Просмотр полной версии : Автомобили форумчан
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
http://i009.radikal.ru/1112/30/589d3ed04323.png
В этой теме рассказываем про свои автомобили и сообщаем новости о них.
Если хотите попасть в список в этом посте, от вас требуется:
1) Написать рассказ о Вашем авто в свободной форме в размере. Минимум - пару-тройку предложений. Больше - лучше.
2) Добавить фотографии в количестве 1 шт. минимум.
3) Если имеется БЖ на Drive2, к сообщению прикрепить ссылку.
Если всё верно, то ссылка на Ваше сообщение будет помещена в шапку темы, и именно его вы будете обновлять. А в тему постите ваши новости (тюнинг, ремонт, покатушки и т.п).
Сообщения типа: "А у меня ВАЗ двойка, а у папы десятка" приравниваются к флуду и будут жестко караться модераторами.
кpик - Supra (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9285366&postcount=609), Pontiac Firebird (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9667564&postcount=1450), Opel kadett (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9894546&postcount=1895)
Эйтц - ВАЗ 2107 (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8703418&postcount=81), Мерседес-Бенц Е240 W210 (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9257275&postcount=559), Мазда 6 2.0 АТ (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10531782&postcount=64)
AAT - VW Polo (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9176841&postcount=390) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo/polo_mk5/aatosan)
Air23 - Ford Mondeo (продан), BMW 530i E60 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10130591&postcount=2364) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e60/gripenemy)
Arseniy_DK - Nissan Cefiro (A31) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10762095&postcount=559) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/nissan/cefiro/cefiro_a31/arseniydk/), Nissan Skyline ECR33 (продан) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=11097217&postcount=1332) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/nissan/skyline/skyline_r33/arseniydk/)
Ash wooD - BMW E34 Touringhttp://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/r/bmw/1251737)
adVISeR - Mitsubishi Galant Elegance (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9249725&postcount=532) (продан)
Argеntum - Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9617339&postcount=37) (продана), Nissan Cedric (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=11014660&postcount=1164)
AtmosPhera - Chevrolet Niva (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8899551&postcount=180)
ALEXей - ВАЗ 2107. 2003 г.в. (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9749793&postcount=1608)
And - ВАЗ 21083 (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8662219&postcount=6), Audi 100 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9364834&postcount=817) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_c3/andaudi)
Apocalyptic - ВАЗ 21099 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8666786&postcount=30) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/apocalypt1c/)
be_iceman - Skoda Fabia II (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9862953&postcount=1855) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii/fabia_ii/epcon)
Calvin Klein - BMW 325 xi (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=11044477&postcount=1279) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/thewer/)
Carlos - BMW 520i Е39 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=11022750&postcount=1211)
Chris Red - Volvo S40 (продана), Ford Explorer (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9733259&postcount=1565)
Dr3-11 - ВАЗ 2101. 1982 г.в. (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9753285&postcount=1629)
DoctorDiesel - ВАЗ 2131 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9925648&postcount=1980)
DO}I{Db - Сadillac CTSII (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9217328&postcount=464) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/decaht/2/)
D[e]MON - ВАЗ 2109i (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9243034&postcount=501)
DeadPool.07 - Газ 31105 Волга (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9217117&postcount=463)
Diamorphine - Toyota Vitz (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9553833&postcount=1201)
-=DMITRY=- - Mitsubishi Galant EXE (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8688818&postcount=78), Москвич-412 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8718873&postcount=115), Mitsubishi Lancer (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9628886&postcount=1360) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/dmitry42rus/)
eXidgE - Mercedes-Benz S500 W140 купе (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10204432&postcount=2494)
Hаvok - Ford Focus III (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9854648&postcount=1835)
Feanor62rus - Ford Focus II (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8662895&postcount=13) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/feanor62rus)
Fess292 - ВАЗ 21093 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8662284&postcount=9) (продана =\), Honda Integra Type-S (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9847467&postcount=1801) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/honda/integra/integra_dc5/fess292)
Legion - ВАЗ 2107 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9155743&postcount=374)
losex - ВАЗ 21122 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9448223&postcount=950) (продана), Hyundai Accent (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8817442&postcount=150) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accent/accent_2nd_generation/losex)
Mad Serg - Mercedes E200 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9048129&postcount=270)
Mamon - Kia Shuma II (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9450759&postcount=963)
Mr. Ecko - Лада Приора (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8704248&postcount=85) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gertz)
Mr. Locke - Mazda Tribute DX (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9491862&postcount=1115) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/mazda/tribute/tribute/artempoks/)
0rca - Opel Astra Caravan 1.3 CDTI (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8704248&postcount=85)
Velnej - Geely MK (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9339185&postcount=714)
roadruner - Audi 100 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9242456&postcount=496)
RаzdoR - ВАЗ 2115 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9250772&postcount=537) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/razdor)
SethounD - KIA Cee'd 1.6 (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=8888028&postcount=166) (Продана), Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9083206&postcount=313) и Honda CBR600 RR (Продан) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9725734&postcount=1552)
Sl@mpD - ВАЗ 21214 "Нива" (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9152150&postcount=367) http://i069.radikal.ru/1111/c8/336400349a17.png (http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/slampd)
Pathfinder - Skyline 250GT (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9593886&postcount=1264)
pila82 - Chevrolet Aveo (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9929899&postcount=1991)
zhrakovtula - ВАЗ 211540 (Продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9308265&postcount=682), KIA RIO (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9606682&postcount=1290)
zlckd - Тойота Спринтер Труено (АЕ111) (продана) (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9450600&postcount=958)>>>MMC Lancer (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10256870&postcount=2599) >> MMC Lancer X (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=10801121&postcount=605)
Досталась от отца ВАЗ 2109 1.5 1996г.в.
Который откатал на ней почти 50к, и при покупке было около 90. Сначала машинка обитала на отличных дорогах Липецка, затем попала в суровые реальности к нам в Воронеж, но зато заимела свой гараж и ездили на ней достаточно аккуратно, в результате в машинке почти все детали заводские.
Перво наперво сменил мафон на Pioneer Deh-3200UB, изначально хотел поставить еще и саб с усилком, но послушав как звучат старые 2 овала+2 фронта передумал, т.к звучание очень даже, пока что устраивает).
Планов масса, что установлено уже:
— карбюратор Solex 24х28
— распорка передних стоек
— тахометр
— евроручки
— чехлы
— тонировка
После установки карба стал уезжать примерно на корпус от других зубил с 1.5). С ним машинка начала любить средние-высокие обороты, появился букс при переключении на вторую и пропали всяческие подергивания при езде.
Машинка радует и не подводит, за что её и люблю:)
http://i018.radikal.ru/1108/77/c21b1a44da1c.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1108/f7/d549fe6e697b.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x5/0400/000/000/0e1/322/88ce2d7dd570f4b0-large.jpg
Feanor62rus
11.11.2010, 10:52
Ford Focus II 1.6 2010гв.
http://img403.imageshack.us/img403/4250/xe946361b.jpg
Описание:
— 5 дверный хетчбек
— двигатель 1,6
— МКПП 5 ст.
— комплектация "комфорт"
— цвет "Morello metallic"
------------------------
Ништяки:
— ЭГУР
— кондиционер
— электропривод зеркал
— электростеклоподъемники
— ABS
— EBD
— бортовой компьютер
— дисковые тормоза спереди и сзади
— 2 подушки
Выбор был долог и сложен. К покупке авто подходил наверное за год. Пока собирались деньги было прочитано куча материала, выбор постоянно плясал от чуть ли не калины до форда. Но в конечном итоге пришло все к фокусу. Впринципе фокус нравился всегда, начиная с первого.
Как многие фокусники я ее ждал довольно долго. Плюс редкий цвет для такой комплектации. Менеджер в салоне заверил, что такой цвет в основном идет на титаниумы, но пообещал найти. И нашел, забронировал) не обманул, но пришлось подождать.
Прошел лето на ней. Все хорошо, впечатления сугубо положительные. Ни разу машина не подвела. *стучу по дереву* Сверчков в салоне нет. Не смотря на то, что собрана во Всеволжске, качество сборки оказалось хорошим.
Впереди зима. Уже куплены шины нокиан Хакка 7. Думаю тут тоже проблем не будет.
Пока особых планов по модернизации нет, все и так устраивает. Но тем не менее вот что в будущем планирую:
Apocalyptic
12.11.2010, 14:12
Лада 21099-20 (2008 г.в.)
Про мою машину
Машина новая 2008 г/в Куплена в 2009 в кредит, осталось еще 5 лет платить N-сумму денег. За два года ничего кардинально не поменял и не поставил (Тонировка, магнитола, даже сигнализацию…) В это году беру ссуду и буду "доводить до ума"…Взял ссуду и потратил всю на дом, машинка как всегда осталась в стороне…
Из повреждений, только легки царапины от веток и от ворот гаража, по неопытности. И боковые зеркала шпана отбила полностью, пришлось менять. Зеркала заднего вида, уже надо снова менять, снова поломали мне их…
Выжимал 185 км/ч по трассе, это было очень страшновато) А так цепкая машина, по городу меньше 60 не ездим.
Преимуществами автомобилей Lada 21099 являются высокие для отечественных автомобилей динамические качества, отличная управляемость и устойчивость на высоких скоростях и скользких дорогах. И большой плюс, детали на нее дешевые и обслуживание недорогое. Любит только 95, все остально не воспринимает, из-за своей породы.
Планы на будущее:
— Замена тормозных колодок
— Замена подвески
— Диски R15 League LG 152a
— Магнитола, колонки, буфер…
— Сигнализацию Alligator M-2000
— Тонировку
— Безшумку салона
— Установка газового оборудования
— Перетяжка салона кожей
— Замена повторителей на белые
— И все-всё остальное…
Осуществленное:
— Прошел То до 2012 года
По данным базы данных
— Двигатель 1.6 (81 л.с.)
— Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Лада 21099 выпускается с 1990 года
Фоточки:
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0d0/af3/88ccc0be9ea79df1-large.jpghttp://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0d0/af4/88ccc0bed1061651-large.jpghttp://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0d0/af5/88ccc0bf493de7b1-large.jpghttp://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/040/f5e/88cd1beec1d32319-large.jpghttp://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/040/f5f/88cd1beed3a8b266-large.jpg
-=DMITRY=-
16.11.2010, 23:30
Вот моя машинка.
http://s45.radikal.ru/i109/1011/17/07905c26430e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i018.radikal.ru/1011/93/aa8d8e8c207f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s014.radikal.ru/i328/1011/d8/6fa7c89905e1.jpg (http://www.radikal.ru)
Mitsubishi Galant EXE. 1994 г.в.; 1.8л.; 140л.с., FWD; ПЭП; ГУР; электропривод зеркал, кондиционер. Сейчас езжу пока на нём. В принципе машина мне нравится. Но хочу продать и купить Галанта новее, в кузове "Акула" не ранее 2000-го, 2.0л. и с подушками, ну и желательно с левым рулём. Так что с этой машиной я возможно уже в скором будущем расстанусь.
ВАЗ 2107
Автомобиль 2009 года, 1,6 инжектор. купили в этом году пару месяцев назад.
Недочеты: для годовалой машины пробег огроменный (почти 70 кусков), за пару месяцев отец уже 10 тысяч накатал. Все 3 крыла мятые, вмятинка на крыше и бампера надо править. Ну это все поправимо.
Не работали света в салоне (сделали), поменяли колокольчик, фильтра, масло, поменяли 2 замка, шкив генератора. Еще купить зимнюю резину выпрямить штамповку, купить летом литье и там по мелочи парочку недочетов исправить.
В машине стоит магнитола Сони, хз какая, знаю что читает все, даже флешку. Есть усилитель и 2 мощные колонки на задней полке. Тонировка.
В принципе автомобилем довольны. Запчасти стоят копейки, бензина жрет не много.
Думаю этот автомобиль у нас не на долго. Максимум на 1 год.
Нашел однну ужасную фотку. Как нибудь после мойки сфоткаю. А пока вот:
http://i078.radikal.ru/1011/99/a5b0a810278e.jpg (http://www.radikal.ru)
История проста. В этом году пошел учиться вождению, с начала февраля, три месяца, итог, сдал все с первого раза, без каких либо проблем, при этом никому ничего не платил, тобишь за повторные заезды или пересдачи. Спасибо огромное инструктору который меня обучил, сказал что даже как бы смысла больше ездить нету, ибо умею и уже надо свое авто) Внутренний экзамен сдал, из 80 вопросов сделал 1 ошибку из двух максимальных и был допущен к экзамену в гаи. Гаи без ошибок. В этот же день после сдачи я успеваю приехать в гаи и получить права.
После этого стал заниматься поисков Авто. Может у меня настрой такой был или вкус, но задачи были поставлены. Первое, дизель, второе универсал, небольшой расход, максимум 5 лет. Полез в интернет, прошуршал все что я знал из ресурсов, всех авто диллеров, а они в большинстве своем все продают и юзаные машины.
После всего этого выбор пар межу Пежо 407, Сантафе, Ласцер и Галант. Потом случайно натолкнулся на Opel Astra, был так ошарашен этой машиной, комплектацией, огромным можно сказать местом в салоне, багажник, формы, милашка просто. Я дал себе понять чтоб выбор состоялся и начал вычитывать о машине в интернете, обзоры, видео на ютубе, там же и обзоры. Решение принял, хочу именно эту машину. Не прошло и месяца как я нашел это авто и купил. И очень доволен.
Moй Opel Astra Caravan 1.3 CDTI
http://funkyimg.com/u2/416/892/1.jpg (http://funkyimg.com)
http://funkyimg.com/u2/760/617/2.jpg (http://funkyimg.com)
http://funkyimg.com/u2/857/051/6.jpg (http://funkyimg.com)
Так же думаю об улучшениях
1) Хочу поставить на литые диски
2) Поменять дисплей на CID
3) Тонировка
Вот и до форума руки дошли))) А то в последнее время только на драйве сижу :)
Собственно как такового эксклюзивного рассказа для форума придумывать не буду. Скопипастю с драйва. :)
Приобрел Приорика 15 сентября 2010 года.Изначально мечтал об иномарке. Хотел Галант 2000-ых годов. Но после двух месяцев поиска, я понял, что галант в хорошем состоянии найти трудно. Причем изначально планка была в 250 т.р. Друзья советовали взять какую-нибудь праворукую тойоту или что-нибудь в этом роде. Но для меня все "подобные" машины являются уродами. Хоть и качественными. Иномарку я хотел, просто потому, что там есть все необходимое для комфортной езды. А это: гур, абс, пэп, ну и т.п. Смотрел разные субарики, ниссанчики, бэхи. Но все они были либо очень старые, либо праворукие. И я еще боялся, что взяв такое авто, спустя некоторое время эксплуатации, там что-нибудь начнет ломаться. А мне лично не в кайф искать и заказывать потом запчасти.
В конце концов я отчаялся, и решил еще подкопить, и взять иномарку подороже, чтобы никаких проблем. Но скоро наступала зима, я вспомнил про наши Башкирские 40 градусные морозы, и понял, что это не самая лучшая перспектива — еще одну зиму на общественном транспорте.
До Приорика были 9-ка и затем 10-ка. Глядя на Приоры, я очень сомневался, что у нашего автопрома дела улучшились.
Но вот, одним скучным вечером, решил зайти на сайт ВАЗа, и посмотреть — что же из себя представляет эта Приора. И знаете, был приятно удивлен. В "люксе" было все что я хотел от иномарки, кроме, пожалуй хоть какой-нибудь шумоизоляции, и мягкой подвески.
Недолго думая, полез в объявления. Лично посмотрел 4 Приорика. В цене планку поднял еще на 60 т.р., т.к. хотел именно люкс, а их дешевле 290 не было. И вот очередная машина. Тут вобще было весело. Я ее две недели увидеть не мог. То я работал, и с владельцем машины у нас время свободное не совпадало, потом перед тем как ставить на учет, он заболел) Но слава богу оформили, и я стал счастливым Приороводом.
Потихоньку, понемножку вкладываюсь, хочу чтобы машина более менее была заметной на дороге, и чтобы все тыкали пальцем) Эт приятно)
Немного фоток:
http://i082.radikal.ru/1112/6e/90b0c5cef7b2.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1112/1e/5cec0a2e79da.jpg
http://s06.radikal.ru/i179/1112/1d/6ce795a2d8e6.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1112/8c/082d05586c28.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1112/40/fedd49ae2e00.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1112/52/fb0d8c11bbd6.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1112/10/13ed9f3431fc.jpg
-=DMITRY=-
24.11.2010, 00:47
Ах да, совсем забыл. У меня же на данный момент две машинки :))
Вот вторая, фоты какие были, так что извините)
http://s002.radikal.ru/i197/1011/94/8a9617e0ddd6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i337/1011/58/d93275195a1d.jpg (http://www.radikal.ru)
Москвич-412. 1983 г.в. Я её не продаю, потому что жалко, всё детство моё на ней свяно. Я её ласково называл "оражева машина") Всё таки надеюсь, как разбогатею, сделать ей "прокачку". Всё равно не продам, хоть и место в гараже занимает...
http://www.photoshare.ru/data/28/28880/5/4ubehl-aw2.jpg
На переднем плане уже бывшая ВАЗ 21122 (http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/losex/), 2001 года, пробег 94,5к, 1.5, 79 лошадок.
Хотя она на данный момент еще не бывшая, стоит, ждет ремонта, типа масло течет из ГБЦ и антифриз капает из тройника, никак не получалось полностью загерметизировать его... А так способна ездить, но вышеописанные неисрпавности останавливают.
Тонировка спереди 20, задняя полусфера - 15, пленка Johnson(по-моему, она круче выглядит чем поднадоевшие люмар и прочие, не дешево смотрится).
Растяжка передних стоек стоит, в поворотах не подруливаю и кузов меньше скрипит.
Полная шумоизоляция своими силами.
Но доконала она меня окончательно, когда стали капать технические жидкости, а так в основном претензий не было к работноспособности. Но к управляемости и салону вопросы были.
В итоге сейчас езжу на Hyundai Accent AT3 2007 года, надо сказать, по-человечески, нежели с 12-кой. Пробег сейчас 52.238, причем 160 я уже наездил за эту неделю) Пока меня на данный момент омрачает большой расход(ну понятное дело - зимой завожу и грею, пробки.. может диагностика еще выяснит?). Ну и еще зимние шинки goodyear ultragrip требуют замены, но ездить можно аккуртано, т.к. бывший хозяин летом пожалел денег на летнюю резину и отъездил весну-лето на зимней и все шипы повылетали. А так все устраивает, кроме расхода бензина. Автомат плавно переключает передачи, плавней чем на ниссане тиида)
На весну думаю ставить литье-ковку 15" на летней резине, но не знаю, как будет в плане комфорта. Надо поискать человека, согласного меня прокатить на акценте с тапками такого радиуса)
Взял машину с рук знакомого отца.
Если есть вопросы - задавайте - отвечу)
SethounD
07.01.2011, 00:09
KIA Cee'd 1.6 2010гв.
http://cs11017.vkontakte.ru/u11386147/121576942/x_ac08d330.jpg
http://i008.radikal.ru/1101/c7/b461ebe9d046.jpg
Описание:
— 5 дверный хетчбек
— двигатель 1,6
— МКПП 5 ст.
