Просмотр полной версии : Фотографии от Road Masters
Давно хотелось съездить в Москву, а тут и повод появился - сходка клана и Автоэкзотика 2008.
Сразу по приезду на глаза начали попадаться Mini Cooper`ы, которых в моем городе очень мало, в Москве же они буквально на каждом шагу, пару машинок сфотографировал, но потом уже как-то, мягко говоря, надоели:))
http://s54.radikal.ru/i143/0807/c6/f7598fed71b6t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0807/c6/f7598fed71b6.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i113/0807/2c/f76649e9d610t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i113/0807/2c/f76649e9d610.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i135/0807/02/5ebd0b52200at.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0807/02/5ebd0b52200a.jpg.html)
Также удивило наличие немаленького количество Chrysler 300C в кузове универсал О_о
http://s42.radikal.ru/i095/0807/c9/f89bea8a7846t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0807/c9/f89bea8a7846.jpg.html)
Bentley Continental в кузовах купе и седан попадались очень часто, хоть авто далеко не из дешевых(цена около 250к евро)
http://s41.radikal.ru/i092/0807/9a/ea50446c0fect.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0807/9a/ea50446c0fec.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i131/0807/12/a6b7c2cad474t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0807/12/a6b7c2cad474.jpg.html)
Bentley Continental GT на фоне автосалона Rolls-Royse
http://s45.radikal.ru/i109/0807/0c/56567174e83bt.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0807/0c/56567174e83b.jpg.html)
Bentley Continental Flying Spur в тюнинге Mansory
http://s54.radikal.ru/i146/0807/58/576fe9663025t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0807/58/576fe9663025.jpg.html)
А вот и салон продаж этих шикарных авто
http://s56.radikal.ru/i151/0807/fa/46b1dd67d6c3t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0807/fa/46b1dd67d6c3.jpg.html)
Урожайные на суперкары места попадались, например на одной этой стоянке расположились Porsche Carrera S, Carrera 4S, Boxter S, Hamann BMW 6-series, Bentley Continental GT:
http://s54.radikal.ru/i144/0807/77/3c8b468a088ft.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0807/77/3c8b468a088f.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i138/0807/a4/3daf180baca4t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0807/a4/3daf180baca4.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i133/0807/c4/fe105a015c7at.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0807/c4/fe105a015c7a.jpg.html)
http://s53.radikal.ru/i142/0807/d6/45b7b246f51et.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0807/d6/45b7b246f51e.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i150/0807/a7/5d0014205b10t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0807/a7/5d0014205b10.jpg.html)http://s45.radikal.ru/i109/0807/f5/e6f9d2bd1bf5t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0807/f5/e6f9d2bd1bf5.jpg.html)
http://s51.radikal.ru/i133/0807/53/40cdc6cef95et.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0807/53/40cdc6cef95e.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i147/0807/b3/a38c17d35bb3t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0807/b3/a38c17d35bb3.jpg.html)
Или на вот около казино: Mercedes-Benz S500 4MATIC, Mercedes-Benz CL хз какой, Aston Martin DBS, Mercedes-Benz SLR McLaren и Bentley Continental GT.
Всего машинок на первой фотке почти на 50 миллионов руб., бедная страна:))
http://s41.radikal.ru/i094/0807/cd/ead0af4e1833t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0807/cd/ead0af4e1833.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i137/0807/1d/9048d1baf99bt.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0807/1d/9048d1baf99b.jpg.html)http://s48.radikal.ru/i119/0807/d4/a0d1fdfb92a0t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0807/d4/a0d1fdfb92a0.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i171/0807/4e/21a8872635c8t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0807/4e/21a8872635c8.jpg.html)http://s58.radikal.ru/i162/0807/b0/24e5bd6d6e20t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/b0/24e5bd6d6e20.jpg.html)http://s43.radikal.ru/i101/0807/82/a4e6446a5d80t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/0807/82/a4e6446a5d80.jpg.html)
http://s49.radikal.ru/i126/0807/d2/1c5d3db023f1t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0807/d2/1c5d3db023f1.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i173/0807/0c/29758e32ad2bt.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0807/0c/29758e32ad2b.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i149/0807/5d/085ce687c0e0t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0807/5d/085ce687c0e0.jpg.html)
Сильнейшее впечатление на меня произвел Aston Martin DBS, очень харизматичное и красивое авто. И крайне интересно как оно попало в РФ, ибо его еще нигде кроме Англии не продают, видимо там и купили))
Рядом с этим казино стоянки тоже не бедные на спорткары))
http://s48.radikal.ru/i119/0807/32/59c00fe5bb4dt.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0807/32/59c00fe5bb4d.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i150/0807/96/8b1f6b113c68t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0807/96/8b1f6b113c68.jpg.html)http://s45.radikal.ru/i108/0807/5c/1ab828b70b68t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/0807/5c/1ab828b70b68.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i158/0807/87/0796b4e0ff98t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/0807/87/0796b4e0ff98.jpg.html)http://s44.radikal.ru/i103/0807/46/6e232c602a19t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0807/46/6e232c602a19.jpg.html)
Ну а эти авто просто оказались в нужном месте, в нужное время)
Maserati GranTurismo
http://s47.radikal.ru/i115/0807/47/8fc9d11ceb1at.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0807/47/8fc9d11ceb1a.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i168/0807/ca/37c2c5a4b040t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0807/ca/37c2c5a4b040.jpg.html)
Тут хотел сфотатать 911ый, а в кадр залез еще и Maybach 57, которых тоже достаточно много несмотря на цену( 20млн.р за авто в базовой комплектации)
http://s54.radikal.ru/i144/0807/a2/081bb36c1570t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0807/a2/081bb36c1570.jpg.html)
Rolls-Royce Phantom
http://s48.radikal.ru/i120/0807/37/c42e37bbb508t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0807/37/c42e37bbb508.jpg.html)
Dodge Viper SRT10 Convertible
http://s53.radikal.ru/i142/0807/10/8b9a0d629514t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0807/10/8b9a0d629514.jpg.html)http://s49.radikal.ru/i124/0807/fe/bd2ea2047b14t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0807/fe/bd2ea2047b14.jpg.html)
Спортивные японские авто москвичи не жалуют, особенно в центре города, встретились лишь:
Mazda MX-5 последнего поколения
http://s59.radikal.ru/i164/0807/bd/908336a21a8dt.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/0807/bd/908336a21a8d.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i136/0807/db/0721a88106a5t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0807/db/0721a88106a5.jpg.html)
и первого
http://s39.radikal.ru/i085/0807/2a/264341ff2740t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/0807/2a/264341ff2740.jpg.html)
Honda Civic Type-R
http://s53.radikal.ru/i141/0807/93/5de3f831c6bet.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0807/93/5de3f831c6be.jpg.html)
Toyota Soarer
http://s41.radikal.ru/i092/0807/ea/766c0f8c023dt.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0807/ea/766c0f8c023d.jpg.html)http://s44.radikal.ru/i104/0807/9e/3b80316ba7cat.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0807/9e/3b80316ba7ca.jpg.html)
Тут на стоянке засветились целых 5 Toyota Celica)
http://s60.radikal.ru/i167/0807/9c/1130ef9eaf12t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0807/9c/1130ef9eaf12.jpg.html)
Дорестайлинговый
http://s42.radikal.ru/i095/0807/ea/94dde14cafc8t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0807/ea/94dde14cafc8.jpg.html)
и рестайлиговый Mitsubishi Eclipse второго поколения
http://s50.radikal.ru/i130/0807/91/677f68759f73t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0807/91/677f68759f73.jpg.html)
На следующий день мы проследовали на Автоэкзотику 2008. Выставка проходила на Тушинском аэродроме, цена входного билета 600р.
