Серия Assetto Corsa

[KimiRaikonen]

https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2022/04/367b9c8457b6e8ffd151c6214729cb5f.jpg (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=367b9c8457b6e8ffd151c6214729cb5f)

Разработчик: KUNOS Simulazioni
Дата выхода: 8 ноября 2013
Анонс: 23 декабря 2011
Платформа: PC
Официальный сайт (http://www.assettocorsa.net/it/)
Страница в Steam (http://store.steampowered.com/app/244210)
Системные требования
Minimum:
OS: Windows Vista,7,8,8.1
Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
Memory: 2 GB RAM
Graphics: DirectX 10.1 (AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
DirectX: Version 10
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 15 GB available space
Sound Card: Integrated

Recommended:
OS: Windows Vista,7,8,8.1
Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
Memory: 6 GB RAM
Graphics: DirectX 11 (AMD Radeon HD 7870, Nvidia GeForce GTX 660)
DirectX: Version 11
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 30 GB available space
Sound Card: Integrated
Новый симулятор для PC, который выйдет в 2013 году. Симулятор разработан, для того чтобы вы в полном объеме почувствовали реалистичные гоночные условия, включая одиночный режим и режим мультиплеера. В игре будут лицензированные машины и трассы созданные по технологии лазерного сканирования.

В разработке игры KUNOS Simulazioni опирались на опыт полученный при создании симуляторов netKar PRO и Ferrari Virtual Academy. Разработчики напрямую контактировали со многими гоночными командами и пилотами, которые принимали участие в разработке нового симулятора.
Автомобили:
Заявленые

Ferrari 458 GT2, Ferrari LaFerrari
Lotus Evora SR, Lotus 2-Eleven GT4, Lotus Exige S,
McLaren P1
Tatuus Prototype PY 012
Mercedes-Benz SLS GT3
Nissan GT-R Nismo 2014, Nissan GT-R Nismo GT3
Corvette Stingray C7, Corvette C7 GT3
RUF CTR Yellowbird
Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo GTA, Alfa Romeo 155 V6 TI
Toyota GT-86, Toyota SUPRA MK IV, Toyota CELICA, Toyota AE-86, Toyota GT-86 GT4, Toyota TS040 HYBRID

На данный момент в игре

Abarth 500 SS
KTM X-Bow R
Lotus Exige Scura
Lotus Exige S Roadster
Lotus Exige 240
Lotus Elise SC
Lotus Type 49
Lotus 98T
Lotus 2-Eleven
Lotus Evora S
Lotus Evora GTE
Lotus Evora GTC
Lotus Evora GX
Lotus Exos Type 125
Ferrari Competizione P4/5
Ferrari 458 Italia
Ferrari F40
Ferrari 599XX EVO
Ferrari 312T
BMW Z4 E89
BMW Z4 GT3
BMW M3 GT2
BMW M3 E30
BMW M3 E30 Group A
BMW M3 E92
BMW 1M series
McLaren MP4-12C
Mclaren MP4-12C GT3
Pagani Zonda R
Pagani Huyara
Tatuus FA01
Mercedes-Benz SLS

Трассы:

Imola
Silverstone International
Silverstone Grand Prix
Monza classic 60'S
Autodromo di Monza
Vallelunga
Vallelunga Club
Nurburgring
Nurburgring Sprint
Drift Track
Magione
Mugello Circuit
Drag Strip

Помощь
Изменение скорости и угла поворота головы вправо-влево
В файле Documents\Assetto Corsa\cfg\camera_onboard.ini изменить параметр SPEED (скорость поворота), HEAD_MAX_DEGREES (максимальный угол поворота)

Для включения дополнительных опций на боковой панели а гонке, нужно включить ENABLE_DEV_APPS=1 в Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg\ass etto_corsa.ini

Для настройки призрака редактировать файл \Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\gh ost_car.ini
MIN_DISTANCE=0 - минимальная дистанция на которой появляется призрак
MAX_DISTANCE=50 - максимальная дистанция на которой появляется призрак
MAX_OPACITY=0.6 - прозрачность
COLOR=150,150,255 – цвет, которым призрак светится

Ctrl+A - отключение ABS
Ctrl+T - отключение ТС
Ctrl+H - скрыть все элементы HUD
Сtrl+i - включить\выключить линию траектории.
F1,F2,F3 - переключение между камерами,
F5 - свободная камера,
F8 - снятие скриншота без интерфейса
F11 - виртуальное зеркало
PageUp PageDown - регулировка яркости

Турбо наддув переключается цифрами на клаве от 0% до 100%
Видео
Трейлер (http://www.youtube.com/watch?v=9nIIFDxg-bE)
Ferrari 458 Italia (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QDUZ5RZeh-o)
McLaren MP4-12C GT3 (http://www.youtube.com/watch?v=uqTaKGfeBE0&feature=player_embedded)
Technology Preview - Lotus Elise SC at Magione (http://www.youtube.com/watch?v=84LE15KNDek)

https://i2.imageban.ru/out/2024/04/02/073f57eb5b0998542edc660ab073a682.jpg (https://imageban.ru)
https://i3.imageban.ru/out/2024/04/02/aca331252d779eaf86c20f932d125780.png (https://imageban.ru)


Разработчик: Kunos Simulazioni
Издатель: Kunos Simulazioni
Жанр: Racing
Дата выхода: Январь 2025
Платформы:
Steam, EGS

https://i3.imageban.ru/out/2022/05/29/5f94c1689882c3234e58bb65a5e345c5.png (https://imageban.ru)https://i4.imageban.ru/out/2023/10/29/d306e38cca220a69658f2098376fe085.png (https://imageban.ru)


Assetto Corsa Evo Teaser (https://www.youtube.com/watch?v=c8eQepKiY20)

[IliaChe]

чувствую будет что-то грандиозное, пока выглядит не плохо)

[VeTeR15]

несколько скринов
http://www.simracing.su/uploads/posts/2011-12/1324661399_ac01.jpg
http://www.simracing.su/uploads/posts/2011-12/1324661385_ac02.jpg
http://www.simracing.su/uploads/posts/2011-12/1324661368_ac06.jpg
http://www.simracing.su/uploads/posts/2011-12/1324661494_02.jpg

По опыту netKar Pro можно ожидать, что это будет сим с очень хорошей физикой, а качество графики будет уровня C.A.R.S.

[KoshaPashkin]

http://симрейс.рф/wp-content/uploads/2012/01/417997_366849280008063_305504559475869_1425354_199 1084978_n-500x281.jpg

Assetto Corsa — Шесть новых скриншотов
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-shest-novyx-skrinshotov

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/02/ac22-500x281.jpg

Assetto Corsa - Вторая лицензия, 500 Abarth SS
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-vtoraya-licenziya-500-abarth-ss/

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/02/wertfyuiop-500x210.jpg

Assetto Corsa - Монца в игре!
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-monca-v-igre

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/02/8A2788CAA23B09C6B8381B90A72B9E1D-500x334.jpg

Assetto Corsa - Новая лицензия и информация
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-novaya-licenziya-i-informaciya/

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/02/headcam-500x351.jpg

Assetto Corsa - P4/5 Competizione, официально подтвержден
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-p45-competizione-oficialno-podtverzhden

[VeTeR15]

Компания Kunos Simulazioni анонсировала трассу Имола, уже третий официально лицензированный гоночный трек, который будет добавлен в их новый симулятор Assetto Corsa.

http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1330598553_ls_tamburello.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1330598553_ls_tamburello.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1330598513_ls_variante_alta.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1330598513_ls_variante_alta.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1330598546_ls-vs-ingame.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1330598546_ls-vs-ingame.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1330598504_pitlane.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1330598504_pitlane.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1330598486_pitlane_box.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1330598486_pitlane_box.jpg)

еще скрины http://www.simracing.su/1102-assetto-corsa-poluchena-licenziya-na-avtodrom-imola.html

[toymax]

Два слева как то неправдоподобно смотрятся.

[Direct]

Два слева как то неправдоподобно смотрятся.

Лол это походу лазерное сканирование

[VeTeR15]

конечно, два первых это лазерное сканирование

[Direct]

конечно, два первых это лазерное сканирование

если че - третий тоже.

[VeTeR15]

нет, третий это сравнений сканера с готовой моделью трассы

[Direct]

нет, третий это сравнений сканера с готовой моделью трассы

Да ну??? Я имел ввиду что там тоже есть сканирование

[VeTeR15]

там тоже есть сканирование
Да ну???

[KoshaPashkin]

http://симрейс.рф/wp-content/uploads/2012/03/waasegthuio.jpg

Assetto Corsa - Встречайте, автодром Сильверстоун
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-vstrechajte-avtodrom-silverstoun

[VeTeR15]

Дополню пост выше :) http://www.assettocorsa.net/?p=1853

В корсе будет представлено две версии Сильвера, одна современная, сканированная, вторая историческая 60х годов, делать её будут по фото и видео тех времен. Наконец-то у фанатов исторической Ф1 есть надежда получить качественные исторические трассы и машины с хорошей физикой.

http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1332265255_map_silverstone.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1332265255_map_silverstone.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1332265235_silverstone_kerb.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1332265235_silverstone_kerb.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/thumbs/1332265219_vintage.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-03/1332265219_vintage.jpg)

[VeTeR15]

Скрин готового Ferrari P4/5 Competizione

http://www.assettocorsa.net/wp-content/uploads/2012/03/P4-5c_ingame.jpg

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2012/03/292215_298241650248410_132609796811597_768101_1634 226709_n.jpg

Assetto Corsa – Превью Формулы Abarth
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-prevyu-formuly-abarth

[KoshaPashkin]

http://симрейс.рф/wp-content/uploads/2012/04/asselouts.jpg

Assetto Corsa — Пята лицензия, Lotus 49
http://симрейс.рф/top/assetto-corsa-pyata-licenziya-lotus-49/

[VeTeR15]

Компания Kunos Simulazioni объявила о новом лицензионном соглашении с одним из самых престижных производителей автомобилей - немецкой компанией BMW AG. Эта лицензия позволит команде разработчиков воспроизвести некоторые из самых привлекательных моделей Баварской марки в симуляторе Assetto Corsa, в том числе несколько гоночных автомобилей. Первой же из представленных моделей в Assetto Corsa станет купе BMW первой серии.
http://www.simracing.su/templates/sports/images/slider/bmw1m_b.jpg
http://www.simracing.su/1145-assetto-corsa-oficialnoe-partnerstvo-s-bmw-ag.html

[VeTeR15]

Перевод статьи из журнала AutoSimSport о первом тест-драйве Assetto Corsa (http://www.simracing.su/1150-assetto-corsa-pervyy-test-drayv.html)

[VeTeR15]

Скорее всего уже в ближайшее время анонсируют два новых биммера и трассу Нюрбургринг.
http://www.simracing.su/1153-assetto-corsa-zhdem-nyurbugring-i-novye-bmw.html

[VeTeR15]

Заключено партнерское соглашение с английским производителем спортивных и гоночных автомобилей – Lotus Cars. В АК будут реализованы несколько моделей авто этой марки. На скриншотах три первых модели - Evora GTE, Evora S и 2-Eleven GT4

http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361592_lotuscars_pressrelease2.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361592_lotuscars_pressrelease2.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361579_lotuscars_pressrelease3.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361579_lotuscars_pressrelease3.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361590_lotuscars_pressrelease4.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361590_lotuscars_pressrelease4.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361519_lotuscars_pressrelease5.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361519_lotuscars_pressrelease5.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361562_lotuscars_pressrelease6.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361562_lotuscars_pressrelease6.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361610_lotuscars_pressrelease7.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361610_lotuscars_pressrelease7.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361598_lotuscars_pressrelease8.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361598_lotuscars_pressrelease8.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361566_lotuscars_pressrelease10.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361566_lotuscars_pressrelease10.jpg) http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340361610_lotuscars_pressrelease12.jpg (http://www.simracing.su/uploads/posts/2012-06/1340361610_lotuscars_pressrelease12.jpg)

http://www.simracing.su/1174-assetto-corsa-oficialnoe-partnerstvo-s-lotus-cars.html

[KimiRaikonen]

Участники форума DrivingItalia.net посетили офис компании Kunos Simulazioni, где смогли протестировать их новый симулятор Assetto Corsa.