— комплектация "Luxe"
— цвет "Cassa White"
------------------------
Плюсы:
— ЭГУР
— климат-контроль
— электропривод зеркал
— электростеклоподъемники
— ABS
— EBD
— бортовой компьютер
— 6 подушек безопасности
— Высокие оценки краш-теста
— аудио-система
Летом задумывался о покупке новой машины, выбор метался между Фордом Фокусом II, Тойотой Камри и собственно Кией. Так как в городе нет салона Тойоты, это выбор отпал сразу. Начал метаться между фордом и кией, по многу раз приезжал в салоны той и другой фирмы, много раз садился в машины и пытался понять, что мне ближе. В итоге по соотношению цена - предлагаемая комплектация - комфорт я понял, что КИА мне подходит больше форда. Машина ещё не разу не подводила, на всякий случай поставил парктронники заднии, решил не заморачиваться и поставил обычные, без камер. в будущих планах поставить другую резину, ибо родные мишлен очень шумные на трассе, что не очень радует. В остальном машиной доволен полностью.
AtmosPhera
09.01.2011, 19:01
Chevrolet Niva 1.7 (80 л.с.) 2006г
Первая машинка, ни разу не подводила. Очень рад что сразу прыгнул на неё, была бы другая машина оторвал бы все бампера в первый месяц, а с ней хоть в любой двор, на любые бордюры.
По городу хорошу идет, по грязи и бездорожью - шикарно.
Из недостатков могу отметить хороший аппетит и нехватка мощности на трассе при подъеме. Кондер бы тоже лишним не был.
В остальном все отлично, выкладываю несколько фоток с осеннего фотосета:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5602/ramcq.0/0_5b022_776fc802_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5902/ramcq.0/0_5b023_e5ec8b46_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5802/ramcq.0/0_5b024_1f14998_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6000/ramcq.0/0_5b025_7e13035c_orig
Mad Serg
18.02.2011, 19:51
Фотография конечно 4-х летней давности, но все же это мой первый автомобиль. Мерседес 94 года, стоявший до этого 3 года в гараже и ездивший в большинсве своем только летом ( на зиму у папы была 405-я пежошка с механикой ). Папа катался на ней с 95 года, потом досталась мне. Отличная машина должен сказать, прочная как танк ( уже после меня на ней ездил мой брат и об него просто убилась камри. На мерсе оторвало кусочек угла бампера и слегка помялось крыло, как если задним ходом столб задеть. У камри заклинило колесо, повело стойки и перестала нормально закрываться дверь ну и перед прилично рассыпался ). К сожалению со временем машина стала приходить в упадок, но те пару лет, что я на ней ездил она меня лишь радовала. Мощнейшая печка, отличный разгон, управляемость, мягенький руль... Могла расстроить разве что кассетная магнитола, но тут помогли старые кассеты друзей и трансмиттер. Потом с него украли молдинги, недавно появилась ржавчина на крыльях... В общем скоро он перейдет в другие руки... 290.000 пробега и масса воспоминаний...
http://s56.radikal.ru/i154/1102/83/23cf3e0edcec.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s2.ipicture.ru/uploads/20110218/Kdece2HX.jpg (http://s2.ipicture.ru/)P.S. Уже 1.5 года являюсь счастливым влдаельцем KIA PRO C'EED 2.0, да вот только проехал всего 4200 км, но машина тоже отличная. Но первая машина навсегда останется первой...
SethounD
28.02.2011, 01:07
Я не знаю, зачем я это сделал. Но я купил вторую машину для работы -.-
Опять долго думал, что купить. Финансовый контингент был ограничен, поэтому пришлось брать машину с рук. Естественно я отношусь скептически к покупкам такого рода, ибо просто так ничего не продают. Но продавец оказался на удивление вежливым и охотно согласился, чтобы я отогнал машину в автосервис и сделал все нужные проверки. Благо есть знакомые в автосервисе, которые проверили полностью всю машину, снизу до верху. На удивление, проблем никаких не обнаружили, может потому что машина 2009 года, или потому что японцы всё таки молодцы, я х.з.
И собственно фоточки машины:
http://i051.radikal.ru/1102/97/dc27a7224b55.jpg
http://s003.radikal.ru/i203/1102/73/a2fb486dd65c.jpg
Приоритетно езжу на ВАЗ 21214 "Нива". 2007 г. 56000 км. 1.7, 81 л.с. Темная-вишня. Машина с ГУРом, что не может не радовать. В последние полгода машина полностью в моем распоряжении, поэтому все расходы повисли на мне, что не особо радует. Недавняя замена расходников встала в 6 тыс. руб., ещё до сих пор не промыл форсунки. Из плюсов могу отметить, что это все-таки внедорожник, причем очень приличный, недаром её так любят за рубежом. Забраться на любой поребрик, проехать по любому гавнецу - это запросто. Машина теплая, включать печку почти нет нужны, самотеком прет. Морозостойка, заводил в -35, почти сразу схватывает. Из минусов... =) Их тут много. Очень много жрет, доходит до 15 литров. Шумно, все скрипит, проклеивать нужно все. Медленно, хотя на первых скоростях можно посоревноваться с чепырками, но бензин после этого исчезнет в никуда. Максимум ехал 145 км/ч. Частенько воняет бензином, причем до сих не разобрались в чем дело. Для города конечно не тот автомобиль, но лучше чем ничего.
Фоток пока нет, приложу позже.
Трактор должен быть грязным. %)
http://dl.dropbox.com/u/2669112/DSC00072.JPG
http://dl.dropbox.com/u/2669112/DSC00071.JPG
С фотошопами не знаком, поэтому извиняйте.
Так. Наконец то я собрался с силами и временем и решил написать про свою машину.
ВАЗ 21074. 2007 год выпуска.
Двигатель:
ВАЗ 21069. Распределённый впрыск. Распредвал "Эстонец-2", разрезная шестерня. ГБЦ с расширенными каналами, приталенными клапанами, более жёсткие пружины. Ресивер и выпускной коллектор подогнаны идеально встык.
Индивидуальный чип-тюнинг. ДК отключен.
Подвеска:
Перед: Сток пружины пиленные на 1.5 витка, подогнут виток. Амортизаторы Plaza SP30. Двойной передний стабилизатор. Шаровые Трек.
Зад: Пружины Нива пиленные на 2 витка, подогнут виток. Амортизаторы Plaza SP30. Тяга панара регулируемая. Мост подвязан.
Тормоза:
Сток.
Колёса:
Slik L187S TMS 15''
Шины: Toyo 888, Michelin Pilot Sport 2. 195/50 R15
Планы: летом должна занять своё законное место турбинка, тормоза 15'', задние дисковые тормоза.
Фото (следите за трафиком. Фоток 9 штук.)
http://i038.radikal.ru/1103/39/38992c7d79c8.jpg
http://i023.radikal.ru/1103/59/56b632c2ae04.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1103/a1/0ad99adc7b35.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1103/46/47bda3fdf2b5.jpg
http://s51.radikal.ru/i132/1103/7c/5946aa3c900e.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1103/07/9f3f8bfe3ebf.jpg
http://i050.radikal.ru/1103/83/45e3ba8abd4f.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1103/13/29954aff3aae.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1103/35/5f1f40e6bf32.jpg
Это моя первая машина… В фольцвагеновские автомобили я влюбился после первой же поездки на Гольфе 5-м. Больше всего мне понравился качественный и удобный салон, да и ходовые качества.
И вот настала пора выбирать собственное авто… Бюджет был ограничен, но всё же хотелось машину от концерна Volkswagen. Выбор был не велик — либо Skoda Fabia, либо VW Polo хэтчбэк (седан не рассматривал из-за больших очередей). В автосалоне шкоды сначала обещали привезти Фабию чешской сборки, но позже из-за каких-то проблем не смогли, а нашу не особо хотелось.
Ну и тут в ход пошли ощущения от автомобилей — Поло выигрывал по всем параметрам, кроме комплектации (при одинаковой стоимости). Но, так как я водитель не особо искушенный, "навороты" для меня особо важными не оказались.
Вот так и оказался у меня этот серебристый красавец - Polo пятого поколения.
http://24.media.tumblr.com/tumblr_ljpkb8nG7R1qcrqeio1_500.jpg
http://26.media.tumblr.com/tumblr_ljpk8yWD2E1qcrqeio1_500.jpg
Ash wooD
02.04.2011, 19:15
Ё! Фиксите шапкууууииии. http://www.drive2.ru/users/ashwood/
Взял сегодня за 195тыров. ДВС, коробка на 5. Кузов на 4+ - мелкие коцки и прежний хозяин забыл пистолет в горловине бвка и поехал - то же скол, видно на фото.%). С ходовой немнго печальней, но все поправим. под замену задние стойки и по мелочи, (диски штамповка) убиты, но резина свежая. Карочь приложить руки и все ок. Загнал на диагностику предложили 230 сразу.:)
Поподробней потом отпишусь и свои фото выложу.)
Добавил фото, правда мыть не стал, сейчас бесполезно, как пригнал мыл. а фигле толку.%(
НА второй видно вмятинку у бака.
URL=http://www.radikal.ru]http://s014.radikal.ru/i327/1104/6e/4d27952570c1.jpg[/URL]
http://s002.radikal.ru/i199/1104/ca/585185ff588a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s003.radikal.ru/i201/1104/57/9ccbd6befe9a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i004.radikal.ru/1104/e5/cd691c75fb25.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s006.radikal.ru/i213/1104/71/f0268dc6be60.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i51.tinypic.com/oqfxjk.jpg
DeadPool.07
09.04.2011, 07:53
у меня газ 31105 волга 2007 года выпуска,салон спроектирован немцами,топливная система bosh,двигатель змз 40621Н.2.4 л.136лс, евро 3 с католизатором,едет хорошо,плавность хода отличная,расход на 100 по трассе 9л при 120км/ч и 10 при 140км/ч, в городе 10-12л,в скором будушем планирую поменять радную мкпп на 6 ступенчасый Вowler ,так как родная мягко сказать хлам
http://s58.radikal.ru/i160/1104/4c/c6915df920e4.jpg (http://www.radikal.ru)
давно хотел похвастаться, вот:
http://s40.radikal.ru/i089/1104/5e/5e10fbae9294.jpg
http://i071.radikal.ru/1104/94/64d713c4426d.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1104/82/24b92fcc8383.jpg
немного о машине: cadillac CTSII 2010 год, бежевый салон, 3,6 литраж, 311 хп, полный привод.
DO}I{Db, хорошая машинка, грац
спс, сам очень доволен
Твоя?)
ну естественно, купил в прошлом году в мае
DO}I{Db, думаю самая удачная машина из нынешних Кадилаков. Хорошая машина, как впечатления? По подробней можно о машине?
впечатления? Хорошие, до отличных не дотягивает, по некоторым причинам:
-очень скрипучий салон
-приятно был удивлен отсутсвием сигнала о низком уровне топлива, когда обсох на трассе)))
-навигация только по европе
-отсутствует подочечник в потолке- очки часто ношу летом
теперь поподробней:
стоит на дороге как вкопанный, сухая маса 1957 кг, снаряженная и с водителем где-то 2200.
привод полный, за счет муфты- это понятно, но работает он по умолчанию 75/25 задний/передний соответственно, так что может на дороге занести, если снег или лед, может быть как до 100 передний так и 100% задний.
жрет дофига бензина (ну относительно естественно) летом- 24 литра на сотню, зимой было 16,9.
очень дорог в ремонте- передня фара 3025 баксов, накладка бампера переднего- 1100 баксов, и т.д. так что КАСКО мастхэв.
тормоза спорт- вентилируемые
есть стабилизация и система трэкшенконтроля.
В общем можно много чего рассказать
DO}I{Db, красавец автомобиль, оправдывает вложения?
при условии что я его брал с пробегом в 25км в салоне у оффдиллера за 1,35 миллиона в прошлом году а сейчас такой же стоит 1980000, и конкуренты у него стоят так же, то я думаю однозначно.
вот немножко о моем авто:
Серебро на беже, 3.6 полный привод, полный фарш. Мощное авто, отличный салон, мои 182 см умещаются идеально. Юркий и быстрый, всегда хочется быть первым на светофоре, и не многие с ним могут поспорить.
Дорогой в сервисе, крайне не желателен к ремонту, ждать запчестей иногда приходится не по одному месяцу.
Кушает прорву бензина, что в купе с налогом не есть экономия- в общем премиум, хотя и слишком круто звучит.
Правда за свои деньги… он окупается на 200%.
А вот как я его покупал…
Сначала даже близко в его сторону не смотрел, думал брать камри, аккорд, теану, собственно все они и были опробованы на дороге, и выбор пал в сторону ниссана.
Но остановленный завод избавил меня от наджеды обрести оный авто быстро, срок поставки перенесли на 6 месяцев и от него я отказался.
Далее была история с кидаловом серого диллера, так у него нашлась теана 10-го года, но диллер забрав мои 100тр предоплаты просто прокатил с авто- продав другому покупателю, деньги я выбивал не так ужи и долго- за 5 часов мне вернули всю предоплату (а еще в их салоне кафе полностью бесплатное).
Ну и по совету самогу знающего и оптыного человека в моей жизни (безусловно это мой любимый папанька, с диким стажем вождения, автотехническим-инженерным аброзованием), я присмотрелся в сторону "американской мечты".
Звонок в Мэйджор Авто дал понимание- что авто есть в наличии (что редкость для весны 10-го года было), в день отбора денег у неофициала я рванул на "новую ригу" и внес 25 своих кровных, килорублей за дынный авто.
Когда ехал забирать- думал, "как же я поеду", даром что права я получил в далеком 2006, но стажа у меня нет и кэди это мой первый авто.
Ну как вы думаете что я ощутил в первые дни владения этим чудо-мобайлом? Да владельцы таких же, скажут- восхищенные и удивленные взгляды, а как ревет этот бычара своей шестеркой! Даже магнитоллу выключаю иногда и просто наслаждаюсь двигателем, его приемистостью и ревом.
В общем, подводя все вышесказанное, могу сказать — он классный, и я думал сначала его продать, но теперь, нет и ни за что, я даже скучаю иногда по нему, и здаровкаюсь, когда сажусь за руль, после ночной разлуки, которую мой кэди проводит в чистом и сухом гараже (правда размер там как у ангара).
roadruner
16.04.2011, 20:05
Вот моя старушка Audi 100 85 г. 1.8л, инжектор. У меня она уже 8 лет, пошел 9. Машина класcная только старая уже. Ржавчина стала вылазить местами, но по сравнению с моей предыдущей Бэхой, она сделана из нержавейки. Кроме того имеет высокий клиренс и я долгое время, даже наверно до сих пор в ней как в танке или джипе каком то, когда дело доходит до пересеченной местности(а дороги у нас такие попадаются). Но одновременно не стесняется быстрой езды, дорогу держит как влитая. Салон просторный больше чем в волге или в бэхе 5. Правда сиденья водительские на бэхе в разы лучше. Сдесь как пуфик какой то со спинкой. И вечная проблема соток в 44 кузове - текущая рейка(у кого с гидрачем). За время использования я ее 2 раза приложил передом. А сколько раз до меня было я даже не знаю, но минимум еще 2 раза, потому что и передний лонжерон приваренный был от красной машины и с зади крышка багажника мятая слегка и нижний фартук деланый. Зато я ее покупал за 1200$. А где сейчас такие цены найдешь? За 8 лет и 2 аварии она подорожала минимум в 2 раза. Правительство борется что бы мы не ездили на черметах(или что бы они не ездили на черметах).
http://s003.radikal.ru/i201/1104/d2/d1408294a077.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i311/1104/2b/a04d29c258a5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i211/1104/2f/edc78b79422d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i157/1104/a8/e5f017ae64be.jpg (http://www.radikal.ru) Так же сегодня поменял переднюю резину на летнююhttp://s57.radikal.ru/i156/1104/c6/6895abd2ea26.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i320/1104/38/0b5eff4556a7.jpg (http://www.radikal.ru) Цена вопроса 5600р.
Вот мой ТАЗик 21093, 2002 г, инжектор, 1,5л, 77,7 л.с..
Взял этот аппарат в конце прошлого года, у дедули который ездил на ней летом в хорошую погоду. На момент покупки пробег был около 56 тыс.
За время эксплуатации напрягла только замена помпы и термостата, а так машинка не подводила ни разу.
http://i041.radikal.ru/1104/ff/f83add361434.jpg
Собственно, мой агрегат.
Mitsubishi Galant Elegance/2.0л./АКПП(типтроник)/133 л.с./FWD
Выпуск - декабрь 2002, эксплуатируется с апреля 2003-го, японская сборка. Пробег чуть больше 98к.
Фотки:
http://s52.radikal.ru/i138/1104/5e/19e55a21b1c5.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1104/a6/16d73ffbca4f.jpg
http://i074.radikal.ru/1104/c1/20c925c7fde8.jpg
Ваз 2115 2004 г.в. Пробежала уже почти 90к километров. Около 50 из них проехала абсолютно без поломок. На 55-ти с лишним тысячах поменял диски сцепления, гранаты, на 75 - ремень грм, на 85 наконечники, шаровые, промыл инжектор. В планах замена всех стоек.
Поставил:
— магнитолу пионер
— евроручки
— чехлы
— тонировка
— и нацепил недавно колпаки, так как диски слик откладываются, другого ничего ставить не хочу
В общем достаточно всё неплохо я считаю. Разве что нужно делать шумку, но нужны дивиденды. В целом машина устраивает - из отечественного ничего кроме такой же не возьму.
Фотограф из меня так себе. И еще под ногами крутилась, хотела играть и мешала собака так что фотки вот такие. http://s007.radikal.ru/i301/1104/01/4b654b7124a1.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/1104/3f/8e098bdf99fd.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/1104/a6/c0e312d5dce2.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1104/93/7620bcff3e81.jpg
http://i061.radikal.ru/1104/8c/70fdef320f86.jpg
Есть еще нивка, но на ней я не езжу практически.
Мерседес-Бенц Е240 W210 2.4л. 170л.с., механика, комплектация Классик, цвет синий металик, 1999г.в. Машина не битая, ездила богатая бабушка, обслуживала машину только в Мерседес центрах. От автомобиля впечатления только положительные. В машине все работает, ничего не сломано, ходовая, рулевая, двигатель, коробка без нареканий. На дороге машина ведет себя прекрасно. Хоть она и тяжолая, но разгоняется очень быстро, вне зависимости на какой ты едешь скорости. Подвеска мягкая, но в повороты вписывается прекрасно. Машина длиннющая, куда не посмотришь куча свободного места. В салоне можно играть в футбол, под капотом вообще можно еще 1 двигаетель уместить, а багажник вообще 510 литров. Еще мне нравится Мерседесовская фишка, когда разворачиваешься в городе колеса немного ложатся на бок, так можно развернуться где угодно. Прекрасная шумо изоляция, двигатель слышно только после 3.5т. оборотов. Машина в общем хорошая, но ее скорее всего продадим и купим такую же, только рестайлинговую и с автоматом. Минусы, даже не знаю, что и написать. Ах да нету парктроников, в городе не удобно, т.к. машина очень большая, еще вспомнил, что педаль сцепления очень глубокая. Ну еще есть по кузову недочеты, все таки машине 12 лет, но это можно исправить.
Вот фото:
http://i076.radikal.ru/1104/4c/39e1ff7911ce.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s55.radikal.ru/i148/1104/da/3fe10292a21d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i035.radikal.ru/1104/6c/7ba20fe7ca80.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i076.radikal.ru/1104/f4/2765fffeb004.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i076.radikal.ru/1104/f4/2765fffeb004.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/1104/6b/0d9c7ad725ed.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i155/1104/8c/cef335f091a0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s61.radikal.ru/i173/1104/04/9b9f4f5e55c0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i323/1104/f3/f9d9053d2492.jpg (http://www.radikal.ru)
активно поздравляем (:
Супра, 90 год, пруль, механика, 2литра твинтурбо, но турбы сняты(( обязательно доставлю. не гнилая.
