RMPedia - Racing Games Encyclopedia

[Pathfinder]

Racing Games Encyclopedia

http://img401.imageshack.us/img401/2214/rmpedia1df4.jpg

RMPedia – это пополняемая энциклопедия крупных и средних игр для PC в жанре «автогонки». Временной охват первой версии энциклопедии – 2002-2007 год.
[Обновление: 27.01.08] - RMP теперь будет включать в себя и PS3-гонки. В версии N1 они представлены лишь Gran Turismo 5, в версии N2 будут все вышедшие на PS3 гонки.

Содержание:

Симуляторы:

[PC] Live For Speed (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806978&postcount=2)
[PC] rFactor (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806980&postcount=3)
[PC] Racer (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806984&postcount=4)
[PC] GTR
[PC] GT Legends
[PC] Race (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806986&postcount=5)
[PC] F1 Challenge (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806987&postcount=6)
[PC] Richard Burns Rally (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806989&postcount=7)
[PS3] Gran Turismo 5 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3250451&postcount=18)

Смешанные:

[MULTI] TOCA Race Driver - [WIP N2] (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806992&postcount=8)
[MULTI] Colin McRae (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806993&postcount=19)
[PC] Test Drive Unlimited (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806996&postcount=9)
[PC] Gran Prix 4 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3232147&postcount=17)

Аркады:

[MULTI] Need For Speed (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2806998&postcount=10)
[PC] FlatOut (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2807001&postcount=11)
[MULTI] Juiced (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3126082&postcount=13)
[PC] Street Racing Syndicate (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3196638&postcount=14)
[PC] Squadra Corse Alfa Romeo (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=2808509&postcount=12)
[PC] World Racing [WIP N2]
[PC] Xpand Rally (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3197547&postcount=15)
[MULTI] Sega Rally Revo (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=3197288&postcount=16)



Обсуждение (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=59170)

[Pathfinder]

Live For Speed

http://img155.imageshack.us/img155/9365/lfsby4.png (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=6869)

Live For Speed(далее LFS) – один из самых реалистичных симуляторов автомобилей на данный момент, разработанный командой из 3х человек - Scawen Roberts, Eric Bailey and Victor van Vlaardingen. LFS находится в постоянной разработке, в данный момент идет работа над патчем Y. Основная ориентированность LFS – онлайн гонки и TA(Time Attack) – гонки на время. Существует 2 основных типа игроков – S2 Demo и S2 Licensed – первые официально ограничены 3 машинами из 19ти(XF GTI, XR GT, Formula BMW), одной трассой(Blackwood) и могут играть только на демо-серверах. S2 Licensed имеют возможность играть на любых серверах и принимать участие в любых чемпионатах(в рамках своих возможностей, конечно). Для пользователей, серьезно интересующихся LFS есть онлайн-сервис LFSWorld, в котором ведется учет TA-времен пользователя и многие другие возможности. Из возможностей модифицирования – скины у машин и создание маршрутов на трассах.

Официальный сайт игры: Live For Speed (http://www.lfs.net/)
Официальный FAQ: FAQ (http://lfsrussia.nm.ru/lfs/lfs_faq.html)
Руководство по настройке автомобилей: Pits (http://setup.4sure.info/Pits.html)
Официальный сайт статистики: LFSWorld (http://www.lfsworld.net)
Последняя версия: S2 patch Y (http://www.lfs.net/?page=downloads)
Официальный русский форум игры: Live For Speed RU (http://www.liveforspeed.ru/)
Сборник настроек автомобилей: Setup Field (http://setupfield.teaminferno.hu/)


Оценки RM:
Графика: 7
Озвучка: 7
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 9
Управления: 9
Общая оценка: 8.5

[Pathfinder]

rFactor

http://img520.imageshack.us/img520/7246/rfmu4.png

Основной конкурент LFS и идейный последователь F1 Challenge, но поддерживает все виды 4хколесного транспорта. Цель, преследуемая создателями rF – создание самого реалистичного и достоверного симулятора. Как и LFS, rF использует собственную модель шин, которая заявлена как гораздо более реалистичная по сравнению с Pacejka-моделью(GTR, GTL, Racer, Race, F1C). В наличии поддержка разнообразных пользовательских модификаций – машины, трассы и т.д. Также находится в постоянной разработке и использует пользовательскую статистику – сервис RaceCast.

Системные требования:
1.0 GHz x86 CPU
ATI Radeon 8500 or nVidia Geforce 3 GPU

Официальный сайт игры: rFactor (http://www.rfactor.net/)
Официальный сайт статистики: RaceCast (http://racecast.rfactor.net/)

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 7
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 9
Управления: 9
Общая оценка: 8.5

[Pathfinder]

Racer

http://img517.imageshack.us/img517/3233/racervv7.png (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=19005)

Самый неоднозначный симулятор – распространяется свободно через Интернет, является open-file проектом, поддерживает самые разнообразные пользовательские модификации. Работает под различными ОС – Win, Linux, Mac. Как и вышеупомянутые LFS&rF, находится в постоянной разработке. Главное отличие – малый вес дистрибутива – zip-архив в 19мб. Расчет таков, что пользователь сам может выбирать, на каких трассах и на какив машинах он будет ездить. Количество оных – огромно, плюс пользователь сам можем изменять физику автомобилей(через текст. Редакторы или спец. Программы).

Официальный сайт игры: Racer (http://www.racer.nl/)
Официальное сообщество по игре: Racer FCS RaceSim Central (http://forum.rscnet.org/forumdisplay.php?f=111)
Крупнейшая база машин/трасс: Racer-Xtreme (http://www.racer-xtreme.com/)
Последняя версия: v0.5.3. beta 7 (http://www.racer.nl/dl_beta.htm)


Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 7
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 8
Управления: 8
Общая оценка: 8

[Pathfinder]

GTR

http://img338.imageshack.us/img338/508/gtrmx1.png

Симулятор с высочайшим уровнем поддержки FIA. Несложно догадаться, что из этого вытекает – точно смоделированные(координаты сверялись через спутниковую навигацию) трассы и лицензированные автомобили. Поддержку разработчикам также обеспечивают сами
гоночные команды – движок игры выдает телеметрию в формате, используемом MoTeC – программой , используемой для снятия настоящей телеметрии с гоночных автомобилей. Одна из главных черт – массовые гонки – свыше 60ти автомобилей. Также поддерживаются пользовательские модификации. Одно из главных нововведений 2ой части – появление школы вождения и 24-часовых гонок.

Тема обсуждения игры: GTR (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=7498)
Тема обсуждения игры: GTR2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=19373)
Тема решения проблем: GTR2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=23449)
Официальный сайт игры: GTR2 (http://gtr-game.10tacle.com/index.php?id=246&L=1)
Официальный русский сайт игры: GTR2 (http://www.ndgames.ru/gtr2/)

Системные требования(GTR2):
1.8 GHz CPU
1024 MB RAM
64 MB video card RAM
DirectX 8.1
1700 MB HDD
Windows 2000

GT Legends

http://img46.imageshack.us/img46/3391/gtlkh8.png

GTR с автомобилями 60х-70х годов.

Официальный сайт игры: http://www.gt-legends.com/

Race (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=40311)

http://img70.imageshack.us/img70/8509/racech3.png

GTR2 в сеттинге WTCC.

Официальный сайт игры: RACE 07 (http://www.race-game.org/race07/index.htm)


Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 9
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 9
Управления: 9
Общая оценка: 8.5

[Pathfinder]

F1 Challenge '99-'02 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=10115)

http://img212.imageshack.us/img212/7219/f1cfu1.png

Последняя игра в серии F1 200* от Electronic Arts и Image Space Incorporated. Игра собрала всё самое лучшее из серии и прибавило к этому приятную графику, улучшенную физику и целых 4 сезона Ф1 с реальными командами и пилотами. Игра очень долго была популярна среди модмейкеров, но после выхода новой игры от ISI, rFactor, большинство из них начали делать свои моды именно к ней. Сейчас же F1C морально устарел и через год-два полностью уйдёт в тень от rFactor, но всё равно F1C до сих пор является лучшей игрой по Формуле-1.

Руководство по настройке болида (http://f1c.ifolder.ru/2067563)
Настройки (http://f1-game.ucoz.ru/Setup.htm)
Моды (ftp://ftp.osrw.com/F1C99-02/Mods/)

Оценки RM:
Графика: 6
Озвучка: 7
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 9
Приближенность к симулятору: 8
Лёгкость управления: 8
Общая оценка: 8

Автор: Вихорь (http://forum.igromania.ru/member.php?u=10625)

[Pathfinder]

Richard Burns Rally

http://img293.imageshack.us/img293/4864/rbruz5.png (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=14761&highlight=Colin+McRae)

Экстремально реалистичный симулятор современного и классического ралли. Официально не поддерживает пользовательские модификации, но большое сообщество поклонников нашло способ делать модификации, одна из главных – добавление онлайн-режима. Создавалась совместно с Ричардом Бернсом(умер в 2005ом). Появление второй части, судя по всему, никогда не произойдет – из-за смерти Ричарда и банкротства разработчика.

Системные требования:
Pentium III
256 MB RAM
Windows 98
64MB Graphics Card With Pixel Shading
Хороший руль(желателен)


Оценки RM:
Графика: 6
Озвучка: 7
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 9
Управления: 9
Общая оценка: 8.5

[Pathfinder]

TOCA Race Driver

http://img137.imageshack.us/img137/951/trdof1.png

Одна из первых «гонок с сюжетом». Присутствуют различные классы автомобилей, количество которых наиболее велико в 3ей части. Игра чуть больше поддерживает консоли, нежели ПК. Реалистичность ближе к аркадам, чем к симуляторам. Присутствует детальная настройка автомобилей.

TOCA Race Driver

TOCA Race Driver 2

TOCA Race Driver 3 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=11144&highlight=Colin+McRae)

Race Driver: GRID

[Pathfinder]

Test Drive Unlimited (http://forum.igromania.ru/forumdisplay.php?f=152)



Test Drive Unlimited

http://img125.imageshack.us/img125/337/tducx6.png (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=11564)

Разработчик: Eden Games
Издатель: Atari
Издатель в России: Акелла
Модель распространения: розничная продажа
Статус: релиз состоялся 1 марта 2007 года
Российский статус: релиз состоялся 10 мая 2007 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.testdriveunlimited.com/) (Открыть русский сайт (http://akella.com/ru/games/tdu))
Лучшая гоночная игра 2006 года по версии E3’2006, журнала PC-Gamer и других авторитетных изданий.

Последний потомок некогда великой серии TD, вернувший положенное ей место – на вершине. Великолепная графика и проработанность моделей, огромный остров, большой парк 4х и 2х колесных транспортных средств, ориентированность на онлайн, настоящий звук моторов и опциональный режим Hardcore – что еще нужно для счастья? Правда, почти отсутствует модный в последнее время тюнинг – только перфоманс-паки, покраска и несколько вариаций колесных дисков при покупке авто. Из недостатков – много не использованных и не реализованных идей. Взять тот же остров, внушительное кол-во территории которого – бездорожье, а что из этого следует? Правильно, джипы и ралли-рейды. Ни того, ни другого у игры нет. Обещают исправить в TDU2. Ждем, надеемся.