На видеороликах продемонстрированы машины Pagani Zonda R на трассе Монца, Lotus 49 и Formula Abarth в Имоле

Formula ACI CSAI Abarth a Imola (www.youtube.com/watch?v=xmxSZ798uG4&feature=player_embedded)

la Lotus 49 a Imola (www.youtube.com/watch?v=DqJo6FlRR70&feature=player_embedded)

la Pagani Zonda a Monza (www.youtube.com/watch?v=4pumwVxUMds&feature=player_embedded)

[toymax]

С датой релиза видимо тоже глухо?

[KimiRaikonen]

С датой релиза видимо тоже глухо?

Я так понял в марте хотят выпустить

Добавлено через 5 часов 9 минут
Вот большая статья
As underdog stories go, the conception and development of Kunos Simulazioni as a force in the simracing arena is an emotive one. The well documented (AutoSimSport December 2011, and here) conception, release and subsequent development of netKar Pro, as a bedroom project turned to reality, is a human story that reflects the sacrifice and passion of a small developer trying to make it in the cut-throat world of video game development.

Many years on, the team are an established business, and working, as is widely known, on a scratch built project to build on their reputation as the class leaders in vehicle dynamics and tyre physics; Assetto Corsa (AC). netKar Pro, for all its faults, is still regarded by many as the benchmark when it comes to physics in simracing, despite the best efforts of the competition. This has resulted in a fervent following for AC, with every screenshot on Facebook and every one of Stefano Casillo’s tweets becoming revered as an indication that AC is the sim that everyone in the community is waiting for.

Whether this fervour is realistic is another matter, numbers show that plenty of other sims in development have similarly excited fans, and the consistent user numbers on the iRacing servers leave us in no doubt as to the current top dog. But, AC is coming on well, so as the proposed release date of “in 2012” is coming to an end, I took a trip out to Vallelunga to see how the sim is coming along.

Over the weekend of the 24rd and 25th of November the Autodromo Vallelunga Piero Taruffi was abuzz with the sights and sounds of the 6 hours of Rome sportscar race, and a busy paddock building belied the quiet, calm, working atmosphere that takes precedence in the Kunos Simulazioni offices. With Stefano, head buried in some code, and Marco, similarly focussed on his screen, the real fun looked to be being had by Nicola Trivilino from DrivingItalia.net, who was pedalling a Lotus 98T around Imola in the Kunos “Sim-rig.”

Once the pleasantries were over, and discussion about my delayed aircraft was duly laughed about (just a left side engine failure on the ground, nothing to be concerned about, erm!), it was time to level some questions at the team. So, 2012 is coming to an end, where is AC at now? “I’d say we’re at about 80% of the way there” Aristotelis Vasilakos offers, “most of the main core of the sim is done now, and so we’re mainly now focussing on the little things, making the GUI right, finishing up setups screens, that sort of thing.”

“It looks like we will be delayed beyond the date we originally aimed for.” Marco Massarutto, Project Director, “There are a few good reasons for this, some of which we can’t really get into, but a lot of it is just a matter of making the sim right. We’d rather put out the best product we can, a little later than expected – than release something that doesn’t work, on time – I think that’s natural. As such I think we’re looking at quarter one 2013, sometime around March, for release now. However, we hope to get the ‘tech demo’ out sooner, hopefully this year.”



Software development is always tricky to predict, and arguably, a complete scratch-built product in just under a year seemed an ambitious time line. Is this due to any nasty surprises along the way? “Not at all” Marco re-assures, “everything has been going very well, in fact, some things much better than expected. But the fact is we are a small team, and people can only do so much, and sometimes, when dealing with other companies, timescales are not always in your hands.”

Positivity can be taken from this, but what’s been going so well? Stefano pipes up “I’ve made some nice breakthroughs on the multiplayer side, and to my surprise it’s really come together. I don’t need to tell you, I was having nightmares about the multiplayer code, after the trouble I had with netKar, but we’ve brought in some new technology on this side that has really improved the experience.” This inspired Stefano to throw up a server, on a hosted box somewhere on the internet, and connect two clients to it. Promptly, Stefano and Aris set to the track in a pair of Pagani Zonda R’s, a car with the sort of speed that would have destroyed netKar’s online code. It was smooth, defined and cars behaved normally and properly, not a jump in sight. Both drivers ran each other very close at times, with some real wheel to wheel stuff and at no point did the multiplayer falter.

Marco then pulled up a video of an online race in the Lotus 49 with Kunos employee and track modeller extraordinaire Simone Trevisiol, based in Thailand, and similar levels of smoothness and precision were seen in action. Good news for those that might have feared for AC on this front. “We’re not done yet, there is still a way to go with finalising and tuning the code, but I am very happy with how it is now, and I hope I can make it even better” Stefano’s confidence on the subject is welcome.

“We’ve really got the physics together a little better too, now, I think” Aris comments. “The last time you tried it, in March; things were quite rough and raw, now we’ve refined a lot. We’ve taken an engineering and mechanical approach to the cars in the sim. This has meant sometimes fighting car manufacturers quite a bit to get the information we need to ‘plug it in’ to the sim. Once we have the information, all the data goes into the sim and so every car’s suspension geometry is accurate, every aspect of the car’s layout correct, and this links back to the physics engine. It makes sense really, but in the old days of car modding it hasn’t always been this way for sims. Fundamentally, if we plug in the correct data for the car into the sim, and it doesn’t drive right, then we have to look at what is wrong with the base physics model that isn’t working right, and not play with the car to make it ‘feel’ the way it should.”

As Nicola steps out of the rig to commence his interview with the Kunos team in Italian, I jump in, strap on the headset, and get into a zone.

The sim now has a clean, clear and stylish HTML based GUI, which makes navigation simple and easy. The basics are there, this sim is about the driving, and so aside from options and configuration, there are sections detailing the driver profile and stats, online, offline, quick race, practice, blah blah. We all know what a racing sim does by now I hope, and a GUI is just a transport to get there. This one is pretty, and functional – good news. A welcome addition appeared to be an “achievements” section, which is yet to be fleshed out, but should include some basic “gold star” type in-game awards to aid boast value and potentially help with online matchmaking. However, this section of the GUI is “placeholder” for now.

Once you’re set, it’s a simple choice to select a car and a track to find yourself nestled in the pits in some of the most gorgeous cockpits ever seen. AC is beautiful, the DX11 graphics engine that we’ve all seen at work in the various screenshots posted is just as pretty when on the move. From the outside of the car the in-car driver animations look so fluid and accurate that it can be hard to tell it apart from reality at times!

My aim for the visit was to really get into depth with the sim, and do some good, hard, laps. This meant keeping to tracks I know, and working with cars that I am au fait with the basic engineering of. So, first things first, I took to a Lotus. I used to run a Mk1 Exige many years back, and have generally been invited to my preferred Lotus dealership to try out new models whenever they are released. This has allowed me to keep up with new models on the whole, though I have yet to drive the new Exige S, with its Toyota derived V6. So naturally I took that out first! The “progress” of Lotus over the last twelve or so years has been to try to compete with the likes of Porsche in the middle market for sports cars. The net result of this is that successive Lotuses have become a little more user friendly, and usable as road going cars, at the same time this has brought about technology such as ABS (accurately and delightfully modelled in AC) and a slightly more manageable balance on track.

What this means, of course, is more understeer, and thus driving the Exige S quickly can become an exercise in keeping the front wheels in check, getting her slowed in good time, and turning into the corner with minimal scrub. This exercise is replicated in AC very accurately, and as the laps tick away, you start to appreciate the balance of the vehicle and adjust your style to match. On road based tyres, the tyre model continues to feel planted and solid. While road tyres are not as laser sharp as slicks, and a road going car’s steering rarely as precise; this difference feels very nicely implemented in AC.

One thing I have touched upon in previous articles concerning AC, is the overall approach to the sim that the player has to take. Unlike many other simracing products, the cars in AC feel very much under your control, and this presents a very different approach for the player. There is rarely any “what the hell happened there” moments of snap oversteer or understeer, the cars behave in a way that (to a driver) feels very much the way you would expect they should. This means that keeping the thing on the track is never really very tough, provided you know which way the corners go, and you have a basic understanding of the capabilities of the car in your hands.

The net result of this is that cars almost feel rather easy to drive initially, as they arguably should be. Not many cars are difficult to drive at reasonable speeds, and as I pedalled the Exige S around the Silverstone GP track I found myself getting closer and closer to the limit as I pushed the braking and turn in phases deeper and deeper into the turn, the feedback from the wheel through the front tyres allowing me to understand their tolerance for exactly how much I could blend longitudinal and lateral loads. Slowly getting quicker and quicker, the confidence I could maintain in the car continued to grow as I was not getting any nasty surprises. Brake a bit too late, run wide and understeer through the turn; on the throttle a little too early, the back steps out gently and you can modulate your right foot to keep it in check. The tyre scrub, however it may be induced, causes a reduction in speed, which, provided there is enough room, will bring the car into check as the excess speed wears off. You know, general car driving stuff.

Then, that confidence got the better of me, as I threw her into Stowe a little too fast, with a bit too much braking causing a forward weight transfer, the rear broke away. Like it would in real-life, this made me metaphorically “jump” in my heart as I realised I was committed to the turn with too much speed and this could become an accident. None of it was unexpected really, I had been building my pace more and more, and this was going to happen soon. The car, broadside well wide of the apex, slid onto the exit kerb and then the lovely flat green-painted concrete, where my corrections straightened her out, and I was on my way. A minor moment, in some sims, in fact, sometimes the sort of moment you might have every other corner; in AC your control of the car is so solid and understandable that when this happens it makes your heart leap. When your brain becomes so immersed in the experience, that genuine, heart leaping “Oh no, I’ve stacked it” feeling can grab you. When crashes are a regular thing in a sim, you become jaded to them, they are normal. When a crash only happens once in a blue moon, they can cause much more of a shock to the system because you’d spent so long with everything under control.

With this in mind, Aris sat down with me to suggest I take out a car that I am much more likely to crash: The Pagani Zonda R. With an AMG derived 6.0 litre V12 borrowed from the Mercedes CLK-GTR, putting out 750 brake horsepower and a monstrous 710Nm of torque at 7500rpm with a kerb weight of 1070Kg, this should be a much trickier beast to keep hold of. “You’ll be amazed” Aris states “What the Pagani engineers have done with the rear suspension geometry to make this thing drivable is amazing.” Out of a slight fear I took it to the wide open straights of Monza, and sure enough, I was amazed. The car has a lot of grip, as cars of this level should have. No car has a rear tyre profile this huge without being fairly grippy. Whilst it was easy enough to spin the car around on the throttle if you were trying to, provided you were making some effort to feed the power in, the traction from the car was very nicely controllable. Once the rears gripped up, would launch you out of a corner with the force of an F15 Eagle.


Keeping the Pagani on the track was not difficult, and at no point did I slide off or lose control. However, as Aris re-assured, this was a car that could bite you. As you start to push the performance envelope the car’s awkward balance becomes quite apparent, under hard braking the huge anvil of an engine in the rear tries to get to the front of the queue, and so the back starts to squirm around. Aris jumped in the driving seat for a few laps of hard running to demonstrate, and as the attached video shows, taking your braking a little too deep into Ascari, or the Lesmos can result in a tricky dose of entry oversteer. Though not necessarily in a “terminal” way.