фотки пока токо такие :
http://i058.radikal.ru/1104/93/1006608b6051t.jpg (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/1104/93/1006608b6051.jpg.html)
http://i021.radikal.ru/1104/86/79d9d863885dt.jpg (http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/1104/86/79d9d863885d.jpg.html)
Добавлено через 19 минут
ruScrinn,
ммм, эршесть)). все себе хочу взять))
какой год?) как состояние ?))) валит ?)
добавлено:
поставили сигнал/гудок, сделали вторую фару, а то на нее 6 вольт шло вместо 12, отрегулировали сцепление, а то не дожималось, посмотрели колодки, надо передние и задние на ручник , произвели диагностику ходовки, надо довольно много всего, думаю тысяч в 10 уложусь. отрегулировали ЦЗ. намутил пару балонов на перед , а то там хлам полный стоит, еще и разноразмерный. подключили габариты и стоп сигналы, они почему то были отрезаны О_о.
и помылись)
так что осталось : подвеска, турбы, косметика, расходники.
фотке:
http://s06.radikal.ru/i179/1105/1c/35d04753f833t.jpg (http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/1105/1c/35d04753f833.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i172/1105/13/31f42a236b6ft.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/1105/13/31f42a236b6f.jpg.html)
http://s43.radikal.ru/i100/1105/68/d2dd71a3f79ft.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/1105/68/d2dd71a3f79f.jpg.html)
http://s004.radikal.ru/i206/1105/9a/0d71e94af415t.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1105/9a/0d71e94af415.jpg.html)
zhrakovtula
06.05.2011, 21:26
Вот моя машина. ВАЗ 211540. Год выпуска 2008. Самая обыкновенная, без всяких излишеств и тюнинга. Этакая рабочая лошадка. по работе приходится часто разъезжать и по городу и по близлежащим областям и в жару и в метель, отсюда и слегка потертый вид. Но пока ни разу не подводила, не считая мелочей, которые случаются с каждым. С 2009 года уже больше 60 тыс км накатал, так что скоро нужно будет искать замену. А вот она и моя смешная тень на капоте.
http://s003.radikal.ru/i201/1105/44/8ae507ffcc5f.jpg
http://s56.radikal.ru/i154/1105/38/408cf21f7559.jpg
http://i016.radikal.ru/1105/e9/8806146df227.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1105/0f/b96bed986140.jpg
Вот тоже решил рассказать о своем автомобиле, т.к. нигде не нашел темку про такие авто (ну или невнимателен был). Итак, вот она Geely MK (Фотографировал с телефона)
http://s53.radikal.ru/i142/1105/ae/ec4ec6f05b08.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i306/1105/ea/6d61ec713d01.jpg (http://www.radikal.ru)
hhttp://s40.radikal.ru/i089/1105/0c/f21d0fae1179.jpg (http://www.radikal.ru)
Как видите черный цвет (хотя в салоне его нам назвали как "Млечный путь") 94 л.с. Взяли ее в 2008 году, но т.к. брали ее в конце ноября, то можно считать ее 2009г. Машинка прошла почти 30т.км. и никаких нареканий на сбои в работе не было. разгон берет уверенно, хотя на 5 передаче больше 3 т.об. (120-125 км/ч) не поднимается, думаю что это ограниченно ЭБУ, хотя по нашим дорогам редко когда надо больше такой скорости.
Салон не блещет изыском, но я человек неприхотливый, главное что удобно. Есть подогрев сидений, зеркал, кондиционер. Шумоизоляция нормальная, ничего не дребезжит. из минусов могу отметить неудобное расположение бардачка (у некоторых коленки упираются в него)
http://i066.radikal.ru/1105/4e/9b86c376cd5a.jpg (http://www.radikal.ru)
В будущем хочу поставить новые диски ну и акустику заменить (стоит штатная)
Добавлено через 15 минут
Совсем забыл, на машине очень быстро оседает пыль и из черной она превращается в темносерую, посоветуйте какие нибудь средства чтоб пыль не так быстро оседала. Еще какие то [цензура] нехорошие люди прочертили чем то острым вдоль машины (2 двери, заднее крыло + багажник) слышал про какой то маркер который убирает царапины и "подстраивается" под цвет кузова. Что можете сказать об этом?
ВАЗ 21083 1997 г.в. Куплен мною летом 2008. Увы в не самом лучшем состоянии. За это время с машиной сделано очень многое, всё стараюсь делать сам, последнее серьёзное что делал, это менял диск сцепления, сальники мотора и коробки, пыльники всех шрусов. Намечается ещё много чего, о чём буду сообщать в этой теме.
Немного фото:
http://s04.radikal.ru/i177/1009/82/bab958f35865.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/1009/63/9e05cdfcfae9.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1009/be/bf3f322e87bc.jpg
Как переобуюсь выложу фото-отчёт о моей подготовке к зиме.
__________________________________________________ ____
Взял всё же. С дисками и резиной родственники помогли, всегда хотел машину на литье. Тонировать не буду. Сейчас пойду выгружать зимнюю резину, пропылесосю салон (вообще планируется генеральная чистка салона спец средствами которые уже купил) сделаю ещё фото. Всплыл кстати косячок про который продавец не упомянул, провисла обивка потолка, пока закреплю на булавки, скидывать ещё за это цену отказался, ну да и ладно :) Так же ещё взял на развес профессиональной полироли 3М, самой низкообразивной, вскорем буду полировать дрелью с поролоновым кругом.
Фото из окна:
http://i056.radikal.ru/1105/41/929d04ae2a6f.jpg
С вазом конечно это небо и земля, скорость набирает уверенно, посадка высокая, после 100 км/ч даже есть запас мощности. Подвеска работает в разы лучше, шумов мало, даже не получается определить обороты мотора по звуку, кажется что они почти всегда одни, и из-за этого стрелка тахометра у меня иногда взлетала до 4 тысяч, также и со скоростью. Электро зеркала с регулировкой, правдо регулировка работает только влево и вправо на обоих зеркалах, посмотрю что там сделать можно, так же в водительском зеркале установлен элемент без обогрева, его закажу.
В планах ещё проверить/подрегулировать сход-развал, (не самому, так как здесь получается посложнее чем на восьмёрке :) ), дочистить салон, купить ворсовые коврики, покрасить поводки дворников матовой краской, и ещё обязательно покрасить тормозные суппорты и барабаны (не в красный цвет :) ). Надо выровнять капот, и закрасить косячки по кузову, ну и полирнуть. А ещё регулятор тормозов у машины выкинут, но ТО ещё на целый год.
И вот ещё фотки, так же можно занести в первый пост.
http://s56.radikal.ru/i154/1105/30/558b51200ff3.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1105/dc/0f3ffcfa9174.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1105/cb/41fa12978f22.jpg
Почистил только пока только переднюю часть салона и мотор, хозяин был заядлый курильщик, и в машине пахнет табаком, с лобового стекла вообще чёрный налёт оттирал от табачного дыма.
http://i072.radikal.ru/1105/41/a6b14dd068a9.jpg
http://i074.radikal.ru/1105/ad/fb89dd163028.jpg
http://i028.radikal.ru/1105/0b/93aa99895cd6.jpg
Покрасил крышку ремня ГРМ.
Зачистил до такого состояния, что-то зачищать её было очень тяжко, ржа была такой что щётка на дрели её плохо грызла.
http://s40.radikal.ru/i087/1106/48/c62a1fbe8d62.jpg
Конечный результат, вид мотора просто преобразился с ней.
http://s44.radikal.ru/i105/1106/b9/8d45c8eb5dbb.jpg
И брызговики, пока поставил только на одну сторону, никаких дополнительных отверстий сверлить не понадобилось. Со второй стороной ещё работать надо, прогрунтовать, подкрылку нормально прикрутить, выкинуть лишние саморезы.
http://i051.radikal.ru/1106/42/0ade61710f4d.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1106/49/5592b7607f91.jpg
Вообще очень люблю чистые моторы, вот мотор моей восьмёрки, не помню, показывал ли я его здесь
http://s48.radikal.ru/i121/1009/c0/235d8fbb5d4a.jpg
http://i077.radikal.ru/1009/e3/2f34578cb417.jpg
Похвастаюсь своим ведром, пожалуй.
Тойота Спринтер Труено (АЕ111), 1999 год. На одометре 130 тыс, на правду не походит, но реальный пробег явно меньше 200. Бит в морду дважды (сначала слева, потом справа), не мной. Повлияло только на внешний вид - геометрия подвески и кузова ровная, развал\схождение делается безо всяких проблем.
Комплектация XZ(см. фото) со всеми вытекающими:
-Овощной вариант
-Мотор 4a-fe, 1.6, 115 л.с.
-Автомат режимный (пвр, сноу)
-Задние тормоза - обычные барабаны
-Королловский макферсон сзади\спереди (+два стабилизатора поперечной устойчивости, на большинстве Королл только сзади или нет вообще)
-Есть АБС, но не работает и чинить особо не стремлюсь.
Езжу уже на ней больше года, купил дешево, состояние было не очень: после аварии и починки-"на продажу". Серьезных проблем ничего не доставляло. Что было проделано из крупного:
-Замена тормозных дисков от нормального Левина (слева стоял диск от Короллы меньшего диаметра, справа родной, но веденый). Слева вместе с диском пришлось менять ступицу.
-Починка ремней, уже срабатывали
-Замена вакуумного усилителя тормозов, прошлый был поломан.
-Один раз (включая сегодня два) раза менял пару вертикальных сайлентблоков спереди
-Один раз менял задние стойки
-Один раз менял вкруг линки стабилизатора (сегодня)
-Свечи\масло\декстрон в коробку не в счет
-Два раза подряд варил поддон коробки - не везло -__-
Тюнинг:
-Нестандартное крепление фар и габаритов
-Бампер от Левина
-Диффузорная щель под запаской (см.фото)
-Автомат, переключающийся на пониженные при езде под горку
Потихоньку планирую вернуть все к стоку, в первую очередь последние два пункта.
Плюсы и минусы в куче:
Жрет от 10 до 12 литров, ездит при такой внешности не слишком быстро, рулится по-спортивному - минимальные крены, зубодробильная подвеска, тяжелый и крайне информативный руль. Мотор - эталон тойотовской надежности, простой и без наворотов. Мне повезло, мой экземпляр масло почти не жрет: один щуп на 6-7 тыщ км.
Салон тесный, мне со 195 роста за рулем комфортно, а вот назад влезут немногие. Можно считать машину двух-трехместной...
Единственное нарекание по салону - это сиденья, которые могли бы быть поудобнее. Они спортивные, с боковой поддержкой, но неудобные ):
Запчасти, за исключением кузовщины, дешевые и распространенные - почти все от Короллы.
Теперь фотки.
Троллфейс на номере для отвлечения внимания. Вид спереди так себе, но зато сзади вполне ок.
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/BackFront.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Side.jpg
Варвары оторвали шильдик:
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Back.jpg
Есть вот такой люк:
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/sunroof.jpg
Качество сборки Тойоты на высоком уровне, качество кузовных работ в гараже у пьяного мастера - нет.
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/sborka.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/sborka2.jpg
Мотор вот такой, ничего интересного:
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Engine.jpg
В салоне тоже ничего интересного:
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Interior2.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Interior3.jpg
Места сзади для нормальных людей нету, влезут только женщины, дети, собаки и большинство японцев:
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Salon.jpg
Ну и "тюнинг":
Крепление фар и габаритов не хуже родного!
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/lamp1.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/lamp1-1.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/lamp2.jpg
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/lamp2-2.jpg
Нашел у себя новый диффузор в самом неожиданном месте! Причем, раньше его не было, видимо прохватил где-то на ура )
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Photos/Mania/Crack.jpg
zlckd
надо свапать на 4a-gze.менять компрессор на турбину и снимать овер 200 коней с 1.6
Пожалуй похвастаюсь своим чудом техники. Зовут ее Kia Shuma II корейский аналог mazda 323 или familia (если пруль), катаю на ней уже 3ий год, пока почти всем доволен (1.6 будь он неладен). Расходники копеешные, да и не ламается особо, года она 2004, собственно фотки:
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/07e/907/88cd312221190349-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/07e/90a/88cd3122484caccc-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/07e/906/88cd3121dab7f3cf-large.jpg
Весной купил тапки новые 16е 5Zigen, теперь вот такие мы красивые (не пинайте за видок, таксист гадина подбил, теперь шпаклюемся и готовимся к полному перекрасу)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/336/5f5/88cdf64b9710e8e6-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/336/5f6/88cdf64ba6b97634-large.jpg
Mr. Locke
03.07.2011, 10:16
Ну и мой автомобиль для занесения в шапку:
Mazda Tribute DX куплена прошлым летом, критерием выбора была высокая проходимось и приемлимая цена. Год выпуска 2001, собрана в Америке, 5-ти ступенчатая механика, посстоянный полный привод+ кнопка включения пониженной передачи. 127л.с. Объём двигуна 2л. Расход на 100 в среднем 7.5л.
Вполне красивая машинка:
http://s51.radikal.ru/i133/1107/df/6d04663f5aaf.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1107/c6/6a31f992c21e.jpg (http://www.radikal.ru)стекло также можно открыть
Салон:
http://i081.radikal.ru/1107/05/86c7cf41f32f.jpg (http://www.radikal.ru)салон впринципе простоват, но всё необходимое есть, да и пластик мягонький
http://s60.radikal.ru/i169/1107/83/9d4b47461c28.jpg (http://www.radikal.ru)сзади места достаточно и распологаются они выше относительно передних, вообщем на задних сиденьях, как будто в другой машине.
http://s49.radikal.ru/i125/1107/94/542d4d9d668f.jpg (http://www.radikal.ru)багажник вместителен, задний диван складывается в почти ровный пол, в полу багажника докатки и домкрат и п.р.
Diamorphine
26.07.2011, 03:45
Toyota Vitz 1999
Двиг: 1SZ-FE 1.0 VVT-I 70hp
Фото(не моё):
http://www.tokyoafrica.com/vehicle_images/Toyota%20Vitz%2099%20Fr.jpg
Сначала перешла от отца к маме, а от мамы ко мне- моя первая машина и полюбил я ее как живую и родную. Ради нее готов ковыряться в гараже часами и вытирать птичьи какашки с капота в первые минуты после их получения =))
Pathfinder
10.08.2011, 13:19
Продал Terrano, купил Skyline 250GT 2005 года. Теперь окурки обруливаю D:
http://farm7.static.flickr.com/6209/6028624518_4e72a94852.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6028624518/)
Апдейт 18.08.11
Так как номера я все еще не получил(спасибо нашей ГИБДД, я раньше о них другого мнения был) и ездить на машине нельзя, решил чутка разобрать впускной коллектор - фирменную болячку VQ25/30DD.
Вооружившись ноутом с руководством(правда от Gloria VQ30DD, но в принципе тоже самое), фотоаппаратом(ибо пруфпик), инструментами и чистящими жидкостями принялся за дело.
http://farm7.static.flickr.com/6083/6054487957_b9ef01ecd1.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6054487957/)
После того как двигатель прогрелся до рабочей температуры, начал разбирать. Первым делом надо снять декоративную крышку, для чего откручиваются 4 болта на 10.
http://farm7.static.flickr.com/6183/6054488233_9ccc9f5bce.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6054488233/)
You're one... ugly motherf***er! (c) Арни
Да, не самый красивый коллектор -_- Теперь снимаем воздуховод от MAF'а и до дросселя. Нужно открутить один болт на 10 и ослабить хомуты на дросселе и на резиновой гофре после MAF.
http://farm7.static.flickr.com/6070/6054488727_6ee5792652.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6054488727/)
А на этом месте процесс закончился, ибо имеющимися у меня в наличии инструментами дальше что-либо откручивать не получалось. Маленькая трещотка прокручивалась в ручке, а большая брутальная была слишком большая чтобы подлезть. D: Зато я убедился, что за 84000км никто коллектор не чистил, и что его действительно надо будет чистить.
Еще он в гараж не заезжает без помощи дощечек , губа слишком низкая -_- Правда гараж не стандартный, так что может в мою стандартную блок-комнату и заедет.
Апдейт 19.08.11
Коллектор почистить не удалось, зато помыл D:
http://farm7.static.flickr.com/6070/6057841293_a999cbbc32.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057841293/)http://farm7.static.flickr.com/6191/6058387826_3b595233d5.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6058387826/)
http://farm7.static.flickr.com/6196/6057841933_0f5d96da5e.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057841933/)http://farm7.static.flickr.com/6075/6057842539_7bbf7155b7.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057842539/)
http://farm7.static.flickr.com/6190/6058388504_2f6bc0e702.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6058388504/)http://farm7.static.flickr.com/6195/6057842793_2f640894d0.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057842793/)
Лесенка в гараж D:
http://farm7.static.flickr.com/6069/6057843083_9ac1f565cc.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057843083/)
Но машине которая там ставится на постоянной основе никакие лесенки не нужны)
http://farm7.static.flickr.com/6208/6058389644_a33a5e4f3c.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6058389644/)http://farm7.static.flickr.com/6076/6057843655_b87a104cbf.jpg (http://www.flickr.com/photos/pathfinderrm/6057843655/)
Nissan Navara LE, турбодизель 2.5. После Skyline как на танк садишься :))
zhrakovtula
14.08.2011, 23:05
KIA RIO. Заменил наконец свой ВАЗ211540 (если принципиально в шапке можно изменить). Эту взял новую в салоне, причем гнать пришлось из Москвы, т.к. в Туле их уже не осталось, а с сентября она в новом кузове выходит. В принципе я про нее все знал, так что всем доволен. Единственно, что пока движок жалею, не гоняю сильно. Работает тихо, динамика отличная, салон просторный. Ну за такие деньги очень неплохая машина. Хотя предвижу, что сейчас начнутся разговоры типа - за такие деньги лучше Форд подержанный взять, я придерживаюсь другой точки зрения.
http://i033.radikal.ru/1108/52/b9f7a2c3fd16.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1108/d7/07bb15aa80ae.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1108/6b/f1508ef64f13.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1108/af/b233ed2cf97a.jpg
http://s012.radikal.ru/i321/1108/72/388c03b2e4a4.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1108/19/69ae2482c945.jpg
Argеntum
18.08.2011, 05:54
Получил права и подвернулась возможность сразу рулить, езжу пока по доверке, машина моего дяди, он её сыну подарил а у того прав нету, ну я при нем личным водителем) так что полагаю на ближайший год вот мой агрегат:
Toyota Carina, 1989г. 1.6 S limited
из ништяков суперсалон, электрорегулировка зеркал.
Из косяков: мятая, коцаная, царапаная вкруг, слегка побита оптика (тоже вкруг :) ) заедает замок пассажирской двери спереди, задний правый стеклоподъемник работает через раз, преимущественно с водительской двери.
ну и пачка фоточек
http://i078.radikal.ru/1108/34/da7b876c327dt.jpg (http://i078.radikal.ru/1108/34/da7b876c327d.jpg)http://s013.radikal.ru/i322/1108/b4/1c065375aa3dt.jpg (http://s013.radikal.ru/i322/1108/b4/1c065375aa3d.jpg)http://s58.radikal.ru/i159/1108/42/5b049b229c69t.jpg (http://s58.radikal.ru/i159/1108/42/5b049b229c69.jpg)http://s54.radikal.ru/i146/1108/81/255a6b8984d6t.jpg (http://s54.radikal.ru/i146/1108/81/255a6b8984d6.jpg)http://i043.radikal.ru/1108/20/c6cb350728a2t.jpg (http://i043.radikal.ru/1108/20/c6cb350728a2.jpg)
http://s002.radikal.ru/i198/1108/30/f027b76897d4t.jpg (http://s002.radikal.ru/i198/1108/30/f027b76897d4.jpg)http://s015.radikal.ru/i331/1108/98/c60da56890f1t.jpg (http://s015.radikal.ru/i331/1108/98/c60da56890f1.jpg)http://s44.radikal.ru/i104/1108/54/ae4d85eb8fdet.jpg (http://s44.radikal.ru/i104/1108/54/ae4d85eb8fde.jpg)http://s53.radikal.ru/i141/1108/6e/fa149b9e6373t.jpg (http://s53.radikal.ru/i141/1108/6e/fa149b9e6373.jpg)http://s015.radikal.ru/i333/1108/72/5d987bee69aet.jpg (http://s015.radikal.ru/i333/1108/72/5d987bee69ae.jpg)
-=DMITRY=-
22.08.2011, 18:21
Короче напишу о своём авто. Добавте в шапку.