Сис.требования:

Минимальные:
- Pentium 4 2,4 GHz или AMD Athlon 2800
- 512MB/Ram (Рекомендуется 1GB+ )
- ATI Radeon 9800 256MB или nVidia 6600GT 256 MB (видеокарты Radeon 6200, GeForce серии MX и ниже игрой не поддерживаются.)
- Windows 2000/XP/Vista
- 8GB места на жестком диске
- 8x скоростной DVD привод
- DSL Internet
Рекомендованные:
- Pentium 4 3,2GHz или AMD Athlon 64 3600+
- 1,5 GB/Ram
- ATI Radeon 1900 Series или GeForce 7x Series (Vertex/PixelShader 3.X)
- Windows 2000/XP/Vista
- 8GB места на жестком диске
- 16x скоростной DVD привод
- Track IR
- DSL Internet


Test Drive Unlimited 2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=45885)

http://img177.imageshack.us/img177/6771/tdu2do9.png

Разработчик: Eden Games
Издатель: Atari
Статус: в разработке, релиз запланирован на 2008 год
Официальный сайт: Открыть (http://www.testdriveunlimited2.fr/)

[stiks77]

Need For Speed (http://forum.igromania.ru/forumdisplay.php?f=123)

Извечный конкурент TD, добившийся наибольшего успеха в период упадка TD. Сейчас наблюдается прямо противоположная ситуация. Игры, в целом, начиная с U2 с каждым годом все хуже, в MW кроме красивой графики и захватывающих погонь от полиции ничего интересного не было(ролики с живыми людьми на геймплей не влияют), а в Carbon'е и этого небыло, зато появился AutoSculpt(который многим не понравился из-за малого кол-ва редактируемых деталей). ProStreet поправил ситуацию, переместив действие игры с улиц на трассы, но раскрыться максимально не смог. Новый движок не поражает взгляд, а выглядит на уровне и местами даже хуже TDU, и это при меньшей производительности(заметьте, PS показывает ограниченное пространство трека, а TDU - открытые дороги/города и т.д.). Сама идея названия – ProStreet, не использована на 50%. При разграничении режимов гонки, игра предлагает слишком мало тюнинга внешнего, а AutoSculpt не способен заменить 3мя комплектами настраиваемых деталей многообразие U2. Да и режим перфоманс-тюнинга урезали - полноценного динамометра нет, а он был еще в U2. Детали одного уровня по прежнему отличаются лишь названием. Единственное, что радует – самый правильный драг из всех NFS-подобных: действие происходит на драг-стрипах, убрали систему удержания автомобиля на прямой, появился прогрев шин.

Need for Speed 3: Hot Pursuit (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=36495&highlight=Need+for+Speed+3%3A+Hot+Pursuit)
http://funkyimg.com/u/77494logo_NFS_3.png

Разработчик: EA Canada (http://www.eagames.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Дата релиза: 10 сентября 1998 года
Мультиплеер: (8) split-screen, модем, нуль-модем, LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium 166
32 Мб

Рекомендуемые требования:

Pentium 200
32 Мб
Direct3D 5
Glide

Описание:
Третья часть Need For Speed появилась осенью 1998 года. Ожидаемая игроками с не очень большим энтузиазмом, Hot Pursuit оказался настоящим шедевром. Геймплей полный драйва и адреналина, шикарные трассы, запоминающийся саунтрэк, отличная аркадная физика. В эту игру играли не ради того чтобы доехать до финиша в нее играли ради самого процесса. Трассы остались кольцевыми, но зато на них вернулась полиция. Появились кордоны на дороге, шипы и переговоры в эфире создавшие неповторимую атмосферу преследования. Играть теперь можно было и за полицию. Главным достоинством этого режима стала возможность ловить своих друзей в сетевой игре. Саундтрэк состоял из приятного техно и из очень мелодичного рока. Каждая композиция писалась под конкретную трассу и была динамической, тоесть музыка путем хитрых алгоритмов подстраивалась под изображение и реагировала на изменение ситуации. Игра была сделана на высочайшем техническом уровне того времени. Hot Pursuit полностью использовал возможности самого нового 3D ускорителя 3DFX 2. Единственным недостатком игры было отсутствие видеоклипов к сожалению они ушли раз и навсегда. Need For Speed 3 стал настоящим культом. Это была первая авто-аркада вокруг которой развернулось народное творчество. Игроки во всем мире создавали свои автомобили для Hot Pursuit. Их были тысячи. Это невероятно продлило жизнь игре. Многие играли в третий Need For Speed и после выхода четвертой части.

Оценки RM:
Графика: 10
Озвучка: 10
Уровень AI: 8.5
Реиграбельность: 10
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 9
Общая оценка: 10

Need for Speed: High Stakes (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=36495&highlight=Need+for+Speed+3%3A+Hot+Pursuit)
http://funkyimg.com/u/35293logo_NFS_4.png

Разработчик: EA Canada (http://www.eagames.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Дата релиза: 27 мая 1999 года
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium 266
32 Мб

Рекомендуемые требования:

Pentium II 350
64 Мб
Direct3D 7

Описание:
Май 1999. Начало новой эпохи Need For Speed. Не самой удачной. Именно в мае спустя всего пол года после выхода Hot Pursuit появилась четвертая часть сериала Need For Speed High Stakes. Она наверное стала одной из самых противоречивых игр серии. С одной стороны это был тотже Need For Speed 3 со слегка усовершенствованном движком и новыми режимами игры. Полиция все также гонялась за нарушителями из красного режима не скупясь на шипы и кордоны на дорогах. В игре даже присутствовали все трассы из Hot Pursuit. Появилась система повреждений автомобиля и трехмерные кабины. А также полноценный режим карьеры тайно подсмотренный в сериале Грантуризмо. Отныне у игрока были деньги. На них он мог покупать машины, апгрейды и устранять полученные в ходе соревнований повреждения. Для участия в гонках также приходилось делать денежные взносы. Вообщем потенциал у игры был весьма не плохой. Если бы не другая сторона медали. В High Stakes координально изменилась игровая физика. Новая команда разработчиков видимо увлекшись заимствованием идей из грантуризмо посчитала, что ее нужно сделать чуточку реалистичней. Реалистичности от этого правда больше не стало. А вот драйв и адреналин она по дороге растеряла. В High Stakes было просто неинтересно играть. Сражения с полицейскими и близко не заводило так как это удавалось Hot Pursuit. Во много этому способствовал саундтрек полностью состоящий из спокойных техно композиций, совсем не подходящий под геймплей. Еще из недостатков стоит отметить весьма слабую анимационную заставку в начале игры, не пропорциональные модели автомобилей и не совсем удачные трассы. От полного провала High Stakes спас только удачный сетевой режим. Electronic Arts едвали были довольны успехом игры, именно поэтому следующий Need For Speed был совсем другим.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 8
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 7.5
Приближенность к симулятору: 6
Лёгкость управления: 7.5
Общая оценка: 8.5

Need for Speed: Porsche Unleashed (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=31101&highlight=Need+for+Speed%3A+Porsche+Unleashed)
http://funkyimg.com/u/45446logo_NFS_5.png

Разработчик: EA Canada (http://www.eagames.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Дата релиза: 22 марта 2000 года
Мультиплеер: (8) модем, нуль-модем, LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium 166
32 Мб
Direct3D 6

Рекомендуемые требования:

Pentium II 266
64 Мб
Direct3D 6

Описание:
NFS Porsche Unleashed появился в марте 2000 года. Это была самая необычная игра серии полностью посвященная детищу Фердинанда Порше. У легендарной марки автомобилей как раз подгремел 50-ти летний юбилей. А для сериала Need For Speed это была пятая по счету игра. Игрокам предлагалось прокатиться на десятках моделей разных эпох. От первых 356-х до самых современных спорткаров Порше. Машины как в High Stakes предстояло покупать, апгрейдить и ремонтировать. Переходя из одной эпохи в другую. Продолжили разработчики задействовать идеи из грантуризмо. В Porsche Unleashed появился режим Factory Driver где игроку предоставлялась роль заводского водителя. Короткие заезды по спец участкам на время, тестирование новейших марок в критических режимах и гонки со своими коллегами по оживленным улицам. Это было очень интересно. Трассы перестали быть сугубо кольцевыми, а графика вызывала бурные аплодисменты. Музыкальные композиции хоть и остались в пределах техно стиля, но оказались заметно лучше саундтрека четвертой части. Также авторы сделали несколько видеоклипов об истории Порше, которые хоть и не шли в сравнение с шедеврами первых частей, но приятный след в душе оставляли. Чего нельзя сказать об вступительном ролике, который был ничем не лучше блеклой заставки High Stakes. В целом концептуально пятый Need For Speed удался. Однако несколько недостатков перечеркивают все плюсы игры. Физическая модель стала еще не дружелюбней, чем в предыдущей части. У авторов даже близко не получилось сделать симулятора, однако также далеко они ушли и от аркады. Причем никакой золотой серидины не наблюдалось. Конечно со временем можно было привыкнуть к капризам физики и постепенно начать получать от Porsche Unleashed удовольствие, но привыкнувших оказалось не много и игра добилась незначительного успеха. Electronic Arts принимает решение закрыть серию.

Оценки RM:
Графика: 10
Озвучка: 9
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 9
Приближенность к симулятору: 7.5
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 9.5

Need for Speed: Hot Pursuit 2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=36495&highlight=Need+for+Speed+3%3A+Hot+Pursuit)
http://funkyimg.com/u/55012logo_NFS_6.jpg

Разработчик: EA Bellevue (http://www.eagames.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Дата релиза: 22 октября 2002 года
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium III 500
128 Мб памяти
3D-ускоритель

Рекомендуемые требования:

Pentium III 800
256 Мб памяти
GeForce 3 и выше

Описание:
На PC вышел самый суровый вариант Hot Pursuit 2 с недаработаной графикой, плохим геймплеем и странной физикой. В то время как PS2 версия хвасталась прекрасными спецэффектами, уникальными трассами, эффектными повторами и проработанной физической моделью. Впрочем даже версию для PS2 новый Hot Pursuit нельзя назвать выдающейся игрой. Она была хороша но однозначна хуже своего предка. В геймплее нехватало драйва. Полицейские вертолеты научились сбрасывать на дорогу бочки и стрелять по преследователю ракетами, что во первых выглядело очень странно, а во вторых неминуемо вело к аресту игрока. Это убивало всякий интерес к сражению с полицией. Визуально второй Hot Pursuit выглядел великолепно. Саундтрек был очень хорош. В серию снова вернулась тяжелая музыка, правда в виде альтернативы. Впервые были задействованы композиции с вокалом, которые надолго остались в серии. Впрочем имелись и у такого подхода и недостатки. Это была просто подборка композиций, которые никак не соответствовали динамике геймплея. Музыка просто губила драйв и перекрывала доступ адреналина. С первым Hot Pursuit с его динамически изменяющимися композициями было совсем наоборот. Еще Hot Pursuit 2 запомнился появлением всевозможных эффектов. Тут и отдельное слово о заставочном ролике. Он был очень дорогой. Подчас картинку было сложно отличить от настоящей. Electronic Arts явно хотели отметить возвращение Need For Speed даже в последующих играх заставки были куда скромнее. В целом несмотря на все недостатки шестой Need For Speed можно назвать успешным. Главная его заслуга – это возрождение серии. Он показал ее жизнеспособность и автоматичски дал зеленый свет следующей части и тогда как вы знаете грянул гром.