Next we moved back to the Silverstone GP track, and took out the BMW E30 DTM car. Whilst still in early stages of development, still using the road-going E30’s cockpit and bodywork, this car formed the backbone of BMW’s DTM assault in the early 1990’s, and was a homologation special that evolved the basic road car to an extreme level. With chassis stiffness almost akin to a fast single-seater, the 360hp 2.5 litre 4 cylinder lump can propel this mere 960Kg car to remarkable acceleration.



What was most notable in this car, with such stiffness, was how controllable and usable it was on track. Positively delightful to drive, pushing the sharp, responsive front-end into a turn would hook the car up into the mid-corner, allowing you to get on the throttle much earlier than you expect, and earlier with every lap. This car is superbly balanced and capable, its taut chassis allows you to understand what every tyre is doing at each stage, and bouncing the car over the Abbey chicane kerbs felt very much under control, and placing the car where you wanted it became more and more natural with each passing lap. I mention to Aris that I have to try something else now or else I could drive this car forever!

The next step was the Lotus 49, which I drove on my earlier visit in March. Much has changed since then, albeit in subtle ways. On the historic Monza layout the 49 felt so at home but also, in keeping with my experiences so far, very manageable. No GPL style “deaths” here, I ran several laps, albeit at a track I know well, without incident, and started to really enjoy the gentle powerslides out of the Lesmos, and feeding in power on the exit of Parabolica. I’ve not driven a real Lotus 49, not many people have, but of the numerous virtual versions I have driven, this is the one that has felt the most like a racing car, like a car designed to win races, to grip, to allow the driver to shine. It’s another car I feel I could drive forever.

The same can’t really be said of the next on the list, the Lotus 98T. 1985’s Lotus propelled Ayrton Senna to his first win at Estoril in atrocious conditions, and driving this thing makes you wonder about the sheer talent of the man. The idea of driving it on a wet track sends shivers down the spine; on a dry (modern) Monza the ferocious power delivery, from the 1.5 litre V6, throwing out 1200hp, takes a bit of deft footwork in the first four gears to keeping the back end safe under acceleration! At only 540Kg, the 98T generates a fairly huge amount of downforce, so corner speeds can be reasonably high, but the turbo lag, and resulting power delivery make for a car that can be very difficult to be confident with when it comes to mid-corner throttle application. Once again, AC surprises, as the car is never really outside of your control. But the overall enjoyment of the experience is a little tainted by the reality that this car has just plain has too much power to be usable. So it’s a case of sitting back and waiting for the car to be safely straight and ready before getting on the throttle and receiving a space shuttle-like punch out of the turn onto the ensuing straight.

It is lunch time, and I still haven’t crashed any of the cars, which is a bonus because it saves me looking like a buffoon. But that aside, this may be the first sim I have found so easily accessible to drive – Easy to drive, hard to drive fast – pushing the car too far results in time lost, but rarely huge accidents. The nature of the tracks helps, but at the same time, if you feel things going wrong, the natural response is almost always the right one, and the dynamics of the vehicle respond to inputs exactly as you would expect. I’d been up since 4am and not eaten a thing, and yet here it was at nearly 2pm and I was asking if I could just stay behind and do more laps. AC had caused me to forget to eat; I doubt it will be the last time.


Monza’s original banking has been laser scanned.

After a brief fettuccine al pomodoro and amusing chats about the good days of misspent youth thanks to Geoff Crammond, we returned to the offices and I sat down to some nice, long runs.

Experimenting over a series of cars, such as the Lotus T125, P4/5 Competizione and BMW Z4 GT3, I was permitted to enable debug overlays for tyre temperature, slip, camber, caster, toe, and all that exceedingly fun, real-time telemetry action, and analyse how the tyres held up to differing levels of abuse.

The tyre model is so tightly defined across the surface of the tyre, that running over kerbs can cause a “flick-flak” of heat build-up on the parts of the tyre hitting the leading edge of the kerb, and flatspots will come back and haunt you as they always find their way back to the bottom of the wheel to allow themselves to grow. All very cool stuff, but how do the tyres themselves stand up?

Well, aside from my protestations to Aris that I needed more pressures all round, there was a very pleasing response to input from the tyres under hard running. At Silverstone, a track that features lots of fast switch backs, it can be very easy for a driver to overwhelm the front tyres, and witnessing this I could feel a general drop off in performance as the fronts began to overheat. Quite naturally, this does not involve any serious loss of grip, or terminal understeer, but rather gives you a clear feeling that the fronts are becoming more “gloopy” under load, and the resultant loss of grip is very apparent on balance and laptime. Scaling back the loads, you can see the temperatures come back down again, into the operating window, and find a good level of “attack” to maintain the temperature needed to achieve optimum cornering pace. This is easier, or harder, in different cars, depending on downforce levels, weight, layout, etc, but tyre management is a clear skill required in AC to consistently get good times. However, I might add, good tyre management is not the difference between good laptimes, and being in the wall. An overheating tyre is not going to result in wild drop off in grip, just a mild reduction which you notice as you have to wind in more steering lock, or brake a little deeper to scrub off more speed on turn-in. No sudden switch to “ice.”

One thing remains “off” at present, and that was the feeling of the tyres at cold, and the speed at which they got up to temperature. Cold tyres felt too grippy on the whole, and within half a lap or so were up to operating temperature. Aris, when questioned, confided that this was something that had not been fully worked out as yet, as so far the focus on tyre temperatures was on optimising the heat build-up or deprecation under normal high-speed running. This makes sense, and at this stage I would say the latter is looking very well sorted. Currently, also, the tracks are quite static, aside from varied grip from differing surface materials. It is expected that by release variable track temperature will be modelled, possibly even down to differing times of day and shadows, and there are plans for a dynamic “rubbering up” of the track to take place, though that is currently a feature somewhat in its infancy.

By this time I had been lapping constantly for nearly ninety minutes, and despite the efforts of Marco with his stethoscope to try to distract me, I wasn’t stopping! But the darkness beckoned and with it my return flight. So I finally stepped out of the chair, at which point Aris demonstrated the “drift mode”. A feature that a “purist” like me finds rather silly, but it does really show off the deftness of the tyre model, that lets a driver literally drive around like a raving maniac and stay alive. Scoring points for “time spent sideways” is something I’d never thought of for a sim, but it certain raises a smile.

Heading home, via a lengthy plane, train, bus run, I had plenty of time to think about the sim that I had driven, and where AC is really heading to fit into the marketplace. There’s no huge-scale online matchmaking and race series to compete with iRacing, and I don’t think Kunos expect to do so. But when it comes to the sheer pleasure of just plain driving, AC scores huge points, and will pull in the discerning simracer with its addictive driving model and varied cars. My advice: book off the month of March.

[KimiRaikonen]

Lotus 98T на трассах Монца и Имола (1600*900)
http://s017.radikal.ru/i432/1212/e1/b733e429b090.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i629/1212/4e/ca0b567e6b23.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i634/1212/40/12bb3cec3949.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s60.radikal.ru/i168/1212/7f/70290cabd382.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s07.radikal.ru/i180/1212/41/0be7b6d78720.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i403/1212/9e/19d8401dddec.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s004.radikal.ru/i206/1212/f5/fdbf0d97c2cf.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s16.radikal.ru/i191/1212/15/6bc9361b00e9.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i427/1212/32/78bed0d06118.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i618/1212/3f/e02c7009ac1f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s08.radikal.ru/i181/1212/9e/b98c456ccf7a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i077.radikal.ru/1212/8e/8e98d6faba71.jpg (http://www.radikal.ru)

По последним планам разработчиков выход симулятора Assetto Corsa должен состояться в марте 2013 года, открытое тестирование должно начаться в декабре 2012 года.

[KimiRaikonen]

Kunos Simulazioni has released an update on the release date situation regarding their Assetto Corsa simulation.

First of all all, we would like to apologise for the lack of updates and news related to the release of Assetto Corsa. We have been working very hard on the Assetto Corsa project and before we make any more announcements we have had to wait until everything is in place. Now, at last, we can share some important information with you, our fans.

On December the 23rd, 2011, we announced that we are developing a new PC racing simulation, “Assetto Corsa”. Our aim was to be able to release the game one year later, during 2012’s holiday season.
We will not reach this goal. Assetto Corsa has been delayed and the release is now expected within 1st quarter 2013, as some of you may already know. The “Assetto Corsa technology preview”, a graphics benchmark, expected to be released in 2012, has been delayed too. We know a lot of people are keenly waiting for the release of Assetto Corsa, and we wish to thank them for the support they have given us since we announced our most ambitious project.
If you are an experienced gamer you will already be aware that these kind of delays can happen, and will know as well that reasons for such delays can be boring. But, trust us, this is not the case, because the reasons behind our decision to delay Assetto Corsa for a few weeks are the best possible.

We just ask you to remember that what you have seen, what we are able to show you, is just the tip of the iceberg. It is not possible for us to help you understand the amount of work we have put in, as well as the many situations that can determine some of our choices.

THe guys seem to have one more thing up their sleeve though as a surprise is due to be revealed tomorrow at 21:00 CET so check back to find out what it is..unless the world has ended by then!

Assetto Corsa will be powered by a brand new DirectX 11 graphics engine and will come with advanced features such as blur & DOF. The title will offer extensive modding support as well as ten laser-scanned tracks and fully licensed cars as well as AI – A first for a Kunos title.
Если в кратце: извиняются что не смогли выпустить в 2012, обещают в первом квартале 2013. Причины для откладывания игры серьезные, но они не хотят вдаваться. А завтра, то есть уже сегодня будет какой-то сюрприз, если конечно unless the world has ended by then!

[KimiRaikonen]

http://funkyimg.com/u2/2819/678/7689921356171928_3.jpg (http://funkyimg.com)
В игре будет представлено 5 лицензированных автомобилей Ferrari, какие конкретно пока не оглашается, а также трасса Mugello
Ferrari 458 Italia (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QDUZ5RZeh-o)

[KimiRaikonen]

http://savepic.ru/3960992.jpg
Автомобили BMW которые будут представлены в игре
Assetto Corsa 1.0
BMW Z4 E89
BMW M3 E92
BMW M3 E30 EVO
BMW 1M
BMW Z4 GT3
BMW M3 GT2

Future DLC
BMW 1M Safey Car
BMW E30 DTM

[KimiRaikonen]

Голосуем за игру в Гринлайт (http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=128612208)

И да, в скором времени получим демку

[cNd]

ОМГ! Если будет Феррари и машинки еще будет биться, однозначно да!