Начну с раритетов)
Москвич 401(1954-1956)
http://s45.radikal.ru/i109/0807/87/677d56746bb5t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0807/87/677d56746bb5.jpg.html)
ГАЗ 12 ЗиМ '1950-1959
http://s42.radikal.ru/i096/0807/bb/ca7702eb80eat.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0807/bb/ca7702eb80ea.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i116/0807/cb/8540dcd3ddc2t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0807/cb/8540dcd3ddc2.jpg.html)
Mercedes-Benz 600(1964–81), Alfa Romeo Giulia Coupe 2000 GT Veloce(1971-1976) и Volkswagen Karmann-Ghia купе и кабриолет(1955–1974)
http://s45.radikal.ru/i110/0807/01/ae010df8edb1t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/0807/01/ae010df8edb1.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i095/0807/24/4885a1532976t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0807/24/4885a1532976.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i149/0807/67/e424d7600c0ft.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0807/67/e424d7600c0f.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i162/0807/89/00459bc33e3bt.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/89/00459bc33e3b.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i168/0807/71/3106a42179det.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0807/71/3106a42179de.jpg.html)http://s45.radikal.ru/i109/0807/a5/a192c7c93710t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0807/a5/a192c7c93710.jpg.html)
1973 Volkswagen Beetle
http://s52.radikal.ru/i137/0807/ee/a1285b208a02t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0807/ee/a1285b208a02.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i171/0807/65/8c0fd881e22bt.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0807/65/8c0fd881e22b.jpg.html)
Mercedes-Benz 190SL(1955–63) купе
http://s49.radikal.ru/i126/0807/84/69f9dc125f31t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0807/84/69f9dc125f31.jpg.html)
и кабриолет
http://s49.radikal.ru/i126/0807/42/5384329e06e9t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0807/42/5384329e06e9.jpg.html)
Porsche 911S Targa(901) 1963-68
http://s57.radikal.ru/i158/0807/93/f211ed8094e0t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/0807/93/f211ed8094e0.jpg.html)http://s56.radikal.ru/i151/0807/98/d7a868468126t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0807/98/d7a868468126.jpg.html)
Tatra T603(1967 - 1975)
http://s47.radikal.ru/i118/0807/83/7297549cdcdbt.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/0807/83/7297549cdcdb.jpg.html)http://s39.radikal.ru/i084/0807/b0/cfe043146b33t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/0807/b0/cfe043146b33.jpg.html)
Теперь пройдемся по старым и не очень американсам
http://s49.radikal.ru/i125/0807/a1/d40d11603217t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/0807/a1/d40d11603217.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i133/0807/f1/c827274861c7t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0807/f1/c827274861c7.jpg.html)http://s41.radikal.ru/i093/0807/13/4f06acb07d7at.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0807/13/4f06acb07d7a.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i162/0807/d7/781e136f9915t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/d7/781e136f9915.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i116/0807/09/fbe51ab6b128t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0807/09/fbe51ab6b128.jpg.html)
http://s54.radikal.ru/i146/0807/c0/5175392a8154t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0807/c0/5175392a8154.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i134/0807/13/f0285e366abdt.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0807/13/f0285e366abd.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i133/0807/c1/e84531e66439t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0807/c1/e84531e66439.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i160/0807/64/a498f6b865e6t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0807/64/a498f6b865e6.jpg.html)http://s53.radikal.ru/i141/0807/ba/cafd0761a437t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0807/ba/cafd0761a437.jpg.html)
Даже катафалк приехал)
http://s51.radikal.ru/i133/0807/aa/fa16a1f931f5t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0807/aa/fa16a1f931f5.jpg.html)
Cadillac Eldorado
http://s53.radikal.ru/i140/0807/fa/c1299002a208t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0807/fa/c1299002a208.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i138/0807/18/c45f73427e23t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0807/18/c45f73427e23.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i111/0807/33/a43729c2bd99t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0807/33/a43729c2bd99.jpg.html)
Chevrolet Camaro различных поколений
http://s41.radikal.ru/i094/0807/01/432aa561383ct.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0807/01/432aa561383c.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i097/0807/a6/8c88e281dc2et.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0807/a6/8c88e281dc2e.jpg.html)http://s50.radikal.ru/i129/0807/d9/6d52335fba10t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0807/d9/6d52335fba10.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i089/0807/95/ec908e75c8d4t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/0807/95/ec908e75c8d4.jpg.html)http://s50.radikal.ru/i128/0807/a2/3898f12ea68ft.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0807/a2/3898f12ea68f.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i089/0807/98/1505df661cb6t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/0807/98/1505df661cb6.jpg.html)http://s44.radikal.ru/i105/0807/02/b991f84c7084t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0807/02/b991f84c7084.jpg.html)
http://s47.radikal.ru/i118/0807/c6/b2ff5537c507t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/0807/c6/b2ff5537c507.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i097/0807/ba/9d77678feec9t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0807/ba/9d77678feec9.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i167/0807/44/c16ce523767bt.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0807/44/c16ce523767b.jpg.html)
аналогично, только теперь Мустанги
http://s44.radikal.ru/i104/0807/d7/8d991b875d14t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0807/d7/8d991b875d14.jpg.html)http://s41.radikal.ru/i092/0807/03/05f98897f578t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0807/03/05f98897f578.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i131/0807/65/97ba26b05146t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0807/65/97ba26b05146.jpg.html)
http://s39.radikal.ru/i084/0807/28/7c4e26a5407et.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/0807/28/7c4e26a5407e.jpg.html)http://s57.radikal.ru/i157/0807/a7/f6c65897d1e2t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/0807/a7/f6c65897d1e2.jpg.html)
И европейцам
старый английский суперкар, созданный в единичном экземпляре.
http://s44.radikal.ru/i103/0807/98/d0eeb83021det.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0807/98/d0eeb83021de.jpg.html)http://s44.radikal.ru/i105/0807/81/e02294fc464dt.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0807/81/e02294fc464d.jpg.html)
:facepalm:
http://s40.radikal.ru/i090/0807/28/29e2a161b5b4t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/0807/28/29e2a161b5b4.jpg.html)
VW Corrado с диким бодикитом
http://s50.radikal.ru/i128/0807/00/01a1f5d2ddfet.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0807/00/01a1f5d2ddfe.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i097/0807/d9/a16d57442502t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0807/d9/a16d57442502.jpg.html)
Alfa-Romeo GTV
http://s39.radikal.ru/i086/0807/5f/2cecaf954658t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0807/5f/2cecaf954658.jpg.html)
Шоукары на базе Ford Focus и Dodge Neon(привезен в таком виде из США)
http://s50.radikal.ru/i129/0807/6b/0d0a9ca81c87t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0807/6b/0d0a9ca81c87.jpg.html)http://s48.radikal.ru/i121/0807/70/0acefd0b9812t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/0807/70/0acefd0b9812.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i150/0807/b0/d1a1568e7b4dt.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0807/b0/d1a1568e7b4d.jpg.html)
http://s44.radikal.ru/i103/0807/ba/a59e0e95f86ft.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0807/ba/a59e0e95f86f.jpg.html)
Ferrari 348
http://s41.radikal.ru/i094/0807/07/39bc0651dcf3t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0807/07/39bc0651dcf3.jpg.html)http://s58.radikal.ru/i159/0807/fd/b21f312dda45t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0807/fd/b21f312dda45.jpg.html)
Ford Capri
http://s58.radikal.ru/i159/0807/19/5ab9d042ccf4t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0807/19/5ab9d042ccf4.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i134/0807/75/71a7ddfb1473t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0807/75/71a7ddfb1473.jpg.html)
http://s46.radikal.ru/i114/0807/02/5ed21c2dfd96t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/0807/02/5ed21c2dfd96.jpg.html)http://s58.radikal.ru/i161/0807/52/e9df5df303adt.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0807/52/e9df5df303ad.jpg.html)
Просто спортивные Форды
http://s47.radikal.ru/i117/0807/bd/a31df578cb98t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0807/bd/a31df578cb98.jpg.html)
Электромобиль на базе Opel Monza.