Оценки RM:
Графика: 9.5
Озвучка: 9
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 9
Приближенность к симулятору: 5.5
Лёгкость управления: 9
Общая оценка: 9

Need for Speed: Underground (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=57458&highlight=Need+for+Speed+Underground+2)
http://funkyimg.com/u/49721logo_NFS_7.jpg

Разработчик: EA Black Box (http://eacanada.ea.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 18 ноября 2003 года.
Официальный сайт: Открыть (http://www.eagames.com/official/nfs/underground/us/)
Мультиплеер: (4) Internet

Минимальные требования:

Pentium III 700 МГц
128 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
703 Мб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium III 1.3 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
1.3 Гб на винчестере

Описание:
Революция в серии. С этой части началась эпоха стрит-рейсинга. Под влиянием популярного в то время фильма "Форсаж", Электроники решили видоизменить серию. И не прогадали. Всё в игре было на высоте. Графика восхищала, геймплей был на столько интересен, что оторваться было просто не возможно. Так же в игре был очень хороший саундтрек, который запомнился всем на долго. Ну и конечно же появление возможности обширного тюнинга автомобиля. Сейчас этим не удивишь никого, но тогда это был настоящий прорыв. Тут вам и покраска автомобиля, и наложение винилов, и смена спойлеров, капотов, бамперов, добавление в машину азота... Так же часть ознаменовалась появлением новых режимов игры: дрэг и дрифт. Теперь любая уважающая себя уличная авто-аркада не обходиться без них. Underground также отличалась довольно большой сложностью. Первая часть карьеры проходилась довольно легко, но вот дальше приходилось попотеть. Некоторые отдельные гонки вообще проходились не за один день. Успех был на столько оглушительный, что ЕА поняли, что они нащупали золотую жилу. И решили и дальше двигаться в том же направлении. Но успеха Underground по сей день ни одна дальнейшая часть NFS так и не добилась.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 9
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 8
Общая оценка: 9.5

Need for Speed: Underground 2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=36495&highlight=Need+for+Speed+Underground+2)
http://funkyimg.com/u/63723logo_NFS_8.jpg

Разработчик: EA Black Box (http://eacanada.ea.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 10 ноября 2004 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.eagames.com/official/nfs/underground2/us/home.jsp) (Открыть русский сайт) (http://www.softclub.ru/games/game.asp?id=10485)
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon 1 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
1.3 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
1.8 Гб на винчестере

Описание:
Продолжение серии уличных гонок. Underground 2 делался по принципу "возведём всё в квадрат". Графика игры попрежнему восхитительна, хотя и не очень далеко ушла от предыдущей части. На этот раз на растерзание геймерам дали целый, открытый для исследования город. В этой части впервые появился чётко выраженный сюжет. У игроков наконец появилась конечная цель, а не просто тяга к победам. Саундтрек остался на том же уровне - великолепен. В игре вы найдёте разные классы машин. Присутствие машин не стеснено никакими типами кузовов. Здесь вы встретите как Джипы, седаны и купе так и универсалы и хетчбеки. Тюнинг стал гораздо более обширным и разнообразным. Простору для фантазии стало ещё больше. Но всё же эта часть немного поубавила в интересности. Гонки уже не доставляли того удовольствия что и раньше. Отчасти это произошло из-за того, что сложность первого Underground-а испарилась. Конечно были сложные моменты, но бессоных ночей над некоторыми гонками уже не наблюдалась. Не смотря на коммерческий успех, и довольно хороший уровень игры, она не смогла подвинуть с места первый Underground. Он так и остался в нутри нас на первом месте. Возможно именно потому, что он был первый, а первые ощущения ни с чем не сравнимы.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 8
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 8
Общая оценка: 8.5

Need for Speed: Most Wanted (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=10125&highlight=Need+for+Speed%3A+Most+Wanted)
http://funkyimg.com/u/85402logo_NFS_9.jpg

Разработчик: EA Black Box (http://eacanada.ea.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 16 ноября 2005 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.eagames.com/official/nfs/mostwanted/us/home.jsp) (Открыть русский сайт) (http://www.softclub.ru/games/game.asp?id=10375)
Мультиплеер:

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon XP 1.5 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
3 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.2 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
3 Гб на винчестере

Описание:
Ночь закончилась. Потухли фары, исчезла мерцающая подсветка разделительной линии на дорогах, перестали назойливо лезть в глаза сияющие рекламные щиты, завлекающие огни казино и прожектора ночных клубов. Залитые солнцем улицы наводнила толпа выспавшихся полицейских. Казалось бы, ничего необычного. И лишь вечно бодрствующие гонщики-нелегалы знали, что произошло. В NFS снова наступил день. Конечно, в зрелищности Most Wanted не откажешь. И дело вовсе не в графике. Несомненно, дневные виды ничуть не хуже ночных, наоборот — движок бесподобен, немного обесцвеченная картинка свежа и приятна, яркое солнце не забивает собой весь обзор, модели покрываются четкими царапинами... Тех, кому в NFSU2 особенно надоедал дождь, намертво приклеенный к одной из частей города, наверняка понравится динамическая погода. Дело в другом. Стремительный полет по улочкам или широкой автостраде затягивает без остатка, в колонках царит хаос радиопереговоров вперемешку с роскошным ревом двигателя и воем сирен, побелевшие пальцы судорожно давят на клавиши, и тут уже не до красот... Почему такую игру лишили "риплеев" — непонятно. Почти живой город — по-прежнему центральная игровая достопримечательность. В отличие от NFSU2, он предназначен для любителей спокойного осмотра многочисленных развилок и потайных мест. Важные точки указаны на карте, своим ходом мы добираемся лишь до магазина и автосалона, поскольку меню состязаний доступно всегда и везде. Представители "черного списка" тоже носятся по улицам, но предложить им прокатиться наперегонки нельзя. Этим ребятам незнаком слоган "А че, 300 баксов-то не лишние!". Судя по всему, многие игроки тяжело перенесли урезание "визуального тюнинга". "Обвесов" очень мало, никаких зеркал, выхлопных труб и музыкальных систем, оставлено самое необходимое. Зато любое изменение внешности уменьшает "Heat". Перекрасился 4 раза подряд — словно заново родился. Есть тут и техническая настройка, в духе High StakesКраткая информация об игре: "сдвинешь бегунок влево — резво поедешь, вправо — станешь идеальнее входить в повороты", и т.д. Примитивно, но работает исправно — позволяет действительно отыграть несколько секунд. Хотя трудностей с вождением в MW не бывает. Управление "рельсовое", и только ближе к финалу приходится привыкать к запредельной скорости могучего "Доджа" или "Астон Мартина". С другой стороны, игра страдает от сильного дисбаланса. Менять транспорт, пожалуй, будут исключительно поклонники шикарных автомобилей. Остальные быстро сообразят, что "прокачанные" машинки типа "Рено Клио" играючи расправляются с "монстрами". Игра-вспышка, эффектная, яркая и запоминающаяся, несмотря на излишнюю затянутость. Впрочем, она все равно проходится на одном дыхании.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 8
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 9
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 8
Общая оценка: 8.5

Need for Speed: Carbon (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=15205&highlight=Need+for+Speed+Carbon)
http://funkyimg.com/u/40913logo_NFS_10.jpg

Разработчик: EA Black Box (http://eacanada.ea.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 1 ноября 2006 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.ea.com/nfs/carbon/us/index.jsp) (Открыть русский сайт) (http://www.softclub.ru/games/game.asp?id=10651)
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon XP 1.7 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
5.7 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.5 ГГц
1 Гб памяти
3D-ускоритель с 256 Мб памяти
5.7 Гб на винчестере

Описание:
Студию, четыре года мусолящую одну тему, пора расформировать. Фантазия не просто иссякла — она мутировала в какой-то антисозидательный настрой. Хуже всего то, что затухло и развитие самих идей. Город, упорно отстраиваемый разработчиками, частично перенесен в Carbon из двух предыдущих игр. Непременное деление на зоны бессмысленно, поскольку в них нет изюминки, отличавшей районы в NFSU 2Краткая информация об игре. Каньоны же, разрекламированные в роликах, представляют собой классический серпантин. И все же кое-где разработчики отошли от схемы, пусть и недалеко. Одно из нововведений (в некотором роде) — классы автомобилей: "Muscle", "Tuner", "Exotic". Глобальной разницы между ними нет, только "мускулы" чуть более нервные. Хотя после JuicedКраткая информация об игре заигрывания NFS с управлением кажутся детским лепетом. Ну, по крайней мере, нарисовалось вялое подобие стилей вождения. К тому же карьера в Carbon неожиданно коротка, так что слепо влюбленные в сериал игроки могут пройти ее три раза. Впрочем, многие наверняка предпочли бы разнообразие в игровых режимах. Пока же зрителей развлекают по накатанной системе. Основной принцип работы канадского коллектива — "убрали то, добавили сё". Единственная обновка — дуэли в каньонах, разбитые на две части: сначала мы несемся за соперником, стараясь не отставать (чем ближе, тем быстрее бегут очки) или вообще обогнать его, а затем он отыгрывает набранную сумму. Подсмотрев наработки коллег, авторы тоже обратились к командным гонкам. Честно говоря, все это не шибко полезно, даже в Ford Street Racing было интереснее, но зато любой из напарников способен в считанные секунды вылезти в лидеры, да еще и победить. Традиционно великолепный звук, бездарно подобранный саундтрек, страшные физиономии в роликах, парочка свежих режимов в мультиплеере, порция быстро наскучивающих новинок... Похоже, в Black Box и не вспомнили, что, не считая двух специальных изданий и Motor City Online, Carbon — юбилейная, десятая часть Need for Speed.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 8
Уровень AI: 6
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 8
Общая оценка: 7

Need for Speed: ProStreet (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=37139)
http://funkyimg.com/u/49564logo_NFS_11.jpg

Разработчик: EA Black Box (http://eacanada.ea.com/)
Издатель: Electronic Arts (http://www.eagames.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 14 ноября 2007 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.ea.com/nfs/prostreet/home.jsp) (Открыть русский сайт) (http://www.electronicarts.ru/nfsps/)
Мультиплеер: (8) Internet

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.8 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
8 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Core 2 Duo/Athlon X2 2 ГГц
1 Гб памяти
3D-ускоритель с 512 Мб памяти
8 Гб на винчестере

Описание:
Легендарная Need for Speed уже давно, начиная с NFS Underground 2, страдает от серьезной нехватки идей. В поисках способа "омолодить" серию авторы выбрали нестандартный подход: от запрещенных уличных гонок они перешли к полуспортивным легальным соревнованиям. Новый стиль NFS — "молодежный". Лето, никаких полицейских, всеобщий праздник. На сей раз сценаристу воли не дали, и то, что полезно знать игроку, можно легко почерпнуть из интро. Возни в гараже немного: апгрейды покупаются чуть ли не глядя, по принципу "дороже — значит лучше", тщательная настройка подвески/коробки/движка/тормозов в "сингле" требуется редко, да и побрякушки вместе с опцией Autosculpt увлекают ненадолго. Сильнее всего раздражает разукрашивание — настолько неудобна навигация по разделам. В игре несколько режимов игры. "Drag" на четверть и полмили без всяких выкрутасов... Ну, почти без всяких — перед каждым этапом необходимо прогревать резину. Тем не менее этот режим лучшая находка ProStreet. "Grip" — обычные кольцевые гонки на время, на очки или с конкурентами. "Top Speed Run" — аналог "Speedtrap" из Most Wanted и TDU. "Drift" опять переделали в худшую сторону: управление совершенно неадекватное, качество заноса зависит от скорости и угла поворота машины, а счетчик бежит, даже если упереться носом в стену и медленно ползти по ней, пока стрелка спидометра не упадет до неприличной отметки. Довольно приятное впечатление оставляет "Speed Challenge" - скоростные состязания. На десерт же разработчики придумали "Wheelie" — тоже "драг", только весь отрезок желательно проехать на задних колесах. В глаза то и дело попадают мелкие соринки: плоские зрители, проваливающиеся в асфальт, недоработанные, бессмысленные повреждения, исчезающие фигуры пилотов и отсутствие полноценных повторов. К середине игры чувство "хочется пройти" перерастает в "надо осилить". Большинство гонок щелкаешь одной левой, особенно "драг", лениво собирая знакомые денежные/ремонтные карточки за победы и равнодушно ставя очередные запчасти. В общем, это не совсем NFS. Быть может, EA лучше не заводить серию далеко в симуляторные дебри?