[KimiRaikonen]

Обновление 0.9.8 для технологического превью (www.assettocorsa.net/ac-technology-preview-it/)

[PROaRT]

Где взять ключик для нее? Вроде бы Превью скачал, а просит ключ :(

[KimiRaikonen]

К сожалению, опробовать превью пока что могут только владельцы неткар про. В качестве ключа используется пейкод который выдается при покупке неткара

[KimiRaikonen]

http://savepic.ru/4216002.jpg
Новая лицензия McLaren MP4-12C. В игре будет как дорожная версия так и версия GT3

[KimiRaikonen]

Обновлениее 0.9.9 (www.assettocorsa.net/technology-preview-0-9-9-released/)
Блин уже страшно становится, затянут с этими билдами как карс и рфактор 2

[KimiRaikonen]

Превью мода японской серии Super GT, который будет включать в себя:

GT500: Toyota Supra GT, Honda NSX GT, Nissan Fairlady Z33 GT,Lexus SC430

GT300: Toyota Celica, Toyota MR-S, Nissan 350Z, Mazda RX7, Autobacs Garaiya, Mooncraft Shiden, Subaru Impreza,Vemac 320R

GT300 Plus Pack: Mitsubishi FTO '99, Toyota Sprinter Trueno AE86 '99, Nissan Sivlia S15 2004, Honda NSX GT300 2005
http://savepic.ru/4305494.jpg

http://savepic.ru/4296278.jpg

http://savepic.ru/4300374.jpg

http://savepic.ru/4287062.jpg

http://savepic.org/3026088.jpg

http://savepic.org/3028136.jpg

http://savepic.org/3021992.jpg

http://savepic.org/3074219.jpg

http://savepic.ru/4285014.jpg
Превью мода Mazda MX-5
http://savepic.ru/4296297.jpg

http://savepic.ru/4299369.jpg

http://savepic.ru/4288105.jpg
Shelby Cobra 427
http://savepic.org/3093732.jpg
Gallardo Valentino Balboni
http://savepic.org/3128551.jpg

http://savepic.org/3118311.jpg

http://savepic.org/3108071.jpg
Moving parts teaser 2 (http://www.youtube.com/watch?v=6MmQambpEdg&feature=player_embedded)
Moving parts teaser (http://www.youtube.com/watch?v=k7WNkyfJLmA&feature=player_embedded)

[KimiRaikonen]

Приблизительная цена на игру 39 - 49 евро
В релизной версии будет 26 автомобилей, еще как минимум 10 в качестве дополнительного контента в первый год
Источник: интервью Marco Massarutto (http://www.gamemag.it/articoli/3584/assetto-corsa-le-novita-su-feature-e-prezzi-da-kunos_6.html)

[KimiRaikonen]

Marco Massarutto
Ok, some flash news. The inclusion of Pagani Huayra in Assetto Corsa hasn’t been officially revealed but is not a secret anymore, we have collected all data we need to reproduce this ‘hypercar’ at the best.

The AC Tech Preview has had an unexpected impact on our activities, adding a massive interest about our software technology.
This is creating a lot of opportunities for our team, and meanwhile, we are supporting some big-name companies that already take advantage of our software for professional purposes.

This requires time and is one of the reasons of the lack of information released in April. Also, we have received a lot of feedback and suggestions not only by gamers but also by a lot of videogaming journalists and by other people involved in this business, that helped us to reconsider some features and options that should be included in the first release of AC (who said “career” mode?).

We had already scheduled to include some of these features in additional packages, but we believe that the potential of Assetto Corsa has become so high that we must take the right decisions at the right time, also in relation of distribution channels we’ll use to sell and distribute our game.

Soon, we’ll have the answer to the most frequently asked question related to Assetto Corsa: “when?”, cos’ we have a precise date in mind. Also we’ll reveal all main features and contents included in the game, starting to show&talk about gameplay.


McLaren MP4 12C
http://savepic.net/3712389.jpg

[KimiRaikonen]

Ferrari 458 GT2 (переправил)

Добавил кучу скринов
http://savepic.org/3491053.jpg

http://savepic.ru/4549910.jpg

http://savepic.net/3679592.jpg

http://savepic.org/3509299.jpg

http://savepic.ru/4542847.jpg

http://savepic.net/3684712.jpg

http://savepic.org/3506227.jpg

http://savepic.ru/4543871.jpg

http://savepic.net/3672424.jpg

http://savepic.org/3513395.jpg

http://savepic.ru/4530559.jpg

http://savepic.org/3511347.jpg

http://savepic.ru/4534655.jpg

http://savepic.net/3677544.jpg

http://savepic.org/3498035.jpg

[toymax]

Ferrari 458 Italia
Руль у ней не родной

[cNd]

Руль у ней не родной
Мало того, похоже это версия подготовлена для гонок GT2, поэтому салон переделан.

[toymax]

подготовлена для гонок GT2
Точно, смутило то что снаружи как ровно стоковая

[LLEXSAF]

Точно, смутило то что снаружи как ровно стоковая

Ну снаружи она тоже нифига не стоковая. Спойлер, немного другой бампер, другие зеркала заднего вида, катки BBS. И это если особо не всматриваться.
А касаемо салона, там вообще ничего общего со стоком нет, кроме дефлекторов воздуховодов.

[KimiRaikonen]

Ferrari 599XX Evo
http://savepic.net/3730429.jpg

http://savepic.org/3474245.jpg

http://savepic.ru/4582298.jpg

http://savepic.net/3726333.jpg

http://savepic.org/3478341.jpg

http://savepic.ru/4580250.jpg

http://savepic.net/3719165.jpg

http://savepic.org/3532612.jpg

http://savepic.ru/4585370.jpg

http://savepic.net/3707901.jpg

http://savepic.org/3537732.jpg

http://savepic.ru/4560794.jpg

http://savepic.net/3735548.jpg

http://savepic.org/3516228.jpg

http://savepic.ru/4548506.jpg

[1exs]

Я вот серьезно не пойму, откуда они взяли денег на лицензию Феррари. Она же больше самой игры наверно стоит, лол

[Air23]

Я вот серьезно не пойму, откуда они взяли денег на лицензию Феррари. Она же больше самой игры наверно стоит, лол
Они итальянцы.

[KimiRaikonen]

В игре будет дрэг
http://savepic.net/3694329.jpg

http://savepic.org/3521264.jpg

UPD: Игра будет в стиме (http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=128612208)


UPD:Along with the previews, a few details on the pre-order process have been revealed as well as AC will be available for a pre-order price of 40-45€, including the first DLC pack that will include Spa Francorchamps and several car models. The DLC pack will be available roughly 6-8 weeks after the release of the first version.


UPD: Куносы получили лицензию Mercedes-Benz
http://savepic.org/4150248.jpg

UPD: Showroom - Dev06 (http://www.youtube.com/watch?v=im34i45VOLE&feature=player_embedded)

UPD: Lotus Exos Type 125
http://savepic.su/3189396.jpg

http://savepic.su/3188372.jpg

UPD: Ferrari 312T
http://savepic.su/3296465.jpg

UPD: Бета версия уже близко
Kunos Simulazioni объявили, что бета-версия Assetto Corsa будет доступна в ближайшее время!

Гонщики получат доступ к бета-верси через ранний доступ стим, и смогут приобрести игру по сниженной цене 34,99 € (22 % скидка от обычной розничной цены ).

В бета-версии будут представлены основные функции игры и 11 автомобилей в 8 классах. Kunos будут обновлять игру каждые две недели , добавляя AI , мультиплеер, модель повреждений и режим карьеры в течение беты. В конце концов, в Assetto Corsa будут представлены 35 автомобилей в 16 классах , а также 11 треков.

После выхода финальной версии свежий контент будет добавляться в игру в виде DLC до конца 2014 года.

Точная дата релиза бета-версии пока не обьявлена. В данное время на официальном сайте Assetto Corsa ведутся технические работы, и как только функционирование сайта будет восстановлено, на его страницах появится вся информация касательно игры – доступный контент, основные функции, системные требования и многое другое.

[CORSA]

вышла в Early Access. качаю.)

[toymax]

вышла в Early Access. качаю.)
Хотел спросить - еще жива, а тут...

[GranDoxin]

Выходные будет на что отвлечься. Физика говорят отличная, ну собственно по тех. демо ожидалось.. Жаль в автопарк не включили другие машины Ф1, и трасс мало. Но даже Имолы, Сильверстоуна и Монцы для начала хватит... Лазерсканов этих трасс мы еще не видели (Ир не считается - конфигурарция старая).
Скорости нет, ели качается...

[KimiRaikonen]

Жаль в автопарк не включили другие машины Ф1
Какие там авто включили в игру? А то купить то я ее уже купил, но вот опробовать только завтра смогу

[toymax]

Какие трассы в начальном наличие, так никто и не написал

[GranDoxin]

Beta Version Content

1. BMW M3 E92
2. KTM X-Bow R
3. Lotus Exige Scura
4. Lotus Elise SC
5. BMW Z4 35is
6. Abarth 500 esseesse
7. Ferrari 458 Italia
8. BMW M3 GT2
9. BMW M3 E30
10. Tatuus FA010
11- Lotus Type 49

1.Imola
2.Silverstone
3.Magione
4.Monza

[CORSA]

1.Imola
2.Silverstone
3.Magione
4.Monza
Vallelunga

вроде неплохо. прикольно что тут много костылей всяких как в гриде первом. можно под себя настроить, особенно нубам типо меня.)
графон думал получше будет... ну да ладно, и так сойдет, потом мб допилят.

[GranDoxin]

С трассами все хуже, чем я думал.
Сильверстоун - нешнл.. короткий. Монца историческая. Тоже не плохо, но все же, это не та Монца... Получается. что только Имола...


Блин, сначала с запуском проблемы были, теперь со сглаживанием.. В общем поездить пока не получается.. Да и настроек не хватает, что бы комфортно было..

[CORSA]

записал нубское видео (http://www.youtube.com/watch?v=Qwo68gux4S4&feature=youtu.be).)
обратил внимание, что из кабины игра приятнее выглядит Оо HDR агрессивнее работает и изображение более яркое и насыщенное получается. звук, кстати, понравился в кабине.

[toymax]

Alex1680, Много требует? А то поди как новый CoD, шесть оперативы, минимум комфорт на чем?

[$NeK]

toymax, а ты не пробовал смотреть системные требования в стиме?
Minimum:
OS: Windows Vista,7,8,8.1
Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
Memory: 2 GB RAM
Graphics: DirectX 10.1 (AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
DirectX: Version 10
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 15 GB available space
Sound Card: Integrated
Recommended:
OS: Windows Vista,7,8,8.1
Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
Memory: 6 GB RAM
Graphics: DirectX 11 (AMD Radeon HD 7870, Nvidia GeForce GTX 660)
DirectX: Version 11
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 30 GB available space
Sound Card: Integrated

[toymax]

записал нубское видео
Графа вправду уровня 2006. А так вообще поведение напоминает GT Legends, и покачивания такие же почти, тут чуть более явнее разве. Вот поставьте и на Абарте проверьте.

Добавлено через 1 минуту
а ты не пробовал смотреть системные требования в стиме?
А ты не пробовал узнать, стоит ли у меня стим?

[$NeK]

А ты не пробовал узнать, стоит ли у меня стим?
Хочешь открою тайну? Посмотреть можно через браузер вот на этой страничке (http://store.steampowered.com/app/244210/).

[toymax]

Хочешь открою тайну?
Да не, что туда лезть, я не тороплюсь. Придет время, придет репак, заценим. Может то что я видел в видео, это как скрытые камуфляжем новинки ультразумом папарацци снимают. Главно, что движуха есть, там посмотрим.

[KimiRaikonen]

Вобщем покатал немного: ощущения отличные, работа подвески просто супер. Из кузовов что успел покатать, а это М3, абарт 500 и феррари 458, все понравились (феррари вообще улет). А вот лотус 49 что-то не очень, хотя что именно не так я пока еще не понял. Хотя как это все играется на паде не знаю, но с клавой здесь точно делать нечего

[GranDoxin]

Написал обзор.
http://www.simracing.su/1378-assetto-corsa-obzor-beta-versii.html
Впечатления в основном положительные. Лотус 49 мне нравится больше, чем в Ир.
На триппле к сожалению гонять пока рано - низкий ФПС, нет настроек. Надо ковырять конфиги. Что бы нормально гонять, придется сначала все настроить.
Со сглаживанием засада. Не его (нормального), я не могу ездить, когда линии лесенками, и текстуры мигают.. Пусть не будет части графики, наворотов, нафиг не нужны хдры всякие, но что бы был высокий ФПС и гладкая, мягкая картинка. С этим пока туго.

[KimiRaikonen]

Alex1680, поделись настройками фидбека, а то я подобрать не могу. Желательно и в игре и в профайлере

[GranDoxin]

Я пока не копал настройки. Времени не хватило.
Только уменьшил общую силу ФФБ в профайле со 100 до 68.
Остальное все по умолчанию.
Но настраивать судя по всему нужно. Буду пробовать.