http://s46.radikal.ru/i113/0807/01/3eb1ed2195e3t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i113/0807/01/3eb1ed2195e3.jpg.html)http://s56.radikal.ru/i153/0807/33/f39c61fdc1b2t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/33/f39c61fdc1b2.jpg.html)
Porsche Cayenne
http://s56.radikal.ru/i151/0807/14/89129a4f80bat.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0807/14/89129a4f80ba.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i132/0807/5a/1f196adec6a6t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/0807/5a/1f196adec6a6.jpg.html)
BMW 3-series E30 ^^
http://s60.radikal.ru/i168/0807/f8/8af6854049ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0807/f8/8af6854049dd.jpg.html)http://s56.radikal.ru/i153/0807/ef/bbf57b667b1et.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/ef/bbf57b667b1e.jpg.html)
ВАЗ 21099 с опущенной крышей, переделаным кузовом из седана в купе и шикарным бодикитом)
http://s50.radikal.ru/i128/0807/7b/85e4dee19a39t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0807/7b/85e4dee19a39.jpg.html)http://s43.radikal.ru/i102/0807/db/8c127c2e7eb5t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/0807/db/8c127c2e7eb5.jpg.html)http://s53.radikal.ru/i139/0807/88/38301b8720c8t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0807/88/38301b8720c8.jpg.html)
Ну и в заключении японци
Toyota bB Club
http://s57.radikal.ru/i157/0807/c0/f1553ded9af0t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/0807/c0/f1553ded9af0.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i089/0807/b7/0b298ac7beb8t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/0807/b7/0b298ac7beb8.jpg.html)http://s50.radikal.ru/i130/0807/ef/520f2b71c61at.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0807/ef/520f2b71c61a.jpg.html)
Nissan Skyline R34 в страшнючем обвесе
http://s42.radikal.ru/i096/0807/de/2e63e2243842t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0807/de/2e63e2243842.jpg.html)http://s49.radikal.ru/i126/0807/73/2f94e481ed00t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0807/73/2f94e481ed00.jpg.html)
и его величество GT-R
http://s59.radikal.ru/i164/0807/e9/96bf76c59485t.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/0807/e9/96bf76c59485.jpg.html)http://s56.radikal.ru/i153/0807/a1/877bfc1d1135t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/a1/877bfc1d1135.jpg.html)
парочка R33их
http://s55.radikal.ru/i149/0807/f3/fb7b5b67e80at.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0807/f3/fb7b5b67e80a.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i116/0807/fd/26ab57da5114t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0807/fd/26ab57da5114.jpg.html)
А "вкусности" этого скай написаны прямо на нем)
http://s41.radikal.ru/i093/0807/d6/9f63c3460bd6t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0807/d6/9f63c3460bd6.jpg.html)http://s59.radikal.ru/i165/0807/79/efc73217b44at.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/0807/79/efc73217b44a.jpg.html)
Nissan 350Z
http://s44.radikal.ru/i103/0807/11/3bb9eaa4b196t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0807/11/3bb9eaa4b196.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i147/0807/85/c8aef517099at.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0807/85/c8aef517099a.jpg.html)
Дрифтовый Nissan 200sx
http://s58.radikal.ru/i161/0807/0e/fa2194ce4bd8t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0807/0e/fa2194ce4bd8.jpg.html)http://s44.radikal.ru/i105/0807/33/1a25dca33d38t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0807/33/1a25dca33d38.jpg.html)
и не дрифтовые
http://s42.radikal.ru/i096/0807/f9/3c6e8350a96et.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0807/f9/3c6e8350a96e.jpg.html)http://s57.radikal.ru/i155/0807/e6/3df1c7a73fa0t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0807/e6/3df1c7a73fa0.jpg.html)
Silvia. Silvia? Silvia О_о
http://s41.radikal.ru/i094/0807/4a/e8e1cbdc4b4ct.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0807/4a/e8e1cbdc4b4c.jpg.html)http://s54.radikal.ru/i144/0807/8f/ae8a917ab939t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0807/8f/ae8a917ab939.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i169/0807/84/eebdcfa6fec8t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0807/84/eebdcfa6fec8.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i136/0807/50/f1fbbd55bb86t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0807/50/f1fbbd55bb86.jpg.html)
кабриолет с жесткой крышей, у нас такую Сильвию редко когда встретишь
http://s57.radikal.ru/i155/0807/31/b8725c717183t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0807/31/b8725c717183.jpg.html)
То ли шоукар замаскированный под авто для трека, то ли наоборот))
http://s52.radikal.ru/i138/0807/28/98aee8422cd1t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0807/28/98aee8422cd1.jpg.html)http://s54.radikal.ru/i145/0807/b6/da5f240bd636t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/0807/b6/da5f240bd636.jpg.html)
Пензенская 1200-сильная Toyota Supra, которая участвовала в "Дрэг Битве 2006" и выступала за нашу страну в "King of Europe 2007"
http://s42.radikal.ru/i096/0807/d0/a4b770895956t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0807/d0/a4b770895956.jpg.html)http://s54.radikal.ru/i145/0807/c3/335cf2e5d7aet.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/0807/c3/335cf2e5d7ae.jpg.html)http://s56.radikal.ru/i153/0807/58/7aee4a6cfc1et.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/58/7aee4a6cfc1e.jpg.html)
Mazda RX-8
http://s42.radikal.ru/i095/0807/96/9acb9f617a6ct.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0807/96/9acb9f617a6c.jpg.html)http://s50.radikal.ru/i130/0807/0c/7b7ced5c3cc8t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0807/0c/7b7ced5c3cc8.jpg.html)http://s41.radikal.ru/i092/0807/28/5e8719933066t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0807/28/5e8719933066.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i173/0807/63/171c2548965at.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0807/63/171c2548965a.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i138/0807/bf/f9054ae855b1t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0807/bf/f9054ae855b1.jpg.html)
Honda Civic и Toyota Chaser
http://s50.radikal.ru/i128/0807/53/c49a78b318dat.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0807/53/c49a78b318da.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i114/0807/ee/63c308b37b62t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/0807/ee/63c308b37b62.jpg.html)http://s50.radikal.ru/i127/0807/13/88f6a06f6f4ct.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127/0807/13/88f6a06f6f4c.jpg.html)
Subaru Impreza нестандартных расцветок)
http://s58.radikal.ru/i162/0807/ca/cc4173cf1331t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/ca/cc4173cf1331.jpg.html)http://s54.radikal.ru/i143/0807/80/5ca905f3cbaet.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0807/80/5ca905f3cbae.jpg.html)http://s57.radikal.ru/i157/0807/ab/306490e53a45t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/0807/ab/306490e53a45.jpg.html)
Toyota MR2
http://s58.radikal.ru/i160/0807/86/f48d133877e8t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0807/86/f48d133877e8.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i098/0807/9b/b2c451a6eae6t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0807/9b/b2c451a6eae6.jpg.html)
Парочка ММС Eclipse второго поколения из DSM-клуба
http://s52.radikal.ru/i135/0807/f9/946f18269236t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0807/f9/946f18269236.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i173/0807/54/f651e4c89c86t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0807/54/f651e4c89c86.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i149/0807/55/d8efdee6a55bt.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0807/55/d8efdee6a55b.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i116/0807/3f/8a88593b7197t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0807/3f/8a88593b7197.jpg.html)
и третьего
http://s43.radikal.ru/i099/0807/61/ee597a53a110t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/0807/61/ee597a53a110.jpg.html)http://s59.radikal.ru/i165/0807/37/a53954ed87cat.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/0807/37/a53954ed87ca.jpg.html)
ММС GT3000
http://s57.radikal.ru/i156/0807/51/4befb650cb3at.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0807/51/4befb650cb3a.jpg.html)http://s58.radikal.ru/i162/0807/8d/b27fe6e43f2ft.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/8d/b27fe6e43f2f.jpg.html)
Honda Integra
http://s54.radikal.ru/i146/0807/7e/de40abcf643et.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0807/7e/de40abcf643e.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i136/0807/71/ee884873f36et.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0807/71/ee884873f36e.jpg.html)
Honda Civic Type-R
http://s45.radikal.ru/i107/0807/d7/172a5f50cbcft.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/0807/d7/172a5f50cbcf.jpg.html)http://s55.radikal.ru/i148/0807/3b/af982b3df87ft.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0807/3b/af982b3df87f.jpg.html)
http://s56.radikal.ru/i153/0807/19/5762200d6d67t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/19/5762200d6d67.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i112/0807/31/b27c41420a6dt.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/0807/31/b27c41420a6d.jpg.html)
Тибурончеги
http://s57.radikal.ru/i156/0807/77/abfacd31aac2t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0807/77/abfacd31aac2.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i117/0807/b3/02cdfa0fce24t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0807/b3/02cdfa0fce24.jpg.html)http://s59.radikal.ru/i166/0807/2a/04cd9c37b126t.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/0807/2a/04cd9c37b126.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i171/0807/84/aa39b7365057t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0807/84/aa39b7365057.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i138/0807/a3/103cf507010ft.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0807/a3/103cf507010f.jpg.html)
И, наверно, главное авто выставки. Автомобиль, продажи которого только-только стартовали в Японии, япошка который на равных конкурирует с самим Porsche 911, первый полноценный суперкар от Nissan - Nissan GT-R
http://s53.radikal.ru/i139/0807/42/39ee9140ed90t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0807/42/39ee9140ed90.jpg.html)http://s51.radikal.ru/i134/0807/7f/8dda7271b7f9t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0807/7f/8dda7271b7f9.jpg.html)http://s41.radikal.ru/i094/0807/59/6c908e912c64t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0807/59/6c908e912c64.jpg.html)
Выставка произвела двойственое впечатление, если бы я жил в Москве, то сказал бы что она мне не понравилась - настоящей автоэкзотики было крайне мало, но порадовало наличие немалого количества ретро-автомобилей. Смешно сказать, но в первый день пребывания в Москве, без всяких выставок, на улицах города я увидел суперкаров больше чем на выставке:)). Вот чем автоэкзотика может похвастаться в этом году так это грязью, только здесь можно увидеть покрытые грязью, буксующие спорткары:))
http://s51.radikal.ru/i134/0807/d5/c2a12a5c0ad7t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0807/d5/c2a12a5c0ad7.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i169/0807/49/b81d2d218108t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0807/49/b81d2d218108.jpg.html)
be_iceman
27.07.2008, 05:40
в дополнение к этой красоте - все картинки кликабельны и ждут, когда вы их увидете в большом размере :)
На автоэкзотике очень понравилось наличие "американцев". А вот с уличных стоянок наибольшее впечатление произвел Астон Мартин.. хочу такой себе..:rolleyes:
В догонку сюда можно было поставить коллективное фото Клана RM.:) Но это я уже придираюь.:)
IN..Spect0r
27.07.2008, 10:20
OreZ
+1
За фотки Fess292 и клану +100.
Все понравилось. Все красиво. Кроме ВАЗ. ИМХО смотрится картонно и ужасно. Идея 100% хорошая, но сделано как мне кажется очень некрасиво. А еще хотелось бы побольше фоток с грязью)))
Raikkonen
27.07.2008, 13:06
Ребят, однозначно зачет!
За фото отдельное спасибо!
Рады что вам понравилось :), заливка фото была самым трудным занятием из всего этого мероприятия.
Fess292
Да у нас их так в себе.. вот в Питере дорогих машин, это просто ужас. Тем более что отечественных там нет почти, как будто бы и не в России, если бы не дороги :) а в Москве хаммеры в основном, ты их не отметил, а их, тем временем, довольно много, хотя, конечно, хаммер тебе не майбах. А майбахов тоже прилично.. нащет крайслеров в кузове универсал - сам не знаю, откуда они и почему так много. Правда :)
Да, и большое спасибо за репортаж, вы молодцы.