Mitsubishi Lanser 1.6 2006 г.в.
98 лс. ; ГУР; подогрев сидений, зеркал, эл. регулировка зеркал; АБС; кондёр,; драгон; иммобилайзер. Короче всё есть для нормальной езды. Леворульный экспортный Японец. Лансёр хоть и 1.6 но не мясной, вполне резвый, как бы родословная обязывает) Стартует резво, дорогу на скорости держит на отлично, пока больше 170 не приходилось разгонятся, но люди говорят что такой может и 200, хз потом как нибудь попробую) Купил после одного хозяина, за 385 тыров, пробег был 73 т.км. что очень не плохо. Внутри без шика но вполне прилично и удобно.
Вот фотки, сорри но у меня не было приличных фоток, поэтому ещё с дрома остались, ну и некоторые мои. Потом если чё добавлю.
http://s010.radikal.ru/i314/1108/79/69123fa310d9.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1108/d3/fe342cd7a02f.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1108/91/6209738e4a4d.jpg
http://i026.radikal.ru/1108/0e/1dffa50d85a1.jpg
Вот эти уже мои фоты.
http://s39.radikal.ru/i086/1108/2d/9e3b2b73ba3d.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/e8/432c9c88b880.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/1e/f29562ac4cee.jpg
Прошлую машину Галант отметьте как продана)
http://s60.radikal.ru/i170/1109/46/1ad586c076f7t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/1109/46/1ad586c076f7.jpg.html)
http://s003.radikal.ru/i204/1109/f9/488b4bd60a4ct.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i204/1109/f9/488b4bd60a4c.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i136/1109/3a/1b148c0a1ce1t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1109/3a/1b148c0a1ce1.jpg.html)
SethounD
28.09.2011, 13:04
Доволен как младенец:
Времени не было раньше выложить. В общем приобрёл Honda CBR600 RR.
Потом выложу фотки в более лучшем качестве, ибо фотик в машине валяется.
http://s16.radikal.ru/i191/1109/2e/4f353e46357e.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1109/a4/edeaea25978d.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1109/d4/28c9de2d416d.jpg
http://i044.radikal.ru/1109/0f/47af1a170525.jpg
http://s11.radikal.ru/i184/1109/17/3cbb2b0d31a1.jpg
Chris Red
30.09.2011, 23:05
Моя первая иностранка, понравилась сразу:
97 год, а ей хоть бы что. Качество и надёжность без преувеличения, спустя столько лет чувствовалась...
http://s46.radikal.ru/i114/1109/df/51b671021202.jpg (http://www.radikal.ru)
Загоняли к отцу на работу в Патп и подстраивали под себя...
http://s61.radikal.ru/i173/1109/b9/b36b2b42fc15.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i110/1109/1f/db4ee4640d68.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i331/1109/43/5a3dd7768cc2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s14.radikal.ru/i187/1109/97/b550f7ed02d9.jpg (http://www.radikal.ru)
И всё таки пришлось продать, и ждать подходящего момента...
Да на фото снег, и мир не стоит на месте и я не стою:
Пал выбор на американца, чёрт тоже 97-го! Работы конечно больше, но дело ещё как того стоит.
http://s56.radikal.ru/i152/1109/85/44592b2a5813.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i060.radikal.ru/1109/97/511ff3442be0.jpg (http://www.radikal.ru)
Очень просторно...
http://s003.radikal.ru/i204/1109/63/7598cab7c018.jpg (http://www.radikal.ru)
Просто приятные мелочи
http://s010.radikal.ru/i312/1109/78/51e4a2485a5e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s002.radikal.ru/i198/1109/4c/517e9ddd8b95.jpg (http://www.radikal.ru)
Кое-что конечно придётся менять, ставить новое, а тут только заказывать запчасти...
http://s59.radikal.ru/i165/1109/bc/f64b0b5601a8.jpg (http://www.radikal.ru)
Препятствия проходит на раз, кушает и не заметишь...
http://s58.radikal.ru/i162/1109/00/02d88b0ff821.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i330/1109/28/aaeaf9cc7c02.jpg (http://www.radikal.ru)
Предстоит работа первоочередная, вернуть ему полный привод-
http://s007.radikal.ru/i302/1109/11/5bcf4f7aa3ce.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i325/1109/f9/dcb63f565352.jpg (http://www.radikal.ru)
Конечно кушает такой монстр тоже неплохо, да и страховка и налог больше, но одним словом - мощь! Специально не мыл, и не показывал заднюю часть.
Не всё сразу, позже выложу остальные фотки, побольше расскажу, а сейчас пора делами заниматься...
ВАЗ 2101
1982 года, двигатель 1.2 литра 64лс, МКПП-4, прошла всего 70 тысяч.
Сток, конечно же. Реставрирую как могу.
http://s006.radikal.ru/i213/1006/89/2d8a6a22b850.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1006/c2/da03568f8ead.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1006/10/c3607d075594.jpg
Выкладывал фото (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9646730&postcount=1402) несколько страниц назад)
2004 год, Кожанный салон, в общем макс. комплектация, 2.0 объём, 141 лошадка, 4ст. АКПП, очень бодрая машинка)
Жёсткая подвеска (где ещё есть D-класс с жёсткой подвеской? :Grin:), даже на 15 дисках, когда после зимы одеваю летние 16 диски, меня ужасно начинают бесить наши дороги)
Из нынешних минусов больше всего раздражает отсутствие шумки ( на улице всё слышно, а когда включаешь музыку громко, двери начинают жестоко дребезжать:frown:
Собственно из всего что пкоа что делал сам, это поставил ксенон и сделал подсветку ног (подумываю красные неонки влепить, всё равно без дела валяются)
Теперь я счастливый владелец Honda Integra Type-S ^_^
История покупки такая, сначало искал MMC Eclipse во втором кузове(как в первом форсаже), почти всё что продается дрова, нашел одну после покраски, со свежей подвеской и норм движком, за 800км, в Иваново:
http://s009.radikal.ru/i309/1111/f0/5ad9a6b42517.jpg
http://s017.radikal.ru/i407/1111/02/a270de7da673.jpg
http://s017.radikal.ru/i420/1111/dc/2a3d815a52e0.jpg
Созвонился и списался с владельцем, всё норм, уже взял отпуск на работе сказал ему о дате приезда, и тут вдруг он передумал продавать =\. Я в полном афиге ходил полдня(, и тут вечером появляется обьява о продаже Интегры у нас в городе, тут же созваниваюсь с владельцем и на следующий день встречаемся. Отец был сильно против: "нафик тебе автомат, как ты будеш с правым рулем ездить это же нереально..." в общем в таком духе, еле уговорил поехать со мной на осмотр - через 5 минут лицезрения машинки и небольших покатушек батя уже был всеми руками и ногами за)))
Самое смешное, что при поиске приоритеты были такие: НЕавтомат и НЕправый руль, а купил именно это и в восторге от приобретения (:
фото пока только такие, потом норм фотосет организую)
http://s002.radikal.ru/i198/1111/f6/5777ad0841b5.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1111/e2/719c1490db09.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1111/88/4339f3d193c1.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1111/33/1d4e5ab2dee6.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1111/06/cb8eaa8bbc6b.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1111/a6/c6c266c78c95.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1111/7a/71596e17b0aa.jpg
http://s017.radikal.ru/i424/1111/99/d9fed10fc03b.jpg
Типтроник, 160 л.с.
За день езды пока впечатления такие: правый руль не так страшен как его малюют - за полдня почти полностью привык. Валит просто аццки, около 7.5сек до 100, чем выше обороты тем лучше валит(спасибо VTECу), отсечка 7к ^____^, а какой шикарный звук, ммм)); рулится выше всяких похвал, создалось впечатление что подвеске всеравно на какой скости входишь в поворот))
Пришло и моё время оставить тут инфу о своей машине )).
Итак, сабж: Форд Фокус 3-го поколения, 1,6 125 л.с. на механике. Комплектация - титаник.
Описание:
Характеристики:
Кузов: хэтчбек, двигатель: 1,6 литра, мощность: 125 л.с. коробка: МКПП, привод: передний, цвет: красный (Candy Red), комплектация титаниум + обогрев форсунок и лобового стекла.
Внешне машина выглядит очень динамично, внутри так вообще космос. Материалы отделки на уровне, кресла очень удобные с кучей регулировок. Места чуть меньше, чем в ФФ2, но более чем достаточно. Багажник не очень большой. Органы управления легко доступны и в целом эргономика на высоте. Единственное, что расположение управления светом необычное, но к этому можно привыкнуть.
Кратко о электронике:
Авто оснащено: ESP (включает в себя TVC - система распределения момента на колесах в поворотах), ABS, HLA (система помощи при трогании в горку), EBD (распределение усилий на тормозах), EBA (система помощи при экстренном торможении), ЭУР с переменным усилием (электроусилитель руля - на малых скоростях для парковки руль очень легкий, на скорости он тяжелеет), датчики света и дождя, БК, сигналка с двойной блокировкой и датчиками периметра и объема, датчик низкого уровня омывающей жидкости.
Личные ощущения от авто:
До фокуса водил только овощи, поэтому фокус кажется динамичным. Пробег на данный момент 3500 км - расскажу немного о динамике продробней. Пока было тепло и сухо делал разгон 0-100. Выложил его на ютуб. Там получилось по спидометру за 12 сек до сотни. Думаю паспортные 11 сек. более чем реальны, но сейчас уже погода не позволяет. Динамикой доволен. Машина разгоняется плавно без рывков, но достаточно быстро. После 6000 оборотов есть "плавный" ограничитель, который не резко скидывает обороты, а относительно плавно, но ощутимо, посему крутить больше 6,5к нет смысла, а точннее ограничитель на первой передаче на 6к, второй и третьей 6,5, 4-ую и 5-ую пока не проверял xD. Хочется сразу сказать, что несмотря на то, что я сразу идеально разместился в машине и все отрегулировал под себя дискомфорт все же случился. Виной тому конечно же не машина, а привычки, которые вырабатываются при эксплуатации одной и той же машины в течение долгого времени. В данном случае до фокуса я довольно долго ездил на Витаре и поэтому когда сел в фокус, то взглянул на окружающий мир совершенно иначе, но обо всем по порядку.
Начнем с обзорности: боковые зеркала на джипе как и положено огромные и практически не искажают картину, но фокусе же зеркала нормальные для своего класса, но по сравнению с джипом мелкие и радиус кривизны зеркала явно меньше (т.е. увеличение больше ))), в связи с этим расстояние уже не так хорошо прогнозируется и надо привыкать. По бокам боковых зеркал имеют секции с очень крутым радиусом и соответственно очень сильными искажениями. Думаю это для того, чтобы мертвая зона была поменьше. Центральное зеркало опять же небольшое, но и заднее стекло тоже не очень большое, поэтому там видно не шибко много. Думаю к зеркалам можно будет привыкнуть. Плюс придется привыкать и к тому факту, что нет парктроника. Раньше для меня это было на проблема, но к хорошему как говорится быстро привыкаешь и сейчас уже без него так скажем непривычно. Думаю быстро все вспомню. А вот обзор через плечо и вообще через стекла у фокуса лучше, чем у Витары, поскольку у Витары очень массивные стояки и очень маленькие стекла сзади. У фокуса с этим все в порядке и обзорность на высоте.
Далее по езде: так уж получилось, что до этого водил исключительно малолитражки, поэтому есть привычка переключаться на 20 км/ч на вторую, на 40 км/ч на третью и т.д. Здесь так не выйдет. Виной тому механика с растянутыми передачами, поэтому придется переучиваться и защивать в мозг новую программу езды xD. Пока там старая программа, то возникают фейлы и переключаясь на вторую на 20 км/ч я сталкиваюсь с проблемой тупящей машины, поскольку обороты очень низкие Оо. Также тут по другому срабатывают педали нежели на Витаре, в связи с чем я сев на фокус почти как после автошколы начал немного дергать передачи и ошибаться с оптимальными оборотами для переключения скоростей. Дело в том, что всё уже давно зашито на подкорку и у многих машин примерно такие же передаточные числа как и на Логане, Витаре и т.д., поэтому на тахометр нет надобности смотреть. Но теперь походу придется пока мозг не привыкнет к новой машине xD. Управляемость авто очень нравится. На усилие на руле реагирует очень четко, обратная связь переменная в зависимости от скорости (об этом в электронике писал). Устойчивость высокая. Машину на скорости никуда не бросается, идет очень уверенно и мягко. Но пока жестких тестов не устраивал, поэтому не буду делать выводов.
Ну а теперь наверное главное что всех интересует, это плюсы и минусы данного авто:
Плюсы:
- Комфортная полностью независимая подвеска (машина обладает и устойчивостью и комфортом при прохождении неровностей).
- Шумоизоляция для данного класса на высоте. Даже на скорости можно разговаривать в салоне без повышения голоса.
- Грамотно настроен ЭУР, что тоже добавляет комфорта при езде.
- Грамотно настроена КПП - передачи включаются четко и легко, ход рычага средний.
- Удобные кресла с боковой поддержкой и регулировкой в 6ти направлениях. Поясничный упор оказался очень полезной штукой, оказывается я его всегда хотел xD. Также есть аналогичные регулировки у пассажира рядом (правда это доступно только в титаниуме)
- Эргономичная консоль. Все элементы на своем месте и легко доступны. Разве что управление светом необычно расположено, но минусом не считаю.
- Понимаю что субъективно, но все же эффектный внешний вид, а также космос внутри.
- Высокое качество материалов отделки салона. Да, большая часть пластика жесткая, но выглядит он дорого. Торпеда полностью сделана из мягкого пластика, также полумягкий пластик на передних дверях сверху. Довольно много глянцевых вставок на консоли, а также вставки на ручке стояночного тормоза и передних дверях. Также хромированная окантовка воздуховодов и кожа на руле, КПП и центральном боксе.
- Наличие опций для зимы: 5ти ступенчатый подогрев передних сидений, обогрев лобовухи и форсунок
- Высокооборотистый довольно динамичный двигатель. Поставил не впереди, поскольку пока что не могу утверждать как он на трассе, но уже сейчас понятно, что для города его с головой хватит. Да, нужно привыкнуть к коробке передач, но потом будет одно удовольствие. А олбадателям 6ти ступенчатого автомата вообще привыкать не придется.
- Удобство для задних пассажиров. Крыша как и у Соляриса низходящая, но субъективно места сверху больше. Также стоит отметить наличие трех подголовников, центрального подлокотника с подстаканниками, розетку 12В и воздуховоды к ногам задних пассажиров. Что-то из этого есть в Солярисе, чего-то нет.
- Наличие большого кол-ва умной электроники (описано чуть выше под тесксту). Все эти системы очень полезны и при определенных условиях могут спасти жизнь.
- Аккумулятор 60Ач, что на мой взгляд плюс, поскольку я довольно часто вижу на машинах аккумуляторы малой емкости, что в наших суровых условиях большой минус. Также мне манагер сказал, что авто в состоянии завестись даже при разряженном аккумуляторе. Не знаю правда ли это, если да, то было бы очень круто )).
- Штатная сигналка имеет автономное питание, что несомненно плюс. К содалению нет обратной свзяи, во всем остальном она меня полностью устраивает. Эх, если бы не отсутствие обратной связи, то о доп сигналке можно было бы не париться =\.
- Мелочи: приятная дополнительная подсветка салона, наличие отсеков для мелочи под полом багажника вокруг запаски, хромированный кант по кузову смотрится отлично, глянцевые треугольники бампера тоже отпад, довольно интересные возможности ключа: с помощью кнопок на выключенной машине можно поднимать и опускать все стекла в авто, также есть возможность открыть багажник не снимая машины сигналки.
Минусы:
- Если к боковым зеркалам можно привыкнуть, то центральное зеркало к сожалению дает очень маленький обзор. Правда дело тут не в зеркале, а в проеме задней двери, но суть от этого конечно не меняется.
- ЛКП довольно легко повреждается и к сожалению царапны очень хорошо видны. Не знаю как на других цветах, но я чуть чуть задел обычную ветку дерева, которая вылезла на дорогу и не было возможности объехать, что в итоге привело к очень маленькой царапине на лаке, но на красном если смотреть на неё под углом 90 градусов, то заметно. Думаю, стоит заполировать это место. Мелочь, но все же неприятно малость =\.
- Багажник хоть я и говорил не критично, но думаю для многих других будет критично - он маленький! Даже со сложенными задними сиденьями места маловато. Точнее объем то большой, но вот по длине места мало и велик туда даже со снятым передним колесом может не влезть, что меня печалит =\. Хотя думаю это болезнь многих хэтчей.
- Клиренс довольно маленький. Точно пока не замерял, замеры сделаю чуть позже и напишу сюда клиренс с защитой, но по ощущениям низковато. Свесы тоже довольно длинные, а точнее перед длинный ))).
- Машина есть не ниже 95-го. Некоторые кадры по своем обыкновению льют 92-ой и машина конечно не помирает, но делать этого не советую. Стандарт ЕВРО-5 не только душит движок, но и требует качественного бензина, с которым у нас в стране беда. В авто 2 нейтрализатора, так что с этим компонентом надо быть особенно аккуратным. октановое число тоже выбрано не случайно. На 92-ой может появится детонация, что на пользу конечно же не пойдет.
- Центральная консоль по бокам греется. Температура не очень высокая, но как-то не айс когда все остальное имеет температуру 18 градусов xD. Особенно прилично греется консоль внизу со стороны пассажира. Фактически один приличный минус, всё остальное мелочи
Ну и напоследок немного фоток:
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/52ebe60d284c88f909dc7b5645206a64.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/6b5a1ca82e049e370131f1be92386a30.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/7caa77b66896fc3472b3a0885945d239.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/99ad047731087ad2800b35a703a92b7a.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/41749f5b6f34afcf48130cd79fb25f45.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/9fbc6a1cf649d0c943921d7d72c7ebe4.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/0d908c8652cefd8e519bd6cf3d7517d1.jpg.jpg
http://www.hyundai-solaris.com/upload/blogs/5aecb8cf4ffc413a5994c77ab61539f3.jpg.jpg
be_iceman
13.11.2011, 22:32
Заодно меня (http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii/fabia_ii/epcon/).
Описание комплектации и опций есть на драйве. Машина не совсем моя, а скорее появляется в моем пользовании по выходным. Но я и так доволен - автомат родители захотели, не моя прихоть. За счет автомата пришлось еще брать самый мощный двигатель 1.6. В итоге неплохая динамика, разве что на трассе после 100 км/ч сложновато обгонять.
Машина первая в семье, теперь начинаю присматриваться к некоторым мелочам. Например, очень широкие передние стойки, за которыми может "спрятаться" авто или пару пешеходов. Также не самое удобное сиденье, не хватает боковой поддержки. Это основные минусы, хотя может и еще что-то забыл.
В сумме - машина нравится, большего пока и не надо.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5809/75683681.7/0_6cd7f_bed7e28d_orig
собсна вот. грязный тока (: потом перефоткаю как нидь.
