Я в первый NFS поиграл в 98-99 году, а он вышел в 94. Что мешает ребёнку 2000 года рождения сыграть во второй UG году в 2007?
Ты реально не вкурсе теперешней аудитории NFS

Зайди в vk, посмотри профили тех, кто ноет об U3. Там сплошные 1998-2002 года.

Серия славилась экзотическими суперкарами гоняющими по красивым загородным дорогам пока не скатилась в убогое стритрейсеровское говно, так что HP2010 это как раз возвращение к истокам и оценки прессы/фанатов у неё лучшие в серии если брать то, что выходило после NFS most wanted (2005). Ну а физика в NFS (если не брать NFS: PU) всегда была аркадной.

Вот кстати соглашусь. Я когда первый андер запустил в шоке был, насколько все изменилось. Потом правда получал удовольствие - там была прекрасная музыка, ужасный catch up и замечательный белый фургон перед финишем каждой второй гонки, который приводил к ее рестарту. Но все равно было весело играть. Потом вышел недопатч в виде второй части с бесполезным городом и ухудшенной музыкой, постный карбон, желтый мост вонтид с бесящим респауном ментов и джипов у тебя на глазах...
P.S. Как насчет Shift 3? Или ProStreet2?

Если учесть, что основные деньги серия НФС получает с консолей, то влезать на территорию Форцы, ДК и ПКарса - крайне неразумное решение было бы, поэтому возвращение к уличным динамичным гонкам по ночному городу было бы вполне логичным решением и попыткой занять хоть какую-то свою нишу в современных рейсингах.

Чет я поражаюсь ностальгирующим по Андерграундам. ХР2010 - лучшее, что случилось с серией за последние лет эдак 12 и тем не менее его упорно не замечают фанаты покемонов на бортах и уродливых обвесов. В отличии от первого, Андер 2 вообще пример лютейшей безвкусицы и нудного геймплея. Единственный НФС который я не осилил до конца. И понятно, что кто-то там когда-то там родился и с чего-то начинал и оно в душу запало, но так яростно фапать на откровенно одну из самых слабых частей серии, это неадекват.

Я вот за ProStreet2)))

А прострит сильная чтоль? Помню там если машина переворачивалась в воздухе или просто на бок вставала сразу был геймовер =)

Двойные стандарты)
Но мне ПроСтрит видится всяко лучше вторичного Андера. Повреждения, драг интересный. Скоростные заезды норм) Тюнинг нутрянки более подробный. Возможность ставить на одну машину колеса с разными дисками, это ж круто.

В Шифте все это лучше.

Однако, Шифт вполне мог бы обойтись без Need For Speed в названии.
Другая по духу игра.

Никто не спорит что нфс начинал с суперкаров, но попробовав стритрейсинг - ЕА поняли что нашли свое место
да и народу это пришлось по вкусу, не говоря уже о фанатах.
На суперкарых сейчас можно погонять например в Форзах Хорайзон, и физика там куда адекватнее
чем в хп2010 или последующих частей.

Что касает нудного андерграунда - не согласен. Он круче и интереснее прострита, хотя прострит
я тоже очень люблю, и прошел его сначала на пк, а потом на х360 - но он совсем другое.
Сравнивать андер2 и прострит нельзя, ибо это все равно что сравнивать
легендарную короллу ае86 и бугатти вейрон - кому то понравится одно, а кому то до жути нравится второе
и это ни в кое случае не должно делать второе хуже.

Только стритсракинг уже давно не актуален.
Госты не смогут в адекватную физику для полусимов. Да и правда нет смысла лезть на территорию ФМ, ПКАРС и ГТ.

Или World 2.

О дааа) неактуален)
Вот только последний форсаж за 18 дней проката собрал 1 миллиард
и в производство подписано еще 3 фильма.
Тот же фильм по нфс вроде полностью окупился, и снят неплохо - лично я бы пошел на продолжение
которое к слову вроде вполне может быть, и будет снято в китае.

Стритрейсинг актуален, вот только проблема в его реализации.
Прострит задал жанр с большим уклоном на легал - и проиграл (но дал жизнь шифту).
Форза же наоборот сделала из сима нелегпльную покатушку - и Хорайзон прекрасен.

Что сделают госты - пока неизвестно...