Skorpion
27.07.2008, 14:04
Хаммеры мы даже не фоткали. Их и так очень много.
Девятос порадовал =\
Напоминает постапокалиптический бронетанк или машинку из Кармагеддона
be_iceman
27.07.2008, 16:23
всем спасибо за положительные отзывы :)
спасибо! такое ощющение будто сам там побывал! :appl: очень порадовала BMW E30, просто красавица:)
В догонку сюда можно было поставить коллективное фото Клана RM.
как разберемся с фотами так сразу, мб тоже по типу такого сделаем только про сходку)
А еще хотелось бы побольше фоток с грязью)))
Оке;)
http://s60.radikal.ru/i169/0807/8d/bcb0c757194bt.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0807/8d/bcb0c757194b.jpg.html)
У ауди все 4 колеса быстро-быстро крутятся, а авто медлено-медлено ехала, выглядело шикарно:))
Или вот заляпаный первый Эклипс, красиво но грязно =\
http://s61.radikal.ru/i171/0807/46/7ca88dd8900et.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0807/46/7ca88dd8900e.jpg.html)
Частичка второй мировой =)
http://s45.radikal.ru/i107/0807/e8/389b6ff56a23t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/0807/e8/389b6ff56a23.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i173/0807/14/26fd50b1a29bt.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0807/14/26fd50b1a29b.jpg.html)
буксующих рыкса с другого ракурса
http://s56.radikal.ru/i153/0807/57/7d47d5086230t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0807/57/7d47d5086230.jpg.html)
Ну а это художество уже давно по инету гуляет
http://s40.radikal.ru/i087/0807/a7/bbde6bf13626t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0807/a7/bbde6bf13626.jpg.html)
Да у нас их так в себе..
О_О
Эта я еще некоторые не сфотал, многое промчалось по дорогам без шансов словить их в обьективе цфк. Особенно шокировало когда с Гошей решили передохнуть у одного из фантанов на Кутузовском проспекте, за 20 минут мы увидели 6 Ferrari F430, две из которых новейшие Scuderia, еще один Mercedes-Benz SLR McLaren, на этот раз черный, Bentley Continental GT даже не считал. Еще что не сфотал: Кайен с мордой от 997, М3 буквально всех поколений(даже черный Е30 видели О_о), Bently Azure, Jaguar XK - пока все что вспомнилось =\Тем более что отечественных там нет почти, как будто бы и не в России
в центре Москвы абсолютно аналогично, Бентли больше чем ТАЗов катает:))
fun-awil
28.07.2008, 23:17
да.. спасибо RM , за возможность побывать там где нас не было.фоторепортаж- отличный...больше всех понравились(ктобы мог подумать?) фолксвагены и японцы... карманн гие оранж идет ммм...коррадо...
десятка рулит! еще бы спойлер хороший..и крышу стоковую
в общем спасибо огромное!
десятка рулит! е
ээ.. ты про 21099,не?
Vertrigo
29.07.2008, 17:05
BMW 6-series
классно выглядит ммм
классные фотки, так держать :)
Кайен с мордой от 997
Она есть в моем отчете)) Некоторые юзеры видели ;)
Блин, вы пропалили скудерию( Давненько не был в центре, хотя в 20 минутах езды нахожусь%)
Молодцы)
[A]LGT-R
01.08.2008, 02:57
Road Master
ООО,ребята,спасибо за кучу фоток,вы меня разорите на траффике,но всё равно огромное вам спасибо! ;D
[A]LEX
спасибо за кучу фоток
Всегда пожалуйста :)
но всё равно огромное вам спасибо!
Всегда рады :)
вы меня разорите на траффике
Зато оно того стоит ;)
[A]LGT-R
02.08.2008, 03:03
Road Master
А вторую ночь сижу,картинки смотрю ну и... себе их в коллекцию сохраняю.Вы не против? :) Спасибо!Само собой. :)
LEX;4478654]в коллекцию сохраняю.Вы не против?
нет конечно, главное незабывай потом про копирайты))
John_vlg
02.08.2008, 03:09
Всех жду на АЭ в Волгограде в последние три дня августа.
Если кто то являеться владельцем интересной машины можете связаться со мной по поводу участия у нас в Волгограде.
А двойку камикадзе поминт кто?
http://ipicture.ru/uploads/080802/pjL7ZcRDC8.jpg (http://ipicture.ru/)
По теме, жалко что сами были на гонках и не доехали до АЭ.
>>>старый английский суперкар, созданный в единичном экземпляре.
Классный аппарат от Gt департамента Style'а)
Личная просьба, если есть общие планы на АЭ 2008 выложите пожалуйста, а то представителям спонсоров вообще невдомёк что такое Автоэкзотика!
А двойку камикадзе поминт кто?
помним), но фото не загружается
жалко что сами были на гонках
все 10 дней?)) Что за покатушки? Я сам этап местного чемпа по дрегу пропустил ради АЭ.
John_vlg
02.08.2008, 19:48
У меня загружаеться. Всё вроде в норме.
Гонки по картингу...Да и в москву далековато ехать.... Тем более у самих скоро АЭ. Ждём в гости!
Fess292
покопался на страницах нета - оказаца у нас будет 15-17 августа, вход 300р.:)
покопался на страницах нета
кто не знает, так выглядит полный список АЭ:
АЭ’08-Ярославия – 1-3 августа
АЭ’08-Нижний Н. – 8-10 августа
АЭ’08-Казань – 15-17 августа
АЭ’08-Самара – 22-24 августа
АЭ’08-Волгоград – 29-31 августа
АЭ’08-Ростов-на-Д – 5-7 сентябряоказаца у нас будет 15-17 августа, вход 300р.
ждем фотоотчет))
fun-awil
08.08.2008, 19:59
Fess292
АЭ’08-Ярославия – 1-3 августа
АЭ’08-Нижний Н. – 8-10 августа
АЭ’08-Казань – 15-17 августа
АЭ’08-Самара – 22-24 августа
АЭ’08-Волгоград – 29-31 августа
АЭ’08-Ростов-на-Д – 5-7 сентября
простите за занудство а в кёниге будет?просто у нас и ламборгини и супры, и чо тока нет- может устроят, не знаете:?
ээ.. ты про 21099,не?
ну девятка
простите за занудство а кёниге будет?просто у нас и ламборгини и супры, и чо тока нет- может устроят, не знаете:?
пока, как видиш, нетhttp://www.kolobok.us/smiles/standart/pardon.gif, зато есть хороший повод скатать в другой город:))
IN..Spect0r
09.08.2008, 00:05
fun-awil
Нет. Да и вряд ли наши владельцы ламбо и ферарри поедут показывать свои авто народу)))))
JIMMY 007
23.08.2008, 22:28
А двойку камикадзе поминт кто?
Канешн :))
это Олег Фирсов - я лично с ним встречался :)
помним), но фото не загружается
вот
http://s44.radikal.ru/i104/0808/e7/a974d57d405a.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/0808/e7/a974d57d405a.jpg
Pathfinder
24.08.2008, 05:21
Пася тоже был в Москве, но чуть позже остальных D:
http://img144.imageshack.us/img144/3614/599eu9.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=599eu9.jpg)
Ferrari 599 GTB Fiorano
Pathfinder
Пася как обычно отличился), но она не Московская), и такая новенькая), но мну хочет увидеть в реале Энзо D:, но это не потеме уже.
Pathfinder
24.08.2008, 14:56
Может и не московская, но несколько дней, что я был в Москве, она постоянно стояла на паркове возле ЦУМа. D:
АПД - 199 регион - Москва, так что московская.
FaNToM1
Фаня, как обычно, отличилсо:)))
199, 177, 99, 97, 77 - Москва
50, 90, 150 - Московская область:)
Pathfinder
АПД - 199 регион - Москва, так что московская.
Вечно я путаю эти регионы Москвы и Московской области(
losex
Фаня, как обычно, отличилсо
Ну бывает(
[A]LGT-R
25.08.2008, 03:33
Pathfinder
но чуть позже остальных
И не зря :)
fun-awil
25.08.2008, 13:26
http://s41.radikal.ru/i093/0808/6d/d5ffc9836d5dt.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0808/6d/d5ffc9836d5d.jpg.html) http://s48.radikal.ru/i122/0808/51/d1b8f86bcc47t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/0808/51/d1b8f86bcc47.jpg.html)
это что?
JIMMY 007
25.08.2008, 14:37
это что?
Подробнее (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=4583834&postcount=38)
29-31 августа 2008 года на территории аэродрома Бекетовский города Волгограда состоится Первое Всероссийское шоу «Автоэкзотика-Волгоград-2008».
Шоу «Автоэкзотика-Волгоград» является составной частью Всероссийского Шоу «Автоэкзотика» и крупнейшим региональным шоу в Нижнем Поволжье. Организаторы ожидают более 20.000 посетителей за три дня проведения шоу.