старый, мятый, зато [бип] )))
http://s017.radikal.ru/i421/1111/eb/56ba55ccda96t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i421/1111/eb/56ba55ccda96.jpg.html)
DoctorDiesel
04.12.2011, 18:06
ну вот и моя очередь настала)
ВАЗ 2131 ориентировочно 2005 г.в.
пока что только одна фотка
http://s51.radikal.ru/i133/1112/70/0dd53e43555f.jpg
что можно сказать о машине, ну то что она простояла почти год, до этого использовалась для работы, сейчас просто езжу.
спустя год Нивер завелся с пол-пинка, весь поржавел. сегодня обрадовал аккум, когда на заправке он умер %)
в планах поставить желтые брызговики спарцо, по кругу затонировать 100% тонировкой и занизить до пола :)
на драйв кидать не хочу, ибо нет смысла, так как пока нет средств на какие либо улучшения.
так же иногда езжу еще на двух машинах, но крайне редко, в основном эксплуатирую Нивера :)
Моя первая машинка Шевроле Авео
Ей недавно исполнилось пять лет, брал как рабочую лошадку и с этим она справляется. Кушает мало, двигатель 1.2 и ни разу не подвела. За это время намотал 114 000км, сменил 2 раза аккумулятор, один раз рулевую рейку, ступицы, подшипники, радиатор, печку ну и по мелочи разные расходники.
Тонировку мне наклеили, а вот ксенон я сам установил и габаритные лампочки поменял на белые плазменные, диски R15 хотя должны быть R13, но мне нравятся я их сам покупал.
Брал ее в кредит на 2 года, но первый взнос был 50%, в целом она мне обошлась в 400 000р. До нее у меня был вот этот агрегат, который очень нравился моей девушке.http://funkyimg.com/u2/1073/117/544408000.jpgНу пока все, а вот собственно и она - моя прелесть:http://funkyimg.com/u2/1073/024/884415Photo-0137.jpghttp://funkyimg.com/u2/1073/025/600768Photo-0024.jpghttp://funkyimg.com/u2/1073/026/791438Photo-0022.jpghttp://funkyimg.com/u2/1073/027/442400Photo-0020.jpghttp://funkyimg.com/u2/1073/028/786792IMG_0469.jpg
Отдал Мондео в трейд-ин. Взял BMW 530i E60 на автомате. 3-х литровая шестерка, 231 лс. Комплектация не слишком шикарная, но есть всё необходимое.
Уже есть на Драйве (http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e60/gripenemy/).
Немного фоточек. Возможен разрыв маленьких мониторов.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6200/132030196.9/0_69079_fab77913_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6101/132030196.9/0_69072_8880d941_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6201/132030196.9/0_69074_b5643446_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/132030196.9/0_69075_7e89720d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/132030196.9/0_6907d_d6ea2102_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5606/132030196.9/0_6907f_f8968b2b_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6201/132030196.9/0_68f45_6ad42e23_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6101/132030196.a/0_69089_82871f9b_orig
Фух, больше года на форуме не появлялся)) Как заядлый автолюбитель, я наконец созрел рассказать и про свой тазик. Мерседес в 140 кузове, купе, 5 литров, 95 год. Пригнан на заказ из швейцарии, вся сервисная, все ключи. Короче, прозрачный. На самом деле, машина - апогей нерациональности, но, как, думаю, вы и сами знаете, детским автомобильным мечтам рациональность не преграда. )) БЖ на драйве2, к сожалению, нет, так как просто руки не доходили создать профиль. Машину перебрал всю, работает тоже все, на пробеге в 220к по регламенту заменили цепь. Теперь тазик, по большей части, только радует. История покупки - банальна. Ездил на своей БМВ в 38 кузове, но, увидев этого, не устоял. )Даже и не знаю, что можно рассказать конкретнее, но, если вдруг интересно, спрашивайте! Буду рад, если оцените. В таком состоянии 140 двухдверок очень и очень мало осталось. На фото стоит на 16" пельменях, на лето есть ее родные, купленные вместе с машиной в 95 году, 18" АМГ Моноблоки. из вкусностей - оригинальный АМГ выхлоп для 140 кузова.
http://s44.radikal.ru/i103/1203/ac/31c0fbf41e1f.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1204/c9/6c001fd59606.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1203/e3/9dd308637825.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1203/40/28456aabc40f.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1204/3d/976073be27cc.jpg
Проехал тыщу КМ и сжег ~100 литров бензина за две недели - это повод оживить тред. Теперь я уже примерно понял что к чему в моей новой машине, поэтому могу немного рассказать.
В апреле я расстался со своей праворульной гонкой (http://forum.igromania.ru/showpost.php?p=9450600&postcount=958)(продана совсем молодым пацанчикам 93 или 94 года рождения) и приобрел чуть более свежую и даже леворульную машину. Trueno, хоть и был хорош, за два года все же поднадоел. Да и от пруля я уже созрел отказаться. Благо некую сумму на обновление машины наскреб.
Выбирал долго, в этой нашей сибири с рынком леворульных авто все очень печально. Выбора нет, цены дикие, машины ушатанные. На протяжении месяца просто не было вариантов, которые вызвали бы реакцию "да, я хочу на этом ездить". Но так или иначе, попался неплохой вариант: MMC Lancer Sport 2006 года выпуска, дилерский, леворульный, с двумя хозяевами до меня.
Что дает приписка Sport? Всего лишь:
-мотор DOHC 4G63
-заводскую распорку под капотом
-укороченную рулевую рейку
-возможно (хз на самом деле) чуть более жесткие пружины и стойки
-16 колеса (которые заменены у меня на 15е)
-укороченные первые две передачи
-некоторые изменения в экстерьере: обвес, спойлер, хрустальные фонари и тонированые фары (это возможно ставится и на обычные Лансеры)
-"спорт" сиденья (после японских гонок не очень-то и спорт)
-руль МОМО как на ЕВО7
-слегка измененный рычаг КПП.
Если сравнивать с Trueno, у машины гораздо менее информативный руль и сама она чуть более вялая в поворотах, но дорогу держит отлично - сбитая и достаточно жесткая подвеска. Sport же :))
Интерьер немного уныл, крутилки печки неудобные и смотрятся стремно, но я привык, жить можно. Да и серая вставка тоже лучше была бы черной. Сиденья и обивка смотрятся не плохо. Места в салоне просто вагон, особенно после двухдверного купе :))
Заезд на яму и внешний осмотр показал, что все с машиной очень даже ок: подвеска целая, кузов ровный. На одометре и в сервисной книжке красовалось около 89000, обслуживалась машина у дилера. Смущала только механика, т.к. с автошколы не ездил на ней. Все машины до этого были прули автоматные. Сначала был шок, но привык быстро, коробка отличная, а на левом руле до этого ездил периодически. Мотор 2 литра DOHC 135 лс, тяговитый. К красной зоне сдувается, поэтому крутить сильно смысла нет. Самая тяга на средних оборотах. Разгон не сказать что крутой, но после автоматного 1.6 очень приятный.
Пришлось поменять ГРМ, а заодно и гидронатяжитель ремня - вскрытие показало, что это нужно сделать срочно. На все про все около 9000. После замены мотор перестал притворяться дизелем по утрам :D
Еще поменял масло, воздушный фильтр, задние колодки. А больше вложений особо и не нужно: проверить\заменить жидкости, проверить\развести колодки ручника, и заменить свечи. Их не смог выкрутить сразу - нужен свечной ключ на 21, тогда как есть только 16 (
Фото.
Экстерьер
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/001.JPG
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/002.JPG
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/003.JPG
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/004.JPG
Интерьер
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/005.JPG
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/006.JPG
Под капотом
http://dl.dropbox.com/u/587130/constant/Lancer/080512/007.JPG
Так как стал всё чаще и чаще кататься, то решил написать ещё об одной машинке.
И так, встречайте:
http://img29.imageshack.us/img29/6118/zc9ce5d4c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/zc9ce5d4c.jpg/)
http://img41.imageshack.us/img41/5586/z326a83a0.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/z326a83a0.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/733/z15af602e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/z15af602e.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/8835/img0685o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/img0685o.jpg/)
Lexus GS III
Отличный автомобиль, очень хотел бы иметь такую машину в повседневном использовании и никакие бэхи и мерины не нужны) Машина для человека. В меру просторная, оочень удобная, в общем комфорт на охренительном уровне.
Садишься за руль и сиденье прямо таки обволакивает тебя, а руль не хочется выпускать из рук вообще.
Вождение плавное, мягкое, не едешь, а плывешь на корабле бизнес класса, по-другому себя невозможно ощущать в такой машинке.
Динамика суперская, никакого резкого подхвата при тапочке не чувствуется, машина просто плавно и моментально набирает скорость, это очень доставляет.
Музыка просто огонь. 13 динамиков и 1 сабвуфер от Mark Levinson. Чоткий рэп качает как надо. Даже через фм-модулятор.
Несколько не доставляет обзорность в машине, сидеть удобно, а вот смотреть назад, когда сдаешь не очень, заднее стекло довольно таки маленькое.
Всё проработано до мелочей, даже, мать его, руль с ручками дверей подсвечиваются, когда глушишь машину, чтобы видно было, куда и за что дергать.
Расход радует. Без кондиционера, вечером, расход составляет порядка 11-12 литров при спокойной езде. Днем с кондером около 15-16. Если в режиме тапка в пол то 20+.
Комплектация:
Год выпуска 2006
модель GS300
3.0 объем, 250 hp
Салон серая кожа
Привод задний
Акустика Mark Levinson
Адаптивный свет
Блютуз, громкая связь.
Электропривод передних сидений с функцией запоминания положения сидений
Три режима езды
Датчик уровня давления в шинах (абсолютно бесполезная функция)
Цвет серо-голубой (перламутр).
э-э-э-э, поместите мою калымагу в первый пост
Форд фокус 3 (тренд)
описание
двигун 1.6
срок владения 9 месяцев
цвет серебро (металлик)
пробег 11 т.км.
расход в городе 8 литров, при средней скорости на данный момент 24 км\ч
на трассе оптимально по расходу 100-130 км. гнать (расход 6-7 литров)
___________________________________
Сначала хотел брать солярис, но там была очередь, вв поло не понравился (хоть и дешевле), фф3 смотрелся лучше.
Пока никаких ошибок и неисправностей не было, только уже потертости есть на краске, не очень она у 3 фокуса, тормоза отличные, ещё не хватает литья, но скоро возьму от тренд спорта (естественно не у официалов ;D, они там просто КОСМОС по цене), багажник говорят не удобный ?, меня он в последнюю очередь волновал
фото
http://cs303611.userapi.com/v303611202/4a3/C3qkGqtMqbw.jpg
http://cs303611.userapi.com/v303611202/49a/p28MY3ZS01E.jpg
Тема пересоздана, надеюсь никто не потерялся
Потерялся, ещё как потерялся мой пост с лексусом, нахрена надо было эту тему чистить то, тут полно полезной информации было. Идиотизм.
Потерялся, ещё как потерялся мой пост с лексусом, нахрена надо было эту тему чистить то, тут полно полезной информации было. Идиотизм.
Отныне лимит сообщений на тему равен 1000 шт.. Пост с Лексусом не потерялся :))
DoctorDiesel
24.08.2012, 21:02
отмечусь, пожалуй, тоже)
моя тринашка :)
http://cs11317.userapi.com/v11317801/41bf/dQe3bq-4nsY.jpg
http://cs11317.userapi.com/v11317801/41b5/Sdv2APzXfAk.jpg
купил уж пару месяцев как, несмотря на резко-негативное мнение русофобов-форумчан, машиной полностью доволен, быстрая, хорошо рулится, бензина кушает мало)
ну что еще сказать, состояние не идеальное, но мне и не надо, ибо взята на время, пока не соберу на Е39)
Feanor62rus
24.08.2012, 22:43
DoctorDiesel, молодец, чистый салон всегда вызывает уважение.
Brainiac
24.08.2012, 23:41
резко-негативное мнение русофобов-форумчан
Два месяца - не срок. Резко-негативное мнение складывается в течение долгой эксплуатации.
А вообще хорошая :)
Jeka-86rus
26.08.2012, 00:30
DoctorDiesel, хорошая машинка), ты 5-ку БМВ в 39 кузове хочешь?)
DoctorDiesel
26.08.2012, 14:19
Jeka-86rus, да:)
Jeka-86rus
26.08.2012, 23:27
DoctorDiesel, у отца такая, отличная машина конечно :).
Мерс продан, исправьте в шапке. И добавьте Мазду6 2.0 АТ.
Сегодня забрали из салона. Снаружи машина красивая, но интерьер после Мерса дешевка. Стремные пласмаски, шумка неочень, двери легкие, кожа как клиенка. Машина чувствительна к кочкам, потому что 17 диски с низкапрофильной резиной. В общем, папа сказал, что себе потом Мерс купит, а маме Мазду отдаст, т.к. после Мерса ему как-то не очень нравится. Ах да цвет красивый.
2 фото на скорую руку сделал:
http://s017.radikal.ru/i425/1209/b6/5090de090a50.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i023.radikal.ru/1209/3c/2676e7cb0225.jpg (http://www.radikal.ru)
-=DMITRY=-
14.09.2012, 15:49
Мерс продан, исправьте в шапке. И добавьте Мазду6 2.0 АТ.
Так это машина не твоя же. Я могу тоже тачки родственников выкладывать, но зачем?
Я могу тоже тачки родственников выкладывать, но зачем?
Ну если хочешь делиться всеми новостями о машинах родственников, то что такого :)
Ну вот, сеегодня мне отец дал погонять на машине. Ну я где то пол дня на ней ездил. Что могу сказать... Огромный плюс это рулежка, и огромный минус это то что машина любую трущинку на дороге отправляет прямо в задницу и на руль. Моторчик как-то немеого трехтит при разгоне, но это скорее всего пройдет после обкатки. шумки после мерса катастрофически не хватает, особенно в арках, каждый камешек слышен. Очень понравился автомат, прекрасно работает. Баранка удобная, седла немного жестковаты. Отец ваще в разочаровании. Каждые пять минут напоминает «надо было мерс брать» %).
be_iceman
14.09.2012, 23:55
Эйтц, ездили бы на мерсе, пока не прогнил полностью. Всяко лучше новой мазды.
be_iceman, лучше, но уже нужно было вкладывать большие деньги в машину. Полностью перекрашивать это около 70 тысяч. Ну и по движку тысяч на 50 работа появилась. Поэтому было решено менять машину.
be_iceman
15.09.2012, 02:12
Полностью перекрашивать это около 70 тысяч. Ну и по движку тысяч на 50 работа появилась.
Небольшая плата за комфорт и прекрасный салон. Да и немец как никак.
Enotina-P
15.09.2012, 10:34
Отец ваще в разочаровании. Каждые пять минут напоминает «надо было мерс брать» %).
А перед покупкой он не пробовал прокатиться на этой мазде?
be_iceman , еще один ньюанс, ему пришлось бы месяц ходить пешком, пока машину не починят, а с его работой это не реально.
Enotina-P, , нет. В принцыпе маме нравится мазда, ей и отдаст %)
Feanor62rus
15.09.2012, 23:11
Не ну после мерса мазда это другой мир, и спорить нечего.
be_iceman , еще один ньюанс, ему пришлось бы месяц ходить пешком, пока машину не починят, а с его работой это не реально.
Ну можно было на 7-ке месяцок поездить) Или ЧСВ не позволяет?
Ну можно было на 7-ке месяцок поездить) Или ЧСВ не позволяет?
почему, позваляет, тольо на чьей семерке? Опять покупать, потом продавать, не вариант. Вон пошел купил, потом жене отдаст, все равно хотел ей тоже купить машину.
нисан. битая сторона. снято все лишнее )
http://s60.radikal.ru/i167/1209/a6/0b7b4ee3c733.jpg
опеля
http://s003.radikal.ru/i203/1209/48/8d863b6fff60.jpg
спорт замки на капот)
http://s03.radikal.ru/i176/1209/1e/58908749f872.jpg
Brainiac
17.09.2012, 02:35
Ну всё, стикер-бомбинг ушел в массы. И, как, всегда, коряво.
на самом деле бампер корявый весь, в грунте. краску подбирать смысла нет, т.к. бампер корявый))) залепил так )лучше чем ничего)
И, как, всегда, коряво.
Бывает и очень даже качественно.
стикер-бомбинг
как я это вижу:
http://i011.radikal.ru/1209/e2/8f9463d285ce.jpg (http://www.radikal.ru)
Эйтц, мазда хороша. Кент недавно взял тоже второго поколения, но б\у, 09 год, почти макс комплектация, все дела. Я покатался, автоматик понравился, после моей, но...не прет! А объем тот же...Нет такого зачетного ощущения, кик-дауна и ускорения, как на первом поколении, может так устроена. А может и реально не прет...надо проверить, с моей заехать.
Но в общем мне понравилась.
А насчет пластика и блабла. А ты чё думал, с е класса на д прыгнуть, пусть и новее? Воще глупо даже это обсуждать. Тем более япония.
после моей, но...не прет! А объем тот же...Нет такого зачетного ощущения, кик-дауна и ускорения, как на первом поколении, может так устроена. А может и реально не прет...надо проверить, с моей заехать.
может твоя легче, вот и не прет. Да и сам движок слабоват. Я в ютубе смотрел разгоны, после 120 машина умирает просто. Но в городе уверенно разогнаться хватает.
Поменял цилиндр. Да не очень удобно, но всё же нормально. Прокачали простым способом, нажимая педаль. Старый цилиндр был ещё оригинал.
http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_c3/andaudi/journal/70250/#post
Теперь у меня кожаный руль)
Удобно и уютно, блин.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accent/accent_2nd_generation/losex/journal/102026/#post
Ash wooD
01.10.2012, 21:31
со шнуровкой не считается за кожаный руль
считается за руль с кожанным чехлом.
со шнуровкой не считается за кожаный руль
считается за руль с кожанным чехлом.
Т.е. для того, чтобы считали полноценным кожаным рулем, не хватает кожаной нашлепки на бибикалку?)
По-моему, по такой технологии сделаны все кожаные руля
Ash wooD
02.10.2012, 19:05
Т.е. для того, чтобы считали полноценным кожаным рулем, не хватает кожаной нашлепки на бибикалку?)
должно быть поклеено - это православно, остальное от лукавого и китайцев
Ash wooD
11.10.2012, 23:04
Взял пассата. 98. темно - зеленый.
Эл. стеклоподьемники передние с доводчиками,
эл.зеркала,
кондей(даже работает)
лифт сидушек передних,
подушки фронт(живые - вагал),
АВС (работает и вагается без ошибок, но на приборке по вкл. зажигания не загорается - наверно лампочка или дорожки на нее),
ГУР(пока потеет из под завальцовки шлагна высокого давления, но еще не гудит, но шланг один фиг в уме держу)
парктроник - оказывается полезная хрень.)
сигналка шляпная, для ЦЗ как бы только.
Сам ЦЗ - открывается адекватно, закрывает все кроме водятловской дверки - так что думаю не составит проблем разобраться - классическая болячка.
+
Кузов очень живой - даже все молдинги и локеры, подвеска в идеале, салон в приличном состоянии, тормоза - отлично.
Мотор - х.з. пока сразу то не влезешь, пробеги покажут,
Полностью комплектный окромя задней пепелки.
зимка ок.
-
ближний никакой - дальний как ближний (может все просто устало уже - ибо все Хелла, может еще с 98 года стоит), летняя ...доездить бы до зимы.=(
решетка радиатора не оригинал(причем оригинал с блямбой лежал в гараже у продавателя - выпросить не смог - он даже не продал мне ее, фиг знает куда она ему)
фиг знает чего еще - что вспомнил на вскидку написал. А 240 рублей ну еще 10-ка на покатушки, обеды, осмотр в сервисе и переоформление - 250 в общем ушло.