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 8
Уровень AI: 5
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 7

[Pathfinder]

FlatOut (http://forum.igromania.ru/forumdisplay.php?f=125)

http://img174.imageshack.us/img174/3092/fodw4.png

Серия, выезжающая на присущем большинству людей желании разбить и разворотить все вокруг. Для любителей серьезных гонок и симуляторов интереса не представляет, зато отлично подходит тем, кто любит с весельем погонять или просто расслабиться. Опять же, как и в TDU, онлайн-составляющая значительно увеличивает играбельность FO. Ведь куда интереснее громить людей, которые стремятся разгромить тебя, чем ботов.

FlatOut (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=31007)

FlatOut 2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=6526)
Автор: HaNproKilleR (http://forum.igromania.ru/member.php?u=162663)

Разработчик: Bugbear
Издатель: Empire Interactive
Издатель в России и Локализатор: Бука
Дата релиза: 29 июня 2006 года
Оффициальный сайт: открыть (http://www.flatoutgame.com/) Страница о игре на сайте БУКИ (http://www.buka.ru/cgi-bin/show.pl?id=209)
Мультиплеер: LAN , Internet

Минимальные системные требования:
Операционная система - Windows 2000/XP
Процессор - Pentium IV 1.5 ГГц
Оперативная память - 256 МБ
Видео - Видеокарта третьего поколения с 64 МБ памяти
Свободное место на диске - 2.7 ГБ
CD-ROM - 4х скоростной
DirectX - 9.0c

Рекомендуемые системные требования:
Операционная система - Windows 2000/XP
Процессор - Pentium IV 2.2 ГГц
Оперативная память - 512 МБ
Видео - Видеокарта третьего поколения с 128 МБ памяти
Свободное место на диске - 2.7 ГБ
CD-ROM - 4х скоростной
DirectX - 9.0c

Описание:
Взяв все самые лучшие элементы из первой части игры и усовершенствовав их, разработчики превратили FlatOut 2 в самые разрушительные автогонки на PC.На гоночные трассах присутствует много интерактивных зон, динамических объектов и куча альтернативных маршрутов. В этой игре поощаряеться агрессивный и безумный стиль вождения!В игре мы соревнуемся с семью компьютерными оппонентами, каждый из которых обладает собственными ролевыми параметрами и стилем вождения. Добраться до финиша будет не так-то легко , ведь каждый из ваших опонентов так и норовит подтолкнуть вас в ближайший столб. Все объекты на трассе полностью разрушаемы кроме стен и трибун.В игре присутствует весьма правдоподобная модель повреждения.Предыдущие варианты битв на выживание и мини-игр с вылетающим телом водителя показались разработчикам недостаточно сумасшедшими. В игре присутствует 12 мини-игр в которых вы можете вдоволь поиздеваться над своим водителем.Также не забудьте про дерби режим.В нем у вас появиться шанс разобрать свою машину по частям.Пройдя игру в однопользовательском режиме, совершенствуйте свое мастерство, соревнуясь через Интернет с лучшими игроками со всего света.

Оценка РМ:
Графика: 8.5
Озвучка: 8
Уровень AI: 9
Реиграбельность: 9.5
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 10
Общая оценка: 8.5

[Skorpion]

Squadra Corse Alfa Romeo


http://img207.imageshack.us/img207/8136/imgbigyf3.jpg
Разработчик: Milestone
Издатель в России: Новый Диск
Системные требования:Операционная система Microsoft® Windows® 98/ME/2000/XP
Процессор Pentium® III / Athlon 800 МГц
256 МБ оперативной памяти
700 МБ свободного места на жестком диске
3D-видеоадаптер GeForce FX или ATI Radeon 9500 с памятью 64 МБ
DirectX® 9.0с
Устройство для чтения компакт-дисков
Официальный сайт игры: Squadra Corse Alfa Romeo (http://www.scar.blackbeangames.com/)
Официальный FAQ: FAQ (http://www.scar.blackbeangames.com/faq.asp)

Краткое описание:
Оригинальная аркадная игра, с претензией на оригинальность. В ней представлены почти все модели Альфа-Ромео, моделей других производителей в игре нет. Оригинальность заключается в элементах РПГ. У водителя есть умения (умение водить, скорость, запугивание, сопротивление запугиванию и др) и одежда, которая даёт плюсы к этим параметрам. Опыт набирался с гонками, с набором очередного уровня можно было повысить какой-либо навык. За удачное прохождение чемпионатов выдавали новые шмотки. "Запугивание" выглядит так: к вам на хвост садится соперник. У вас начинает уменьшаться параметр храбрости. Когда он опускается до нуля экран застилает пелена, в колонках появляется шум ударов сердца, реакции на нажатие педалей замедляются. Через несколько секунд всё приходит в норму. Если вы садитесь на хвост противнику и у него кончается храбрость, то он обычно сильно виляет (зачастую на обочину) и снижает скорость. Так же в игре можно было возвращать время назад. Т.е. неудачно пройдя поворот вы могли нажать кнопку и вернуться на несколько секунд назад. Сколько раз и на какое время вы можете делать "откат" тоже зависит от навыков водителя.

Оценки RM:
Графика: 6
Озвучка: 5
Уровень AI: 4
Реиграбельность: 8
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 6

[stiks77]

Juiced (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=2227&highlight=Juiced)
http://funkyimg.com/u/78219logo.jpg

Разработчик: Juice Games (http://www.juicegames.com/).
Издатель: THQ (http://www.thq.com/).
Издатель в России: Buka Entertainment (http://www.buka.ru/).
Дата релиза: лето 2005.
Официальный сайт: Открыть (http://www.juiced-racing.com/) (Открыть русский сайт) (http://www.juiced-racing.ru/).
Мультиплеер: LAN, Internet.

Минимальные требования:

Pentium III 933 МГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
2.1 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.8 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
2.1 Гб на винчестере

Описание:
Довольно неоднозначная игра, оставшаяся в тени Need for Speed Underground 2. В её копилке имеются как большое количество плюсов, так и большое количество минусов. В копилку минусов входят неоднозначная физика, довольно скудные трассы и невнятные режимы игры. Хотя и тут не всё однозначно. Та же физика. О реолистичности речи и не идёт, но авторам хорошо удалось передать разницу между задне-, передне— и полноприводными моделями. Да и сложности с управлением переданы довольно хорошо. Так что сев за руль Viper-а, не удивляйтесь что им почти невозможно управлять. Ещё один из минусов данной игры, который отогнал много потенциальных игроков - запредельная сложность. В игре много гонок на ставки, на уважение. Поэтому проигрышь в гонках мягко говоря не радует. А учитывая что в игре нет волшебной кнопочки "рестарт"... В общем и так понятно. Добавте к этому систему повреждения (за разрушения неизменно надо платить, плюс они сказываются на ходовых качествах авто) и получите очень сложную игру, которую пройти до конца захочет не каждый. Из плюсов игры можно отметить реалистичную систему тюнинга (хотя он не сильно отличается от ближайших конкурентов) большой автопарк и находку разработчиков с командными гонками. Хотя и тут есть подводные камни. Компьютерный интелект как противников так и товарищей не блещет гениальностью. Так же в игре очень азартный мультиплеер. На выходе получается спорная ситуация. У этой игры есть всё, для того чтобы её любить и ненавидеть. Выберайте сами к кому относитесь вы.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 6
Уровень AI: 5
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 4
Лёгкость управления: 6
Общая оценка: 7

Juiced 2: Hot Import Nights (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=31393)
http://funkyimg.com/u/26542logo_2.jpg

Разработчик: Juice Games (http://www.juicegames.com/).
Издатель: THQ (http://www.thq.com/).
Издатель в России: Buka Entertainment (http://www.buka.ru/).
Дата релиза: 23 ноября 2007
Официальный сайт: Открыть (http://www.juiced-racing.com/) (Открыть русский сайт) (http://www.juiced-racing.ru/).
Мультиплеер: Internet.

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon 64 3 ГГц
1 Гб памяти
3D-ускоритель с 256 Мб памяти
5.7 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Core 2 Duo/Athlon 64 X2
2 Гб памяти
3D-ускоритель с 512 Мб памяти
5.7 Гб на винчестере

Описание:
Продолжение довольно известной, но не сыскавшей в своё время славы авто-аркады. Вторая часть получила ещё большую критику в свою сторону, причём по большей части отрицательную. Но всё же это большая работа над ошибками, и это всё та же копилка плюсов и минусов. Графика значительно изменилась в лучшую сторону со времён первой части. Очень красиво выглядят авто, хорошо проработаны уровни и эффекты. Но всё же гипнотического эффекта не вызывает. Далее по списку идёт физика. Она изменилась в сторону ещё большей аркадности, но при этом стало легче управлять машиной, хотя для начинающих физика покажется очень неудобной. Тюнинг в Juiced 2 получил логическое продолжение из первой части. И вот тут сильно перещеголял ближайшего соперника в лице ProStreet. Много обвесов (большинство лицензионные), которые у каждой машины индивидуальные, большое количество винилов, много мелочей, в виде фар, настройки сиденья, руля... До полного идеала, по-моему, не хватает только неона. В игре так же очень большой автопарк, а именно 89 великолепных авто. В игре довольно интересные режимы игры. Хоть их всего два (круг и дрифт), но стараниями авторов, они сделаны очень разнообразно. Играть интересно. Трассы сделаны неоднозначно. У разных людей они вызывают восторг или ужас. Если дрифт под Эйфелевой башней вас не смущает, то они вам понравятся. Игра стала ближе к начинающим игрокам. Теперь можно начинать заново гонки без потерь наличности (правда к ставкам на деньги и машины это не относиться). Так же играть стало проще. Противники начинают давать отпор тока ближе к концу игры, когда в ней уже начинаешь хорошо разбираться. Но к сожалению игра вышла в несколько сыром состоянии. Оптимизация игры оказалось не самой лучшей. Всё это вместе с странной физикой и не самыми лучшими отзывами о первой части сделало своё дело. Если вам в своё время понравилась первая часть, то и вторая должна заинтересовать. Если вы пропустили мимо себя Juiced, то подходить ко второй части надо осторожно, так как встречает она не очень ласково.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 7
Уровень AI: 6
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 4
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 7

[stiks77]

Street Racing Syndicate (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=38681&highlight=Street+Racing+Syndicate)
http://funkyimg.com/u/63314logo_3.jpg