В основе шоу «Автоэкзотика-Волгоград 2008» - слоган «Автоэкзотика – курорт для любителей автомобильной техники». Из выбранной тематики предполагается сделать некий гротеск с элементами молодежной курортной субкультуры. Во время проведения шоу на аэродроме будет создана атмосфера курорта – пляжи, шезлонги, бары, бассейны, дискотеки и т.д. Территория шоу будет иметь четкое зонирование по группам участников, каждая из зон будет носить свое название.
В программу Шоу войдут наиболее яркие события:
соревнования по автозвуку
мисс Автоэкзотика-Волгоград
мистер Автоэкзотика-Волгоград
конкурсы в номинациях шоу
ночная дискотека BURN и другие мероприятия.
Участниками шоу являются самые уникальные, редкие, раритетные, необычные и нестандартные автомобили и их владельцы. Участники фестиваля специально отбираются организаторами и делятся на группы и категории.
В их числе: автомобильные клубы, классические автомобили до 1969 года выпуска, спортивные автомобили и автомобильный тюнинг, самодельные автомобили, прочие нестандартные автомобили – репликары, хот-роды, стрит-рейсеры, кастом и т.д. Всего на Шоу ожидается присутствие более 500 экзотических автомобилей.
Центрами шоу являются главная сцена и несколько вспомогательных сцен, на которых работают профессиональные ведущие. Общий характер – нон-стоп шоу. Победителям фестиваля вручаются призы в 15 номинациях.
Формат мероприятия – нон-стоп шоу с 10.00 пятницы (29 августа) до 20.00 воскресенья (31 августа).
Автоэкзотика станет самым масштабным и ярким событием лета 2008 года.
Самые красивые машины и девушки здесь!
Источник (http://www.autoexotica.ru/p20/s5/q1/)
John_vlg ты будешь ?
John_vlg
28.08.2008, 02:39
JIMMY 007
Я там участвую, подходи пообщемся.
Картинг клуб "Формула-К". Спросишь меня.
Rivfader
29.08.2008, 00:18
Интересно, а на ростовской Автоэкзотике будет кто-нибудь из форумчан?
John_vlg
29.08.2008, 01:36
Rivfader Возможно мы поедем....не как учасники. Но это только возможно да и то очень сомнительно.....
>ovbac!<
01.09.2008, 13:02
Тут хотел сфотатать 911ый, а в кадр залез еще и Maybach 57
По-моему это мерседеc SL или SLK
По-моему это мерседеc SL или SLK
я не запрещаю иметь своё мнение, но это именно Maybach 57.
P.S. Я вернулся, и теперь народ, выкладывающий свои фоты в этой теме дружно читаем название темы - если вы не в RM, значит фотографии выкладывайте в теме "Фотографии и различные изображения авто. (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=12379)", пока посты просто перемещу.
Motorheart
02.09.2008, 10:57
Ford Capri
Если кому интересно - вот немного об одной из этих капрей: http://www.drive2.ru/cars/ford/capri/capri/capri/ .
Теперь пройдемся по старым и не очень американсам
http://s58.radikal.ru/i162/0807/d7/781e136f9915t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0807/d7/781e136f9915.jpg.html)http://s47.radikal.ru/i116/0807/09/fbe51ab6b128t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0807/09/fbe51ab6b128.jpg.html)
Это Chevrolet El Camino?
LagReTTo
07.10.2009, 17:15
Все машин очень классные, некоторые модели хотелось бы увидеть в реальности, в особенности понравились японцы.
18.07.2009. Прага. Как обычно по утрам - облачная погода, иногда вперемежку с дождями, которые навевают скуку на впечатлительных людей и метеозависимых, я этим людям не завидую. Но сегодня был праздник для всех и для этих людей. Прямо на королевской площади перед дворцом, где пинает дела президент Чехии, неожиданно проехалась автодивизия под грозные и одновременно умитворяющие рыки истинно американских многолитровых моторов V8, ведущих родословню от новейшего мотора по тем временам семейства Small Block объемом 4.3 литра. Конечно, моторы изменялись с течением времени, но схема - никогда. Это был слет владельцев Chevrolet Corvette. Добро пожаловать в клуб Corvette!
1. Первая модель, открывшая славную страницу Chevrolet - Chevrolet Corvette С1 (1953—1962) получилась на редкость удачной машиной. И главная заслуга в этом принадлежит нашему соотечественнику, знаменитому автогонщику, Зоре Аркусу-Дантову. Именно он адаптировал для Corvette новейший мотор семейства Small Block — 4.3-литровый карбюраторный V8, а также 3-ступенчатую механическую коробку передач. А с 1957 года на него начали устанавливать суперсовременный впрысковый (!) V8 объемом 4.6 л и 4-ступенчатую «механику». В таком виде Corvette стал идеальным спорткаром. Оба варианта выпускались только в кузове родстер.
http://s61.radikal.ru/i174/0909/e8/65b653998b05t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/0909/e8/65b653998b05.jpg.html)
2. С2 Sting Ray (1963—1967) знаменит своим дизайном. Над С2 работали знаменитые конструкторы Ларри Шинода (создатель Ford Mustang) и Уильям Митчелл. Их стараниями модель получила независимые двухрычажные подвески на поперечных рессорах (эта схема используется на Corvette до сих пор!), неповторимый стиль кузова и мощнейшие моторы V8 семейства Big Block — сначала 425-сильный 6.5-литровый, а затем — 435-сильный объемом 7 л, оснащенный встроенными карбюраторами (Tri Power). C2 выпускался с кузовами купе и кабриолет.
http://s52.radikal.ru/i135/0909/52/9d055cb617e8t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0909/52/9d055cb617e8.jpg.html)
http://i006.radikal.ru/0909/65/b20660257f43t.jpg (http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0909/65/b20660257f43.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i088/0909/78/8392353c875at.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0909/78/8392353c875a.jpg.html)
3. C3 Stingray (1968—1982). Обратите внимание на то, что название модели стало писаться слитно. У нее потрасяющая пластика облика, сложные формы бортов, мускулистые подштамповки... Его создал Дэвид Холлз, черпавший вдохновение от приталенной бутылочки Кока-Колы, дизайн которой тоже создавал автомобильный дизайнер Реймодн Лоуи:) Но мы забыли о технической части.. Именно она пострадала в те тяжелые времена: в 1972 двигатели теперь указывались по новым стандартам и самый мощный 7.4-литровый мотор стал развивать «всего» 270 л. с. А с введением новых налогов на топливо ушли в прошлое огромные многолитровые Big Block. Так что теперь Corvette мог претендовать максимум на 205 л. с. «маленького блока». Да еще с производства сняли версию с кузовом кабриолет… Но все же С3 оставался очень удачным спорткаром, свидетельством тому — объемы выпуска: произведено аж 542 861 С3, так что это — самый популярный Corvette, свидительство тому - обилие таковых моделей в наши дни.
http://s51.radikal.ru/i133/0909/b0/f40f3707e1f5t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0909/b0/f40f3707e1f5.jpg.html)
http://s45.radikal.ru/i108/0909/e8/dda3c1f58f9at.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/0909/e8/dda3c1f58f9a.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i087/0909/b7/e5a52c61fa11t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0909/b7/e5a52c61fa11.jpg.html)
http://i051.radikal.ru/0909/bd/4f72a543d2a4t.jpg (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0909/bd/4f72a543d2a4.jpg.html)
http://s60.radikal.ru/i170/0909/53/06e57ac84b24t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0909/53/06e57ac84b24.jpg.html)
http://s54.radikal.ru/i143/0909/c1/eea83577ff20t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0909/c1/eea83577ff20.jpg.html)
4. C4 (1983—1996) Он не настолько красив как его предшественники, но выделялся более продуманной аэродинамикой и технической составляющей. Из-за введения налогов и новых стандартов Corvette мог претендовать максимум на 230 л. с. нового 5.7-литрового мотора. Это, конечно, не шло ни в какое сравнение с 300—390 силами С3-го, но тем не менее 4-ое поколение не просрамило предыдущих Corvette'ов. В 1990 году на основе C4 построили первый Corvette ZR1, оснащенный 375-сильным V8 модели L98 с алюминиевыми головками блоков, разработанным в содружестве с компанией Lotus. Распредвалы (по два на блок) находились в головке, а на каждый цилиндр было по 4 клапана. Вот уж совсем нетипично для «американца»! Встречайте:
Заранее извиняюсь, что успел сфоткать только кабриолет, их мало было, меня больше интересовала старина:)
http://i028.radikal.ru/0909/0e/eb4d37daf0c1t.jpg (http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0909/0e/eb4d37daf0c1.jpg.html)
5. C5 (1997—2004) Именно с этой модели облик Corvette стал привычным глазу поклоннику спорткаров и с тех пор практически не менятеся по сей день. Модель С5, разработанная инженером Дэйвом Хиллом и дизайнером Джоном Каффаро, получила новую платформу — подвески на поперечных карбоновых рессорах, кузов типа монокок на мощном пространственном каркасе, отнесенную к задней оси по схеме transaxle 6-ступенчатую КПП. Интересной особенностью новой платформы является конструкция пола монокока, представляющая собой своеобразный «сэндвич» из двух слоев металла, между которыми зажата пластина бальсового дерева. Бальс великолепно поглощает вибрации, долговечен и очень прочен, что и послужило причиной его выбора для новой платформы. Стандартная версия оснащалась мотором V8 объемом 5.7 л о 345 силах, а версия Z06 — таким же, но 385-сильным. Также Z06 отличалась схемами подвесок — были использованы алюминиевые пружинные, и силовым каркасом кузова.
