?

Какая полоска? Она ведь на обоих шлемах есть.

Погодь, завтра ведь Маруся с Кэйтерхэмем выкатят свои болиды. У Маруси он и так был вполне миловидным. Пока я выбираю либо новый Рэд Булл, либо новую Феррари.

Жду и мечтаю что это может быть кто-то из больших концернов, а не какой нибудь новый Мекахром.

STR симпатичная, но нос их убьет.

Были какие-то слухи о Моторах "Honda"

кстати можно.

Ну что, бойтесь:


Тык

Надо заменить, но болид стал очень похож, на болид из середины пелетона.

Ещё бы не было жёлтого кожуха двигателя было совсем прекрасно. МакГрегора даже как-то слишком много в ливрее.

Вихорь,
А по мне так желтый кожух разнообразил ливрею болида.
Спонсорских контрактов, видно, не так много, поэтому распихали как могли, чтобы уж совсем не пусто было. А то получилось бы как с прошлогодним Заубер.
PROaRT, Ужасный-ужасный нос!!!
Regenerator, У Хэмильтона полоска разделена на две части, а у Росберга она вдоль всего шлема.
Интересно, с чем связано желание сделать одинаковую раскраску на Шлемах Пилотов Мерседеса.

А еще, мы как то совсем McLaren пропустили, что думаете о их болиде, все таки юбилей в этом году!

Жалкие смертные, УЗРИТЕ!
Новая Маруся!
Запилили КЕРС и выхлопную систему с эффектом Коанда.

2 новичка могут не реализовать весь потенциал, если он внезапно появился.
Желтого не много и не мало, в самый раз, как мне кажется.
2012 год не смотрел что ли?
Какой то прошлогодний.
На первой фотке будто индикаровский болид D:

$NeK, по мне - он больше напоминает болиды младших Формул. Тем не менее, мне кажется что MR02 - один из самых симпатичных болидов.
У Кэйтэрхэма болид выглядит миловидно только спереди. С остальных ракурсов - всё тот же зеленый крокодил.

Вот они отдают должное Брюсу Макларену.
А болид уже успел сломаться.

Добавлено через 17 минут
Тем временем, у Вильямса слегка изменили раскраску старого болида.

Смотрел, в сезоне 2012 это было..это было!
Ну Хэмильтон и Баттон по итогам сезона 4-5 места соответственно, передняя подвеска перебрана, КПП тоже, с носом поработали.
Думаю.. могут по-бодаться за лидерство.

Эх, вот сами Глока выкинули, набрали по объвлению... теперь мучайтесь. Чую в этом сезоне в конце пилотона та еще веселуха будет.

Юмор в том, что МакГрегор - спонсор Гидо.

А Маруся судя по громадным свободным рекламным местам на болиде имеет все шансы отправится вслед за ХРТ.

Feanor62rus, это проблема с подвеской, Чилтон не виноват.

Вихорь, Мне, лично, вообще не понятна идея создания Маруси, без поддержки своих спонсоров. Простая и банальная первопричина, почему Русских везде узнают:бездарно мусорят деньгами налево и направо. А Англо-русский союз в Ф-1 без спонсоров и без вливания денег в команду как начался ни с чего так ничем, мне кажется, и закончится.Если конечно к этапу в Сочи толстосум не найдется. Хотя и это, в определенных условиях, что мертвому припарка будет.

видео. http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZysMZFnCLvQ

Похоже и правда Макс не при чем. Машину тупо закрутило на торможении на ровном месте.

Как и ожидалось, второй пилот Маруси - Разия

https://twitter.com/Marussia_F1Team
Marussia F1 Team @Marussia_F1Team

We start today with the Official confirmation that we're welcoming Luiz Razia back to our Team as Race Driver http://www.marussiaf1team.com/news/745/razia-returns …

Интересно, Хэмильтон сейчас часто икает?

ниче ниче, пусть окунется в реальный мир, самовольно слез с отличной машины... Пусть теперь вкусит ведра.

Повышения престижа марки. Только тут как-то сразу печальная история Спайкера вспоминается. Маруся продержалась уже дольше, только у меня такое чувство что Фоменко уже с год вообще не интересна эта команда.
Он знал на что шёл и сразу сказал что на победы не расчитывает в этом году, а вот если и в 14 году машина не поедет, то уже будет кусать.