Форсаж уже давно не фильм про уличные гонки. Так что очень неудачный пример.
И там фильм опять же не про уличные гонки. Еще один неудачный пример.
Где?
Ты в хорайзон играл или вообще видел его? Какие там нелегальные гонки, если все подходит под вывеской фестиваля. И снова неудачный пример.

Нелегальность ≠ бампера, спойлера и кастомные раскраски.

Причем таким образом проходят сейчас очень много соревнований в городах России! И это таки очень актуально! Уже легально, но еще не высшего уровня!

Форсаж не фильм про гонки? А на что же тогда ходят в кино? Сюжет то строится вокруг семьи гонщиков
так что ты походу не туда смотрел в монитор все 7 частей)))

Насчет нфс фильма и вовсе бред - фильм по гоночной игре, и я крайне сомневаюсь что на него ходили фанаты боевиков)

Хорайзон я вообще полностью прошел, скорее всего в отлиии от тебя, и прекрасно помню
какой стиль там, и помню дополнительные нелегальные гонки на парковках - если уж на то пошло)

Что касается прострита - я знаю что многие сейчас в реале катаются так, но я имел в виду другое
Как игра он не смог заработать широкой популярности и успеха, и в конечном итоге продолжения.

Последние форсажи не про уличные гонки.
А не про уличные гонки.
Заканчивай втирать про кино, которое ты похоже не смотрел, иначе влеплю оффтоп. Я предупредил.

Вышел первый форсаж, а потом сразу вышла калька с него в виде нового нфс - они просто поймали волну и сменили тему, а фанаты были не довольны. Кто же будет доволен заменой суперкара трехкопеечной японкой? (кроме Арсения)
Это не фильм про гонки- он про сверх-людей, которые падают с 3-го этажа после взрыва и не ломают позвоночник, а раздрабливают локоть, который через пару дней сростается, про людей, которые узнают о беременности за 9 месяцев до рождения ребенка, а через пару дней еще и пол ребенка узнают, про людей с неубиваемыми внутренними органами, которые после падения со скалы на машине спокойно из нее выходят и идут дальше. Про то, как террорист летает полчаса на боевом вертолете в центре города и фигачит его ракетами. Очень зрелищный и глупый. Они с легкостью перебили таскание двумя спорткарами несколько сот тонного сейфа по городу с предварительным выдиранием его из стены.
Что-то я прошел обе части и такого не помню. И нет там никакого нелегала близко.

[флейм, оффтоп]

Теперь про нфс - то что ЕА отошла от суперкаров в сторону стритрейсинга нельзя считать плохим шагом.
Если в 2007 году вышел крайзис, а спустя пару лет появился майнкрафт с пиксельной графиеой
это не повод поливать игру помоями.
ЕА всегда были за бабло, и когда сборы первого андера превысили все ожидания,
они решили переправить платформу на другие рельсы.

За форзу могу лишь сказать что тут нам дали практически новый андерграунд, с открытым миром,
разнообразными гоночками и т.д.

Быть может под нелегальщиной ты воспринимаешь все гораздо серьезнее, но я имел в виду
просто открытый город, разнообразные режимы и покатушки, а так же по возможности тюнинг.
Никаких копов сюда приплетать не нужно, ибо это лишнее.

Ошибаешься. У JDM-культуры очень большое число поклонников по всему миру и бОльшая часть из них являются игроками. Если почитать оф. страничку на фейсбуке (на англ.), а точнее комментарии последние по части анонса, большинство (не школьники) всё же хотят видеть 3 андерграунд с копеечными японками, а не попсовыми суперкарами, которые за последнее время как-то приелись всё-таки.

Да он всегда был и остается актуален и будет актуальным. Да, сейчас иные несколько времена, да и возможности, сейчас больше развит автоспорт в стиле именно ProStreet (по крайней мере если вести речь про нашу страну)
Тем не менее всегда есть и будут люди, которым нравится атмосфера именно уличного нелегала. И это не только касается России. Каждый день появляются новые ролики об уличных гонках в той же Японии (как уличный дрифтинг, так и скоростные заезды по какому-нибудь Вангану) или в США и др. странах.

Судя по комментам (опять же, ориентируюсь на комменты иностранцев), underground 3 был бы огромным успехом при нормальной реализации.

Кстати, понравился фан-трейлер на базе гта4, если вдруг кто не видел:
http://www.youtube.com/watch?v=C6NMxHXuAu8

P.S. когда уже анонс? На ДВ уже наступает 22 число