Разработчик: Eutechnyx (http://www.eutechnyx.com/)
Издатель: Namco Hometek (http://www.namco.com/)
Локализатор в России: МиСТ ленд-ЮГ (http://www.mistgames.ru/)
Издатель в России: Game Factory Interactive / Руссобит-М (http://www.gamefactoryinteractive.com/)
Дата релиза: 25 января 2005 года.
Официальный сайт: Открыть (http://www.srsgame.com/) (Открыть русский сайт) (http://www.russobit-m.ru/?page=tovar&itemID=39)
Мультиплеер: (4) split-screen, LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon 1 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
1.9 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
1.9 Гб на винчестере

Описание:
Средняя во всех отношениях авто-аркада. Игра вышла как один из соперников Need for Speed Underground 2, но, как и другие, не смогла добраться до пьедестала. Всё в игре выполнено на среднем уровне. Радует глаз тока неплохая графика. В игре присутствует открытый для исследования город. Вы закупаетесь автомобилями, тюнингуете их на заработанные в соревнованиях деньги и получаете славу и красивых девушек. На словах всё звучит довольно обыденно, хоть и не менее привлекательно от этого. Но вот если разобраться... Тюнинг очень беден, по сравнению с NFS. Соревнования довольно скучны и однообразны. Портит впечатление и тот факт, что пройденные гонки никуда не исчезают, и их можно проходить сново и сново получая неплохие деньги. Такой подход губителен для интересности. В игре так же есть девушки, задания которых необходимо выполнять. Но это не сильно разогревает обстановку. В игре есть полиция (единственное чего нет в Underground), но и они выполнены не лучшим образом. Присутствует крайне странная физическая модель, к которой нужно принудительно привыкать. Так же есть система повреждений, которые ни коим образом не сказываются на поведении машины. Вот тока счёт представляется постоянно. Игра получилась довольно странная. Она явно не дотягивает до уровня NFS, но и полным провалом назвать нельзя. Средний такой, проходняк.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 4
Уровень AI: 5
Реиграбельность: 5
Приближенность к симулятору: 3
Лёгкость управления: 6
Общая оценка: 5.5

[stiks77]

SEGA Rally Revo (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=29230)
http://funkyimg.com/u/34025logo_4.jpg

Разработчик: SEGA Driving Studio
Издатель: SEGA (http://www.sega.com/)
Локализатор в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Издатель в России: Софт Клаб (http://www.softclub.ru/)
Дата релиза: 21 сентября 2007 года
Официальный сайт: Открыть (http://rally.sega-europe.com/en/index.html) (Открыть русский сайт) (http://www.softclub.ru/games/game.asp?id=10716)
Мультиплеер: (6) split-screen, Internet

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц
1 Гб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
4.5 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Core 2 Duo/Athlon 64
2 Гб памяти
3D-ускоритель с 256 Мб памяти
4.5 Гб на винчестере
геймпад

Описание:
Продолжение знаменитой аркадной серии от SEGA. Хоть игра и называется Rally, собственно от данного вида гонок здесь мало что присутствует. Всё в ней сделано для развлечения. Никаких настроек машин, никаких запчастей, никаких повреждений. Тока бешеная скорость и много грязи. Что ещё нужно для счастья? Хорошее управление! Кто посадил такую раскладку клавиатуры - совершенно не понятно. Но и к нему можно привыкнуть (если у вас нет, конечно, геймпада). Главная отличительная черта этой игры - физически корректные покрытия. Здесь вам и грязь, и сугробы, и мокрый снег, и камни на дорогах, и лужи, и пыль... Всё это сделано просто великолепно! Без преувеличения можно сказать, что сейчас так никто ещё не делал на ПК. Графически игра тоже смотриться очень хорошо. Местные трассы радуют глаз своей красотой и разнообразием. Но вот самих трасс к сожалению не очень много. Да и довольно аркадная физическая модель поведения автомобиля немного расстраивает. Машину так и кидает в сторону от невидимых стен в виде непроходимых кустов. Но это и есть аркада. Всё было бы хорошо, если бы не одно но - этого счастья вам хватит не на долго. Игра не может удержать в своей компании. Прошёл и забыл, как говориться. Но один раз это развлечение пережить стоит.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 7
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 4
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 7.5

[stiks77]

Xpand Rally (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=21447&highlight=Xpand+Rally)
http://funkyimg.com/u/97409logo_5.jpg

Разработчик: Techland (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.techland.pl)
Издатель: Strategy First
Локализатор в России: Логрус (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fgames.logrus.ru)
Издатель в России: 1С (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fgames.1c.ru)
Дата релиза: сентябрь 2004
Официальный сайт: Открыть (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.xpandrally.com)
Мультиплеер: Интернет, локальная сеть

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon XP 1.3 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
500 Мб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
500 Мб на винчестере

Описание:
Довольно многообещающий ралли симулятор, но как бывает в таких случаях присутствует множество всяких но... Графический движок в игре выдаёт красивую картинку. Есть на что посмотреть. Физика повреждений машины так же очень хороша. Но вот физика поведения машины уже находиться на стадии "среднечка". В игре присутствуют два вида режимов игры - аркада и симулятор. В аркадном режиме физика поведения машины далека от реальности. В режими симулятора на машину больше влияют различные настройки авто. Но подобрав "Золотую середину" физика становиться похожа на аркадную. Плюс в режиме симулятора более брутальные повреждения. Музыка в игре откровенна слабая. Озвучивание самой машины находиться на более высоком уровне, но и тут есть ещё куда стремиться. Большой минус игры скрывается в самом прохождении. По мере карьеры необходимо всячески улучшать автомобиль и покупать новые. Для этого нужно много денег, которые добываются многочисленными перепрохождениями уже пройденных трасс. В игре довольно удобный интерфейс, но выглядит он очень убого. Почти шекспировский сюжет — игра с высоким потенциалом, угробленная недостаточным финансированием. Ждем от Techland второго дубля и искренне желаем им издателя с толстым кошельком.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка:6
Уровень AI: 6
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 6
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 7

Xpand Rally Xtreme (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=28719&highlight=Xpand+Rally)
http://funkyimg.com/u/89379XRX.gif

Разработчик: Techland (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.techland.pl)
Локализатор в России:
Издатель в России: 1C (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fgames.1c.ru)
Официальный сайт: Открыть (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fxtreme.xpandrally.com )
Мультиплеер: Интернет, локальная сеть

Минимальные требования:

Pentium IV/AMD Athlon 1.8 ГГц
256 Мб памяти
GeForce 5700/ATI Radeon 900
2 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium iV/AMD Athlon 2.5 ГГц
512 Мб памяти
GeForce 6600GT/ATI Radeon 9800 или выше.
2 Гб на винчестере

Описание:
Со времён первой части сомнения в том, что Techland умеют делать качественные автосимуляторы остались. Судите сами: серьезные отличия от оригинала исчерпываются всего двумя пунктами. Во-первых, один новый класс машин — те самые Extreme. По большей части это внушительные внедорожники а-ля «Париж — Дакар», а также примкнувшие к ним приземистые GT-прототипы. Вторым пунктом идут новые виды гонок: ориентирование по чекпойнтам в компании трех соперников и редкие шоссейно-кольцевые этапы. Для полноценного сиквела этого набора, конечно, недостаточно, тем более что все основные недостатки остались на своем прежнем месте. Например, физика автомобилей выглядит все так же неубедительно. Характер дорожного покрытия под колесами по-прежнему влияет на их поведение самым странным образом. Неожиданные развороты на сухом асфальте или, наоборот, недостаточная мобильность на ровном гравии. К тому же машины почти не имеют веса и прыгают, словно игрушечные, даже на самых незначительных кочках. Какое уж тут удовольствие от вождения... Положительным изменениям подверглись только трассы, которые больше не похожи на широкие ровные проспекты. Настоящие раллийные спецучастки, как известно, узкие, извилистые и постоянно бросают из стороны в сторону. Жаль, что в Techland узнали об этом только сейчас, а не два года назад. Проблема в том, что обновленные трасы смотрятся не самым лучшим образом. Пейзажи местами выглядят волнительно, но о фотореалистичности речи не идет. Те небольшие улучшения, что аддон вносит в оригинал, сегодня уже ничего не изменят.

Оценки RM:
Графика: 6
Озвучка: 5
Уровень AI: 5
Реиграбельность: 4
Приближенность к симулятору: 5
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 6

[ХаН]

Gran Prix 4
http://www.puolenkuunpelit.com/kauppa/images/gran_prix4.jpg

Разработчик: MicroProse
Издатель: Infogrames
Издатель в России: 8 bit
Дата релиза: 20 июня 2002 года
Похожие игры: F1 Challenge '99-'02, Grand Prix 3, Grand Prix 3 2000 Season
Мультиплеер: LAN


Минимальные системные требования:


Pentium II 333 Mhz
128mb RAM
GeForce 2 16mb Video RAM
DirectX 8
700mb HDD


Рекомендуемые системные требования:


Pentium III 666 Mhz
256mb RAM
GeForce 3 64mb Video RAM
DirectX 8
900mb HDD


Описание:
Эта игра создана по мотивам гонок "формула 1".В игре представлен сезон 2001 года.На выбор игрока представлено 11 команд и 22 гонщика.Игрок может прокатиться по 17 реально существующим трассам.
Для 2002 года графика в игре була на достаточно высокам уровне.Но технологии не стоят на месте и поэтому графический движок игры давно уже устарел.В игре присутсвует "тупая" помощь в вождений.Даже если отключить всю помощь в игре то вы все равно не получите полного контроля над машиной.В данное время игра сдает свои позиции уступая их все более новым и более технологичным конкурентам.Но преданные фанаты все-же продолжают делать моды и обновления для игры.Если вам всеже хочеться поиграть в игру про формулу 1 и вы до сих пор не нашли игру для себя - то стоит попробовать проехать пару гонок в Grand Prix 4.


Оценки RM:

Графика: 7
Озвучка: 8
Уровень AI: 9
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 7.5
Управления: 6
Общая оценка: 7.5

[Pathfinder]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/c7/PLAYSTATION_3_logo.svg/389px-PLAYSTATION_3_logo.svg.png

http://img155.imageshack.us/img155/5329/gt5xf6.png (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=48412)

Информация о игре:


http://img242.imageshack.us/img242/9985/granturismo5prologueom7.jpg

Разработчик: Polyphony Digital (http://www.polyphony.co.jp/)
Издатель: Sony Computer Entertaiment (http://www.scei.co.jp/index_e.html)
Максимальное разрешение: 1080p
Дата выхода:

Япония - 13.12.07
Америка - 18.03.08
Европа - 28.03.08

Жанр: Симулятор автогонок
Игровые режимы:

Одиночная игра: 1 игрок
Многопользовательская игра: от 2 до 16 игроков

Способ распространения:

Blu-Ray диск
Play Station Store

Занимаемое место на HDD:
Более 5121МБ
Контроллеры:

SIXAXIS, Dual Shock 3
Рули Logitech



Игровой процесс:

До 16 машин в 1 гонке
Улучшенный AI
Впервые в серии - режим "из кабины", с полнофункциональными приборами, работающими зеркалами, и реал-таймовыми тенями. Двигатель также теперь звучит по разному, в зависимости от положения камеры.
2 режима игры - Легкий режим "Standart" и симуляторный режим "Professional", который включает в себя регулируемые Active Brake, Active Stability Management и Traction Control System. Также присутствует режим "Museum" - история производителя.
4 типа гонок - Arcade, Arcade Time Attack, Event Race (4 типа, 32 гонки), Dealer Race (гонки автомобилей одной марки)
Абсолютно новый интерфейс под названием My Page - полностью персонализованное меню игрока, состоящее из пунктов Race, Garage, TV, Album, Option, Profile, Home(относится к PlayStation Home), Calendar.