Престиж марки, которая едет в конце пелотона. Не шибко престижно. Понимаю, продвижение марки связано с подписью новых спонсоров и собственно прогрессом компании. Тогда болид надо было выпускать именно в 2014, вместе с измененным регламентом. И вот если бы они выстрелят, тогда и престиж поднимут. Но многие конюшни уже сейчас собирают бюджет на след год, когда у Маруси нет ни новых финансовых вливаний, ни толкового маркетинга. Как-то мертво. Плюс еще "супер"кар по баснословной цене...бред,IMHO:frown:

Само лишь её там присутствие - уже престиж. Возьми тот же Кэйтерхэм или Форс Индию (там престиж целой страны).

Добавлено через 17 часов 49 минут
Типа, вона Тойота, Форд, Хонда, Спайкер и БМВ сбежали, поджав хвост, а мы вон, держимся, боремся. И плевать что результатов нет.

Аналитика первый тестов от Андерсена. Внезапно, быки далеко не первые.

И мне лень в соседней теме писать:

Алёшин остаётся в WSR в свои 25 лет, что по меркам серии - пенсионный возраст.

Очень спорный шаг. Даже если он всех разгромит - скажут что Михаил был банально опытней, пропустит вперёд Да Кошту и Фряйнса - скажут показал свой уровень, пусть идёт к Русинову в прототипы, пропустит вперёд ещё 2 и более пилотов - карьера для него будет окончена. Слухи про Инди были интересней.

Ну зато сразу будет ясно, этов этом году команда была говно или он сам уже днище и не тот, что был в 2010м. Тут уже нет оправданий - команда чемпионская.

Мне кажется тут еще и Ермилин и Ко суетятся. Уж слишком уверенно он заявлял, что будет у нас пилот в 2014 году, но не Петров. Думаю в случае хорошего результата они подсуетятся и пропихнут Алешина в F1 хотя-бы на год. То, что у РАФ и Косаченко большой разлад - давно ясно.

Шинники из Пирелли объявили составы на первые гонки сезона.
Что интересно, в Австралию привезут сверх-мягкий и средние комплекты.

Feanor62rus, главное чтобы Квята в 14 году у них пропихнуть в Ф1 ума не хватило. И откуда же они 10+, а то и 20+ миллионов у.е. брать будут? Опять помощь от государства?)

Вихорь, Говорилось же в прошлом году:"НИКАКОЙ ГОС.ПОМОЩИ"

Это Виталику и ОП сказали. Возможно другому пилоту финансовую поддержку окажут.

Активы команды HRT приобрела компания, которая специализируется на утилизации автомобильных запчастей. :))

совсем чтоли упоролись?

А мне нравится. Только цвет неудачный.

Мне тоже нравится идея. Матрешка в шлеме нормально же. Только доработать слегка надо.

Шрифт плохой. И цвет, да.

ну спасибо, что не балалайка.

Feanor62rus, что-нибудь стилизованное под триколор было бы ещё хуже)

Добавлено через 4 минуты
http://ximaera.name/ximaera/images/williams_fw35/1.jpg

Новая Вилка ничё так: одновременно грубый и обтекаемый нос, интересные боковые понтоны и спонсор Wihuri)

Случайно поглядел на ф1ньюс - что то даже не верится, что осталось всего 24 дня. Казалось еще долго.

Добавлено через 3 минуты
Лучше б темно-красным, более контрастно чтоб. А то как то бледно.
Ну хоть не в цвет флага Едра и ладно. А то примазали бы.

toymax, У меня дни бегут! Немного офигел, но все же уже соскучился по ф1...
Будем опрос делать? На лучший болид? пора уже...

Добавлено через 2 минуты
Честно сказать, для меня будет сложно выбрать лучший из представленных..Многие поработали над дизайном. По мне один из самых красивых составов последних трех лет.

Что то там шевеление, типа Сутиль вернется. Так то норм, нормальный же пилот, я его вновь увидеть был бы рад.

Добавлено через 7 часов 24 минуты
Вот у вас спячка

toymax, ну а что нам делать? Затишье же, все тестируют, единственная интрига в составе Форс Индии, но они там тоже особо не торопятся.

toymax, Второе место в ФИ достанется тому кто больше заплатит, т.ч. что тут обсуждать не понятно) Гораздо интересней то что Разии не дали тестовых дней в Барсе, скорей всего спонсоры задерживают перевод, а там глядишь Марусе это надоест и место освободится.

И продолжая тему логотипов трасс.

По матрешке. Cча повнимательнее рассмотрел, это стопудово руку приложили дизайнеры из Боско Ди Чильеджи. Ну костюмы Bosco Sport наверно видели, с узорами. Товарищ этот Михаил Куснирович, директор ГУМа напротив Кремля.
Пару раз он мне деньгами помог (два раза по 5 тысяч) в 2000-х. Собсно на его деньги первую PSОne я и купил. И первую Ф1 на ней проехал.