http://s54.radikal.ru/i145/0909/d8/414faefd42b9t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/0909/d8/414faefd42b9.jpg.html)
http://s56.radikal.ru/i152/0909/4d/24682bf527adt.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/0909/4d/24682bf527ad.jpg.html)
6. C6 (2005—2010) простроен на той же платформе, что и С5, но получил новейший мотор объемом 6.2 л, развивающий огромную мощность и крутящий момент — 437 л. с. и 585 Нм. На сей фотке мы лицезреем ее задок:
http://i040.radikal.ru/0909/ef/b9da95654bc3t.jpg (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/0909/ef/b9da95654bc3.jpg.html)
А на следующий день, переезжая в Карловы Вары, засек коллону BMW Z8, двигающихся в Прагу. 11 машинок, красного, синего и серебристого цвета:)
25.07.2009. Регенсбург, Германия. Вообще-то в этот город ездили для ознакомления с Восточной Германией, арендовав для этих целей желтенькую Skoda Fabia 1.4 mpi. Конечно, она не лучший выбор для магистралей, но с своей задачей справилась, довезя 5-ых взрослых в один из культурных центров Германии, который в 2006 году внесен в ЮНЕСКО только из-за своих культурных ценностей. Красивый по-своему город (каждый по разному понимает немецкую красоту) , в центре есть церковь (1337 г. постройки), с колокольни которой потрасяющий вид на город... Ладно, мы отвлеклись, ну просто потому, что специфика автоподраздела форума этого не учитывает.
По пути в Регенсбург замечаем ухоженый VW Beatle (самый популярный автомобиль в мире: Всего с 1938-го по 2003-й год было изготовлено 21.529.464 автомобилей моделей VW-38/ VW-11/ VW-1200/ VW-1300/ VW-1500/ VW-1600/ VW-1202/ VW-1303.)
http://i038.radikal.ru/0910/db/0249a603f750t.jpg (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0910/db/0249a603f750.jpg.html)
Triumph TR5/TR6 (1967-1976)(на фотке TR6) - К 1970 г. «TR6» выглядел последним «динозавром» эры Triumph, с жесткой подвеской и старомодным дизайном. Тем не менее, продажи шли по-прежнему хорошо. В 1973 г. было продано 14825 автомобилей, у этой модели увеличены размеры колес и шин, что отчасти комненсировало не слишком выдающую управляемость.
http://s42.radikal.ru/i098/0910/b4/2ba7064eacfft.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0910/b4/2ba7064eacff.jpg.html)
Smart Roadster Brabus. В эту машинку сзади запихан V6 (стандарт - 3 цилиндра) и прочие доводки по улучшению управляемости:
http://s57.radikal.ru/i155/0910/ab/d8daa85cda35t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0910/ab/d8daa85cda35.jpg.html)
Итак, место действия - Регенсбургский собор. Вышел из собора, замечаю стайку олдтаймеров, почему-то очень близко припаркованных друг к другу. Подумав, что это для туристов развлекуха... Парочка MB 280 CE, дальше стоят какие-то любопытные машинки...
http://s56.radikal.ru/i154/0910/b8/c4e91df59028t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/0910/b8/c4e91df59028.jpg.html)
Но скоро я понял, что это неспроста так... и оказался прав - это ралли олдтаймеров!
Забавный Messerschmitt Kr200 (1955-1964): Чудесная обтекаемость, минимизирующая коэффициент сопротивления воздушному потоку, делала миниавтомобиль сверхэкономичным - лишь 3,7 литров на 100 км. Всего в период с 1953-го по 1955 годы было выпущено и продано 19 668 (по другим данным – 15 000) мотоколясок. Его ещё прозывали "безнравственной" таратайкой - если на заднем сиденьи ехала девушка, то ей ножки приходилось раздвигать по сторонам водительского сиденья - а это неприлично!
http://s61.radikal.ru/i174/0910/b5/aca694463787t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/0910/b5/aca694463787.jpg.html)
Volvo Amazone(S120, 122), 1956-1970гг: Автомобиль создал молодой дизайнер Ян Вильсгард, вдохновленный итальянскими, английскими и американскими моделями тех лет. Для новой модели планировались различные типы двигателей, например, компактный V8 и рядный шестицилиндровый двигатель, однако в итоге автомобиль получил 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с., впоследствии ставшим о 115 силах. В целом серия 120 продавалась успешно - за 14 лет было продано 667.323 автомобилей серии 120. Более половины автомобилей уходило на экспорт.
http://s43.radikal.ru/i099/0910/2e/62fd4b922b89t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/0910/2e/62fd4b922b89.jpg.html)
Alpine Renault A110, известный также как "Berlinette" (1961-1973). На сей фотографии машинка с мотором 1,3л, 68 лошадок. Высокие динамические показатели и великолепная управляемость делали «A-110» одним из самых грозных раллийных автомобилей своего времени. 110-я стала победителем многих спортивных соревнований и самым результативным автомобилем компании.
http://s40.radikal.ru/i087/0910/87/7d9879e279bct.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0910/87/7d9879e279bc.jpg.html)
Ее заднее колесо, увешанное грузиками:) Н-да, радиальные колеса не слишким хорошо сбалансированы.
http://s59.radikal.ru/i166/0910/16/25ab08466bd2t.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/0910/16/25ab08466bd2.jpg.html)
Triumph TR3 (1955-1962) - С 2-литровым двигателем мощностью 100 л.с. TR3 развивал более 161 км/ч и разгонялся до сотни за 12,5 с, что также заметно опережало показатели в этом классе машин тех лет. Журнал Motor («Мотор») заявил об этой модели 1955 г.: «Есть недочеты, но нет недостатков. «TR3» предлагает выгодную сделку за умеренную цену»
http://s44.radikal.ru/i105/0910/90/fd0ac4cb0874t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0910/90/fd0ac4cb0874.jpg.html)
Просто и функционально с претензией на дизайн: приборная панель «TR3» с расположенными по центру спидометром и тахометром.
http://s52.radikal.ru/i138/0910/13/7fdb13a54efat.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0910/13/7fdb13a54efa.jpg.html)
MG MGA (1955-1962) - Этот спортивный автомобиль стал первой абсолютно новой послевоенной разработкой фирмы, родоначальником модельного ряда "MG" и предшественником модели MGB. Автомобиль отличался высокой устойчивостью на шоссе и мощными тормозами. Многие детали ходовой части «MGA» были без изменений заимствованы от других машин корпорации British Motors, в состав которой входила и фирма MG, что положительно сказалось на цене автомобиля. Двигатель рабочим объемом 1489 см3 с двухкамерным карбюратором развивал мощность 72 л.с. и работал вместе с механической 4-ой КПП. Обтекаемый двухместный спортивный кузов, со стремительными линиями, выглядит очень стильно и элегантно.
http://s40.radikal.ru/i087/0910/e6/ee169ab1048ct.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0910/e6/ee169ab1048c.jpg.html)
http://i066.radikal.ru/0910/02/5c68df888b72t.jpg (http://radikal.ru/F/i066.radikal.ru/0910/02/5c68df888b72.jpg.html)
Porsche 356 (1948-1965) — первый автомобиль от знаменитой немецкой фирмы Porsche. Быстрый и лёгкий в управлении — двухдверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненный в двух конфигурациях — с жёстким или убирающимся верхом. Вы никогда не задумывались, почему Porsche №1 получил загадочное обозначение «356»? Оказывается, в конструкторском бюро Фердинанда Порше этот номер имела папка с технической документацией на разработку спортивного автомобиля, который впоследствии стал первым в ряду знаменитых моделей.
http://s09.radikal.ru/i182/0910/91/c5d489d94bbat.jpg (http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/0910/91/c5d489d94bba.jpg.html)
http://s48.radikal.ru/i119/0910/34/05c648e12cb8t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0910/34/05c648e12cb8.jpg.html)
MG Midget (1961-1979) - Midget был легким, небольших размеров с 2-местным салоном, обладал прекрасным характером и точным рулевым управлением с хорошей обратной связью.с двигателем рабочим объемом 1275 см3. Максимальная скорость - 151 км/ч.
http://s52.radikal.ru/i135/0910/18/c2606b593102t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0910/18/c2606b593102.jpg.html)
Alfa Romeo Spider "Coda Tronca"(1970-1982) - модель оснащалась 2-литровым мотором мощностью 138 л.с.
http://i064.radikal.ru/0910/8f/a086dde01b45t.jpg (http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/0910/8f/a086dde01b45.jpg.html)
Alfa Romeo Giulietta (1954-1965) - была представлена публике на Туринском автосалоне в 1954 году. Эта модель принесла компании огромный успех. Она вывела компанию из послевоенного кризиса и Alfa Romeo заняла второе место по производству автомобилей в Италии после «ФИАТа». Благодаря «Giulietta» общий объем продаж марки вырос в несколько раз. Мотор рабочий объемом составлял 1290 куб.см., мощность 65 л.с. Задний привод и независимая подвеска всех колес вкупе с небольшим весом (около 900 кг), достаточно мощным двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач делали автомобиль динамичным и хорошо управляемым. Позднее гамму дополнили два двухместных кабриолета Spider и Spider Veloce с кузовами ателье «Pininfarina». На них использовали тот же двигатель, но благодаря меньшей массе динамические показатели были улучшены.