Автомобили:

Acura NSX
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark
Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4
Audi R8 FSI R tronic
Audi TT Coupe 3.2 quattro
BMW 135i Coupe
BMW M3 Coupe
BMW Z4
Chevrolet Corvette Z06 (C6)
Daihatsu Copen Active Top
Daihatsu OFC-1
Dodge Viper GTS
Ferrari 599
Ferrari F430
Ford Mustang V8 GT Coupe Premium
Honda Integra Type R (DC5)
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
Lexus IS F
Lotus Elise
Lotus Elise 111R
Mazda Atenza Sport
Mercedes Benz SL55 AMG (R230)
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Premiun Package
Nissan Fairlady Z Version S (Z33)
Nissan GT-R (R35)
Nissan GT-R Proto
Nissan Skyline Coupe 370GT Type SP (V36)
Nissan Skyline Sedan 350GT Type SP (V36)
Nissan Skyline Coupe Concept
Nissan SKYLINE GT-R V-spec II Nur (R34)
Renault Clio Renault Sport V6 24V
Subaru Impreza WRX STI
Suzuki Cappuccino (EA21R)
Suzuki Swift Sport
TVR Tuscan Speed Six
Volkswagen Golf IV GTI


Трассы:
Suzuka Circuit:

Длина: 5807м
Перепад высот: 40м
Самая длинная прямая: 1200м
Количество поворотов: 20

Suzuka Circuit East Course:

Длина: 2243м
Перепад высот: 33.6м
Самая длинная прямая: 800м
Количество поворотов: 9

Fuji Speedway F:

Длина: 4563м
Перепад высот: 37м
Самая длинная прямая: 1475м
Количество поворотов: 16

Fuji Speedway GT:

Длина: 4526м
Перепад высот: 40м
Самая длинная прямая: 1475м
Количество поворотов: 14

Daytona International SuperSpeedway:

Длина: 4023м
Перепад высот: --м
Самая длинная прямая: 914м
Количество поворотов: 3

Daytona International The Road Course:

Длина: 5729м
Перепад высот: --м
Самая длинная прямая: 575м
Количество поворотов: 16

Eiger Nordwand Forward:

Длина: 2435м
Перепад высот: 72м
Самая длинная прямая: 250м
Количество поворотов: 11

Eiger Nordwand Reverse:

Длина: 2435м
Перепад высот: 72м
Самая длинная прямая: 250м
Количество поворотов: 11

London Forward:

Длина: 1921м
Перепад высот: 14.5м
Самая длинная прямая: 320м
Количество поворотов: 8

London Reverse:

Длина: 1921м
Перепад высот: 14.5м
Самая длинная прямая: 320м
Количество поворотов: 8


Скриншоты:

http://img50.imageshack.us/img50/3081/granturismo5prologue475zp6.th.jpg (http://img50.imageshack.us/my.php?image=granturismo5prologue475zp6.jpg)http://img169.imageshack.us/img169/980/granturismo5prologue860im7.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=granturismo5prologue860im7.jpg)http://img254.imageshack.us/img254/4660/granturismo5prologue723au3.th.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=granturismo5prologue723au3.jpg)
http://img408.imageshack.us/img408/9349/granturismo5prologue880si3.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=granturismo5prologue880si3.jpg)http://img145.imageshack.us/img145/861/imagejg0.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=imagejg0.jpg)http://img99.imageshack.us/img99/3443/imageha6.th.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=imageha6.jpg)
Раздел Screenshots (http://www.gran-turismo.com/gt5p/index_en.html)
IGN (http://media.ps3.ign.com/media/949/949777/imgs_1.html)
GOTPS3 (http://www.gotps3.ru/images/1/226/)
Видеоролики:
Раздел Videos (http://www.gran-turismo.com/gt5p/index_en.html)
IGN (http://media.ps3.ign.com/media/949/949777/vids_1.html)

Gran Turismo 5 - Q4 2008

[stiks77]

Colin McRae Rally
http://funkyimg.com/u/75504logo_MR_1.png

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Дата релиза: 1998 год
Мультиплеер: (2-8) split-screen, LAN

Минимальные требования:

Pentium 200 MMX
16 Mб памяти

Рекомендуемые требования:

Pentium II 266
64 Mб памяти
3D-ускоритель

Описание:
"Самое реалистичное управление!" — журнал Playstation Power. "Лучшая раллийная игра всех времен!" — журнал Playstation Plus. Нет таких геймеров со стажем, которые бы не слышали про "тот самый" Colin McRae Rally. Не говоря уже о фанатах раллийных симуляторов и ралли вообще. Очень лёгкая по первым впечатлениям игра. Всё это связанно с тем, что Codemasters, уж не знаю, по маркетинговым ли соображениям или по другим причинам, во всех своих проектах очень «демократично» подходит к уровням сложности игры. Эта игра не исключение. Но тем не менее в неё заложено очень много. Хоть боты и не сильно умны, но чтоб научиться действительно хорошо водить, придется поучиться. Как проходить повороты в контролируемом заносе, не задевая отбойники и не вылетая с трассы, как «крестить» машину, не меняя направления движения, какую выбирать резину и подвеску для каждого покрытия, на каком расстоянии от hairpin’а провоцировать занос при езде по мокрому снегу… Игра проявит себя во всей красе, стоит только поднять себе планку. Недостатки «симуляторной» части игры можно пересчитать по пальцам одной руки: вялая реакция на настройку жесткости подвески, аркадность и несерьезность повреждений, недостаточно чувствительное рулевое управление, «тупая» коробка-автомат, в настройках полноприводной трансмиссии очень не хватает регулировки распределения крутящего момента между передней и задней осями. На этом собственно и всё. И пусть в этой игре довольно мыльная графика, пусть кое-какие ляпы в физике… Этот сим (а это действительно Сим, с большой буквы), несомненно, заслуживает почетного места в аллее славы PC-ралли.

Оценки RM:
Графика: 7
Озвучка: 9
Уровень AI: 5
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 9
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8.5

Colin McRae Rally 2.0
http://funkyimg.com/u/86441logo_MR_2.png

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель в России: Buka Entertainment (http://www.buka.ru/)
Дата релиза: 5 декабря 2000 года.
Официальный сайт: Открыть русский сайт (http://www.buka.ru/cgi-bin/show.pl?id=5)
Мультиплеер: (8) split-screen, модем, нуль-модем, LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium II 266
32 Мб
Direct3D 7

Рекомендуемые требования:

Pentium III 600
128 Мб
Direct3D 7

Описание:
Вторая часть знаменитого раллийного симулятора. Эта игра являеться работай над ошибками первой части. Всё стало тока лучше. Особенно преобразилась графика, повреждения машины отображаються теперь довольно корректно. Сама машина проресована до мельчайших деталей, визуализировано абсолютно все, связанное с автомобилем. Физика поведения машины продумана до мельчайших деталей, хотя со временем разбираешься во всех хитросплетениях и играть становиться не так уж сложно. Зато захватывающе. AI радует “человечностью”. К примеру, лидировавший весь этап с отрывом в 5 секунд МакРэй может пробить на очередном СУ колесо, улететь в кювет и пропустить нас в лидеры. Звук подстать физике и графике, то есть — отличный. Особенно впечатляет звук аварий: после внушительного удара и оглушительного звона кажется, что от машины сейчас мало что останется. А еще очень повеселило, как после какого-то головокружительного полета кверху колесами штурман, выдержав небольшую паузу, тихо пробормотал “I’m ok…”. Набор машин стандартный: полноприводные болиды старшей группы, группа N и кит-кары здесь, в отличие от того же V-Rally, не представлены. Subaru Impreza, Peugeot 206, Mitsubishi Lancer, Seat Cordoba, Toyota Corolla и т.д. Набор режимов игры — тоже как везде. Кстати, в отличие от первой части, отсутствует “тренировочный” учебный курс.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 8
Приближенность к симулятору: 8
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 9

Colin McRae Rally 3
http://funkyimg.com/u/74399logo_MR_3.png

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Дата релиза: 11 июня 2003 года
Мультиплеер: Интернет, локальная сеть

Минимальные требования:

Pentium III 800 МГц
128 Мб памяти
GeForce 2

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 1.8 ГГц
512 Мб памяти
GeForce 3 или выше


Описание:
Первая и вторая игры серии были (и, возможно, остаются) лидерами жанра раллийных симуляторов, намного опережавшими современников и по графике, и по физике, и по играбельности. В общем, культ. Тем обиднее сознавать, что разработчики все испортили. Не подумайте ничего плохого, Codemasters не сделала из знаменитой серии аркадные гонки а-ля NFS, изуродовав звук с графикой и поставив машины на «рельсы». Графика превосходная, физика вполне адекватная, звук тоже... Но именно в этом-то и дело. CMR3 — всего-навсего хороший раллийный симулятор. После столь выдающихся проектов выпускать просто хороший — непростительно. Картинка явно превосходит вторую часть. Болиды отлично визуализированы; при этом, естественно, воспроизведена работа и подвески, и трансмиссии, и руля — это уже традиция жанра. Эффекты тоже похорошели: шикарный столб пыли из-под колес и вспышки из глушителя выглядят очень внушительно. Над трассами в Англии и Финляндии стоит утренняя дымка, а в Греции ветер гоняет облака пыли. Здорово смотрятся дождь и снег на лобовом стекле. Настроек здесь — великое множество. К тем, что были в предыдущей части, добавлены новые; например, амортизаторы и пружины отныне регулируются отдельно, можно выбрать полуавтоматическую коробку передач: «вверх» она при необходимости переключается сама. Образцов резины стало больше, и все они теперь узкоспециальны, что весьма затрудняет подбор. Впрочем, настройки влияют на поведение машины слабее, чем в CMR2. В целом болид ведет себя предсказуемо и правдоподобно: за сбросом газа следует занос, за набором оборотов — плавное распрямление траектории, прием контр-смещения по-прежнему работает... Тем не менее, физика какая-то нервная, резкая, «угловатая». Зато хороша физика гравитационная: отлично воспроизведены аварии, умопомрачительные кульбиты и баскетбольные отскоки кувыркающейся машины от дороги. Отлетающие детали, битые стекла, мелкие повреждения кузова — зрелище для настоящих гурманов. Авто может перевернуться в воздухе несколько раз, раскидывая по окрестностям капот, бампер, двери... Шикарно.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 8
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8

Colin McRae Rally 04
http://funkyimg.com/u/35785logo_MR_4.jpg

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Дата релиза: 31 марта 2004 года.
Официальный сайт: Открыть (http://www.codemasters.com/colinmcraerally04/uk/pc.php)
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon 1 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
2.4 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.4 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
2.4 Гб на винчестере
руль/педали