Добавлено через 39 минут
По ссылке - СПА самая незаметная там по ходу. Что весьма жаль.
А всякие Яс-Марины выглядят как УАЗ

А тем временем Макларен официально потерял второго за три года технического директора. Лоу переходит в Мерсы в 2014 и его отстранили до конца года от работы над машиной. При Роне такого не было!

Да, сегодня что то такое читал. Может сменили под нового пилота?

Исключено, перед такой глобальной сменой регламента персоналом не разбрасываются.

Мерседесовцы, видно, подсуетились. Наконец собственный толковый персонал вместо старого Хондоавского пытаются набрать.

Из последних новостей - в прессу просочились слухи, что Сутилю отдали место второго пилота в ФИ и то, что Косворт не ведет разработку турбомоторов.
Чую, в следующем году движков на всех может не хватить.

А еще ходят слухи, что в Марусе освобождается место и туда берут Кову. Хотя это будет откровенный бред...

Вроде не Кову, а Бьянки, хотя это уже и разряда "А если бы..."

Забавно если пилота высадят перед ГП из-за отсутствия спонсоров.

Добавлено через 5 часов 51 минуту
Сутиль в деле )

Бьянки усадили, да.

С одной жаль Рацию, но он сам себе злобный буратина, очень рад за Бьянки, давно пора ему в Ф1 попасть надо было, да и состав у Марусси теперь не безнадёжный.

Виталя и ОПК похоже разбежались:
http://www.forbes.ru/forbes-woman/zh...im-menedzherom

Надеюсь Виталик найдет нормального менеджера и вернется.
А афера Разии забавная.

видимо марусе теперь светит мотор Феррари на следующий год)

Харлем шейк от заубер :D

Ну и славно.
Жалко было бы, если пилот с талантом как у Бьянки не найдет места в команде.
Ещё бы в следующем году Да Кошту в Торо Россу передвинули, вообще было бы счастье.

похоже и правда дорожки разошлись окончательно.

наконец то

Нормально так, правда фанаты как всегда строят безумные теории, рад что их дорожки разошлись. Хотя будет от этого лучше Виталику? - не факт.

Конечно не факт, всего то из ф1 вылетел.

За что все ее так ненавидят? Может я не в курсе каких-то ее злодеяний?

Многие Матерые "Фонаты" - считают, что он из-за нее лишился места в F1. Плохой менеджмент, все дела.

Ну как выяснилось, она решила все свои проблемы и использовала Петрова как трамплин. Как сама сказала в интервью форбс - теперь нашла место в ф1 и будет крутиться там, проект "Петров" закрыт. Она молодец, что протащила его в формулу, реально молодец. Но сейчас он ей стал не нужен. Пилота в итоге бросила, разругалась с РАФ и плюнула в колодец из которого пила 3 года. Решила все свои проблемы, но Петров оказался тупо использован. Надеюсь он найдет толкового менеджера и может быть даже вернется. Но я сомневаюсь. Надо теперь на Даню надеяться.

Даню ещё ждать года 3-4, и то, если повезет. Скорее уж Петрова вернут.

Feanor62rus, меня больше всего бесило, что она Петрова "проектом" называла. Ни в одном интервью, наверное, не смогла уважительно к нему отнестись.

Не совсем Ф1, но всё же:
С одной стороны, заявлять на чемпионат за 19 дней до гонке в Сепанге - идиотизм смелость, с другой похоже русский бизнес реально заинтересовал международный автоспорт.

А Косаченко надрывалась о том, как российскому бизнесу не нужна ф1. Я конечно понимаю, что гп2 это не ф1, но все таки целую команду держать - это не хухры мухры. Так где были эти люди с деньгами, когда поддержка нужна была Петрову?
И президент наш тоже где был.
Источник цитат

Странный он. По мне так макларен не будет такой конкурентоспособный как феррари, вот и должен на 3-4 место ориентироваться.

так он вроде так и сказал, что Баттона за соперника не считает и бороться будет с Алосно

Это ты вангуешь или по тестам судишь? К тому же Люся тут именно про пилотов, а не силу команд.

Вихорь,
И то, и то. А как бороться с пилотом, у которого болид (в перспективе) лучше?

Lexs-keks, ну во-первых у Мерсов, первое и третье место по итогам последних тестов, во-вторых есть тьма сезонов когда два лучших пилота выступали на болидах существенно различающих по скорости, вспомни хотя бы прошлый.