[KimiRaikonen]

Черт, по части ощущения машины это лучшее во что я гонял. Нигде так хорошо я не чувствовал автомобиль как здесь, обратная связь просто невероятная. Никаких непонятных сносов и заносов, если тебя развернуло значит ты сам не слушал машину, которая наверняка давала понять что едешь уже на грани.
Скорее бы ботов и онлайн

[Senna]

А что так автомобилей мало? Еще будут добавлять в дальнейшем? Хотел бы МакЛарен МП4-4, а то в F1 2013 не завезли, ну и всякие авентадоры, вейроны, гт-ры и что там сейчас еще в моде.
Ferrari P4/5 Copmetizione
Будьте добры, поправьте шапку в заявленных

Добавлено через 10 часов 4 минуты
А Имола в игре с кастрированными Тамбурелло и Вильнёвом? Или в редакции 1994?

[GranDoxin]

Не помню какой это год, но Тамбурелло и Вильнев новые, а Варианте Бассы нет - после Риваззы сразу выход на стартовую прямую, как в пКарс.

[KimiRaikonen]

А Имола в игре с кастрированными Тамбурелло и Вильнёвом? Или в редакции 1994?
Что поделаешь, организаторы хотели сделать трассу безопаснее. Все таки две смерти за один уикенд.

Как же не хватает волшебника в Ф1

[toymax]

Как же не хватает волшебника в Ф1
Представляю нынешние расклалы

[Ole~G]

Что значит название Assetto Corsa? гугл определил как итальянский, ну это понятно, но перевода не дал, я так понимаю что то связанное с гонками? просто я ими не интересуюсь особо, но интересно стало, название какое-то необычное, раньше то называли GTR или еще что...

[toymax]

Ole~G, Возможно местное итальянское обозначение чего то, и они его прекрасно понимают.

[Senna]

Что значит название Assetto Corsa? гугл определил как итальянский, ну это понятно, но перевода не дал, я так понимаю что то связанное с гонками? просто я ими не интересуюсь особо, но интересно стало, название какое-то необычное, раньше то называли GTR или еще что...
Corsa по итальянски - гонка, гонки; Asetto - как бы структура, состав. Вот и получаем некую игру слов

[GranDoxin]

22 ноября выйдет первое обновление. Добавят 3 машины, 2 трассы. Откроют новые функции в игре.

[Senna]

А только заявленные будут? В дальнейшем добавлять не собираются?

[KimiRaikonen]

22 ноября выйдет первое обновление. Добавят 3 машины, 2 трассы. Откроют новые функции в игре.
Я специально не стал писать эту новость, ибо неплохо знаю куносов. Если обновление действительно выйдет в срок, я буду приятно удивлен

[GranDoxin]

А только заявленные будут? В дальнейшем добавлять не собираются?
В релиз вероятно войдут заявленные, что то вроде 35 автомобилей, и 11 трасс.
А затем, по всей видимости будут платные dlc.
Но АК будет открытой - появится много модов. Сначала порты из того же неткарпро, а затем народ научится делать более высокий уровень. Можно ожидать порты лучших модов из Рфактор...

Я специально не стал писать эту новость, ибо неплохо знаю куносов. Если обновление действительно выйдет в срок, я буду приятно удивлен
Не думаю, что тут будут проблемы, тем более с первым обновлением. Этот контент у них давно готов. Они не дали его сразу, из стратегических соображений. Давая порционно, получают порционный отклик по багам, плюс с каждым обновлением волна интереса от пользователей, всплеск разговоров в сети, увеличение количества пользователей. Так что не думаю, что они станут пилить сук, на котором сидят. С Нкп они ведь тоже историю знают...

[Senna]

По логотипу кстати сразу видно что итальянцы

[KimiRaikonen]

Вот такие скрины на странице в фейсбуке опубликовал Marco Massarutto
http://savepic.ru/4823102.jpg

http://savepic.ru/4846641.jpg

http://savepic.ru/4835377.jpg
Так что скорее всего именно их мы увидим в пятницу

[CORSA]

Пагани шикарна.
прикрутили ачивки первые, производительность улучшили, кое-какие баги поправили. вообще молодцы, надеюсь с ботами и мультом у них все получится.

[Vladart]

Увидел сию рекламу на одной из трасс.
http://uppix.com/f-2013_11_23_00009529037dd0014a2fa.jpg
Это не более чем реклама "шоб как на настоящей трассе", или все таки ламбо могут добавить?

[GranDoxin]

Приятное обновление, 4/5 понравилась. Очень приятно ездить в AC.

[CORSA]

на оф форуме проводят голосование (http://www.assettocorsa.net/we-need-your-opinion/) по поводу того какие машины вы хотите увидеть в следующем году в сабже.
хотелось бы Субару увидеть, но вряд ли она много голосов наберет Тт

[KimiRaikonen]

Сами куносы вроде к европейцам тяготеют, а так хотелось бы увидеть какой-нибудь лансер или импрезу

Хм, забавно, игра то теперь 999 стоит

[KoshaPashkin]

Завтра обновка :sml:

http://симрейс.рф/wp-content/uploads/2013/12/mp4.jpg

Assetto Corsa — Подробности второго обновления
http://симрейс.рф/assetto-corsa-podrobnosti-vtorogo-obnovleniya/

[KoshaPashkin]

http://симрейс.рф/wp-content/uploads/2013/12/AC_UP42013-22-500x281.jpg

Assetto Corsa - Вышло третье обновление
симрейс.рф/assetto-corsa-vyshlo-trete-obnovlenie/ (http://симрейс.рф/assetto-corsa-vyshlo-trete-obnovlenie/)

[KoshaPashkin]

http://xn--e1afekudf.xn--p1ai/wp-content/uploads/2013/12/acnord.jpg

Зеленый Ад скоро в Assetto Corsa
http://симрейс.рф/zelenyj-ad-skoro-v-assetto-corsa/

[KimiRaikonen]

Вот так новость. Будет круто с такой офигительной обратной связью проехаться по отсканированному зеленому аду. Только врядли куносы успеют сделать ее к сентябрю

[toymax]

скоро
Ничего себе скоро, - в сентябре 2014-го в статье написали..

[KimiRaikonen]

Сие чудо будет в игре
http://savepic.net/4151976.jpg

[toymax]

KimiRaikonen, вот мне нравится дизайн все же более обычный. Мне нравится школа дизайна США, они из мотоколяски сделают какой нить мини-RAM. Угрожающий вид морд, серьезный такой. А Европа да и мы, что ни новое, прямо фигуранты мульта "Тачки". Несерьезно улыбающийся вид. Вот нафиг так делать?

[KimiRaikonen]

toymax, ну не знаю. мне очень нравится, красивая изящная машина

Еще анонсировали Nissan GT-R и McLaren P1. Черт, что-то одни суперкары пошли, а так хотелось побольше каких-нибудь гражданских автомобилей

[KimiRaikonen]

Во вчерашнем обновлении добавили бета версию ботов. Только сильно не радуйтесь, их еще пилить и пилить. Еще из интересного переработанная физика шин, БМВ и лотус
- End Race simulation
- New Race special events
- Session Ranking app fixes
- Driver Names displayer
- Proximity Indicator & damage displayer follow GUI
- Small GUI fixes
- Special events have pre-determinate parameters such as Temperature
- Warning for high CPU occupancy
- Real time position
- Steam Achievement fixes
- fixed suspension animator in replay
- chase camera shake parameters exposed in launcher
- Modifications on tyre model combined forces grip. Tyres more sensitive in combined forces, cars more sensitive under braking and acceleration. Resulting in use of traction control more interesting even on racing cars
- Modifications on tyres heating modelling.
- BMW Z4 35is drift upgrade
- BMW M3 E30 group.A is now the early model with less power and no ABS plus chassis modifications and 5 speed gearbox
- BMW M3 E30 DTM version is now an upgrade to the early model and retains only the 6 speed gearboxes.
- BMW 1M series
- Lotus Evora GTE
- Modifications on Ferrari F40 suspension toe links
- Modifications on Tatuus FA01 aerodynamic drag.
- BMW Z4 35is toe fixes and tyre compound fixes
- Pagani Zonda R ABS levels
- Laptimes have now 1ms resolutions
- Ferrari 599XX Evo default alignment setup modified to cure over-sensitive steering.

McLaren P1
http://savepic.net/5267689.jpg
Долгожданный мультиплеер будет 2 мая

[toymax]

Слава богу в Стиме сделали оплату с любых операторов (раньше Мегафона вот не было в списке валидных). Прикупил счас ее короче, качается родимая. Заценю.
Онлайн по ходу так и не сделали, да? Ведь вроде 9 мая обещали.

[KimiRaikonen]

Онлайн обещали на 2 мая, но сделали только пару дней назад. Только там муторно сделано, если не разберешься, пиши. Сам то я пока не играю, ибо с рулем проблемы, а на паде у меня вообще не получается ехать

[toymax]

KimiRaikonen, нормальный гайд на русском есть по ней? Там не разберешься с бутылкой даж. В рФакторе и то понятнее было. Вроде настроил по ихнему на g27, а стронуться фиг. Что за дела? Натурально квест предстоит по настройкам.

[KimiRaikonen]

KimiRaikonen, нормальный гайд на русском есть по ней?
Да не вроде не попадались, правда я и не искал особо
а стронуться фиг
А сам газ то работает, обороты растут?

[toymax]

В режиме настройки все работало, там столбики исправно поднимались опускались по нажатиям. Сам конечно я туплю, встретиться с новым такого уровня, это как с летающей тарелкой, понятно что раз купил - доберусь, вот то ли они перешагнули наш век с ихним меню. По знакомым форумам еще пошастаю с других мест, есть там они, F.o.x -у написал, поди ответит.

Добавлено через 23 часа 43 минуты
Разобрался, оказывается русский поддерживает. А вот драйвер руля пришлось сносить и ставить по новой не имеющийся. а наскоро с сайта логитека скаченый. Иначе просто педали в меню работают, а в жизни нифига. Я с ума чуть не сошел от такого.
Ну что сказать, сложно машинку то держать. Брал Феррари Ф40. А с такой физикой начинать лучше как в гран туризмо с всякой мелочи типа Дэу матиз или типа.

[toymax]

Несколько разобрался. Инновационный подход к рулям. Меньше 900 градусов к игре лучше не подбираться. Потому что сколько какой машине оборотов руля ставить она решит сама. Долго не мог притереть Макларен дорожный, так понравился. А по первости одни бублики, не удержать, мощь ппц. А просто надо оочень аакурратнее педалями.
Вот что у меня из помощников:
http://i63.fastpic.ru/big/2014/0528/c9/f6f2cfcc871027fcb3e63a0594551ec9.png (http://fastpic.ru/)
С этими настройками на Маке два недокруга, писал на бандикам, вот в ETS2 MP как то стремно записалось, а тут вроде норм.
http://youtu.be/M1bWLJphYzo

[KimiRaikonen]

Поставь галочку в пункте "смотреть всегда в горизонт", а то у тебя водитель на подьеме себе на колени смотрит.

А ты в самой гонке АБС отключил?

[toymax]

А ты в самой гонке АБС отключил?
Ты ж скрин выше видел. Приспособился. Неделю назад меня на нем мотало не знаю как, справиться не мог.

Добавлено через 3 минуты
Поставь галочку в пункте "смотреть всегда в горизонт", а то у тебя водитель на подьеме себе на колени смотрит.
Вот покажи где она скрином. Надеюсь у тебя лицка. (к своему удивлению узнал, что на рутрекере вовсю раздают пиратки разных версий, даже лиц с других мест знакомых замечены были в обсуждениях).

