mapc9, мотор 1.8. Кстати Вектра и Нексия почти те же машины, не?

насчет общения был момент грубоватый, хотя ты в основном прав был. я уже и не помню месяц где-то тут не был.

Эйтц, нексия это кадет (ну или астра первых серий).
что удивительно, старая нексия куда приятнее вектры а, да и новой нексии тоже.
на 1.8 ты точно захочешь поставить другие тормоза, они там такие же как и на самой младшей моделе, для которой их маловато.
в целом же это вариант интереснее классики, сделать тормоза, резивию подвески, устранить недочеты по движку и переварить порога можно в бюджет 30к.

другое дело, что дело может коснуться твоих габаритов, высокому человеку в ней банально сложно устроиться. я на вектре поездил прилично, но спина и шея потом мне припоминали такие покатушки

Добавлено через 29 секунд
в основном? %)

посоны посоветуйте
нужно авто маме. беу не хочет, переубеждать запарился, короче только из салона
вообщем то приглянулся матиз( двиг 0.8, кондиционер, 281 тр), чери вери (комплектация бейс, 340тр), ваз 2114 (люкс, 1.6, 300тр)
нужны советы, что еще можно приписать, шибко дорогое нехочется, 350 самый потолок

Skoda Fabia от 364 000 р.
так то она 400, но сейчас какая то акция вроде у официалов - конец года, все такое.
Знакомая как раз сейчас занимается покупкой - с ее слов.
Всяко получше вышеперечисленного, как по мне.

Ash wooD, фабия дорого, да и шкоду не хочу
машина нужна тока для поехать\приехать с работы, ну и в магазин, т.е. особых надежд не возлагаем

Добавлено через 3 минуты
а да, еше лифан смайли (265к) нравится

тогда не вяжется с "только с салона".

купите "калину по утилизации" тогда - больше года без проблем не отездит точно, как раз для "надежд не возлагаем" вариант.

Неужели китайский или наш конструктор лучше? :(

be_iceman, да пускай возьмут лифан или чери, собственный опыт он самый запоминающийся.%) Не приведи правда бох к некоторым моментам этого опыта.
посмотрели бы краш тесты что ли сначала по кетайцам этим.

Кста где то на драйве был такой милый пост чувака с девушкой про лифан, из травматологии писали и спрашивали как правильно накатать телегу на производителя на предмет не сработавших при лобовом ударе подушках.

такая вот мама) калина почти 400к стоит у нас, нафиг надо

be_iceman, шкода дорогая в обслуге и есичо нужно ехать только в официальный сервис, что не радует вообще

полный бред - у меня была октаха, не дороже наших обслуга, по подвеске и расходникам точно.

Ash wooD, у меня вот знакомый бывший владелец фабии, говорит, что обслуга стоит нереально дорого, не знаю как у вас, а у нас цены у официалов ну просто абасраца

Добавлено через 3 минуты
машина будет выезжать из населенного пункта нашего (живем в 30км от краснодара, т.е. в Станице) крайне редко, о каких лобовых может быть речь?) в нашем селе дтп происходят крайне редко, и самое распространеная поломка это выбитое лобовое стекло бошками непристегивающихся )

у официалов везде везде так, просто на них все забивают, после первого ТО.
Запчасти не дорого, ремонты не сложные, все конструкции простые и надежные.

А по кетайцам и нашим думаешь официалы альтруисты шо пипец?

по кетайцам и нашим есть нормальные частники, делают машины нормально, и без таких офигевших цен, к тому же некоторые сами на китайцах ездят

DoctorDiesel, у меня на фабии за 3,5 года только плановые ТО. К официалам всегда можно приехать со своими расходниками. Не нравится и есть возможность - делать самому, ничего там сложного нет.

да, кстати, у нас шкода стоит от 440тр, что тоже дает понять что она не подходит

DoctorDiesel, возьмите в кредит. Раз есть 350 штук, то останется отдавать не так уж и много. Шкода по-любому лучше китайца. Тот же Фольц, только Шкода.

SamAilward, вообще то, есть только лишь 230 т.р, остальное уже в кредит\долг

Ну тогда Матиз.

DoctorDiesel, ну тогда бери бу или таз. Чего тут советов спрашивать.

be_iceman, я хотел узнать по поводу китайцев + еще варианты в рамках суммы