Добавлено через 22 минуты
Ап: Не та тема)

А Формула 1 то тут причем?

с первым не убедил, второе весомее.

Чего гадать, осталась каких то 5 дней всего то!

Макларен лишится спонсорской поддержки Водафона после последнего Гран При этого сезона. Новый главный спонсор будет объявлен 2-го декабря.
Чую, если ещё и Хонда вернётся в 2014-2015 году, у Макларенов снова радикально поменяется раскрас.

Оксана Косаченко - коммерческий директор Caterham
*негодование*

хахаха, лол, слухи не на пустом месте ходили)

Не ну молодец баба, чо. Себя устроила, Петров был только трамплином.

:lol:

Если ее пригласили еще в том сезоне, получается она сама как коммерческий директор взвешивала денежные мешки Петрова и Гарде? И сама же в январе ждала ответа от самой себя? Ох чето нам эта дама недоговаривает)

Лоооол, удачки им там с ней, еще и на тестах Марусям сливали секунду, вдруг неспроста %D

мда с одной стороны она как то подло с Петровым обошлась... но с другой глядишь исправится, притащит в команду если уж не Петрова, то другого русского пилота. Маловероятно, но возможно!

В худшую команду пелотона притащит условного Квята?

надеюсь Марко эту тетку к Дане на пушечный выстрел не подпустит.

Собственно, на счет худшей ли, скоро узнаем точно. Но я больше за Марусю болею, конечно

Я вот не пойму как вы логическую цепочку Квят - Косаченко выстроили - у него же свои менеджеры есть. Но зато теперь понятно почему Маруся даже не рассматривалась в качестве варианта для Петрова.

Ну через своих, так сказать.

И тут я понял что я ничего не понимаю.

1:36:089 - Дэниэл Риккиардо.
Первое время сезона Формулы 1 2013-го года.
Начинается, ребята, начинается...

Добавлено через 55 минут
Если первые свободные заезды - хоть сколько нибудь надежный показатель, то Бьянки и его Маруся вкатают Кэйтерхэмы куда подальше. Даже тот же Чилтон проехал лучше зелёненьких. Неужели всего лишь КЕРС?

Ну себя то она ж не забудет. Весьма хитрая особа. Да и по виду то - лиса натуральная.
_________
По сегодня, - привык, что Попов на 2-й практике появляется и пролетел. Время первой совпало с уходом по делам с утра, придется в повторе глядеть. Чисто его б послушать интересно, а с этим, Чеглецов или как там назвался, неинтересно. Поглазеть лишь.

Добавлено через 19 минут
Не, Феттелю очень реально выиграть. Тут много что играет на него, или взять его раньше, там кулаками махал, а счас то думаю вряд ли уже мальчишество позволит. Если по законам эволюции рассчитывать.
Все же надеюсь на доминирование Алонсо.

а я по привычке гляжу в конец протоколов. Практика всего лишь, конечно рано судить, но там маруся всем составом впереди катера, а Бьянки всего лишь в 0.3 от последнего теленка. Приятно)

Feanor62rus, Марусе очень крупно повезло с Бьянки. Будет гарантия, что если будет возможность набрать очки - он её реализует. Эх, французик далеко пойдет...

неплохо там поливает

Неожиданное начало. Как бы на завтра не перенесли

да бред блин, мнутся как кисейные барышни. нафига делать резину хеви рейн, если чуть дождик и на трассу не пускают.

Уже уходить пора, а они ещё на 20 минут отлажили... :/
Хотя ведь если выпустить - половина пелетона останется без передних крыльев.

Чарли Вайтинга наверно не всегда так увидишь

да уж, бред полнейший, из за дождика отменили. Формула превратилась в детский сад. ладно бы муссон или шторм, но тут то моросит еле еле, детишки вон по газону без шапочек бегают играют, а элита пилотов не может пилотировать в таких условиях.

Да мир сам с каждым годом все странней становится.
А так да, дождя нет, успели бы они отъездить, не так и темно еще.
Это теперь завтра у нас в 7 утра, а как вы в москве смотреть будете совсем неясно.

Мда, специально навел будильник в выходной день что бы посмотреть квалу, а тут такая лажа вышла. Да и блин дождь то терпимый был, чего там красные флаги... Смысл от дождевых шин тогда)

Поспал на выходных =/

Не слышно что завтра с погодой будет?

VanyaStalker,
из блога Попова. Так что разное может быть.