Ash wooD,
Поздравляю, какой двиг?
Ash wooD
12.10.2012, 18:46
Спс.
АНL =(
Не везет мне на интересные моторы в связке с живым кузовом.
Хотя везение тут не причем наверно - нужно просто больше денег.
Ash wooD, когда решишься на что-нибудь этакое? :)
Ash wooD
12.10.2012, 19:11
Страшно как то... эти(старые немцы) я знаю.
Хотя...если честно наверно вопрос лени уже.:)
В принципе то все одинаковое, но взяться и почитать, разобраться с япами не получается.
Не так давно кактался на старом авенсисе кстати. 2000 вроде год. Понравилось, сам не ожидал.
Ash wooD, прими поздравления :)
Ash wooD
13.10.2012, 17:02
прими поздравления
Спасибо конеш, но с моей частотой смены авто каких либо особых очучений уже нет.
Так, тупо анализ авто, 5-10 т.км пробега - продажа.%)
Ash wooD
13.10.2012, 19:23
Задрайвился на счет пассать (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/)
Набигаем в каменты, можно погадить даже, если с огоньком.=)
-=DMITRY=-
13.10.2012, 23:55
Ash wooD, Мне нравится машинка) Сынишка твой?)
Ash wooD
14.10.2012, 00:01
Угу. Мой. То же сказал нравится - там сзади места немеряно по сравнению со шкодой и 80-кой. По моему даже в А4 меньше.
-=DMITRY=-
14.10.2012, 00:18
Ash wooD, Забавный пацанёнок) Ну я тебя поздравляю с покупкой, по моему лучше чем была) Мож просто мне больше нравятся Фольцы чем Аудюхи(а на Шкоды я вообще внимания никогда не обращал), хз... Да и вообще этот стиль типа "бочка" мне нравится, и передок у этого Пассата.
Ash wooD
14.10.2012, 00:48
спс на добром слове.
Jeka-86rus
14.10.2012, 13:21
Ash wooD, поздравляю!:) хорошая машинка).
Ash wooD
14.10.2012, 18:10
спс
Помыл немного. http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/journal/158972/#post
Полировать уже холодно, попробовал на багажнике - фигово.%(
Ash wooD, как ездит? Сам то доволен?
Ash wooD
15.10.2012, 20:38
Едет определенно лучше шкоды.
Пока трудно сказать доволен или нет.
Calvin Klein
20.10.2012, 01:26
Мотор - х.з. пока сразу то не влезешь, пробеги покажут
А диагностику двига не делал перед покупкой, ведь копейки стоит по сравнению со стоимостью машины? :)
А так, мои поздравления, мой друг (а точнее его семья) два года назад взял себе только с германии пригнанный пассат Б5, правда "плюс", 2001 года (если я не ошибаюсь) TDI 1.9 130 л.с. Могу сказать, что машина за два года попросила только поменять расходку, да плановую замену грм с помпой. В остальном совершенно беспроблемная машинка (а пробег там уже был около 250ткм). Твоей машинке тоже желаю только трат на бензин и расходку :)
Ash wooD
20.10.2012, 07:47
спс.
А диагностику двига не делал перед покупкой, ведь копейки стоит по сравнению со стоимостью машины?
Так у меня свой ваг-ком. Причем я почитал и мониторю уже по блокам, а не тупо как прогонят авто тест на сервисе за 500 рублей. Но смотришь же впрыск, состояние датчиков и т.д.
Какая диагностика, кроме вскрытия башки, покажет состояние самого блока?
Ну есть косвенные признаки и слух, но по ним вроде все не плохо.
Моторист мой слушал, я всегда к нему заезжаю сразу после покупки - сказал работает ровно, без лишних шумов и звуков.
Сегодня попытался пройти гостехосмотр, но не тут то было, ксенон забраковали, знак аварийной остановки то же, заднее левое оказывается почти не тормозит - сказали "возможно цилиндр закис", в остальном все ок, завтра поеду устранять )%
эээ... а зачем нынче техосмотр проходить ?
эээ... а зачем нынче техосмотр проходить ?Что бы полис ОСАГО получить.
2 недели назад пришел в росгосстрах. мне техосмотр сделали на месте за 1000 или 1500. непомню точно. и никаких проблем.
SamAilward
21.10.2012, 13:21
пришел в росгосстрах
Тебе там, к слову, не впаяли ещё и страховку жизни, помимо самого ОСАГО?
кpик, Я то же был в росгосстрахе, полис мне дали, но при условии что я сразу на месте оплачу еще и гостехосмотр, за него взяли еще 900р. и сказали где можно его пройти. Я съездил по адресу что мне дали, но пройти ТО не смог, теперь вот думаю, а будет ли действителен полис без гостехосмотра?
pila82,
будет. точно не помню формулировку, но он действителен. можешь в том же росгострахе и спросить.
Papa Bear,
пытались, но я вежливо отказался) взял только расширенную страховку, до 400к
SamAilward
21.10.2012, 19:56
кpик, вот, и тебе тоже пытались. Они видимо сейчас план на осень по страхованию жизни выполняют.
-=DMITRY=-
22.10.2012, 04:32
*Полтора года назад* Звонит мне дед, поговори с пацанами на счёт тех осмотра(у него старенькая пятёра, он обычно покупал через своего знакомого за 1500р.), сейчас же всё изменили, не купишь всё таво.... Ага. Как же. Звоню пацанам, одному, второму, от 4000 до 5000. Я деду говорю, через неделю, а он мне, да не беспокойся я уже сам нашёл как за 3000 сделать.
*наше время* покупается Техосмотр также по старым ценам за 1500.
Так что ребята, как обычно пустили пыль в глаза, не беспокойтесь, будет спрос, будет и предложение, а конкурентов хватает. А застраховать, так вас с руками оторвут страховые компании...
Здравствуйте. Пойдёт такая (http://auto.wikimart.ru/sneakers/model/263669/shina_nokian_nordman_rs_195_55_r15_89r_zima/?p=1) резина для Москвы и подмосковья?
ALEXей, Не знаю как там в Москве, но мне в Питере очень понравилось на не шиповке, этой зимой то же ее обую, а вот для области наверно лучше все же шиповка.
Вот взял на замену.
http://s017.radikal.ru/i430/1210/ad/13021b92883e.jpg
Перехожу с этого.
http://s019.radikal.ru/i617/1210/72/8312ed7c5a31.jpg
В немецкое авто немецкое масло.
Ash wooD
27.10.2012, 00:16
Переобулся.%(
Капец. Два часа ждал и делали, хотя ос вторника записывался - реально день жестянщика. Плюс с секретками накладка вышла, так их растак.
-=DMITRY=-
27.10.2012, 00:44
Переобулся.%(
Капец. Два часа ждал и делали, хотя ос вторника записывался - реально день жестянщика. Плюс с секретками накладка вышла, так их растак.
У нас неделю назад с пятницы на субботу за ночь целые сугробы выпали. А мне с утра в субботу нужно было ехать в другой город. Так вот я встал в 8 утра, ну и осторожненько поехал в шиномонтажку (пару раз меня чуть не развернуло на поворотах), приехал к 9-ти(шиномонтажка тоже с 9-ти работает), там уже целая толпа! Так вот уехал я от туда в 14 часов! Очередь нереальная была, хаос, народ орёт, ругается, другие лезут вне очереди. Потом приехали какие то чурбаны на Крузаке, тоже хотели без очереди пролезть... А меня домкрат ещё подвёл( В общем более весёлой смены колёс у меня пока не было...
Потом выехал на трассу и по пути туда-обратно восемь машин вылетевших с трассы было, и три аварии насчитал. На летней резине я бы не поехал.
Ash wooD
27.10.2012, 00:48
У нас тож погода и дороги соответственно жуткие.
Сегодня девчонку с работы на аутбеке развернуло и поставило жопой вперед.
Всего лишь поддала в повороте. Так полный привод и на зимке уже.
У нас сегодня снежок приличный был, на выходных переобуюсь.
Сеня в Москоу снег немного повалил, но скоро перестал) А раньше была лишь жалкая пародия на снег - снежинки редкие. До сих пор на летней, но мониторю погоду, выжидая когда переобуюсь.
Просто дистанцию побольше и немного раньше торможу - все без изменений в поведении авто.
Неделю обкатывал резину, ездил крайне спокойно и не быстрее 60 км\ч. В итоге на 300 км было потрачено 26 литров (вместо 29). Наглядная экономния, однако
Ash wooD
28.10.2012, 16:12
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/journal/221873/#post
Ash wooD, Имхо, первый вариант. Присобачить бы туда этакое с надписью *Белаз* %)
Ash wooD
28.10.2012, 18:00
рисобачить бы туда этакое с надписью *Белаз*
присылай - присобачим
Какая-то овца на Поло ушаталась в нашу трешку в зад на светофоре.
http://funkyimg.com/u2/2566/937/159218IMG_0922.jpg
http://funkyimg.com/u2/2566/936/233576IMG_0923.jpg
Air23, Блин...Срисовали у него всё что надо? У нас похожая картина. Только правый попа больше поцарапана.
Какая-то овца на Поло ушаталась в нашу трешку в зад на светофоре.
http://funkyimg.com/u2/2566/937/159218IMG_0922.jpg
http://funkyimg.com/u2/2566/936/233576IMG_0923.jpg
И как там проходит офрмление дтп?
Ash wooD
29.10.2012, 20:00
кто то тут писал, что в европах несильно притертые бамперы вообще не считаются за повреждения и люди все культурные и после такого обязательно пьют вместе кофе в ближайшем ресторане за счет пострадавшего.
Это правда?
Это правда?
Только если в Италии или Франции, где нет ни одной не битой машины.
В неколхозной Европе, если виновник признаёт свою вину, то обмен страховыми данными, потом оба звонят в страховку виновника, объясняют ситуацию. Пострадавший отдает машину на ремонт куда сам захочет, получает отремонтированную машину, страховка виновника счет за работу и за аренду машины на время ремонта (пострадавший имеет на это право).
Если виновник не согласен, то вызывается полиция, которая определяет виновного.
В нашем случае виновница всё признала.
Ash wooD
29.10.2012, 20:16
цивилизация, епт.=(
В неколхозной Европе И у нас):)
Ash wooD, Ты выглядишь помолодевшим и вполне здоровым человеком!%)
Я серьёзно. Как будто решил наконец какую то проблему...
Как машина? Расскажи подробнее. Иль ссыль дай 6)
Ash wooD
30.10.2012, 01:08
дык только то, что на драйве.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/
она же недавно у меня.
Ты выглядишь помолодевшим и вполне здоровым человеком!%)
полно хренакать то, ядрёна вошь.=)
решетка радиатора не оригинал(причем оригинал с блямбой лежал в гараже у продавателя — выпросить не смог — он даже не продал мне ее, фиг знает куда она ему) На память наверное :)
она же недавно у меня.Ты же её не только из гаража выкатываешь, что бы тряпочкой протереть!? Ездишь же малёк))
полно хренакать то, ядрёна вошь.=)Ну хорошо, хорошо _)-)
Чего с покрышками зимними надумал? Иль я пропустил?
Ash wooD
30.10.2012, 01:53
Ты же её не только из гаража выкатываешь, что бы тряпочкой протереть!? Ездишь же малёк))
да по всем говнам, машина для меня, а не я для нее - просто пока выводы делать рано.
На память наверное
Да скорее обещал уже кому знакомым забарыжить.
Чего с покрышками зимними надумал? Иль я пропустил?
Уже стоят. Гиславед норд фрост, вроде нормальные.
да по всем говнам, машина для меня, а не я для нее - просто пока выводы делать рано. :) Ты обкатывай)
Тем более:
- Уже стоят. Гиславед норд фрост, вроде нормальные.Газуй! Потом отпишешься)
Да скорее обещал уже кому знакомым забарыжить.Вариант кстати, да.
Ash wooD
30.10.2012, 06:58
Ты обкатывай)
Тем более:
они б/у же. Я нищебродствую - это даже по моим географиям понятно.
То есть обкатывать не надо.
Переобулся.
http://s60.radikal.ru/i169/1210/83/a63bd5725156.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1210/c3/f0117577f097.jpg
And, а можно шину поближе?)
Мозг, Конечно.
http://s017.radikal.ru/i435/1210/23/83e05827dc21.jpg
And, Нормально. Даже очень)
ДТП по моей вине. Въехал в Мерс МЛ-ку новую. У меня только поворотник раскололо, бампер с креплений сорвало, погнуло усилитель. Мерсу ничего, разошлись так.
http://s017.radikal.ru/i421/1210/e5/ba3f11c3a64a.jpg
Jeka-86rus
31.10.2012, 16:45
And, сочуствую, благо что не так сильно.
And, Сочувствую. Он резко затормозил и ты не ожидал?
Да просто отвлёкся на поток, ехал со второстепенной.
-=DMITRY=-
31.10.2012, 22:56
And, И Мерсу совсем ничего? Даже царапин нет что ли?
-=DMITRY=-, Мерсы - бочки стальные))
И Мерсу совсем ничего? Даже царапин нет что ли?
Да, сам удивлен был.
Ash wooD
01.11.2012, 18:58
Вроде не сильно, сам все сделаешь думаю.
Повнимательнее будь.
Фару под замену? Судя по фото крепления у неё сломались.
Вроде не сильно, сам все сделаешь думаю.
Нет, в сервис, за одно скажу что бы посмотрели что можно сделать с зазором капота с другой стороны. Да и погода сейчас для самостоятельного ремонта не распологает.
удя по фото крепления у неё сломались.
Нижнее крепление сломалось, верхние по регулировке ушли. Может спасём фара, она заводская ещё.
Calvin Klein
04.11.2012, 17:54
Тема пересоздана, надеюсь никто не потерялся
Только обратил внимание, что и я потерялся тоже) верните мой пост >_<
Ash wooD
10.11.2012, 15:02
Позанимался немного салоном.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/journal/280749/#post
Давно не был тут. Смотрю Эш опять поменял машину)
And, сочувствую. Как так вообще ни царапины?
У мазды уже почти 6т. километров, все работает все нормально. Подвеска зубодробительная, пока до Москвы доехал вся жопа отсохла, зато руль чуткий. Успел чуть царапнуть бампер %(
NikitaKazan
13.11.2012, 00:37
Позанимался немного салоном.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/ashwood/journal/280749/#post
Ладно хоть деньги отдали. Мне когда тонировку делали ножом дверь поцарапали... Не денег, не новой обшивки...
Только обратил внимание, что и я потерялся тоже) верните мой пост >_<
Уже поздно <____<
And, сочувствую. Как так вообще ни царапины?
Ну да, не царапины.
А мордашку сотке поправили уже, за одно зазор капота поубавили ещё. Провод генератора на днях спаяли, перетёрся.
Ash wooD
13.11.2012, 12:37
Ладно хоть деньги отдали.
Ну как отдали, за б/у отдали и немного за нервы.
В общем я типа сказал с учетом доставки почтой б/у ручки цену.
Так то не специально же и все знакомые. Они и сами расстроились.))
Я на новую не стал "наглеть" у нас это в районе 1500 +- 150.
Стартер (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accent/accent_2nd_generation/losex/journal/301661/#post)
-=DMITRY=-
14.11.2012, 23:30
losex, Покрути его при -35- -45 Ну так не в обиду) Нет таких минусов? Аа ну ладно...
У нас такие морозы длятся примерно месяца полтора-два, с середины декабря до конца середины февраля. Самые суровые морозы это крещенские. И все машины свои заводят как могут/умеют.
Добавлено через 6 минут
Кстати тоже приходилось менять стартер, но на шестёрке(кстати сгорел при запуске в морозы). Тоже откручивал коллектор и прочую дребядень. Но на все часа два ушло. У каждой машины по разному.
Enotina-P
15.11.2012, 09:50
Стартер
Может стоило масло в КПП поменять на "пожиже" и счётки в старом? Кстати, может проглядел... А какая мощность нового?
Добавлено через 3 минуты
Покрути его при -45 Никакая не заведётся при таком морозе. Без предварительного подогрева.
Никакая не заведётся при таком морозе.
На хорошем масле "нулёвке" шансы завести авто есть.
На хорошем масле "нулёвке" шансы завести авто есть.
Главное чтобы аккумулятор не умер, в идеале принести и подцепить теплый
Enotina-P
15.11.2012, 14:21
На хорошем масле "нулёвке" шансы завести авто есть.
Все нулёвки - до -35. В -45 они превращаются в довольно густую массу, которую врятли какой стартер провернёт. Не расчитаны они на такие температуры. Я нее в курсе, может есть какие то арктические масла, которые до -45 и держат, но наши всесезонные 0W_ точно спасуют.
Все нулёвки - до -35. В -45 они превращаются в довольно густую массу, которую врятли какой стартер провернёт.
Ну до 40, но всё же, поскольку на масле с первой цифрой выше умудряются завести авто при температуре ниже допустимой для этого индекса, то думаю с 0W есть шансы завести при -45.
http://archive.kontrakty.ua/rus/gc/nomer/2002/50/20r.gif
-=DMITRY=-, Я и собираюсь проверить)
Бывшая 12-ка при -32 с маслом 5W40 завелась, прочухавшись чутка.
Enotina-P, АКПП:) Видно, ты невнимательно читал - там мощность я указал, она 1,4kW)
Enotina-P
15.11.2012, 19:42
losex, а я где то писал про Мкпп?:-) А про мощность да, не внимателен был:-)
Ash wooD
15.11.2012, 21:26
Не понимаю зачем вообще заводить авто когда ниже минус 25-27.
Это в любом случае для двс не ок.
Я тупо лучше пешком прогуляюсь, благо до работы 300 метров.
Малому бабушку на таксистах привезу, пусть дома сидит.
Мне не так жмет таксюгам отдать 50-60 рублей, как заводить свою и думать, что первые секунды она фактически без масла работает.
Ash wooD
15.11.2012, 21:26
Не понимаю зачем вообще заводить авто когда ниже минус 25-27.
Это в любом случае для двс не ок.
Я тупо лучше пешком прогуляюсь, благо до работы 300 метров.
Малому бабушку на таксистах привезу, пусть дома сидит.
Мне не так жмет таксюгам отдать 50-60 рублей, как заводить свою и думать, что первые секунды она фактически без масла работает.
Enotina-P
15.11.2012, 22:34
Не понимаю зачем вообще заводить авто когда ниже минус 25-27.
Ну, сам понимаешь. Не все могут пойти на работу пешком. Мне вот машина нужна каждый день. Ну до 40
Температура проворачиваемости у 0W - -35. Специально даже википедию открывал. смотрел. =)
И плюс в Москоу на те же деньги, что тратишь на такси... Тут просто пинок под зад дадут)
Enotina-P, ну и какое же масло пожиже бывает? Про моторные знаю, а про автомат - не слыхал) Но и не думаю, что это гуд.
-=DMITRY=-
15.11.2012, 23:07
У нас сейчас очень популярны всякие Вебасты и подогреватели тосола работающие от аккумулятора. У сестры муж на Меган поставил подогреватель, говорил реально помогает. Но сначала я просто не верил как аккум не сдыхает, ведь мороз -30, да к тому же этот подогреватель его разряжает...
Ash wooD
15.11.2012, 23:08
Не все могут пойти на работу пешком.
такси, автобусы, троллейбусы, самолеты, подводные лодки, ракеты и торпедные катера разве перестают существовать в минус 40?
я не зря про таксюг писал.
по мне так пускай гробят двс те, кто хоть зарабатывает на этом.
благо у нас морозы ниже минус 25 последние годы не частое явление.
климат как то выравнивается в сторону "средних" температур
Enotina-P
15.11.2012, 23:33
ну и какое же масло пожиже бывает? Про моторные знаю, а про автомат - не слыхал) Но и не думаю, что это гуд.