[KimiRaikonen]

Ты ж скрин выше видел. Приспособился. Неделю назад меня на нем мотало не знаю как, справиться не мог.
На тех машинах в которых в реальности есть есть АБС или трекшн, их надо отключать прямо в заезде, причем вроде каждый раз когда заходишь. Во время заезда наведи курсор в правый край и там выбери что-то типа показывать основные
http://savepic.net/5581026.jpg
Вот покажи где она скрином.
http://savepic.net/5617893.jpg

[toymax]

Хорошо, гляну. Прямо сейчас гляну

Добавлено через 43 минуты
Эта галочка центровки там и стояла. Интересно как ты сумел увидеть. А не парься, скоро будет видео, как я на шифтах умею. Ставил на каждую палку и хотел на них, бесполезно, игра оолько шифты на этой тачке видит. результат отрицательный.
По АБС ты говоришь, мне не знаю, я не приближал торпеду к лицу. но если там отключил,игра сама включила?
Короче это видео о там. что хотелось бы стереть побыстрее. силвер (насало силвера) на шифтах. Не умею я без автомата.
http://youtu.be/nEKFAKE_td8

[KimiRaikonen]

Ставил на каждую палку и хотел на них, бесполезно, игра оолько шифты на этой тачке видит. результат отрицательн
А как в реальности так и в игре

[toymax]

В ней ездить вообще без никакой малейшей помощи (ну кроме акпп) ездить вообще невозможно. Колбасит так что вот едешь и думаешь, а как они 24 часа Нордшляфе едут. По любому какие то суперпридатки,

[KimiRaikonen]

Вистибюлярный аппарат помогает, в реале они машину пятой точкой чувствуют.

Кстати тему я не забросил, шапка переодически обновляется, все новые авто есть в списке.

[toymax]

все новые авто есть в списке.
Ну я мод еще ставил ваз 2106. Потом поглядел его на повтори - четыре колеса, как четыре мячика, то то шатало ваще не по детски.

[KimiRaikonen]

Да пробовал я этот мод, машину колбасит не по детски, нереально ездить

[toymax]

Вот сейчас Попов сказал про слева (или справа) список, а в игре сторонняя фича (или разблокиратор), мышь подводишь к слева экрану и там куча выборов. Я с нее вытаскивал карту трассы на основной экран. Удобно.

[toymax]

Абарт с левой трассой. Но я и сам супердатый, незадачливо подшел http://youtu.be/8_R34GV70JM.
Я е ни разу не проходил, вот так вот вживую чуть.
А она длинная.
А представьте на Макларене, с первым же поворотом был бы конец.

[MD87]

Игра вроде свежая и косит под проект ААА, но кусты и деревья просто ужасны. Она еще бета или уже релиз был ?

[$NeK]

Она еще бета или уже релиз был ?
Бета, если вовсе не альфа.
Да и игра вроде про физику, а не про кусты с деревьями.

[toymax]

но кусты и деревья просто ужасны.
Да тут возможно дефолтная она. Почему то настройки газа-тормоза слетают часто, я понять не могу. Я просто профиль снес и по быстрому по новой настроил руль, убрал помощи кроме АКПП и погнал. А в графику не залазил. Да и карта шибко не позволит красоты навести.
А может еще трасса мододельная, бог знает как ее собирали.

[KimiRaikonen]

MD87 И тебя даже не смутило это слово:
Абарт с левой трассой
Тут все претензии к мододелам, а не к разработчикам

[MD87]

игра вроде про физику, а не про кусты с деревьями.
Про физику есть LFS. Для сима 2002 года графика простительна.Тут все претензии к мододелам, а не к разработчикам
Так кто тогда вообще игру делает ? Студия с профессиональными разработчиками или кучка модеров самоучек ?

Разработчик: KUNOS Simulazioni название фирмы вижу в первые.

[CORSA]

Так кто тогда вообще игру делает ?
игру делают Куносы - это профессиональная студия, они раньше работали над netkar pro, в свое время вроде неплохой сим был, сам не играл. у них, кстати, студия находится на автодроме Валлелунга.Студия с профессиональными разработчиками или кучка модеров самоучек ?
игра моды поддерживает. их уже целый вагон настругали, но не все из них качественно сделаны.

AMG SLS в последней обнове офигенный получился имхо.) жаль Спа не выпустили, вроде тизерили у себя в фейсбуке.

[MD87]

CORSA, Спасибо! Все по полочкам разложил =).

[toymax]

Про физику есть LFS.
Кое что там есть. Но этого нет.

[$NeK]

Про физику есть LFS.
Ну все, тогда можно отменять Корсу.

[toymax]

жаль Спа не выпустили
Вот поэтому я скачал его только старый длинный. И Хоккенхайм тоже старый длмнный скачал. С последним такая вещь приключилась, я его узнал на Сеге Мегадрайве, а потом покупаю GTR2 и там он вообще не тот, короткий и не такой. Ехал и сходил с ума.

[MD87]

Ну все, тогда можно отменять Корсу.
Нет не надо :). Все таки LFS устарел по многим параметрам. 2002 слишком большой возраст для сима, хотя многие игры до сих пор уступают LFSу.

[toymax]

Не знаю, разрешено ли, акк за 500 предложить (Acceта Корса, ЕТС2 с Going East, даже врумблунден типа WTCC 07 и далеко невездешний Sin Episodes Emergence (на базе HF2 вроде официально как бы)
Посоветовали избавиться врачи. Акк Стима.

[toymax]

Вышенаписанное пока отменю на время.
Вышел весьма серьезный апдейт ver.1.0.0.0 (до него были до однерки)
Исчез русский язык. Поправят надеюсь. Потому что настраивать пад (режим бокса360), он там присутствует, но я намучался и так толком и не понял. Всего лишь круг хотел прогнать, так как ТОЛЬКО У НИХ ИДЕАЛЬНО ВЫВЕРЕННАЯ Circuit de Spa Francorchamps.
Вот я ее и захотел катнуть. Проверить.
_____________________________________
Проверил. Первая половина видео без кокпитов и капотов чисто трасса. Вторая риплей, на колеса поглядите там передние, это так жутко управлять падом.
http://youtu.be/YVOlX9jW1l8 Они (Гугл как ютуб купил) пишут на минимуме и нужно специально указать, что качество нужно поправить, и жди когда поправят. Раньше нормально сразу писали. Вот и вижу (Подождите. Идет обработка выполненных изменений. Откройте эту страницу позже.) Плиз не вините, не моя работа такое качество. Еще три-четыре месяца назад в HD нормально ролики с ETS2 заливал. А что сейчас с ними, я не знаю.
__________________________________________________ ____

Насчет падов и игр вопрос забывчивости есть, если к примеру, в самой-самой первой Colin McRae Rally была такая опция в игровых настройках - чувствительность стика: стандартная, уменьшеная и увеличеная. В нынешних этим не пахнет, пады забыты наверно (мож просто в английском у них не разобрался, хотя там и на русском то мудрено было).
Насчет апдейта. Кто в англ шарит, так прочтет, кто нет, гугл наверно поможет, чисто я через него абзацами переводил. Много всего, да. Релиз точно скоро.
Вот:
Update : 1.0.0 Release Candidate now out
16 ОКТЯБРЯ - 4THWORLD
here's the changelog:

1.0.0 RC
- Assetto Corsa is now feature complete
- General bugfixing and performance optimizations
- Visual damages enabled
- Aero damage implemented for all cars
- Engine damage implemented for all cars
- Suspension damage implemented for all cars
- Tyre Damage System
- Pit stop implemented for online races
- Multiplayer improvements
- New audio engine implemented
- New post processing effects enabled, heat shimmering, god rays etc
- New car : Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde model 2013
- New car : Ferrari 458 GT2
- New car : Ferrari LaFerrari
- New car : Lotus 2 Eleven GT4
- New car : Lotus Evora GTE Carbon
- New car : Lotus Exige S
- New car : Lotus Exige V6 CUP
- New car : Mercedes AMG SLS GT3
- New car : Shelby Cobra 427SC
- New track : Silverstone National
- New track : Spa Francorchamps
- New track : Trento Bondone hillclimb
- Audio sample improvements and volume balancing
- Added track reverb zones
- Fixed Traction Control always engaged in particular conditions
- TC and ABS factory settings now work properly
- Tuned distance filter and attenuation for exterior sounds
- Balanced performances for GT2/GT3 cars
- Lotus 49, Lotus 98T, Ferrari 312T have lower default rev limiters. Can go over 100% but damage may occur on higher revs
- Improvements on digital instruments cockpits for various cars
- Added track sound reverb
- Added different sounds for car to car, car to objects and car to track collisions
- Improvements on automatic gearbox on various cars
- All the tracks have been improved and updated with collidable objects
- Overall interior samples volume correction and balance
- Overall exterior samples volume correction
- Tuned wind and tyre rolling volumes and curves
- Tuned kerb pitch and volume according with speed
- Tuned ambience(crowd) volume
- Tuned interior and exterior gearshift sounds
- Steer animations for Ferrari 458 S3
- Small fix on the front Pagani Zonda R tyres
- LOD4 implemented to increase framerate performances
- Drivetrain damage for cars with H shifter gearboxes.
- Traction control sound now works for all cars
- Showroom bugfixing and improvements
- Added tyre blankets under realism tab. The setting is global for all cars and pre heats tyres at 80 C
- Career now available
- New 3D driver models
- BMW Z4 GT3 aero balancing, rear wings stalls more on low values
- New TCP/UDP server
- All tyres have graining and blistering enabled
- All tyres have rim radius
- Fixed all F1 cameras for all vehicles
- Fixed all F6 cameras for all vehicles
- GUI improvements
- Driver animations improvements
- Replay now records the current leaderboard
- Oculus DK2 support
- Single player Qualify improved
______________
P.S. Но больше я ныне люблю онборды с кабин поездов ж\д Европы и Японии.
Вот небольшой пример (очень короткий) http://youtu.be/_zTzeXasz1M
_____________________________
А так вообще чувство.v что до этой игры тут совсем никому нет дела. Уаркадились наверн.

[KimiRaikonen]

Вот список изменений на русском (взято с simracing.su)
- AC обрела статус полной игры
- Исправлены ошибки и произведена оптимизация
- Введены визуальные повреждения машины
- Реализованы повреждения двигателя, подвески, кузова для всех машин
- Добавлена система износа и повреждений шин
- Реализованы пит-стопы в онлайн-заездах
- Улучшения в сетевом коде
- Новый звуковой двигателей всех автомобилей
- Новые эффекты пост-обработки: горячий воздух на трассе, лучи солнца, блики и т.д.
- Улучшение звуков и баланс громкости
- Добавлена отдача звука
- Traction Control зависит от конкретных условий на трассе
- TC и заводские настройки ABS изменены и работают правильно
- Отрегулированы наружные звуки приближения\отдаления машины
- Сбалансирована производительность машин GT2 / GT3
- Lotus 49, Lotus 98T, Ferrari 312T имеют более низкий лимит оборотов по умолчанию. Если увеличить лимит оборотов, двигатель может взорваться.
- Улучшения в цифровых приборах для различных автомобилей
- Добавлена реверберация звуков
- Добавлены разные звуки столкновений авто с объектами
- Исправлена АКПП
- Все треки были улучшены и обновлены с добавлением подвижных объектов
- Отрегулированы баланс и объем звука как снаружи, так и внутри машины
- Настроены звуки ветра и качения шины по прямой и в поворотах
- Настроены звуки при заезде на поребрик на разной скорости
- Отрегулирован звук окружения
- Отрегулированы звуки коробки передач
- Добавлена анимации руления для Ferrari 458 S3
- Небольшое исправление передних шин Pagani Zonda R
- Реализованы еще одни низкополигональные модели для увеличения ФПС
- Повреждение моста автомобилей с секвентальной коробкой передач
- Звук TC работает для всех автомобилей
- Исправлены ошибки в шоуруме
- Добавлены грелки для шин во вкладке реализма. С включенной опцией изначально температура шин будет 80 градусов
- Доступен режим карьеры
- Добавлены новые 3D модели пилотов
- Исправлена аэродинамика заднего крыла BMW Z4 GT3
- Новые TCP / UDP сервера
- Все шины имеют зернистость и пузырей
- Все шины имеют радиус обода
- Исправлены некоторые камеры для всех автомобилей
- Улучшения GUI
- Улучшение анимации пилота
- Повтор сейчас записывает текущий лидеров
- Поддержка Oculus DK2
- Исправлена квалификация в оффлайне