Описание:
Главная составляющая раллийного симулятора — физическая модель. Ее состояние в CMR4 не вызывает противоречивых и спорных чувств. Тут мнения как никогда едины — очень средне. Сравнить систему настроек болида с чем-либо серьезным тоже не удается. У нас отняли возможность варьировать величину крутящего момента по осям, зато разрешили настраивать амортизаторы и жесткость стабилизатора. Негусто. Более того, толку от настроек немного. Такая же полумера — система повреждений. Визуальная ее часть не обсуждается, она выше всяких похвал. Хотя для того, чтобы серьезно разбить автомобиль, нужно быть инвалидом, так как степень повреждения зависит не от силы удара, а от частоты, за исключением, пожалуй, режима "Expert", где просчет ведется более добросовестно. Существует также риск потерять колесо, но и без него машина почему-то неплохо управляется. Ремонт особо не раздражает: времени на это всегда хватает, а список повреждаемых узлов невелик. Впервые за много лет появился нормальный чемпионат. С личным и заводским зачетом. Фанаты ралли, несомненно, должны клюнуть, даже если физика для них — самое главное. Не менее привлекательной оказалась и графика. Для симулятора она, несмотря на консольное прошлое, поистине роскошна, и скриншоты эту роскошь передать не в состоянии — нужно видеть своими глазами. Несколько комично смотрятся только сами автомобили, какие-то приплюснутые и толстые, но их облик проработан до мелочей. Даже брызговики, очень натурально болтающиеся на ходу, теперь есть у всех. Анимации, кстати, намного больше. Я уж не говорю про пилотов, которым достались многочисленные дифирамбы. Великолепны деревья; трава, удостоившаяся отдельной прорисовки (чем раньше могли похвастаться только трехмерные RTS и тактические шутеры), и оторванные полосатые ленты колышутся на ветру; зрители вдруг стали настоящими. Не менее привлекательной оказалась и графика. Для симулятора она, несмотря на консольное прошлое, поистине роскошна, и скриншоты эту роскошь передать не в состоянии — нужно видеть своими глазами. Несколько комично смотрятся только сами автомобили, какие-то приплюснутые и толстые, но их облик проработан до мелочей. Даже брызговики, очень натурально болтающиеся на ходу, теперь есть у всех. Анимации, кстати, намного больше. Я уж не говорю про пилотов, которым достались многочисленные дифирамбы. Великолепны деревья; трава, удостоившаяся отдельной прорисовки (чем раньше могли похвастаться только трехмерные RTS и тактические шутеры), и оторванные полосатые ленты колышутся на ветру; зрители вдруг стали настоящими. Не будут разочарованы и владельцы дорогих звуковых карт: вук такой, что мурашки бегут по коже. Настоящее технологическое пиршество. Если не придираться к работе Codemasters в надежде, что из-под ее крыла выйдет настоящий симулятор ралли, Colin McRae Rally 04 можно считать произведением искусства. Однако для ценителей жанра оно совершенно бесполезно.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 6
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8

Colin McRae Rally 2005
http://funkyimg.com/u/96544logo_MR_5.jpg

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Локализатор в России: Nival Interactive (http://www.nival.ru/)
Издатель в России: 1C (http://games.1c.ru/)
Дата релиза: 15 декабря 2004 года.
Официальный сайт: Открыть (http://www.codemasters.co.uk/colinmcrae2005/) (Открыть русский сайт) (http://games.1c.ru/colin2005/)
Мультиплеер: (8) LAN, Internet

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon 1 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
3 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
3 Гб на винчестере

Описание:
Codemasters давно уже не делает симуляторы ралли. Предприимчивые англичане знают свое место. Их интересует бизнес. CMR — мечта, картинка, блестящий фантик, под которым лежит внушительный слой натурального красителя. Но и формы достаточно, чтобы содержание было у нее на побегушках. CMR 2005 — эстетика в чистом виде, безупречный стиль во всем, графика на уровне шедевра, красивые модели и живописные спецучастки. Разработчики старались, работали над трассами. Да, разнообразно. Видны даже зачатки геометрии. Интерактивность окружающего мира существенных изменений не претерпела. Бегающие по дороге люди стали нормой после экспансии основных конкурентов серии, а в CMR 2005 обочину по-прежнему украшают картонные уродцы, щелкающие фотоаппаратами и машущие недоразвитыми руками. В Codemasters, впервые в истории, пошли на невиданные жертвы, сделав, наконец, режим карьеры. Игроку предлагается начать с четырехколесного ведра и добраться до высшей лиги. Замечательно, только вот, шествуя по карьерной лестнице, бороться за лидерство в чемпионатах не придется — это всего-навсего чередующиеся гонки, реализованные по простому принципу, исключающему продвижение в случае малейшей неудачи. Отсутствие аналитического мышления и склонности к пророчествам вряд ли уменьшило бы шанс точно предсказать, чем будет CMR 2005 в области физики. Догадка подтверждается с первым же поворотом руля. Точнее, в процессе настройки болида. На весь мир прогремела RBR, напугав новичков своим непокорным тюнинговым меню (профессиональные виртуальные пилоты, напротив, неделю ходили с поднятым к небу указательным пальцем), а в CMR 2005 — консерватизм и инвалидные традиции. В эту игру хочется играть, поверьте; она притягивает, словно магнит. Но какая же все-таки скука наваливается через пять минут!

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 6
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 6
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 7.5

Colin McRae: DiRT (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=19493)
http://img404.imageshack.us/img404/44/dirtcd9.jpg

Разработчик: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Издатель: Codemasters (http://www.codemasters.com/)
Локализатор в России: Бука (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.buka.ru)
Издатель в России: Бука (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.buka.ru)
Дата релиза: июнь 2007, PS3 - 15 сентября 2007
Официальный сайт: Открыть (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.codemasters.com%2 Fdirt)
Мультиплеер: Интернет, локальная сеть

Минимальные требования:

Pentium 4 @ 3.0 GHz / Athlon 64 3000+
1 Гб памяти
GeForce 6800 / Radeon X1300 или выше
12 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Intel Core 2 Duo @ 2.66 GHz / Athlon X2 3800+
2 Гб памяти
GeForce 8800 / Radeon X1950
12 Гб на винчестере

Описание:
DiRT - шестая игра в серии CMR, обладающая новой физикой, графикой(разработана совместно с SCE) и звуком, благодаря новому движку Codemasters - Neon(также используется в Race Driver: GRID). Одно из главных отличий игры от предшественников - большое количество новых типов гонок - Hill Climb, Rally Raid, CORR, Rallycross. Всего в игре присутствует 46 транспортных средств и 186 вариантов окраски. Игра поделена на 3 режима - Career(состоит из 11 Tier'ов, расположенных в виде пирамиды), Championship(серия гонок) и Rally World(одиночная гонка). Игра получила высокие оценки в прессе(от 8 до 9 баллов). Более 500.000 копий было продано в первую неделю продаж.

Оценки RM:
Графика: 9
Озвучка: 9
Уровень AI: 7
Реиграбельность: 7
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8

[Вихорь]

Street Legal Racing : Redline (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=24272)
http://funkyimg.com/u/34022logo.png

Разработчик: Invictus
Издатель: Activision (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.activision.com%2F en_G)
Дата релиза: июль 2003
Официальный сайт: Открыть (http://www.igromania.ru/extlink.php?URL=http%3A%2F%2Fwww.activisionvalue.c om%2Ftitles%2Fstreetlegal2)
Мультиплеер: Отсутствует.

Минимальные требования:

Pentium III 600
128 Мб памяти
3D-ускоритель со 16 Мб памяти
1.2 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium IV 1.2
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
1.2 Гб на винчестере

Описание:
Начиналось все с 1ого Street Legal'а. Фактически, 2ой был клоном, его отличало мало что. Патч 2.0.3 самый первый, который фактически не патч, а версия самой игры. Естественно, народные умельцы сразу поняли что к чему, и начали выпускать моды. Эти же умельцы, просекли в игре немалый потенциал и начали выпускать патчи. Проходило время, Street Legal развивался. У игры были свои игроки, и свои легендарные личности . Выпускались(и выпускаються до сих пор) моды – машины ,двигатели ,диски ,и т.д. Разработчики практически с начала выпуска патчей разрешили "оффициально" издавать эти патчи, т.е. разрешение на моддинг игры есть, и более того. Raxat, работал над патчами, и до сих пор этим занимаеться. Патч 2.3.1 обещает быть очень и очень хорошим. Раксат поднял планку игры очень высоко, и останавливаться не собираеться. Скрипты,меню,дизайн... Всё его ручёнок дело. Игра получила вторую жизнь. До этих патчей, игра ужасно лагала. Вообще, в игре можно многое. Можно разобрать машину полностью, оставив один кузов. А можно наоборот, собрать по деталям этот авто. В игре не отсутствует повреждения, они влияют на машину. Т.е. если у вас колесо уже "жёлтое"(средние повреждения) это влияет на езду автомобиля.А вообще,ждем патч 2.3.1...

Оценки RM:
Графика: 7
Озвучка: 3
Уровень AI: 4
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 5
Общая оценка: 9

Автор: [AGdogd]?! (http://forum.igromania.ru/member.php?u=100375)

[Вихорь]

World Racing
http://funkyimg.com/u/28359logo_World_Racing.jpg

Разработчик: Synetic (http://www.synetic.de/)
Издатель: TDK Mediactive Europe (http://www.tdk-mediactive.com/)
Издатель в России: 1С (http://games.1c.ru/)
Дата релиза: 9 сентября 2003 года.
Официальный сайт: Открыть (http://www.mercedes-benz.com/worldracing) (Открыть русский сайт) (http://games.1c.ru/mercedes_world_racing/)
Мультиплеер: (2) split-screen

Минимальные требования:

Pentium III/Athlon 800 МГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 32 Мб памяти
1.55 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 1.6 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
1.55 Гб на винчестере

Описание:
Один из лучших представителей не совсем аркадных автогонок. Один из главных конкурентов небезызвестной Need for Speed: Porsche Unleashed. Если начать разбираться, то он не сильно ей уступает. В игре представлено более чем 120 автомобилей марки Mercedes-Benz. И хотя многие машины представляют из себя обычные модификации, не отличающиеся характеристиками, цифра внушает уважение. Многие машины отличаются ходовыми качествами, причём довольно сильно. В игре представлен режим карьеры, в котором игроку предстоит побеждать в различных чемпионатах, разделённых по классам машин и сложности. Кстати, одна из отличительных черт, это возможность менять уровень сложности в любой момент игры. Но лучше всего оставить динамически изменяющуюся сложность прохождения, которая будет возрастать по мере продвижения по карьерной лестнице. Дабы игрок не заскучал, карьера разбавляется различными мини заданиями, которые довольно разнообразны и интересны. Всего таких заданий в игре около 50. Ещё одна из отличительных черт игры - большая свобода. В игре представлено 6 больших локаций, на которых вы можете двигаться в любом направлении, и вас никто не держит на "рельсах". Пейзажи выглядят очень впечатляюще и интересно. В игре также в любое время можно настроить баланс, между аркадой и симулятором. Единственный грубый минус, по которому World Racing проигрывает Need for Speed: Porsche Unleashed - это очень вялую модель разрушения, которая не совсем адекватно реагирует на поведения автомобиля. Одна из лучших на сегодняшний день авто-аркада, с тематическим уклоном.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 7
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8

World Racing 2 (http://forum.igromania.ru/showthread.php?t=8737&highlight)
http://funkyimg.com/u/27559logo_World_Racing_2.jpg

Разработчик: Synetic (http://www.synetic.de/)
Издатель: Playlogic Entertainment (http://www.playlogicgames.com/)
Издатель в России: Акелла (http://www.akella.com/)
Дата релиза: 30 октября 2005 года
Официальный сайт: Открыть (http://www.playlogicgames.com/worldracing2/)
Мультиплеер: (6) Internet, split-screen

Минимальные требования:

Pentium 4/Athlon XP 1.8 ГГц
256 Мб памяти
3D-ускоритель с 64 Мб памяти
3.5 Гб на винчестере

Рекомендуемые требования:

Pentium 4/Athlon XP 2.4 ГГц
512 Мб памяти
3D-ускоритель со 128 Мб памяти
3.5 Гб на винчестере

Описание:
Продолжение довольно удачной первой части. В игре представлены на этот раз различные марки авто, хотя и ожидалось, что увидим мы тока "Фольксвагенов". Существенных отличий вторая часть не претерпела. Они продолжили работу над тем, что и так хорошо работало и исправили прошлые недоработки. В игре нас также приветствует режим карьеры. Его всё так же разбавляют различные задания, которые, впрочем, стали более разнообразными и интересными. Систему повреждений значительно доработали, и она теперь блистает во всей красе. Разработчики придумали 6 новых локаций, которые не менее интересны, чем в первой части, а может даже и более. В графическом плане игру тоже значительно подтянули. В общем, можно считать, что это хорошее продолжение хорошей игры.