Эм, трансмиссионные масла для автоматов не имеют классов вязкости?
такси, автобусы, троллейбусы, самолеты, подводные лодки, ракеты и торпедные катера разве перестают существовать в минус 40?
Я работаю на машине. Так что для меня - да, автобусы и тралики перестают существовать. Если честно, не помню когда вообще последний раз ездил на общественном транспорте. =( Ну, не считая такси.
Apocalyptic
16.11.2012, 20:04
Подготовка к зиме =) Масло поменять надумал в коробке, а то 33 000 проехал и что-то не нравится мне шум в коробке передач при включении скорости. А наклеечка это баловство...надолго таких хватает?
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121116/g4sSRBt6.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121116/50UFn9EN.jpg
За фото сорри(
Enotina-P
17.11.2012, 11:08
Подготовка к зиме =) Масло поменять надумал в коробке
Блин, тоже хотел, но никак лишнюю тыщёнку не выделю. =)) А наклеечка это баловство...надолго таких хватает?
Зависит от качества наклейки. И аккуратности обращения с ней. Если на сдирать - то зиму точно переживёт.
Ash wooD, бред несете. Все как ездили и продолжают ездить, никто еще не сдох и двигатель не убил...
Ash wooD
17.11.2012, 21:35
Enzyme, роднуль, предлагаю тебе не тратиться на масло вообще - слей его и езди так, зачем тратить деньги лишние, ничего ведь плохого не будет.
А насчет, что все как ездили так и ездят - у любой железки есть запас прочности какой то.
По твоему все советы по обслужке и эксплуатации ДВС пишут идиоты от нефиг делать?
Батискаф то же у меня считает, что двс крутить вредно и ездит как мудак на третьей всегда или четвертой в натяг, по таху всегда не выше 1500 машине 4 года, он считает, что так лучше, я считаю, что он душит и убивает так мотор - время покажет. Причем я думаю даже если прямо сейчас снять башку, то можно будет чье то мнение подтвердить, а чье то опровергнуть.
роднуль, предлагаю тебе не тратиться на масло вообще - слей его и езди так, зачем тратить деньги лишние, ничего ведь плохого не будет.
так и сделал в коробке.
умер у меня на опеле дифф , разболтало его малеха, терь сальники в коробке на одном внутреннем шрусе жрет .
масло все есессно за пару дней вытекло. ну вообщем думал сначала сальник поменять, даже купил. потом подумал, проще коробку будет поменять, чем дифф и сальник. ибо цена диффа равна коробке :).
ну и соответственно два месяца гоняю без масла в коробке. вообще. еще даж не шумит.
за это обожаю опелевские коробки )) неубиваемые )
Не повторяйте такого на российских дорогах, особенно если у вас в руке огромный телефон с сенсорным экраном и дорога ухабистая.
http://funkyimg.com/u2/2669/206/3252543.jpg
Размазалось из-за кочек, но суть ясна.
http://funkyimg.com/u2/2669/207/3934882.jpg
Хотел сделать видео, но телефон поныл, что у него кончилось место и отказался.
-=DMITRY=-
18.11.2012, 15:58
Air23, Чем у вас там грозит такие покатушки по закону?
У нас есть трасса одна идеальная (недавно построили) я там тоже пару раз выжимал 200-220 )
Чем у вас там грозит такие покатушки по закону?
Ничем, это легально. Не то что быдло по МКАДу гоняют.
На российских дорогах очень даже можно так разогнаться, с телефоном, если машина нормальная конечно) На лехусе 230 разгонялся, на Ешке новой 220, а вот дальше у нас не хватает дороги (
Да можно и больше растопить, только зачем.
-=DMITRY=-
18.11.2012, 20:46
Да можно и больше растопить, только зачем.
Друзьям потом рассказывать и на форумах фотки выкладывать)
Я разгонялся до максимума что бы узнать потолок у машины, причём на всех на которых ездил. Чисто из интереса. Но не более пару раз. И всегда был один в машине.
Кстати напомнило тут... Есть друг у меня, ездит на Маяк 11 двухлитровом. Так вот когда мы выезжаем куда то с ним на своих машинах, мы просто доехать от пункта А до пункта Б спокойно не можем, постоянно то на сфетофорах соревнуемся, доходило что по 150 по городу лётали. Сами вот знаем что как это нехорошо, но ничего поделать не можем( Обычно так по городу не ездим.
Feanor62rus
18.11.2012, 20:57
доходило что по 150 по городу лётали
Ни одного приличного слова в голову не пришло(
Сами вот знаем что как это нехорошо, но ничего поделать не можем(Мозгов у вас просто с другом нету вот и все. Остается только молиться, что в очередную вашу покатушку не убьетесь или не убьете кого другого.
-=DMITRY=-
18.11.2012, 21:06
Ни одного приличного слова в голову не пришло(
Да ладно, было пару раз. И ты сам понимаешь что в городе не везде так можно разогнаться. Было это на шестиполосной дороге, мост и что после него. И было бы там много машин мы бы так не разгонялись.
Мозгов у вас просто с другом нету вот и все. Остается только молиться, что в очередную вашу покатушку не убьетесь или не убьете кого другого.
У нас хотя бы есть опыт вождения, что по времени, что на разных машинах. В отличии например от пацанят 18 летних которых у нас навалом на дорогах гоняют, особенно по ночам. Да и мы не часто же. Сам говорю же что нехорошо это. Да и у кого не было...
Feanor62rus
18.11.2012, 21:55
У нас хотя бы есть опыт вождения, что по времени, что на разных машинах.
Да вот не всегда это что-то решает. На такой скорости случись непредвиденное - нельзя будет ничего сделать будь ты трижды Шумахер. Колесо лопнуло, кирпич попал под колесо, бабка бешеная из кустов выскочила, еще кто выскочил... Ну нельзя так ехать в огороде. Ладно можно понять когда по городу едешь 90-100 где-нибудь на широкой дороге которая пустая и проглядывется далеко-далеко, это еще можно понять, но 150 это очень много и никак не оправдывается.
У отца вон на работе 4 коллег погибли летом. Тоже водитель несношаться ас водитель был с большим стажем. Топили за городом, приближались к Т-образному перекрестку по главной, на перекрестке стояла машина им уступая. Лопнуло колесо, цепанули обочину и влетели прямиком в бочину уступающей машине. Итог - сразу два трупа в машине уступающих, сразу два трупа(водитель и передний пассажир) в их машине + 2 трупа спустя день в больнице(задние пассажиры). Спидометр замер если не ошибаюсь на 15о или около того. И кому это надо?
А ведь мастер водитель был и наверняка говорил так же как ты. Но с лопнувшим колесо + тако скоростью, невозможно ничего поделать. И я трижды уверен, будь там разрешенная скорость - ничего бы этого не случилось.
-=DMITRY=-
18.11.2012, 22:31
Да вот не всегда это что-то решает. На такой скорости случись непредвиденное - нельзя будет ничего сделать будь ты трижды Шумахер. Колесо лопнуло, кирпич попал под колесо, бабка бешеная из кустов выскочила, еще кто выскочил... Ну нельзя так ехать в огороде. Ладно можно понять когда по городу едешь 90-100 где-нибудь на широкой дороге которая пустая и проглядывется далеко-далеко, это еще можно понять, но 150 это очень много и никак не оправдывается.
У отца вон на работе 4 коллег погибли летом. Тоже водитель несношаться ас водитель был с большим стажем. Топили за городом, приближались к Т-образному перекрестку по главной, на перекрестке стояла машина им уступая. Лопнуло колесо, цепанули обочину и влетели прямиком в бочину уступающей машине. Итог - сразу два трупа в машине уступающих, сразу два трупа(водитель и передний пассажир) в их машине + 2 трупа спустя день в больнице(задние пассажиры). Спидометр замер если не ошибаюсь на 15о или около того. И кому это надо?
Печально да. Я таких тоже могу рассказать несколько. Но вот не часто колёса взрываются или отлетают. Проблема в состоянии машины наверное. Да и реактивные бабки из-за кустов на широкополосных дорогах тоже редкость. Кирпичи в городе я тоже не встречал ни разу, да и вообще в своём городе я знаю каждую кочку и яму. Такие случаи которые ты описал встречаются раз на миллион. Я вот сейчас как будто оправдываюсь. Такое бывало несколько раз, мож ещё будет не исключаю... Тут на самом деле зависит от водителя. Я не собираюсь гонять где людное место, много машин и кусты с бабками. И я говорил что гоняем совсем не часто так.
У меня знакомый есть, тоже на Маяк 11 ездит, но на особом на Тауре, у него в в жизни каких только машин не было, опыт огромный. Ты бы видел как он ездит. И вот у них, у любителей турбовых машин раз в неделю сходки, и гоняют они дай бог. И ни разу ни от кого не слышал что бы кто то кого то сбил или авария была. А про пьяных быдл или не опытных 18-ти летних пацанциков предостаточно новостей... Вот, год назад пацан 19 лет, на 99-ой под 120 вечером пот маршрутку заехал. Был в коме, там ему все деньги собирали. Сейчас еле ходит и разговаривает еле как.
be_iceman
18.11.2012, 22:43
Кстати напомнило тут..
Идиоты вы оба, что тут можно сказать. И если продолжаете так ездить, то только авария поможет одуматься. Если будет возможность одуматься.
Brainiac
19.11.2012, 01:24
Не повторяйте такого на российских дорогах
Зашкаливающая стрелочка под тахометром - расходомер?
Зашкаливающая стрелочка под тахометром - расходомер?
Да. Он вообще бесполезен, потому что даже при медленном отъезде со светофора он всегда показывает 20.
Да можно и больше растопить, только зачем.
один из способов получения адреналина, это ощущение, когда стрелка переваливает за 200...
потому что даже при медленном отъезде со светофора он всегда показывает 20.
Как в принципе и везде) но если ехать на стабильной скорости, то показатели более-менее реальные)
Mad Serg
19.11.2012, 12:28
один из способов получения адреналина, это ощущение, когда стрелка переваливает за 200.
как и один из способов смерти. Хотя у нас нерусские ездят так, как у себя в аулах - правил для них вообще нету. Права им наверно "брат падарил", как и кайены, тауреги, х5 ну или раздолбанные тазы - разницы в вождении нету. Хотя меня тут самого ряха чуть уступающая Валуеву ( судя по отрешонному взгляду еще и бухая в дупель ) чуть на переходе не сбила, когда на красный всех по встречке объезжала, но это уже беда русских водителей. Вот так тяжело жить рядом со столицей =(
Enotina-P
19.11.2012, 16:28
Он вообще бесполезен, потому что даже при медленном отъезде со светофора он всегда показывает 20.
Странно, что эту бесполезную приблуду запихнули в отдельный указатель на приборке.
Странно, что эту бесполезную приблуду запихнули в отдельный указатель на приборке.
Уже по традиции видимо, на ранних моделях он тоже был.
да и вообще в своём городе я знаю каждую кочку и яму.
Очень часто приличные ямы появляются буквально за ночь, после весны особенно. Часто влетаю так.
У нас хотя бы есть опыт вождения Вот такие обычно и убиваются. Ладно бы в одиночку.....Никогда не переоценивайте себя. У меня отец 55 лет за рулём. И то не считает, что он опытный водитель.
Enotina-P
19.11.2012, 21:06
Уже по традиции видимо, на ранних моделях он тоже был.
И, по традиции, не работал.)
Когда у тебя уже актуальная аватарка появится то?
Ash wooD, конечно же, если ни за чем не следить и машиной пользоваться как маршруткой чтобы добраться от цели А до цели В, то да.
А речь шла о нормальных людях которые следят за своими автомобилями. Да даже те, кто сильно в них не разбирается и не знают как ездить в мороз - еще живы и в копеечку не влетели.
Я себе от скуки такую хрень налепил:
http://img827.imageshack.us/img827/999/20121119134316.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/20121119134316.jpg/)
Ash wooD
20.11.2012, 18:16
Да даже те, кто сильно в них не разбирается и не знают как ездить в мороз - еще живы и в копеечку не влетели.
Почему ты второй раз повторяешь, что ЛЮДИ заводящие авто в сильный мороз еще живы. Первый раз я пропустил, но теперь спрошу - это то тут при чем?
Насчет самой заводки. Есть поговорка - завестись в минус 30, что проехать 1000 км.
Она конечно утрированная, но суть примерно такая и есть. Заводясь на таких температурах ты просто сокращаешь мотору жизнь, само собой сразу он не стукнет, но я не вижу смысла дрочить свой авто, если такие морозы бывают ну маскимум 20 дней из 365 в моем регионе. Мой авто чистый жоповоз - мне проще такси вызвать, это даже быстрее выйдет, чем ждать пока прогреется, проехать 1км и опять заглушить, потом так же на обед, с обеда и вечером домой.D, конечно же, если ни за чем не следить и машиной пользоваться как маршруткой чтобы добраться от цели А до цели В, то да.
А речь шла о нормальных людях которые следят за своими автомобилями.
При чем тут следят за авто или нет?
Подразумевается, что у всех залито масло в двигатель, ибо даже кто не следит, без него не ездить не смогут.
При сильном морозе масло теряет свои свойства, соответственно поднять его в мотор уже не так просто, а мотор то уже работает. Я говорил тебе покататься без масла не имея ввиду, что ты мудак, а пытаясь призвать немного подумать за процесс работы двигателя внутреннего сгорания.
гидроцветок
20.11.2012, 18:50
Я себе от скуки такую хрень налепил:
Это демон гор с монобровью?
be_iceman
20.11.2012, 19:10
Мой авто чистый жоповоз - мне проще такси вызвать, это даже быстрее выйдет, чем ждать пока прогреется, проехать 1км и опять заглушить, потом так же на обед, с обеда и вечером домой.
1км
А зачем тогда вообще автомобиль? Речь даже не про поездки в выходные, а именно на работу/с работы.
Ash wooD
20.11.2012, 19:42
А зачем тогда вообще автомобиль?
спроси меня об этом еще раз, когда спиногрызы свои собственные появятся, ок?
ну или попробуй одолжить у знакомых 3-4 ох летнего ребенка, потаскай его с собой в маршрутках каждый день или обьяснить ему попробуй, что километр с небольшим это не далеко и идти то его шагом всего минут 45-50.
be_iceman
20.11.2012, 19:54
Ash wooD, дак ты детей отвозишь перед работой? И при чем тут 50 минут. Меня всё это мало интересует.
Исходя из твоего прошлого сообщения я только понял, что ты ездишь на машине на работу, с работы, а также на обед. Расстояние между домом и работой 1 км.
Выходит, что остальное я должен был додумать сам; а у тебя теперь бугурт.
Ash wooD
20.11.2012, 20:19
дак ты детей отвозишь перед работой?
да.
И при чем тут 50 минут.
примерно столько пешком мой малой идет до садика этот самый километр с небольшим.
Меня всё это мало интересует.
тогда зачем вообще спрашивать меня о чем либо, если мне на тебя пофегу, то я ничего у тебя не спрашиваю.
Исходя из твоего прошлого сообщения я только понял, что ты ездишь на машине на работу, с работы, а также на обед. Расстояние между домом и работой 1 км.
Все правильно, но исходя из того что машина моя, тебя вообще не должно волновать куда, на какое расстояние и почему я на ней езжу.
Буду рад, если ты попытаешься это оспорить, что то тут последнее время мало мудят и тупят, я даже заскучал.
Выходит, что остальное я должен был додумать сам; а у тебя теперь бугурт.
угу, ты додумал, что у меня бугурт - молодец.
вечер перестает быть томным.
а почему ты вообще поинтересовался зачем мне машина на работу?
be_iceman
20.11.2012, 20:42
Ash wooD, ты бы еще предложения на слова разбил и на каждое слово высказал своё авторитетное мнение.
Ash wooD
20.11.2012, 21:05
ты бы еще предложения на слова разбил и на каждое слово высказал своё авторитетное мнение.
это все что ты можешь сказать? я так и думал.
be_iceman
20.11.2012, 21:23
это все что ты можешь сказать? я так и думал.
А ты ждешь спора? Не, можешь ложиться спать.
Да и по твоей логике - почему тебя должны волновать мои мысли?
PS Может ты не заметил, но ты не в свой личный дневник пишешь. Не знаю, поймешь ли.
Это демон гор с монобровью?
Черт, просто черт.
Enotina-P
20.11.2012, 21:46
Я себе от скуки такую хрень налепил:
Крутяк.)
Насчет самой заводки. Есть поговорка - завестись в минус 30, что проехать 1000 км.
Она конечно утрированная, но суть примерно такая и есть. Заводясь на таких температурах ты просто сокращаешь мотору жизнь, само собой сразу он не стукнет, но я не вижу смысла дрочить свой авто, если такие морозы бывают ну маскимум 20 дней из 365 в моем регионе.
Есть, конечно, смысл в твоих словах. Однако, вероятнее всего, сокращённый срок службы твоего двигателя не успеет сказаться банально по той простой причине, что ты продашь свою машину. С твоими пробегами, как сам ты сказал, она быстрее сгниёт, чем выработает свой моторесурс. =)
Ash wooD
20.11.2012, 22:05
Да и по твоей логике - почему тебя должны волновать мои мысли?
У меня хоть моя есть, у тебя вообще никакой.
В общем свободен со своим водолейством.
Есть, конечно, смысл в твоих словах. Однако, вероятнее всего, сокращённый срок службы твоего двигателя не успеет сказаться банально по той простой причине, что ты продашь свою машину. С твоими пробегами, как сам ты сказал, она быстрее сгниёт, чем выработает свой моторесурс. =)
У моих старых ведер пробег всегда большой, не важно, что на одометре, но на всех скорее всего к половине мульта, посему мне важно не доездится до ручки перед продажей, то есть, что бы ДВС работал без посторонних шумов и не дымил - этого достаточно в большинстве случаев, посему я лучше пожалею его в морозы, чем потом весной потеряю в цене или потрачусь на ремонт. Я не знаю стоит ли дальше обяснять, но у меня свой подход и пока он не разу, тьфу-тьфу-тьфу, не оставил меня в накладе - или при своих или с приварком. На пасе я думаю получить самый большой приварок из последних авто, ибо взял я его очень дешево, а набриолинить его перед продажей не сложно и у него будет и состояние и вид для своего года.
Enotina-P
20.11.2012, 22:17
У моих старых ведер пробег всегда большой, не важно, что на одометре, но на всех скорее всего к половине мульта, посему мне важно не доездится до ручки перед продажей, то есть, что бы ДВС работал без посторонних шумов и не дымил - этого достаточно в большинстве случаев, посему я лучше пожалею его в морозы, чем потом весной потеряю в цене или потрачусь на ремонт.
Упустил момент, что ты любишь совсем не новые, подушатанные авто. Тут да, каждый лишний километр только во вред.=))
Я не знаю стоит ли дальше обяснять
Ну уж рассказывай, поделись опытом.
-=DMITRY=-
21.11.2012, 01:16
Я себе от скуки такую хрень налепил:
Мне кстати нравится. НО, только со значком Мазды. Просто я видел и с Тойотой такой прикол и Ладой... Смотрелось не очень...
Тут да, каждый лишний километр только во вред.=))
Давным давно уже есть мастера по скрутке этого пробега, и на почти все авто. И всего-то за символический ценник 500р.
Т.е. ты за год проехал 30к км, скрутил перед продажей 50к. и ок.
be_iceman, Ты еще забыл, что Эшвудка и еще с лесом имеет какие-то странные отношения?
Ash wooD
21.11.2012, 07:10
Давным давно уже есть мастера по скрутке этого пробега, и на почти все авто. И всего-то за символический ценник 500р.
Т.е. ты за год проехал 30к км, скрутил перед продажей 50к. и ок.