Новый контент:

- Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde модель 2013
- Ferrari 458 GT2
- Ferrari LaFerrari
- Lotus 2 Eleven GT4
- Lotus Evora GTE Carbon
- Lotus Exige S
- Lotus Exige V6 CUP
- Mercedes AMG SLS GT3
- Shelby Cobra 427SC

- Silverstone National
- Spa Francorchamps
- Trento Bondone hillclimb
Шапку потом обновлю, просто до компьютера последнее время редко добираюсь

[toymax]

Шапку потом обновлю
Можешь даже не пытаться. Люди стали другими.
PS - подвернулось, пацану года три всего наверно, а как управляет! http://www.youtube.com/watch?v=hVS-cwStYLA

[toymax]

Попытался кое что сделать. Заодно выяснил факт, что Бандикам в переключениях в игре тупо прерывается. Пришлось делать три штуки. Инетресно как они зальются.
1. Это чтобы было понятно, что я отключаю все помощи кроме акпп и автосцепления.
http://youtu.be/ba6GBjaAIGg
2. Тут я не столько там прокатил чуть, сколь попытался раскрыть потенциал игры, справа вылезающий столбик с возможностями. его зацените. Поездка так. ну настроил я пад. Тока на Абарте без фейлов. А на Макларене так и норовит завернуть.
Видео дефолтное кроме установки в 1080. Еще не знаю, но очень надеюсь, мож сегодня зальется нормально в этих 1080. Все равно авансно суки они.
http://youtu.be/j9WxPewSyGk
3. Чисто риплей короткий. Кому интересно. Там то ли блюр, то ли дымка, наверно убрать ее насильственно можно, но пока таким не задавался.
http://youtu.be/ZcdND5DJLRk

[toymax]

Некоторые интересные вещи, которые я кое как смог бандикамом слямзить. Причем была совершена атака на мой системник, после перезагрузки полезли такие же слова, но другими шрифтами. Идиоты. У меня DVD отключен был, а у них пошел по загрузке и он.
А все из за того, что я заметил, в Ассетте не у всех рулей вращается 900. И ладно бы у Абарта 900, а у мощнее меньше. Нет, у МП4 (которая не стоковая, а заряженая) 320 градусов только. И тут же Феррари Ф40 900 градусов. Это даже любопытно стало.
Вот руль Абарта http://youtu.be/vgpVLFAGIvA
Вот руль МП4 http://youtu.be/OwLGR-WdS4Q.
Вот руль Феррари Ф40 http://youtu.be/1RJ0FATZQN0.
Чувствуете разницу?

[toymax]

Все!!!! Полный релиз и абсолютно не БЕТАвая игра теперь!!! В связи с праздниками на 30% дешевле, что не может не удручать. Отдашь штуку, а тут люди за 600 купят.
Добавили много неясностей и Альфа Ромео 2014. Лучше бы трассу какую нить добавили.
Ссылок давать даже неохота, сами найдете где.
PS Русский пак перевода ответвлений и подответвлений меню живой остался. То есть чистили и зашкуривали концы они в других местах.
По обновлениям релиза, вот они, но на английском.
- AI now brakes better in the pitlane
- Fixed problems with remote car colliders not properly turned off when disconnected
- Fixed DRS triggered from wheels
- More robust session status sync between server and clients
- Improved feedback to the kicked or disconnected user
- Improved car height calculation for a more uniform setup validation
- New Alfa Romeo Giuletta Q.V. 2014 Launch Edition
- Eliminated FFB vibration at 30kmh
- Updated tyre model for all cars
- Corrected bug in F40 old and street tyres
- Modifications on Lotus 98T and F.Abarth Aero map
- Modifications in engine brake on some cars
- Improved post processing effects
S1-Dynamic
S1-Sport
S1-Movie
S2-Photographic
S2-Retro70s
S3-Vignette
- New post processing effects
S1-Evolution
S1-Expanded
S1-Filtered
S1-Soft
S2-B&W
S2-B&W - HI
S3-Sepia
- New and improved photomode feature. Photomode activates from the replay User Interface
- New carbonfibre shader for cockpits of: bmw z4 gt3, bmw m3 gt2, Ferrari f40, Ferrari 599xx, Ferrari 458 gt2, ktm xbow, lotus evora gtc, lotus evora gtx, mclaren mp4-12, mclaren mp4-12 gt3, p4/5, tatuus
- Dirt layer optimization
- New skins for some cars, more to follow
- Small bug and fixes on trento bondone, magione, Spa Francorchamps
- Fmod project updated: no critical changes, just check volumes and envelopment for each event and mixer groups
- New sounds for Lotus Type 49, Ferrari F40 and Ferrari 312T
- Audio latency level can now be set in the launcher: available options are Normal, Low and Very Low
- Fixed FMod bug in multiplayer mode causing FPS drops
- Fixed wind volume for both stereo and surround configurations (default value: 0.7)
- Fixed bodywork sound audible for some cars when standing still
- Improved exterior sounds spatialization for surround speakers configurations
- Improved and balanced gearshift, backfire and limiter sounds
- improved positional sound for surfaces
- Overall volume balance
- Other minor audio fixes and improvements
- Added cutscenes for some of the career series.
- Improved algorithm for AI level while racing should give closer racing
- Inverted steering wheels and negative camber corrected for multiplayer clients
- Multiplayer basic admin tools:
Added simple admin commands using the chat window. It is important to set the "ADMIN_PASSWORD" in the server_cfg.ini file, an empty ADMIN_PASSOWORD will disable admin commands.

/help: prints the list of the available commands
/admin: become administrator for the server. ex, if the password is "kunos" the command is "/admin kunos"
/next_session: moves to next session
/restart_session: restart the session
/kick: kick a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player named "The Player": /kick The Player

- GT2 and GT3 cars, F.Abarth, Exos and Exos S1, M3 E30 GrA and DTM have now the modified tyre model
- LaFerrari has modified active aero and tyre model
- BMW M3 E30 street car has modified tyres (all compounds) as an example of street tyres new model.
- GT2 and GT3 cars have now the "old" FFB gain settings in their physics. Obviously the min FFB slider still works on them too. Please try and report back
- Zonda R, Huayra, 599XX have now tyres that are more load sensitive and more speed sensitive. Laptimes should be slower. Please give feedback on driving feel. Keep in mind you're going to be slower, give it some time.
- Minimum FF force implemented. Can provoke STRONG vibrations in the center zone, use as low as possible!
- All cars have new FF gain values to eliminate FF clipping. You might need to raise your FF gain values on your configuration or add a bit of minimum. Advice 0.12 for logitech wheels, much lower for other wheels. Experiment and report on beta forums
- Difficulty level slider on career
- Much more laps possible on single player quick and weekend races when fuel consuption is off
- Added diffuser stall on low speed for tatuus formula Abarth.

[Nokami]

А можно узнать что с переводом на великий могучий? Вроде как раньше был, а сейчас убрали? Если так, то будут ли возвращать?

[toymax]

что с переводом
Неофициальный есть. Не сильно углубленный, местами больше шапочный, но хотя бы дающий понять смысл. Залью тебе его сейчас в ЛС

[MD87]

Assetto Corsa является прямым конкурентом GT на PS ? Покупать ради GT старую PS3 как то не хочется, а на четвертой плойке вроде нет еще GT. После новогодней горячки захотелось добротного автосима. Еще Project CARS, вроде, солидно выглядит, но про все эти симы ни чего не знаю. Последние года три не следил за играми в этом жанре. Сейчас есть настрой купить ДВД Бокс с добротным симом на ПК, не цифру.

Сим планирую шпилять с руля Logitech DFGT.

[toymax]

прямым конкурентом GT на PS ?
Не, она сложнее. Сильно сложнее.
захотелось добротного автосима. Еще Project CARS, вроде, солидно выглядит
Вот лучше его подожди. А с Корсой, это любители-мазохисты. Но она этого стоит))

[MD87]

А с Корсой, это любители-мазохисты. Но она этого стоит))
Я так понял свою порцию симовского фана корса дает с полна :).

Я чувствую надо покупать обе релизные(отполированные) версии на DVD.

[toymax]

на DVD
В Стиме то вроде же удобней
И сомневаюсь, что Корса на DVD будет
Она уже релизная.
дает с полна
С четырьмя полна))

[MD87]

В Стиме то вроде же удобней
Бокс с стимовским ключиком. Не люблю я чистые цифры покупать. Когда стоит коробочка, то как то приятнее :).

Она уже релизная.
Почитав комментарии про глюки с рюлями, и РУ текстом, то стало уже напряжно. Действительно лучше подождать Project CARS.

[toymax]

Бокс с стимовским ключиком
Она на Х-боксе что ли еще есть? о_О
Насчет "коробочка приятнее" это еще как сказать. У меня коробочный HAWX2 мозги все переломал и отправился с третьего этажа в последний свой полет, в то время как стимовский купил на НГ распродаже с ДЛС-ом. Запустился с сторонним руссификатором.
Почитав комментарии про глюки с рюлями, и РУ текстом, то стало уже напряжно
Ниче там напряжного нет, память нужна минимум 8 (у меня 4) для офлайна, т.к. обсчет сильный по ботам. Онлайн пока да, припрягает немног, но в целом гамму чувств от физики спокойно половишь.

[toymax]

Готовится к выходу первый DLC. Будет северная петля с лазерной цифровки и вся линейка Ламбо ( и Мiura и Countach тоже будут). Вот еще бы штатовский Vector до кучи добавили.

[Simon says]

графон хорошо навернули с патчами версус то, что ыло при релизе?
Как по сравнению к Пкарс и Драйерклаб?

[toymax]

Simon says, сложно судить, у меня еще gts450. Так то устраивает вполне.

[MD87]

Vector
Тогда уж для полноты коллекции еще и Acura NSX не помешает, но Вектор да незабываем.

[toymax]

Кто нибудь может объяснить смысл скидки? Она уже успела выше стоить? Она стоит того, но не видел ее дорогой в стиме
http://i69.fastpic.ru/big/2015/0521/b4/e904fdbb7d39c4c14f6cc4bea59754b4.jpeg (http://fastpic.ru/)

[Cold Blood]

toymax, на steamprices.com в разделе price history можно посмотреть и сравнить историю цены и скидок игры, в том числе по разным странам и регионам.
https://www.steamprices.com/ru/app/244210/assetto-corsa

[PVL_93_RU]

Анонсировали консольную версию игры для PS4 и Xbox One

PS4 - 1080p 60fps
Xbox One - 900p 60fps

Обновили интерфейс, в альфа-билде присутствует только поддержка рулей

Релиз запланировал на конец Апреля

[toymax]

Анонсировали консольную версию
Там заодно нам не добавятся какие нить плюшки внеплановые?
______
Вот не торопился с 2-м и 3-м дримпаками, взял счас скидкой все по 132. Все экономия.

Добавлено через 3 часа 37 минут
Не знаю, ведь одно время самому там и другое посмотреть тут. Записал я выезд в Барселонской трассе на Ламбе Каунтач, я убрал все помощи, кроме акпп и сцепки, наверно люди ездят все с ними. Без них если хочешь очень, там натурально по новому как в первый класс учиться идти. Странно, что у них наоборот - 3-й, 2-й и 1-й
Пожалуйста не смотрите!
https://youtu.be/6NMbxQV8E2A
Там скорее с рулем что то. Потому что там планка чувствительности стоит совсем по дефолту такой, там крутит, будто 90% (градусный)руль. И в это дело нужно вьезжать самому, и под свой двигать планку. Наверно я передвинул. Или не воспользовался моментами урегулировать тормозящий текущий элемент ближе к корме или к переду. Это мои косяки. Если GTR2 позволяла ездить на дефолте даже на PRO, тут в нынешние года хитрее. И не выйдет.