Именно мы видим кабриолет от пининфарины:
http://i007.radikal.ru/0910/27/73fb87f87b68t.jpg (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/0910/27/73fb87f87b68.jpg.html)
MG TD Midget (1949-1952) - автомобиль, воплощение стильного английского спортивного родстера, главные козыри которого не в мощи двигателя (1,3 л, 53л.с.), а в точной управляемости, быстром прохождении поворотов и огромном удовольствии от вождения. По словам одного автомобильного журналиста тех лет тех лет, автомобиль MG производил впечатление «маленького жизнерадостного аристократа, выглядевшего спортивно, дорого и интригующе, – как вечер в вагоне Восточного экспресса».
http://s59.radikal.ru/i165/0910/5c/8a21d995dde5t.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/0910/5c/8a21d995dde5.jpg.html)
Triumph TR4 (1961 - 1965) - Новый кузов работы Микелотти имел не только более просторный салон, но и подъемные стекла дверей и простую систему вентиляции. По заказу на автомобиль устанавливали жесткий верх, состоящий из двух частей со съемной панелью крыши. Имелся дополнительный брезентовый верх, который заменял снятую панель. Стандартным двигателем стал мотор рабочим объемом 2138 см3, немного форсированный по сравнению с используемым на «TR4»: 104 вместо 100 л.с. В варианте с независимой задней подвеской это позволило увеличить максимальную скорость до 175 км/ч.
http://s19.radikal.ru/i192/0910/60/f500b0794426t.jpg (http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/0910/60/f500b0794426.jpg.html)
Austin-Healey Sprite MK II- Машина появилась в 1958 г. под названием Sprite и сочетала небольшие размеры и прекрасные характеристики с простотой и привлекательной внешностью. В проекте она имела убирающиеся фары. Для снижения цены от них отказались, применив встроенные в капот фары, за что машина и получила прозвище Frog Eye ("Лягушачий глаз") или, реже, Bug eye ("Глаз жука"). У нее моторчик 1,1 л., 56 л.с., что не мешало разгоняться до 153 км/ч.
http://s50.radikal.ru/i129/0910/06/18ce05732be4t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0910/06/18ce05732be4.jpg.html)
Mercedes-Benz 230SL(кузов W113) (1963—1971) - В 1963 г. Mercedes-Benz отказалась от великолепной, но имевшей невысокий спрос модели "300SL" и заменила ее на менее дорогую, менее быструю и более массовую модель "230SL"("W113"). Она стала преемницей автомобилей "190SL" и "300SL", но полностью отличалась от последней, будучи скорее туристской, значительно менее трудоемкой в обслуживании и более качественной в изготовлении, имеющий хорошую управляемость.
http://s52.radikal.ru/i136/0910/97/8e94117fdf16t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0910/97/8e94117fdf16.jpg.html)
Ferrari 308GTB (1975–1985) - Она положила начало долгой и успешной серии, представители которой появлялись на свет рекордные 16 лет. Первый "308GTB" был двухместным купе со стеклопластиковым кузовом, выпущенным в количестве около 200 экземпляров. Затем дизайнер Скальетти (Scaglietti) создал для него стальной кузов и вариант Spyder со съемной жесткой крышей, названный "308GTS". "308GTB" оказалась первой из серии созданных компанией Pininfarina моделей Ferrari с двигателем V8. Углубления в дверях для забора воздуха стали характерной особенностью других разработок Pininfarina, включая Ferrari F40. Многие владельцы GTB участвовали в гонках, правилась она отменно. Она имела 3-литровый движок V8 о 255 лошадок. АПД: сейчас прокат этой машины стоит 26-28 тыс. евро в сутки с страховкой.
http://i076.radikal.ru/0910/6d/943d347138d0t.jpg (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/0910/6d/943d347138d0.jpg.html)
http://s53.radikal.ru/i139/0910/a4/b41a4fe44d67t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0910/a4/b41a4fe44d67.jpg.html)
AC Shelby Cobra 427 (1965-1967) - Модификация 427 сделала модель Cobra легендой. В свое время эта машина была занесена в Книгу рекордов Гиннеса, набрав 100 миль в час за 9,8 секунды. Именно Cobra 427 вдохновила многочисленных имитаторов выпускать реплики, похожие на нее. Все экземпляры 427-й «Кобры» собирались на заводе A Cat Thames Ditton в Англии в 1965-1967 гг. Однако ни одна из них не была приобретена (новой) в Великобритании. Разумные англичане, живущие в стране, где постоянно льют дожди, а топливо дорожает день ото дня, не хотели покупать открытый автомобиль, способный проехать на одном галлоне бензина всего 12 миль. На машины в заводской комплектации S/C, как и на гоночные версии, ставился мотор V8 Ford мощностью 425 лошадиных сил. Этот мотор звучит намного громче, чем можно предположить. У нее была 4-ступнечатая КПП, 1 и 3 передача - вперед, а 2 и 4 - назад. Неудивительно, что на 1-ой передаче уже можно нарушить любые скоростные ограничинения в любой стране благодаря 7-литровому движку V8 с безудержными 425 лошадками, разгоняя легкую (1066 кг) машинку словно из пращи за 4 с до сотни, а максималка 265 км/ч.
http://s44.radikal.ru/i103/0910/5f/a412ad1ab58ft.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/0910/5f/a412ad1ab58f.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i174/0910/19/0b34e8d05699t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/0910/19/0b34e8d05699.jpg.html)
Ford Model A Tudor (1927-1931) - Модель A, выпущенная в 1927 году, стала первым автомобилем компании Ford с овальной эмблемой на решётке радиатора. До самого конца 50-х годов большинство автомобилей Ford выпускалось с хорошо известным в наши дни тёмно-синим значком. Хотя овальный значок был утверждён в качестве официальной эмблемы Ford, он не ставился на автомобили до середины 70-х годов. Эта модель оснащалась нижнеклапанным 4-цилиндровым движком объемом 3,3 л, также Ford впервые в истории установил зажигание от аккумулятора на данный двигатель.
http://s41.radikal.ru/i094/0910/a7/0cc14f0108f2t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0910/a7/0cc14f0108f2.jpg.html)
Land Rover - Первый Land Rover появился в послевоенной Британии в 1948г., во времена серьезного дефицита стали. Это была простая «рабочая лошадка» из алюминия. Братья Уилкс, работавшие на британскую автомобилестроительную компанию Rover, создали новый автомобиль-символ, сочетавший простоту и надежность. Автомобилю сопутствовал мгновенный успех, в результате чего к середине 50-ых годов прошлого века марка Land Rover уже стала четко ассоциироваться с понятием стойкости, долговечности и отличных внедорожных качеств. Land Rover оказался востребованным всеми, кто нуждался в неординарных качествах внедорожника, начиная с военных и заканчивая фермерами. После сборки 25 опытных образцов Land Rover был представлен на выставке автомобилей в Амстердаме, проходившей весной 1948 года. Компания Rover поразилась неожиданно огромным интересом к этой модели. Военные признали этот внедорожник.
http://s03.radikal.ru/i176/0910/5c/2e99334df5a7t.jpg (http://radikal.ru/F/s03.radikal.ru/i176/0910/5c/2e99334df5a7.jpg.html)
Mercedes-Benz 190SL (R121), младший брат 300SL (1955—1963) на пункте отметки в путевом листе.
Автомобиль 300SL имел не виданный компании спрос, но ручная сборка даже при высокой цене в 29 000 немецких марок не могли его воплотить. В ответ, компания решила разработать новый массовый спортивный автомобиль. За основу вместо гоночного был взят седан W121. Внешне понтонный кузов был стилизован под W198, что позволило представить автомобиль как более дешевую альтернативу (цена в конце 1950-х была около 17 000 марок) и всего было выпущено 25 881 таких автомобилей. Mercedes-Benz 190SL оснащался абсолютно новым 1.9 литровым 4-х цилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем, с верхним расположением распредвала, мощностью 105 л.с. Который позволял разгоняться до 100 км/час за 14,5 секунд и достигать максимальной скорости в 171 км/час. Двигатель оказался не очень надежным из-за сложной системы синхронизации двух карбюраторов типа Solex.
http://i077.radikal.ru/0909/a5/5a57903a3f49t.jpg (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/0909/a5/5a57903a3f49.jpg.html)
Mercedes-Benz 280SL – 560SL (W107) (1971-1989) - В 1971-м году на смену элегантной Пагоде пришла более крупная и мускулистая R107. Мускулистая не только в своей форме но и в том, что под капотом стояли уже двигатели V8 объемом 3,5 и 4,5 литров соответственно модели 350SL и 450SL. Все это позволило успешно завоевать автомобильный рынок в США. Кузов R107 оказался настолько прочным и устойчивым, что на его базе было создана купе C107 SLC которая стояла в одном ряду с W116-м S-классом. Нефтяной кризис 1973 года напомнил марки о экономии и год спустя появилась шести-цилиндровая модель 280SL. Об успехе автомобиле можно сказать, лишь то, что за исключением внедорожника Г-вагена он держит рекорд по продолжаемости производства - 18 лет.
