![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Меня демка чуть-чуть разочаровала.
Вроде все хорошо, но как-то примитивно. Может это впечатление обманичво т.к. это всего-лишь демо. Сыграл один уровень за полицейского и он мне не понравился. Гонишь по дороге, таранишь гонщиков и тем самым отнимаешь у них полоску жизни (которая обозначена над их машинами). Это несколько примитивно для 2010 - 2011 года. Могли бы хотя бы сделать качественную модель повреждения. Но зачем стараться? Ведь полоска жизни куда лучше! Короче впечатления чуть подпорчены, но полную версию дождусь. |
Это же EA. Что-то новое придумать это за пределами их мировоззрения.
|
Попробовал поменять раскладку управления, т.к. мне не нравится управлять машиной стиком. В результате с крестовины две кнопки переехали на стик, а влево/вправо на крестовину. Но играть (как это ни странно) стало ещё неудобней. Кстати, кнопки Reset здесь не существует вообще? Всё по-честному, если врезался выруливай и теряй время?
|
Стиком гораздо удобнее управлять, может еще надо попривыкнуть...
Насчет сброса, - добро пожаловать в реальный мир. Скрытый текст: |
Цитата:
|
Snork., разрешают, только договориться надо. В том же Гриде машины ой как бьются)
|
Цитата:
|
«Красавцы» Need For Speed: Hot Pursuit Для начала, пожалуй, стоит объяснить, что это за парни, которые стали героями новой рекламной кампании Need For Speed: Hot Pursuit. Джерри Феррара (Jerry Ferrara) и Кевин Диллон (Kevin Dillon) играют, соответственно, персонажей Turtle и Drama в сериале Entourage, который у нас известен под названием «Красавцы». Исполнительными продюсерами сериала выступили несколько человек, включая известного актера Марка Уолберга (Mark Wahlberg), который вложил в сюжет собственный жизненный опыт - опыт начинающего актера, мечтающего стать звездой. Ролики получились довольно забавными, но для того, чтобы «высечь фишук» оценить юмор, необходимо, как минимум, неплохо понимать разговорный английский. |
Цитата:
|
Цитата:
|
V!st@
В гриде идеология подразумевает езду вообще без физического контакта с соперниками, за это даже ачивка есть. В нфс, в свою очередь, на контактной борьбе построена вся игра. Так что факт: с повреждениями вышел фэйл. Но это не значит, что игра плохая. В третьем бернауте повреждения полный отстой, но игра в разы круче парадайза. Если ты имеешь в виду, что в нфс не разрешают бить машины именно потому, что их нужно бить, то тут Les_Paul прав. Всегда можно договориться. Грид, в котором есть дерби гонки, и дирт 2 живые тому доказательства. Еще есть блюр. Хотя в чем то ты прав. Народ не удастся переубедить, пока не выйдет игра в стиле бернаута с лицензированными тачками. Чтобы было полное мясо. |
CityGhost, В GRID, DiRT и т.д. гонки с уклоном на профессиональные и официальные, машины такие же соответственно (не припомню что-то в NFS HP или Most Wanted например 320-ую BMW с каркасом безопасности и переделанной под гоночную торпедой). А в автоспорте без аварий просто не бывает, как умышленных, так и случайных. Авто концерны это понимают, поэтому и дают добро на полный развал автомобиля. С NFS HP совершенно другая история.
Цитата:
|
Цитата:
по твоей логике получается так: в грид 2 есть ачивка разбить своё авто под 200 км\ч по этому там есть повреждения, а в НФС такой ачивки нету поэтому там нету поврждения:lol: |
Ачивка это просто лишний повод в аккаунтах PSN или XLive повыпендриваться, не более.
Глобального смысла она не несет. |
Вы что-то не в ту сторону ушли...
Но факт в том, что как сказал Les_Paul, в ГРИДе есть солидная модель повреждений у лицензированных авто. |
Цитата:
|
Цитата:
лицензий очень много А в аркадах лицензии дают грубо говоря для рекламы авто, так как целевая аудитория у таких игр больше(Блур, НФС и так далее) |
| Часовой пояс GMT +4, время: 16:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.