[Arseniy_DK]

А в шапке актуальный список автомобилей?
А то я в YouTube видел катают на 180SX, S13 и других JDM авто. Давно их в игру добавили?

[toymax]

А то я в YouTube видел катают на 180SX, S13 и других JDM авто. Давно их в игру добавили?
В стиме же можно по дрим пакам проверить что там внесли. Сам в них еще не разобрался, сегодня забрал. По идее с модами только в тунгле прокатит гонять. Запись может быть отовсюду.

[toymax]

Вот карьера. Первую ABART500 вроде более прошел, там три круга. Вторая Альфа-Ромео, но субгражданского класса, 5 кругов. Только с четвертым рестартом пришел вторым (с Абартом то вообще третьим). Эта карьера. Это с моей жизнью всю жизнь займет наверно. Отъездил,забил. Решил попроверять Ламбо Каунтач. А пред этим то ездил, и отдача руля слабоватой показалась. Перевел ее в настройках игры на 120 (не, там в настройках линия какая то, но вот к этому шкалу в ней и довел).
Ехал на дефолте (все помощи кроме АКПП, Сцепления и пресловутой впереди увидите), но там по моему 50, то есть половина какой то твари прикручена. Разбираться не стал. И что вышло, из за моток руля вначале сам фейлю, а после на следующем просто руль с столешницы сорвало мне на колени, натурально их привинчивать нужно, полный винт обезопасит. В общем вот как все было, запись 3:33, половина с кабины, половина повтор. Как вбок ушла - это руль на коленях.
https://www.youtube.com/watch?v=nYbEhOyBV_I

[PVL_93_RU]

Консольную версию перенесли на Август

http://www.videogamer.com/ps4/assetto_corsa/news/assetto_corsa_delayed_on_ps4_and_xbox_one_again.ht ml

[$NeK]

Консольную версию перенесли на Август
И зачем это тут?

[PVL_93_RU]

$NeK, это - единственная по игре тема на всем форуме. Где еще об этом постить?

[$NeK]

Fatal1ty93RU, создай тему в консольном разделе и пости туда новости, касающиеся консольной версии игры.

[toymax]

Интересно, что Corsa подгрузила сейчас 58 мегабайт.

[toymax]

Купил сейчас японский пак. Какие впечатления? Пробовал лишь Nissan GT-R R34 V-Spec и Mazda RX7.
Ну вот Мазда по степени крутимости вполне ответила ожидаемому. Ниссан, ведет то может и как надо, а вот звук совершенно левый. Почему знаю? Изучил его в Gran Turismo 2 до такой степени, что стоял на остановке как то и слышу этот звук. Обернулся - он и едет мимо, лишь позырил его задние круглые фары. такой звук мотора никогда ни с чем не спутать (как и вот и у Порше 914 тоже очень запоминающийся звук и в кино услышал и уже понял. и так и оказалось).
В общем с звуком у Ассетты беда.
А вот Мазда такая ж верткая, это они прямо четко воспроизвели.

[Arjust]

Заметил такой баг в игре, сколько уже патчей вышло, никак не могут исправить его. Когда резко тормозишь на любом авто, то после отсановки машина останавливается и как бы резко дергается вперед. Если играть из кабины, то такого бага нет, а вот если камера от 3 лица, то заметно очень сильно.
Кто-нибудь в курсе как это исправить?

[Arseniy_DK]

Понаставил всяких модов, в частности Shutoko Revival Project и всё сопутствующее к нему, а также пару авто - та самая дьявольская зедка и пару скайлайнов.
Теперь игра не реагирует на руль Logitech G29, до этого всё было норм.
Самое интересное, что в настройках игра на всё прекрасно реагирует - и руль и все 3 педали и даже МКПП, но как только запускаешь игру - всё колом.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[toymax]

Arseniy_DK, да кривых модов полным полно на свете, избегал их все еще с времен R-Factor'а.

[CorsaTurismo]

4 гига видео хватит что б играть на настройках выше среднего ?

[toymax]

CorsaTurismo, на первой Ассете 4-х вполне для высоких хватало, карта была 960 4гб.
Сейчас Ассета 2 вроде уже вышла, за нее не скажу.

[Текстоплёт]

Гоночная франшиза Assetto Corsa продалась тиражом более 28 млн копий (https://www.igromania.ru/news/124328/Gonochnaya_franshiza_Assetto_Corsa_prodalas_tirazh om_bolee_28_mln_kopiy.html)
Тираж гоночной франшизы Assetto Corsa к концу прошлого года превысил 28 млн копий. Вместе с эти показатель общей выручки перешагнул отметку в 104 млн евро.

Напомним, что первая игра Assetto Corsa вышла в 2014 году. Версии для PC издавались студией-разработчиком Kunos Simulazioni, а для консолей — 505 Games.

В январе 2017 года Kunos Simulazioni была приобретена Digital Bros, а в 2019 году команда выпустила вторую игру серии — Assetto Corsa Competizione на движке Unreal Engine 4, с обновлённой физикой и повышенной реалистичностью. В 2021 году Digital Bros сообщила о том, что игры серии Assetto Corsa принесли 100 млн евро.

В 2024 году году франшизе исполняется 10 лет. На весну запланирован релиз третьей игры, которую называют «второй версией Assetto Corsa».

[Текстоплёт]

Assetto Corsa 2 отложили до лета 2024 года (https://www.igromania.ru/news/132310/assetto-corsa-2-otlozhili-do-leta-2024-goda/)

В марте 2023 года стало известно, что издательство 505 Games и итальянская студия Kunos Simulazioni планируют весной 2024 года выпустить Assetto Corsa 2, новую часть популярного гоночного симулятора. Но в этих планах произошли изменения.

Как сообщает Digital Bros, Assetto Corsa 2 выйдет не раньше лета 2024 года. Игра появится в раннем доступе Steam, обо всех дальнейших планах сообщат позже.

Причиной отсрочки названо то, что разработчики из Kunos Simulazioni слишком заняты работой над новым расширением к Assetto Corsa Competizione. Новый набор 2024 GT World Challenge Packвыйдет весной 2024 года. В него будет включена лицензированная гонка на выносливость «24 часа Нюрбургринга», известная технической сложностью маршрута.

Assetto Corsa Competizione, пока что самая новая часть серии, вышла в 2019 году. Игра получает очень положительные отзывы в Steam: её рекомендует 92% покупателей.

[toymax]

Assetto Corsa Competizione
А я считал, что она и была второй частью. Просчитался. Вот первую покупал, но это когда она вышла, в 2014-м? Уже забыл.
PS На Нордшлейфе лазерно отсканированном хорошо бы было прокатиться, поворот "карусель" и т.д. Где то уже катал ее и не мод, там необычность - после заезда на пит вначале проезжаешь обычный Нюрбургринг и только после выезжаешь на петлю. А на петле уже проезжаешь мимо него, пока вновь на пит не заедешь.

[Текстоплёт]

Assetto Corsa 2 не выйдет раньше июля 2024 года (https://www.igromania.ru/news/136503/assetto-corsa-2-ne-vyijdet-ranshe-iyulya-2024-goda/)

Издательство Digital Bros опубликовало план релизов на вторую половину финансового года. И в нём значатся всего три премьеры.


В гоночном симуляторе Assetto Corsa Competizione с 1 апреля будет доступен набор Nordschleife 24hr, посвящённый сезону 2024 года. Он впервые откроет игрокам автодром Нюрбургринг, самую трудную кольцевую трассу в мире.
Eiyuden Chronicle: Hundred Heroes, как мы уже знаем, выходит 23 апреля.
Crime Boss: Rockay City выйдет в Steam в июне 2024 года. До этого игра остаётся эксклюзивом Epic Games Store.


Несложно заметить, что релиз Assetto Corsa не состоится в этом финансового году. Ранее игра была перенесена с весны на лето 2024 года. Если планы не изменились, то увидим мы её не раньше июля.

Digital Bros также напомнила, что во второй половине года собирается снизить уровень инвестиций в разработку и развитие. Это становится тем более актуальным после того, как в феврале компания утратила права на серию Control. Ожидается, что эта экономия поможет укрепить финансовое положение группы и достичь тех же показателей, что и в прошлом финансовом году.

[DoctorWagner]

Анонсирована Assetto Corsa Evo.

Assetto Corsa Evo Teaser (https://www.youtube.com/watch?v=c8eQepKiY20)

[toymax]

Анонсирована Assetto Corsa Evo
В первой с управлением сложно было. Если реально в машину сесть как там заряженную, неизвестно куда уедешь. (К слову сказать, в игре GTR2 в режиме "профессионал" далеко не сразу приноровился. А еще была до нее GT Legends, там пять уровней сложности, и на пятой последней вообще крайне жестко было)
И игра определяла, ну как определяла, вот выставил G27, а там уже автоматически градус поворота руля сама ставила, 900 градусов вообще не на многих, в пределах 500-700 или даже и поменьше, под каждую тачку свой оборот.
Во вторую не играл, забил уже на гонки. А сейчас тизер третьей, тут вопрос - не начали ли упрощать?
А то как в Кодемастере первая Ф1 самая путевая по физике и графике была, только пит стопов там не было. А в следующих добавили пит стопы, а все остальное резко изменили в попсовую сторону, никакой пелены дождя, что едешь и только впереди видишь красным чей то зад мигает чтобы не вткнулся, а трассу, тогда Малайзия в календаре была едешь и прямо нутром чуешь где куда поворачивать. А такая пелена дождя, в упор вообще ничего не видно.

Вот Корса 3, усложнили или упростили?

Добавлено через 2 часа 51 минуту
Вот если в этой первой Ф1 сделали бы пит стопы, полмира на ней до сих пор бы ездила. Настолько ужасная по натуральности была. А без пит стопов как без сигарет. Твари? Твари. Суки. Блин вот натурально такую вещь загубили.

[DoctorWagner]

...
В последнем финансовом отчете, опубликованном издателем Digital Bros., указан месяц выхода Assetto Corsa EVO в раннем доступе. Игра выйдет в Steam в январе 2025 года, точная дата пока не подтверждена.

[DoctorWagner]

Assetto Corsa EVO Announcement Trailer [PEGI] (https://vk.com/video?q=Assetto%20Corsa%20EVO&z=video-78122258_456240659%2Fpl_cat_trends)

[toymax]

Assetto Corsa EVO Announcement
Поглядел трейлер, там вот отрывок со старыми с 70-х авто сильно GT Legends напомнило.
А вот так вот думаю, - вот что они могли бы по сравнению с первой частью улучшить? В физике у них там улучшать считай нечего - на высоте в первой была. Разве только графика и лазерное сканирование трасс. Вряд ли что еще. Разве может удобство интерфейса, не совсем удобное оно в первой было.

[Ole~G]

Полсле недавней покупки руля решил затестить. В симуляторы до этого впринципи не играл. В общем прикольно, сложно. Только машину заносит зачастую прям бывает и на скорости 60-70км, разве так и должно быть?

[DoctorWagner]

Только машину заносит зачастую прям бывает и на скорости 60-70км, разве так и должно быть?
Да мне кажется в серьёзных автосимуляторах всегда так. Именно поэтому и не люблю их.

[toymax]

Только машину заносит зачастую прям бывает и на скорости 60-70км, разве так и должно быть?
Крутящий момент очень высокий, педалькой газа крайне осторожно орудовать нужно. На металлических (Logitech G-27) газ гораздо точнее дозировать, чем на пластмассовых (Logitech Driving Force Pro) к примеру.

[Ole~G]

Купил EVO. У всех 20-25 фпс? И вылетает при старте гонки с ботами...