Оценки RM:
Графика: 8
Озвучка: 7
Уровень AI: 8
Реиграбельность: 6
Приближенность к симулятору: 7
Лёгкость управления: 7
Общая оценка: 8

Автор: stiks77 (http://forum.igromania.ru/member.php?u=166945)

[Вихорь]

Test Drive

http://smages.com/i/48/62/4862224831cc57d9278c6e0daaed58cd.jpg (http://smages.com/)


Разработчик:Distinctive Software Inc.
Издатель:Accolade
Статус:в официальной продаже с 1987 года
Жанры: Racing (Cars) / 3D
Multiplayer:Отсутствует
Платформы:Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Commodore 64, PC, ZX Spectrum


Системные Требования:
Amiga 500 (OCS)

Описание:

Test Drive («Поездка в целях проверки автомобиля») — цикл игр, выпущенных фирмой Accolade в конце 1980-х — середине 1990-х годов.

Представляет из себя обычный симулятор спортивного автомобиля. Игроку в начале игры предлагается выбрать один из нескольких спортивных автомобилей с разными характеристиками, после чего он должен как можно быстрее привести его к финишу, проходя по пути через несколько этапов: горная дорога (весь Test Drive 1 проходит именно на горной дороге), сады, автобаны (начиная с Test Drive 3), набережные (начиная с Test Drive 3). Во время движения необходимо вливаться в транспортный поток, обгоняя попутные машины и уклоняясь от встречных — ни те, ни другие не будут делать ничего, чтобы избежать столкновения. Желательно также, чтобы полицейские патрули и радары не зафиксировали нарушений правил и превышений скорости — однако, в случае чего, от преследующих полицейских можно оторваться.

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:


Test Drive 2(The Duel 2)

http://smages.com/i/bc/6c/bc6c7bad97adc383ac9969eeae513772.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 1989
Разработчик игры: Distinctive Software, Inc.
Издатель игры: Accolade
ESRB-рейтинг: Everyone (6+)
Жанры: Racing (Cars) / 3D
Multiplayer:Отсутствует
Платформы:Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Commodore 64, PC, ZX Spectrum

Системные требования:
Процессор: AMD K-5 20+/Intel 286 DX2 20 MHz
ОЗУ: 2 Мб
Видеокарта: nVidia Riva TNT/ATI Rage 128 Pro

Описание:

Игра очень реалистична, а особенно дороги — четыре скоростные трассы с полицией, туннелями и встречным движением. Вы можете участвовать в гонках на скорость, время или в турнирах. Но самое удивительное и реалистичное в этой гоночной игре то, что тормоз в ней реально нужен! Особенно на участках трасс, где сход с дороги грозит потерей жизни.

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:


Test Drive 3: The Passion

http://smages.com/i/ec/fc/ecfc44960bb3d96fa3fa1bf480a0c28a.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 1990
Разработчик игры: Accolade
Издатель игры: Accolade
ESRB-рейтинг: Everyone (6+)
Жанры: Racing (Cars) / 3D
Multiplayer:Отсутствует

Системные требования:
CPU:AMD K-5 15+/Intel 286 DX2 15 MHz
RAM:2
VideoCard:nVidia Riva TNT/ATI Rage 128 Pro

Описание:

Спустя год разработчики выпускают еще одну игру из серии. Игра очень отличалась от двух предыдущих. Мало того, что она была в 3D, так в ней присутствовали такие нововведения, как смена времени суток и погоды, несколько типов дорожного покрытия, различная интенсивность движения трафика, «дворники» от дождя и разбивающихся о лобовое стекло насекомых, фары для ночной езды, перебегающие дорогу животные, радио с тремя станциями и т.д. А покатавшись по полям и лесам можно было найти пасхалку: X-Wing из «Звёздных войн».


Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:




Test Drive 4

http://smages.com/i/8c/ab/8cabaced186d32c4fded5e5af11a1aae.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 24.05.1996
Разработчик игры: Pitbull Syndicate
Издатель игры: Accolade
Сетевая игра: Lan - 6
ESRB-рейтинг:Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Cистемные требования:
CPU 133 MHz,
16 Mb,
4 Mb Video

Описание:

После перерыва в семь лет выходит четвертая часть гонок. Именно с этого времени все чаще и чаще Test Driveначинают сравнивать с Need for Speed. На то время четвертый «тест» технически уступал второму «НФСу», хоть и имел свои особенности: скоростные трассы с трафиком (в НФС было только 7 оппонентов) и полицией, режим драга и ощущение скорости, что делало Test Drive 4 очень атмосферной игрой.
Игра получилась красивой. С использованием 3D-ускорителя и без него Test Drive 4 гарантирует гурманам по чаcти графики по крайней мере удовлетворение.

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:


Test Drive 5

http://smages.com/i/dd/b1/ddb1f0128803a0708df1d50191e8abc4.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 20.11.1998
Разработчик игры: Pitbull Syndicate
Издатель игры:Accolade
Сетевая игра:Lan - 8, Internet - 8, Split-screen - 2
ESRB-рейтинг:Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Cистемные требования:
Процессор: AMD K-6 233+/Intel Pentium 2 233 MHz
ОЗУ: 32 Мб
Видеокарта: nVidia Riva TNT 2/ATI Radeon 7xxx

Описание:

Чтобы не потерять рынок, разработчикам приходилось придумывать новые особенности для игры. Так и получилось с Test Drive 5, вышедшей в 1998 году. В игре была соответствующая тому времени графика, большое количество трасс и автомобилей, а также возможность поиграть за полицейского. Но, как известно, идеальных игр не бывает: в пятой части была неправдоподобная физика.


Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:



Test Drive 6

http://smages.com/i/eb/ce/ebce49dc8e6ac52b5536496a52e53816.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 19.11.1999
Разработчик игры: Pitbull Syndicate
Издатель игры: Infogrames
Сетевая игра: Lan - 8, Internet - 8, Split-screen - 2
ESRB-рейтинг: Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Системные требования:
Процессор: AMD Duron 450+/Intel Pentium 2 450 MHz
ОЗУ: 64 Мб
Видеокарта: nVidia GeForce 2 MX/ATI Radeon 7xxx

Через год свет увидел новую часть серии Test Drive. На этот раз игра получилась полным провалом, особенно в сравнении с набирающим популярность Need for Speed. В Test Drive 6 разработчики внедрили денежную систему. Но из-за того, что ставки были на порядок выше призовых, игра получилась очень сложной. К тому же AI не мог ничем похвастаться: «чайники» прямо таки бросались под колеса, а полицейские больше походили на недоразвитых, чем на стражей правопорядка. Также игра ничем не могла похвастаться в графике.


Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:

Test Drive Off-Road

http://smages.com/i/27/2f/272fccbe07622dd3290e37807f843c3f.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 01.04.1997
Разработчик: Elite Systems Ltd.
Издатель игры: Accolade
Сетевая игра: Lan - 4, Split-screen - 2
ESRB-рейтинг: Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Системные требования:
Процессор: AMD K-6 166+/Intel Pentium 1 166 MHz
ОЗУ: 32 Мб
Видеокарта: nVidia Riva TNT/ATI Rage 128 Pro

Описание:
Test Drive Off-Road - включат в себя 15 моделей настоящих полно-приводных внедорожников и 30 трасс, проходящих в по территории США. Трассы все настоящие и различаются по виду и размеру. Вам придется самому выбирать путь для своего автомобиля, дабы доехать до точки назначения как можно быстрее. Кроме того в игре можно полностью оптимизировать и настраивать свой внедорожник, каждый из которых имеет свои собственные характеристики и возможности. В игре представлены такие машины, как AM General Humvee, AM General Hummer Wagon, AM General Hummer Open Top, Rod Hall Hummer, Jeep Wrangler, Jeep CJ5, Ford F-150, Ford Bronco, Dodge RAM 2500, Dodge Durango, Dodge T Rex, Shelby S.P. 360, Chevrolet Blazer и Chevrolet Silverado. Также можно изменить и внешний вид своего автомобиля, используя различные краски, шины, колеса, фары и другие детали.

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:



Test Drive Off-Road 2

http://smages.com/i/77/6b/776b06ef1eed0002944222dafc10e88b.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 10.11.1998
Разработчик игры: Pitbull Syndicate
Издатель игры: Accolade
Сетевая игра: Lan - 8, Internet - 8
ESRB-рейтинг: Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Cистемные требования:
Процессор: AMD K-6 200+/Intel Pentium 2 200 MHz
ОЗУ: 32 Мб
Видеокарта: nVidia Riva TNT 2/ATI Rage 128 Pro

Описание:
Не хочется совсем унижать продолжение когда-то любимой игры и называть его полной неудачей разработчиков. Но, проходя Test Drive Off-road 2 снова и снова, я не нашёл никаких доказательств обратного. По большему счету, только музыка может ненадолго задержать внимание привередливого игрока. Благодаря ей игрушка и получила свой рейтинг.

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:

Test Drive Off-Road 3


http://smages.com/i/ea/0a/ea0a1c5787ccf40503450e3d2c2ce74d.jpg (http://smages.com/)


Статус игры: релиз состоялся 15.11.1999
Разработчик игры: Pitbull Syndicate
Издатель игры: Infogrames
Сетевая игра: Lan - 8, Internet - 8
ESRB-рейтинг: Everyone 10+ (10+)
Жанры: Racing (Cars)

Cистемные требования:
Процессор: AMD K-6 350+/Intel Pentium 2 350 MHz
ОЗУ: 64 Мб
Видеокарта: nVidia GeForce 2 MX/ATI Radeon 7xxx

Описание:
Одна из любимых мною игр на PC хорошая графика, очень интересные трассы, нормальное управление.
Три режима игры: аркада, 2 игрока, мировой турнир.
В игре присутствует музыка групп Blink 182, Diesel Boy и Eve 8,

Оценки RM:
Графика:
Озвучка:
Уровень AI:
Реиграбельность:
Приближенность к симулятору:
Лёгкость управления:
Общая оценка:

Автор: FaNToM1 (http://forum.igromania.ru/member.php?u=115925)