http://i005.radikal.ru/0910/10/217bd757dc28t.jpg (http://radikal.ru/F/i005.radikal.ru/0910/10/217bd757dc28.jpg.html)
Abarth 600 (?)
http://i014.radikal.ru/0910/99/48cd1bd93ab0t.jpg (http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/0910/99/48cd1bd93ab0.jpg.html)
Abarth ???
http://s42.radikal.ru/i097/0910/92/4e6a9a44b326t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0910/92/4e6a9a44b326.jpg.html)
Mercedes-Benz 220 (W111) (1959—1968) - В 1959-м году пошло новое семейство представительского класса W111 получивших элегантные несущие кузова с вертикальными блоками фар, огромный багажный отсек и независимую подвеску всех колёс (модели 220, 220S, 220SE, 230S, 250SE, 280SE и 280SE 3.5). Они продемонстрировали высочайший технический уровень автомобилей этой марки. Главным символом новой эпохе квадратный кузов но с четким Американским влиянием ввиду «плавников» на задних крыльях, у автомобиля также имелись версия купе и кабриолет.
http://s52.radikal.ru/i136/0910/a4/b414f69a5532t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0910/a4/b414f69a5532.jpg.html)
Вот и обещанный сюрприз от RM. Пост выше (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=7139470&postcount=47).
Этим летом я побывал в замечательном техническом музее, который находится в Германии рядом с городом Зинсхайм (Sinsheim). В музее находится огромное количество экспонатов. Публике представлены автомобили, самолёты, поезда, трактора, техника времён войны и еще очень много всего интересного. В связи с этим при поддержке клана Road Masters будет представлен фотоотчет в нескольких частях. В этой части я покажу легендарный маскл-кар - Pontiac Firebird.
Дополнительная информация о музее.
Местоположение: Германия, земля Баден-Вюрттемберг, окрестности города Зинсхайм.
Интересности поблизости: Аналогичный технический музей Шпейер около одноименного города (40 км по дорогам), Автодром Хоккенхаймринг (30 км по автобану А6), Футбольный стадион Rhein-Neckar Arena (рядом с музеем).
Входной билет: 13 евро на взрослого.
На территории музея так же располoгается отель, несколько кафешек/ресторанов, ж/д платформа, 3D кинотеатр IMAX. Иногда проходят специальные мероприятия (эксклюзивные экспонаты на короткий срок и прочее).
Официальный сайт: http://sinsheim.technik-museum.de/en
Общий вид на музей и Фаербёрды.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/gripenemy23.5/0_3f632_79a946b1_orig
Практически все машины принадлежат членам швейцарского клуба Понтиак Фаербёрд.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.5/0_3f630_b8b1be99_orig
III поколение. Вместо жар-птицы на капоте размещена аэрография.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.5/0_3f621_bb441547_orig
II поколение. (70-73 года)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.5/0_3f622_d8c07568_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.5/0_3f623_6209cda7_orig
Модель 79-го года.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.5/0_3f624_9b231274_orig
Аналогичная машина с измененным носом играла роль KITT в знаменитом сериале Рыцарь Дорог (Knight Rider).
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.5/0_3f625_a76e8a76_orig
1981 Firebird Trans Am Turbo (слева) и 1991 Trans Am Convertible (справа).
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.5/0_3f626_e1c3bbe1_orig
II поколение с 400ci (6.5 литров) двигателем.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.5/0_3f627_f6bca520_orig
В салоне некоторых машин царит подходящая атмосфера.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.5/0_3f628_e6f94af5_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.5/0_3f629_4b32951e_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.5/0_3f62a_fbdb318a_orig
II поколение (79-ый год).
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.5/0_3f62b_5e08958e_orig
Насадка на антенну в форме бильярдного шара.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.5/0_3f62c_c8166e1_orig
Стоит отметить довольно оригинальный выхлоп у этой модели.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.5/0_3f62d_2e50ed94_orig
III поколение (83-85 годы).
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.5/0_3f62e_480cfcf6_orig
6.6 Oldsmobile V8. При таком объеме выдавал всего 185 л.с.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.5/0_3f62f_ee24ad68_orig
Pontiac Forever.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.5/0_3f631_f8b63242_orig
Спасибо за чтение, следующая часть скоро...
При поддержке
http://img-eburg.fotki.yandex.ru/get/5400/denisilynsky.0/0_34a32_5a4b78bb_XS
Продолжение фотоотчёта из музея. Сегодня американская классика.
Расписывать особо нечего, всё и так понятно. Enjoy.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.1/0_3f3e6_ea7d2a48_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.1/0_3f3e8_5e4ba9b0_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.1/0_3f3e9_3b57467e_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.1/0_3f3ea_d61d7b22_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.1/0_3f3ec_b18722ce_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.2/0_3f3ed_317d3793_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.2/0_3f3f1_932db8f4_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.2/0_3f3f5_e2a67a2d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.2/0_3f3f3_38acf3a0_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.2/0_3f3f6_78595d28_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.2/0_3f3f7_5906177_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.2/0_3f3fa_af3a3ec3_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.2/0_3f3f8_d895af54_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.2/0_3f3f9_909f58b6_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.2/0_3f40a_4d79d9ee_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.2/0_3f3fc_5652edc9_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.2/0_3f3fd_9252069e_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.2/0_3f3fe_5ca19074_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.2/0_3f3ff_975ecc56_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.2/0_3f400_543b95a3_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.2/0_3f402_5d06698_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.2/0_3f403_53abbdf7_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.2/0_3f404_35e9541c_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.2/0_3f405_344bbedb_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.2/0_3f406_e6f57302_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.2/0_3f407_fcbe2faf_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.2/0_3f408_639d2f8c_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.2/0_3f409_ca595283_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.3/0_3f43c_73d0d7e2_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.3/0_3f43d_63b6758e_orig
Продолжение следует...
Продолжение фотоотчёта из музея с очень большой задержкой. Но ведь лучше поздно, чем никогда.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.3/0_3f43f_32e9f815_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.3/0_3f440_8787471_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.3/0_3f441_fb2556ea_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.3/0_3f442_386dfebd_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.3/0_3f446_f9956b80_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.3/0_3f445_b1eea515_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.3/0_3f447_c34f2683_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.3/0_3f448_b8555161_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.4/0_3f455_d373eb3f_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.4/0_3f456_d0cf7d2e_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.4/0_3f457_e0bea489_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.4/0_3f459_49fa9a39_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.4/0_3f45a_8d21143d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.4/0_3f45b_a9bedb7f_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.4/0_3f45c_3a8e8d10_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.5/0_3f640_4073047f_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.5/0_3f642_c5e917b7_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.5/0_3f641_fc7098fe_orig
[A]LGT-R
09.11.2010, 03:28
Air23, Ух, ём... Жаль у нас к классике совсем иное отношение :(
[A]LGT-R, у нас классика другая. Но это касаемо автоваза. А вот Волги и т.п. у нас ценят,восстанавливают и держат как экспонаты.
[A]LGT-R
10.11.2010, 02:11
А вот Волги и т.п. у нас ценят,восстанавливают и держат как экспонаты.
У нас это дело энтузиастов, и то в большей степени реставрируют с неоригинальными запчастями. А они в течении жизни за машиной ухашивают.
[A]LGT-R, Поверь, и у них хватает таких же стрит ракеров как у нас.
Последняя часть. Могу еще выложить фотографии самолётов и прочей техники, если это кому-то интересно.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.3/0_3f43b_319ee99a_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.3/0_3f443_d0c971b6_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.3/0_3f444_8afbf0db_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.3/0_3f449_9e3e9191_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/gripenemy23.2/0_3f40b_4800e7f3_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.2/0_3f40d_48002efd_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.2/0_3f40e_45c40c97_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.4/0_3f45d_d48e0088_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.4/0_3f45e_6ebddbce_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.4/0_3f45f_d25082ef_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.4/0_3f460_e1a502f5_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/gripenemy23.4/0_3f461_c7b62a6a_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.4/0_3f462_dc7558e2_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4800/gripenemy23.4/0_3f463_45816d27_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.4/0_3f464_4d872905_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.4/0_3f465_2a8350d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/gripenemy23.4/0_3f466_31d43478_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.4/0_3f467_287acce2_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/gripenemy23.4/0_3f468_6ddae3b0_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.4/0_3f469_890b7041_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/gripenemy23.4/0_3f46a_8f645031_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.4/0_3f46b_b77d7230_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.4/0_3f471_de083687_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/gripenemy23.4/0_3f472_5dd91804_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/gripenemy23.4/0_3f478_1187d6ba_orig
Argеntum
14.11.2010, 08:16
бзз, делай превьюшки, страничка долго грузится.
однако тру экземпляры...
Sict1993
31.10.2012, 13:55
Дааа, машины, конечно, просто бомба.
raingl, я думаю давно пора
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.