Дима, прости за вопрос, но - ты идиот?
Причем тут показания одометра и состояние двигателя.
Ты понимаешь о чем мы с Енотом вообще на этой странице говорили?
Если мотор ЯВНО подойдет к капиталке перед продажей, то ЛЮБОМУ покупателю будет насрать на то, что у тебя на одометре. Капец - это роад мастер - вас пора нафиг разгонять-позорище какое то, а не профильный клан по разделу.
Ты еще забыл, что Эшвудка и еще с лесом имеет какие-то странные отношения?
да, я вырубал его тут на мане, когда то по всей лучезарной, теперь на пенсии и посему только автофорум почкутка пропалываю, когда настроение есть.
Мне кстати нравится. НО, только со значком Мазды. Просто я видел и с Тойотой такой прикол и Ладой... Смотрелось не очень...
На тойоте кстати как раз норм смотрится, из-за симметричности значка, как и на мазде, а на остальных да, не айс...
Давным давно уже есть мастера по скрутке этого пробега, и на почти все авто. И всего-то за символический ценник 500р.
На самом деле в современных авто скрутить одометр не проблема, но вот на диагностике запросто можно выявить реальный пробег ибо в машине несколько мест (или датчиков), где хранится информация о пробеге. Особенно на люксовых авто.
Mad Serg
21.11.2012, 09:38
У меня за 3 года и 3 месяца пробег едва за 20к перешагнул. Джае скручивать не нужно =)
Так, сильно тут не разгоняемся!
Я себе от скуки такую хрень налепил:
А мне нравится. Ещё нравится когда переделывают значёк под вид летучей мыши.
Джае скручивать не нужно =)
Уже скручен скажут :)
Ash wooD
21.11.2012, 12:12
На самом деле в современных авто скрутить одометр не проблема, но вот на диагностике запросто можно выявить реальный пробег ибо в машине несколько мест (или датчиков), где хранится информация о пробеге.
На моих "любимых" старых немцах даже уже на электронных приборках еще не проверишь.%)
На А4 с рестайлинга Б5-го кузова пошло, там видно да, моим даже обычным ваг-комом 11.11.2, не говоря уже про ваг-тахо. При осмотре расстроил мужичка одного.=) Одометр 267 000, а пробег из микросхемы на приборке 480 000.
3.11 вроде не видит.
На пассатах вроде с Б5+ то же, но такой один только цеплял по конкретной проблеме, не глянул что то.
Уже скручен скажут
Вот же. Когда маленький пробег, думают, что скручено. Когда большой, говорят, что слишком дофига, поди ушатаная вся...
На моих "любимых" старых немцах даже уже на электронных приборках еще не проверишь.%)
Кстати не забываем про сервисную книжку, если машина у ОД обслуживается...
На люксовых там вообще по 10-15 датчиков вроде, где хранится инфа о пробеге...
Кстати на лехусе пробег был скручен, больше чем на 40 тыков...узнали это от первого хозяина, оказался знакомым хорошим, пришлось продавцу (второму хозяину) прилично скинуть цену на машину.
А мне нравится. Ещё нравится когда переделывают значёк под вид летучей мыши.
Думал переделать, но лень чёта...обрезать значок, подгонять, зачищать, красить, ещё хз скок краска выдержит, а новый стоит недорого, как-нить заморочусь) если не продам машину...
-=DMITRY=-
21.11.2012, 17:01
Причем тут показания одометра и состояние двигателя.
Последнее было про продажу.
Если мотор ЯВНО подойдет к капиталке перед продажей, то ЛЮБОМУ покупателю будет насрать на то, что у тебя на одометре.
Да ладно? Но только если на одометре слишком большой пробег её большинство и смотреть не будут.На самом деле в современных авто скрутить одометр не проблема, но вот на диагностике запросто можно выявить реальный пробег ибо в машине несколько мест (или датчиков), где хранится информация о пробеге.
Но вот не многие едут на диагностику эту. Обычно ограничивается "слушанием" движка.
be_iceman
21.11.2012, 17:39
Капец - это роад мастер - вас пора нафиг разгонять-позорище какое то, а не профильный клан по разделу.
Сейчас браня диплом получит и как заживем!
Я себе от скуки такую хрень налепил:
Много таких видел и почему-то именно на мазде. Хотя изначально в значке ничего дьявольского нет..
be_iceman, сочетание просто хорошее. Дьявольское просто как вариант, ещё есть крылья ангела, если нравится))
Ash wooD
21.11.2012, 18:08
Кстати не забываем про сервисную книжку, если машина у ОД обслуживается...
Кто, ну разве кроме Мск, обслуживал немцев у оф.диллеров 2000-2003 - когда основная волна тех авто, про которые я говорю, приехала в рашку?
Последнее было про продажу.
И это было как флажок для тебя?
Ты просто перечитай посты внимательно, там везде оговорки о двс именно.
Нигде про одометр.
Да ладно? Но только если на одометре слишком большой пробег её большинство и смотреть не будут.
До 400 000 смотрят, кто знает что именно он выбирает, кому неизвестно и есть только определенный бюджет, те да, не смотрят с большим, но в итоге все равно покупают с большим, но на одометре 180-240 000 и всем знакомым усердно рассказывают про то, что им офигенно повезло урвать "у дедушки" с мизерным пробегом отличного немца. Через 20-50 тысяч пробега у них резко падает энтузиазм, начинает чесаться затылок и краснеет рожа(у тех кто еще помнит, что звездеть не хорошо), ибо они совсем не готовы к тем тратам, что авто с мизерным пробегом вдруг с них требует.%)
На люксовых там вообще по 10-15 датчиков вроде, где хранится инфа о пробеге...
Да ты че???!111 Ну как расскажи мне про них. Или инфа с драйва?
Давай хотя бы своими словами обьяснишь зачем столько датчиков? И почему именно датчиков? Датчик сам, как правило, вообще не хранит информацию - он ее снимает и передает.Сейчас браня диплом получит и как заживем!
Хотелось бы верить. Честно.
з.ы. пробег смотрю в последнюю очередь и не воспринимаю как аргумент вообще.
общее состояние авто без одометра подсказывает стоит брать его или нет
Ash wooD,
Кто, ну разве кроме Мск, обслуживал немцев у оф.диллеров 2000-2003 - когда основная волна тех авто, про которые я говорю, приехала в рашку?
Это уже другой вопрос. Я говорил о вариантах, по которым можно узнать реальный пробег.
Да ты че???!111 Ну как расскажи мне про них. Или инфа с драйва?
Давай хотя бы своими словами обьяснишь зачем столько датчиков? И почему именно датчиков? Датчик сам, как правило, вообще не хранит информацию - он ее снимает и передает.
Можно порыться по гуглу, но лень. Датчик это условное название, неужели непонятно было...
Кстати, в америке, скрутка пробега является уголовно наказуемым деянием)
Ash wooD
21.11.2012, 19:10
Можно порыться по гуглу, но лень.
зачем тогда говорить о том, чего еще и не гуглил?
Датчик это условное название, неужели непонятно было...
все просто оказывается, ну извини, че.
Просто мне, как инженеру асуп, такой бред не понятен, пгасти, датчик - это датчик.
епром-это епром и т.д.
Кстати, в америке, скрутка пробега является уголовно наказуемым деянием)
не знаю, но готов поверить, учитывая ихние карфаксы и пендосовские закидоны
Brainiac
21.11.2012, 22:00
Сейчас браня диплом получит и как заживем!
А почему с маленькой буквы?Да ты че???!111 Ну как расскажи мне про них. Или инфа с драйва?
Давай хотя бы своими словами обьяснишь зачем столько датчиков? И почему именно датчиков? Датчик сам, как правило, вообще не хранит информацию - он ее снимает и передает.
Пошел-пошел-пошел, давай-давай-еще! еще найди пару мест, где он говорился и еще срачу разведи из ничего на 3 страницы. Давай, хорош лениться.Хотелось бы верить. Честно.
Я специально для тебя в июне-июле в Бардачок скину фото.Просто мне, как инженеру асуп, такой бред не понятен, пгасти, датчик - это датчик.
епром-это епром и т.д.
Давай больше понту. Мало как-то в этот раз.Капец - это роад мастер - вас пора нафиг разгонять-позорище какое то, а не профильный клан по разделу.
Давай к нам. Впишешься.
be_iceman
21.11.2012, 22:11
А почему с маленькой буквы?
Неужели Диплом? Не думал, что ты с таким трепетом относишься к высшему образованию.
Ash wooD
21.11.2012, 22:39
Я специально для тебя в июне-июле в Бардачок скину фото.
Я не имел ввиду, что не поверю в то, что его тебе дадут, я имел ввиду, что вряд ли это что то изменит.
Пошел-пошел-пошел, давай-давай-еще! еще найди пару мест, где он говорился и еще срачу разведи из ничего на 3 страницы.
Че с тобой, брань? Все думаешь, что я специально что то выискиваю? Мде.
Я просто вижу бред как то в общем словоблудии и ничего поделать не могу.
Я же не виноват, что вы постоянно "оговариваетесь".
Оговорился, это когда видно, что мысль ровная, но одно слово выбивается, ибо человече именно оговорился, а когда не знают о чем говорят, то то же видно к сожалению.
Вот давай без дураков - я реально могу перестать поправлять оговорки в таоей песочнице, но неужели лучше сидеть в ней, анально огородится, трещать о том, где только шапок насшибали и верить в то, что вы специалисты и гуру?
Мне лично всегда были интересны более взрослые собеседники, пофег, что они подтрунивали надо мной, но я учился.
Давай больше понту. Мало как-то в этот раз.
К сожалению в этой стране быть инженером не понтово как раз таки.
Давай к нам. Впишешься.
Спасибо, но вряд ли впишусь.
И вообще не портите ровность рядов моей бесспорно эрудированной и интеллектуальной личностью, у вас сейчас как раз все ок.:3
Brainiac
21.11.2012, 23:12
Я просто вижу бред как то в общем словоблудии и ничего поделать не могу.
ничего поделать не могу
Вот. Вот это меня бесит в людях. Я просто не понимаю откуда это рвение кого-то ткнуть носом.
Че с тобой, брань? Все думаешь, что я специально что то выискиваю?
А я тебе уже говорил - это мой взгляд со стороны. Я не отрицаю, что он предвзят, но имеет место быть. я реально могу перестать поправлять оговорки в таоей песочнице, но неужели лучше сидеть в ней, анально огородится, трещать о том, где только шапок насшибали и верить в то, что вы специалисты и гуру?
Во-первых, песочница не моя. Да, я тут когда-то надрывался и делал и вообще, но сейчас ушел немного дальше. А может и много дальше.
Во-вторых, если, как ты говоришь, без дураков. Ты умеешь поправлять так, чтобы срач из этого не разводить? Ты если хочешь поделиться опытом и мудростью, так хоть делай не так как сейчас. Меньше понту, давай как-нибудь "по отечески" что ли.
Мне лично всегда были интересны более взрослые собеседники, пофег, что они подтрунивали надо мной, но я учился.
По себе людей не судят, ты же знаешь.
Я же не виноват, что вы постоянно "оговариваетесь".
И коль уж мы тут совсем без дураков [давай наливай, по душам трём]...
Я могу за себя сказать, что все те моменты, когда ты там мне что-то выговаривал и задалбливал - это моя невнимательность и лень.
Я просто сюда захожу не щёки надувать и пыжиться над каждым написанным словом.
Да, я могу сдвинуть брови и выйти с тобой на один уровень общения, но при моей нулевой производственной практике это слишком затратно в плане усилий. Я просто не хочу.
Ash wooD
21.11.2012, 23:51
Вот. Вот это меня бесит в людях.
Ну это потом пройдет. То есть если все пойдет правильно, то люди тебя перестанут бесить, просто все, кроме родных и близких друзей - так правильно и так нужно.
Я просто не понимаю откуда это рвение кого-то ткнуть носом.
Не кого то, а несущих пургу с важным видом.
И меня тыкали когда завирался, но стоит только начать молчать, когда не знаешь или адекватно спрашивать, так к тебе начинают нормально относится.
Ты умеешь поправлять так, чтобы срач из этого не разводить? Ты если хочешь поделиться опытом и мудростью, так хоть делай не так как сейчас
НУ мне тогда не интересно, что то я должен для себя выносить.
Хотя бы твои возмущения, как вариант.)
По себе людей не судят, ты же знаешь.
Опять ты почему то сравниваешь жопу с пальцем.
Я не судил людей, я рассказал, как я отношусь к получению новой информации, о своем подходе к срачам и пикировкам - они много полезного несут, если брать то что нужно, не обращать внимание на подколы и поддевки и не зацикливаться на прекращении этих самых СРАЧЕЙ!
Я могу за себя сказать, что все те моменты, когда ты там мне что-то выговаривал и задалбливал - это моя невнимательность и лень.
Я просто сюда захожу не щёки надувать и пыжиться над каждым написанным словом.
Пока ты будешь дкмать, что я хожу сюда пыжится и высраться, ты будешь вынужден отмазываться за свои тупые ляпы и говорить, что это всего лишь невнимательность, лень, что ты оговорился.
При этом ты даже себе не признаешься, что человек постоянно не внимательный, ленивый, оговаривающийся на каждом шагу это.... ну ты понел.=)
Да, я могу сдвинуть брови и выйти с тобой на один уровень общения, но при моей нулевой производственной практике это слишком затратно в плане усилий. Я просто не хочу.
Что бы выйти на один уровень со мной вообще никаких усилий не требуется, просто перестань смотреть на все это как робот-модер и считать меня срущим на все стпрпером. Будь попроще. Будь человеком. как то так.
з.ы. почему то с Андей, например, у меня всегда нормальный и информативный разговор. Мы иногда в аськах по долгу болтаем.
Mad Serg
22.11.2012, 00:23
Хватит вам ругаться! Давайте от личностей к автомобилям!
У меня друг наконец выбрал, что он купит за свой бюджет! В критериях у него была иномарка, обязательно с автоматом и по цене до 100.000 рублей. Причем он уложился в 80! Я тоже думал, что за такие деньги можно 10-летнюю четверку купить, но как же я ошибался! Выбар пал на Форд Таурус с трехлитровым двигателем в 140 сил, на автомате, пробег около 140 тысяч, кожаный салон, кондиционер. Из минусов трещина на лобовом стекле и иногда бывают подергивания при переключении с 1-й на вторую передачу.
В субботу забирает. Я за эти деньги горбатый запорожец в нормальном состоянии найти не могу, а он нашел мощную машину представительского класса в отличнейшей комплектации и состоянии! Вот такие бывают чудеса.
Mad Serg, Отличное состояние? Это как-то не очень связуется с тем, что акпп иногда дергается с1 на 2-ю. Этого не должно быть. Или совсем хреновый алгоритм акпп.
мощную машину представительского класса в отличнейшей комплектации и состоянии!
Причем он уложился в 80!
с трехлитровым двигателем в 140 сил
Я неплохо так посмеялся.
За столько денег это удроченное ведро нищебродского класса, которое уже через неделю не заведется.
Enotina-P
22.11.2012, 09:28
а он нашел мощную машину представительского класса в отличнейшей комплектации и состоянии! Вот такие бывают чудеса.
трехлитровым двигателем в 140 сил, на автомате
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/1991_Ford_Taurus_GL_sedan_--_09-07-2009.jpg/800px-1991_Ford_Taurus_GL_sedan_--_09-07-2009.jpg
Мде...
Добавлено через 6 минут
пробег около 140 тысяч
Это третий или четвёртый круг одометра, вероятно.))
зачем тогда говорить о том, чего еще и не гуглил?
Читал где-то статью, соответственно конечно не помню где, да и слышал не от одного человека, поэтому и говорю, что искать лень.
все просто оказывается, ну извини, че.
Просто мне, как инженеру асуп, такой бред не понятен, пгасти, датчик - это датчик.
епром-это епром и т.д.
Не все тут инженеры асуп и не всем настолько принципиально точное обозначение этих "датчиков", извини че.
Оговорился, это когда видно, что мысль ровная, но одно слово выбивается, ибо человече именно оговорился, а когда не знают о чем говорят, то то же видно к сожалению.
Извините пожалуйста, больше не будем. Мы тут общаемся вроде, а не экзамен сдаём. Конечно я тебя понимаю, когда мне тоже пытаются что-нибудь про банковские системы объяснить и говорят какие-то определения, по которым видно, что человек ни черта не разбирается, почему-то я сносно к этому отношусь, потому что всё знать невозможно и кто-то о чём-то в принципе не знает или не понимает, а ты так желчно на это реагируешь, ужс. Создаётся впечатление, что теб....ой ладно, не буду писать ничего, а то сейчас начнётся...
Выбар пал на Форд Таурус с трехлитровым двигателем в 140 сил
Жесть! Жрёт она...год то какой?
Этого не должно быть. Или совсем хреновый алгоритм акпп.
Например в моём случае это нормальное явление, появляется где-то после 80-100 тыков пробега...не могли какое-то время вылечить, сейчас вроде появился прошивка для акпп лечащая эту проблему
Mad Serg
22.11.2012, 10:26
Отличное состояние? Это как-то не очень связуется с тем, что акпп иногда дергается с1 на 2-ю. Этого не должно быть. Или совсем хреновый алгоритм акпп.
Он не ржавый, не мятый, салон не протертый. А коробка у меня на мерседесе тоже в свое время дергалась, пока не прогреется, так что ничего страшного в этом не вижу.
За столько денег
Не вижу зависимости между суммой и состоянием. Он обсмотрел машин 7. За 100к продавали насквозь гнилой опель с громко пердящим двигателем, Таурус без кожаного салона и начинающий ржаветь, Ауди А8 96 года - правда за 115 и ее уже через день кто-то забрал... Так что тут цена не показатель.
Это третий или четвёртый круг одометра, вероятно.))
вторая машина в семье, но думаю тысяч 100 если и скрутили, ничего страшного.
Жесть! Жрёт она...год то какой?
94 год. Большая и удобная машина. По-моему здорово. По его словам пуляет она только так - в субботу заберем, попробуем. Он все права никак не получит - надо помочь перегнать.
Mad Serg, и бензин она наверное пуляет тоже только так)) америкос же, видимо)
Mad Serg
22.11.2012, 11:02
Ashy, насчет бензина не знаю. А машина из Америки, но европейка - рычаг переключения передачт не на руле, а на полу.
Куда там этот сарай пуляет с 140 силами? 10с до сотни, если не больше.
Mad Serg
22.11.2012, 12:52
Air23, ну разгон очень активен и это хорошо. Мне самому и гетса достаточно, честно говоря.
Куда там этот сарай пуляет с 140 силами? 10с до сотни, если не больше.
Это же американец, у него момента много.
Это же американец, у него момента много.
и фунтов веса
Это же американец, у него момента много.
Torque: 165 ft-lbs. @ 3250 rpm или 223 Нм в метрической системе (пруф (http://www.edmunds.com/ford/taurus/1994/features-specs.html)). У меня на 3.0 литровом двигателе 300 Нм момента и он не особо быстрый. При этом американский диван укомплектован очень быстрым 4-х ступенчатым автоматом и 1500 кг бургеров на переднем приводе.
Такое может пулять только если до этого ездить на Оке с двумя работающими цилиндрами.
А машина из Америки, но европейка - рычаг переключения передачт не на руле, а на полу.
Вот это тоже интересно. Машина европейка, а из америки, во как, особенно учитывая то, что Таурус в европу вообще не поставлялся (инфа не 100%).
3250 rpm или 223 Нм
Это не мало.У меня на 3.0 литровом двигателе 300 Нм момента и он не особо быстрый
ага, не быстрый, разгонять бизнес диван массой больше чем 1,5 тонны менее чем за 7 секунд, не зажрался ли ты?
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.